專利名稱：汽車前地板總成夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)制作領(lǐng)域，具體涉及一種用于夾裝汽車前地板總成的夾具。
背景技術(shù)：
在傳統(tǒng)的夾具設(shè)計中，夾具合格的標(biāo)準(zhǔn)是利用實際沖壓件進行裝配組合來檢驗的，但由于沖壓件不可能十分準(zhǔn)確，部件總成更有累計誤差，所以車身焊接總成的精度必然不高，很難達到設(shè)計要求。有不少廠家使用三坐標(biāo)測量儀進行檢驗，可它對一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的定位元件仍然無法測量。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題作出改進，即本實用新型要解決的技術(shù)問題是的目的是提供一種汽車前地板總成的夾具，這種夾具能夠精確測量被加工的汽車前地板總成在夾具上的位置，從而使工人可以很好的焊接總成，提高了精度。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型使用的汽車前地板總成的夾具包括平臺，所述平臺的下表面連接有調(diào)整腿，所述平臺的上表面固裝有支撐件；所述夾具還包括由上顎體和下顎體組成的夾緊件，所述上顎體上設(shè)置有一手柄，所述夾具平臺的上表面設(shè)置有檢測孔和兩條相互垂直的十字基準(zhǔn)槽。在上述的技術(shù)方案中，由于在平臺的上表面設(shè)置有檢測孔和兩條相互垂直的十字基準(zhǔn)槽，槽的位置可由實際需要確定，因此，在將汽車前地板總成定位在夾具上時，配合使用常規(guī)量具，三坐標(biāo)測量儀，專用量塊和方箱，這些都是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的測量工具，可以很精準(zhǔn)的定位總成，從而操作人員可以很好加工總成，提高了加工精度，只是定位元件的倒角應(yīng)在測量、調(diào)試合格后進行加工，即保留測量點。作為對上述技術(shù)方案的進一步改進，本實用新型進一步要解決的技術(shù)問題是提供一種通過氣缸驅(qū)動上顎體和下顎體的啟閉的夾具，這種夾具相對于傳統(tǒng)通過人工夾緊上下顎體開合，可以明顯提高工人的效率，節(jié)省工人的勞動強度。此外，還可以在所述支撐件上設(shè)有加強筋，提高支撐件的強度，從而進一步實現(xiàn)良好而穩(wěn)固的加工總成部件。作為本實用新型的進一步改進，還可以將所述檢測孔設(shè)為為3個，并分別設(shè)置于平臺上表面的三個角附近，進一步提高對總成的精確定位，提高加工精度。作為本實用新型的進一步改進，將所述基準(zhǔn)槽的十字交叉點設(shè)置位于平臺的中心，這樣更能接近于操作人員的工作習(xí)慣，同時這也能更好的加工總成機構(gòu)，從而進一步提高加工精度。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細說明書，其中:[0011]


圖1是本實用新型的立體圖。
具體實施方式
為了更好的理解本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)所作出的改進，現(xiàn)結(jié)合附圖加以說明。在
圖1所示的汽車前地板總成的夾具中，平臺2的下表面連接有調(diào)整腿1，所述平臺2的上表面固裝有支撐件3 ;所述夾具還包括由上顎體6和下顎體7組成的夾緊件，采用氣缸5驅(qū)動由上顎體6和下顎體7組成的夾緊件，所述上顎體6上設(shè)置有一手柄8，所述夾具平臺的上表面設(shè)置有檢測孔9和兩條相互垂直的十字基準(zhǔn)槽10。測量機構(gòu)組成由基準(zhǔn)面、基準(zhǔn)槽以及測量器具，測量機構(gòu)的基準(zhǔn)面為平臺2，可以通過調(diào)整腿來調(diào)節(jié)平臺2的水平度，基準(zhǔn)槽是在夾具平臺2上設(shè)計兩條相互垂直的十字基準(zhǔn)槽，測量器除常規(guī)量具、三坐標(biāo)測量儀外，還需設(shè)計專用量塊和方箱，這些根據(jù)實際需要，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以選擇確定，定位元件的倒角應(yīng)在測量、調(diào)試合格后進行加工，這樣，可以保留測量點。作為優(yōu)選的一個技術(shù)方案，氣缸驅(qū)動上顎體和下顎體的啟閉的夾具，這種夾具相對于傳統(tǒng)通過人工夾緊上下顎體開合，可以明顯提高工人的效率，節(jié)省工人的勞動強度。另外，還可以選擇的一個優(yōu)選方案是在所述支撐件3上設(shè)有加強筋4，提高支撐件3的強度；所述檢測孔設(shè)置為3個，分別設(shè)置于平臺2上表面的三個角附近；所述基準(zhǔn)槽的十字交叉點位于平臺2的中心，這樣更有利于操作人員操作夾具。
權(quán)利要求1.一種汽車前地板總成夾具，包括平臺(2)，所述平臺(2)的下表面連接有調(diào)整腿(1)，所述平臺(2)的上表面固裝有支撐件(3);所述夾具還包括由上顎體(6)和下顎體(7)組成的夾緊件，所述上顎體(6)上設(shè)置有一手柄(8)，其特征在于:所述夾具平臺的上表面設(shè)置有檢測孔(9)和兩條相互垂直的十字基準(zhǔn)槽(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具，其特征在于:采用氣缸(5)驅(qū)動由上顎體(6)和下顎體(7)組成的夾緊件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具，其特征在于:所述支撐件(3)上設(shè)有加強筋(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求Γ3任一項所述的夾具，其特征在于:所述檢測孔為3個，分別設(shè)置于平臺(2)上表面的三個角附近。
5.根據(jù)權(quán)利要求Γ3任一項所述的夾具，其特征在于:所述基準(zhǔn)槽的十字交叉點位于平臺(2)的 中心。
專利摘要一種汽車前地板總成夾具，包括平臺(2)，所述平臺(2)的下表面連接有調(diào)整腿(1)，所述平臺(2)的上表面固裝有支撐件(3)；所述夾具還包括由上顎體(6)和下顎體(7)組成的夾緊件，所述上顎體(6)上設(shè)置有一手柄(8)，其特征在于所述夾具平臺的上表面設(shè)置有檢測孔(9)和兩條相互垂直的十字基準(zhǔn)槽(10)。這種夾具能夠精確測量汽車前地板總成在夾具上的位置，從而使工人可以很好的焊接總成，提高了精度。優(yōu)選的技術(shù)方案是采用氣缸驅(qū)動夾緊件，節(jié)省了工人的那個強度。
文檔編號B23K37/04GK202963830SQ20122043021
公開日2013年6月5日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者朱崇明 申請人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司