專利名稱：一種移動式管道組對焊接工作站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種移動式管道組對焊接工作站，屬于管道焊接技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代社會，工業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步，特別是隨著焊接技術(shù)不斷發(fā)展，目前已實(shí)現(xiàn)了管道工廠化預(yù)制，而管道預(yù)制過程中一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是組對焊接。目前的工廠預(yù)制焊接大多是使用自動焊接機(jī)在一個(gè)固定的廠房內(nèi)對管材進(jìn)行預(yù)制，因此受到一定地域限制，無法就地解決一些現(xiàn)場問題，無法適應(yīng)項(xiàng)目地域性和施工單位流動性的特點(diǎn)，這樣就使管道預(yù)制自動焊接機(jī)的廣泛應(yīng)用帶來限制，而且現(xiàn)在一些移動式焊接工作站缺乏組對與焊接工序之間缺少有機(jī)聯(lián)接。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種可移動性強(qiáng)、工作能力強(qiáng)大并且適用范圍廣范的移動式管道組對焊接工作站。為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種移動式管道組對焊接工作站，包括多功能組對機(jī)，兩端開口的箱體和設(shè)置于箱體內(nèi)的焊接設(shè)備，箱體底部設(shè)置有固定軌道模塊；固定軌道模塊包括三軌固定軌道模塊和雙軌固定軌道模塊；三軌固定軌道模塊設(shè)置于焊接設(shè)備的進(jìn)料口端，且三軌固定軌道模塊延伸至箱體一端開口處與箱體外部的三軌固定軌道模塊活動連接；雙軌固定軌道模塊設(shè)置于焊接設(shè)備的出料口端，且雙軌固定軌道模塊延伸至箱體另一端開口處與箱體外部的雙軌固定軌道模塊活動連接；三軌固定軌道模塊的軌道上設(shè)置有多功能組對機(jī)；在多功能組對機(jī)和焊接設(shè)備的進(jìn)料口端之間的三軌固定軌道模塊上設(shè)置有回轉(zhuǎn)托持小車；在焊接設(shè)備的出料口端設(shè)置有可在雙軌固定軌道模塊上移動的管道升降支撐。本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是前述的移動式管道組對焊接工作站，在兩個(gè)三軌固定軌道模塊連接處還設(shè)置有三軌活動軌道模塊，在兩個(gè)雙軌固定軌道模塊連接處還設(shè)置有雙軌活動軌道模塊；休息時(shí)，移開兩個(gè)活動模塊即可關(guān)閉箱體兩端的門。進(jìn)一步的，前述的移動式管道組對焊接工作站，所述焊接設(shè)備為彎管焊接機(jī)。本實(shí)用新型的有益效果是組對工序與焊接工序、進(jìn)料工序、出料工序之間有機(jī)銜接，移動設(shè)備時(shí)，所有設(shè)備可全部裝入集裝箱，實(shí)現(xiàn)集裝式轉(zhuǎn)移，形成一個(gè)移動組對自動焊接工作站。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0011]實(shí)施例1本實(shí)施例提供的一種移動式管道組對焊接工作站，如圖1和圖2所示，包括多功能組對機(jī)I，兩端開口的箱體6和設(shè)置于箱體內(nèi)的彎管焊接機(jī)7，箱體6底部設(shè)置有固定軌道模塊；固定軌道模塊包括三軌固定軌道模塊3和雙軌固定軌道模塊8 ;三軌固定軌道模塊3設(shè)置于彎管焊接機(jī)7的進(jìn)料口端，且三軌固定軌道模塊3延伸至箱體6 —端開口處與箱體6外部的三軌固定軌道模塊3活動連接有三軌活動軌道模塊4 ;雙軌固定軌道模塊8設(shè)置于彎管焊接機(jī)7的出料口端，且雙軌固定軌道模塊8延伸至箱體6另一端開口處與所述箱體6外部的雙軌固定軌道模塊8活動連接雙軌活動軌道模塊9 ;三軌固定軌道模塊3的軌道上設(shè)置有多功能組對機(jī)I ;在多功能組對機(jī)I和彎管焊接機(jī)7的進(jìn)料口端之間的三軌固定軌道模塊3上設(shè)置有回轉(zhuǎn)托持小車2 ;在彎管焊接機(jī)7的出料口端設(shè)置有可在雙軌固定軌道模塊11上移動的管道升降支撐10。