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數(shù)字化平臺(tái)柔性定位組塊焊接工具的制作方法

文檔序號(hào):3024418閱讀:149來源:國知局
專利名稱:數(shù)字化平臺(tái)柔性定位組塊焊接工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種數(shù)字化平臺(tái)柔性定位組塊焊接工具,屬于框架焊接尺寸控制領(lǐng)域,特別是一種尺寸控制組合定位裝置。
背景技術(shù)
輕量化和環(huán)保安全是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的兩大主題,圍繞這兩大主題進(jìn)行的汽車技術(shù)革新層出不窮,其中框架蒙皮粘接駕駛室技術(shù)就是典型的代表。目前框架蒙皮粘接駕駛室技術(shù)已經(jīng)成為國內(nèi)外汽車技術(shù)研究的熱點(diǎn)話題??蚣苊善ふ辰玉{駛室技術(shù)集成了機(jī)械、計(jì)算機(jī)、控制等諸多領(lǐng)域的高新技術(shù)。根據(jù)總成類型、數(shù)量和布置位置的不同,可衍生出眾多的構(gòu)型。不同構(gòu)型的車身框架焊接后均能達(dá)到尺寸精度控制要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種數(shù)字化平臺(tái)柔性定位組塊焊接工具,其通過矩陣板上定位組塊位置的變化,可使車身框架焊接在沒有焊接夾具的情況下,精度實(shí)現(xiàn)理論控制尺寸目標(biāo)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:數(shù)字化平臺(tái)柔性定位組塊焊接工具,由矩陣板、定位銷、定位組塊組成,其特征在于:矩陣板上開有定位孔,定位孔分成四組,每組定位孔按排列呈矩陣,每行20個(gè)孔,每組8行,每個(gè)定位孔的橫、縱間距相同,定位銷插入定位孔,定位組塊中心開孔套在定位銷上,定位組塊可旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的積極效果是其具備了尺寸驗(yàn)證的功能,大大改善了駕駛室匹配準(zhǔn)確性的性能,降低了車身制·造成本。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型的定位銷的結(jié)構(gòu)圖。圖3為本實(shí)用新型的定位組塊的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:數(shù)字化平臺(tái)柔性定位組塊焊接工具,由矩陣板1、定位銷2、定位組塊3組成,其特征在于:矩陣板I上開有定位孔4,定位孔4分成四組,每組定位孔4按排列呈矩陣,每行20個(gè)孔,每組8行,每個(gè)定位孔4的橫、縱間距相同,定位銷2插入定位孔4,定位組塊3中心開孔套在定位銷2上,定位組塊3可旋轉(zhuǎn)。所述的定位組塊3,其形狀相同、尺寸不同,形狀相同點(diǎn)在于均是在圓套結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的;其尺寸不同點(diǎn)在于:圓套內(nèi)孔尺寸不同,根據(jù)矩陣板孔位大小來決定;外表面定位面尺寸不同,根據(jù)所定位的零件尺寸決定。先確定焊接平臺(tái),將矩陣板I固定在焊接平臺(tái)上;根據(jù)車身框架焊接尺寸要求,靈活確定定位銷2插入矩陣板I的定位孔4的位置,確定長、寬的外廓尺寸;再將定位銷2上插入定位組塊3,根據(jù)所需尺寸不同旋轉(zhuǎn)調(diào)整定位組塊3的邊角位置,以保證焊接尺寸控制準(zhǔn)確,達(dá)到設(shè)計(jì)要求 ;最后可以將需要焊接的零件按照尺寸要求在所設(shè)定的框架內(nèi)安裝好。
權(quán)利要求1.數(shù)字化平臺(tái)柔性定位組塊焊接工具,由矩陣板、定位銷、定位組塊組成,其特征在于:矩陣板上開有定位孔,定位孔分成四組,每組定位孔按排列呈矩陣,每行20個(gè)孔,每組8行,每個(gè)定位孔的橫、縱間距相同,定位銷插入定位孔,定位組塊中心開孔套在定位銷上,定位組塊 可旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種數(shù)字化平臺(tái)柔性定位組塊焊接工具,由矩陣板、定位銷、定位組塊組成,其特征在于矩陣板上開有定位孔,定位孔分成四組,每組定位孔按排列呈矩陣,每行20個(gè)孔,每組8行,每個(gè)定位孔的橫、縱間距相同,定位銷插入定位孔,定位組塊中心開孔套在定位銷上,定位組塊可旋轉(zhuǎn)。其通過矩陣板上定位組塊位置的變化,可使白車身框架焊接在沒有焊接夾具的情況下,精度實(shí)現(xiàn)理論控制尺寸目標(biāo)。
文檔編號(hào)B23K37/04GK203125034SQ201320003050
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者石玫, 曹巍巖, 葉兵, 袁曉波, 宋磊, 張一鵬, 呂巖, 魏國光 申請(qǐng)人:中國第一汽車股份有限公司
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