本實(shí)施例中首先使用多功能組對機(jī)I以及回轉(zhuǎn)托持小車2完成對直管-彎頭，直管-法蘭等的組對，而后通過回轉(zhuǎn)托持小車2沿著三軌固定軌道模塊3，將完成組對的管件送入箱體6中的彎管焊接機(jī)7進(jìn)行自動焊接，通過移動式管道升降支撐10以及專用軌道將焊接后的管件沿著雙軌固定軌道模塊8移出箱體6。工間休息時(shí)，移開活動軌道模塊，將集裝箱的門關(guān)閉；移動設(shè)備時(shí)，將所有設(shè)備全部裝入集裝箱，實(shí)現(xiàn)集裝式轉(zhuǎn)移。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種移動式管道組對焊接工作站，包括多功能組對機(jī)(I )，兩端開口的箱體(6)和設(shè)置于箱體內(nèi)的焊接設(shè)備，其特征在于所述箱體(6)底部設(shè)置有固定軌道模塊；所述固定軌道模塊包括三軌固定軌道模塊(3)和雙軌固定軌道模塊(8);所述三軌固定軌道模塊(3)設(shè)置于焊接設(shè)備的進(jìn)料口端，且所述三軌固定軌道模塊(3)延伸至箱體(6)開口處與所述箱體(6)外部的三軌固定軌道模塊(3)活動連接；所述雙軌固定軌道模塊(8)設(shè)置于焊接設(shè)備的出料口端，且所述雙軌固定軌道模塊(8)延伸至箱體(6)開口處與所述箱體(6)外部的雙軌固定軌道模塊(8)活動連接；所述三軌固定軌道模塊(3)的軌道上設(shè)置有所述多功能組對機(jī)(I);在所述多功能組對機(jī)(I)和焊接設(shè)備的進(jìn)料口端之間的三軌固定軌道模塊(3)上設(shè)置有回轉(zhuǎn)托持小車(2);在焊接設(shè)備的出料口端設(shè)置有可在雙軌固定軌道模塊(11)上移動的管道升降支撐(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的移動式管道組對焊接工作站，其特征在于在兩個(gè)三軌固定軌道模塊(3)連接處還設(shè)置有三軌活動軌道模塊(4)。
3.如權(quán)利要求1所述的移動式管道組對焊接工作站，其特征在于在兩個(gè)雙軌固定軌道模塊(8)連接處還設(shè)置有雙軌活動軌道模塊(9)。
4.如權(quán)利要求1所述的移動式管道組對焊接工作站，其特征在于所述焊接設(shè)備為彎管焊接機(jī)(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種移動式管道組對焊接工作站，包括多功能組對機(jī)，兩端開口的箱體和設(shè)置于箱體內(nèi)的焊接設(shè)備；箱體底部設(shè)置有三軌輕軌和兩軌輕軌；三軌輕軌設(shè)置于焊接設(shè)備進(jìn)料口且延伸至箱口與箱外的三軌固定軌道模塊相連；兩軌輕軌設(shè)置于焊接設(shè)備出料口且延伸至箱口處與箱外的雙軌固定軌道模塊相連；三軌固定軌道模塊上設(shè)置有多功能組對機(jī)；在多功能組對機(jī)和焊接設(shè)備的進(jìn)料口端之間還設(shè)置有回轉(zhuǎn)托持小車；在焊接設(shè)備的出料口端設(shè)置有管道升降支撐；本設(shè)計(jì)方案組對工序與焊接工序、進(jìn)料工序、出料工序之間有機(jī)銜接，移動設(shè)備時(shí)，所有設(shè)備可全部裝入集裝箱，實(shí)現(xiàn)集裝式轉(zhuǎn)移，形成一個(gè)移動組對自動焊接工作站。
文檔編號B23K37/00GK202894623SQ201220627258
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者朱小明 申請人:南京奧特電氣股份有限公司