專利名稱：一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種不銹鋼波紋管的加工設(shè)備，尤其是涉及ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的鋼管是ー種薄壁結(jié)構(gòu)，可以承受較高的內(nèi)壓，但承受外壓力的能力較差，當(dāng)鋼管的管徑與壁厚的比值大于100吋，屬于薄壁管，薄壁管在自由狀態(tài)下，由于受重力的作用會產(chǎn)生一定的形變，一般呈橢圓狀，當(dāng)管內(nèi)抽真空時，鋼管外由于大氣壓強的作用會承受一定外壓，而由于橢圓度的存在，鋼管會很快被壓扁，為了防止薄壁管鋼管被壓扁，現(xiàn)在一般是采取以下措施；一、增加鋼管的壁厚；ニ、増加支撐機構(gòu)；三、減小鋼管的直徑。煤礦上抽瓦斯用通風(fēng)管屬于薄壁鋼管，如采用第一種措施成本會増加300% ;如采用第二種措施成本會増加50% ;如采用第三種措施則滿足不了通風(fēng)的エ藝要求。為了解決上述的問題，現(xiàn)在煤礦上大都使用普通鋼帶通過卷板機卷成鋼管，再將鋼管焊接起來，焊接工作全部由人工完成，效率低下，并且普通鋼帶在井下環(huán)境易受腐蝕，損壞快，也有些煤礦采用PVC管，雖然PVC管的剛度有些提高，但由受材料的限制，在井下這樣的條件，PVC管會被雜物砸破，造成通風(fēng)管不能使用，給安全生產(chǎn)帶來很大安全隱患。

實用新型內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型提供ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組。本實用新型的ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，包括開卷機、夾送矯平機、第一成型機、遞送機和第二成型機，所述開卷機連接用于將鋼帶矯正的夾送矯平機，所述夾送矯平機連接用于將鋼帶壓制出波紋所述第一成型機，所述第一成型機連接所述遞送機，所述遞送機連接用于將波紋鋼帶卷成波紋管的所述第二成型機，壓制后的波紋管采用內(nèi)外焊焊接。所述第一成型機包括并排設(shè)置的多組輥架以及設(shè)置在每組輥架上的壓輥，所述壓輥包括上壓輥和設(shè)置在上壓輥下方的下壓輥，所述上壓輥的上方兩側(cè)均設(shè)有驅(qū)動油缸，所述上壓輥為凸輥，所述下壓輥為凹輥。所述第二成型機包括底座和安裝在底座上的機架，底座底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸和配合旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的滾輪，所述底座的上端設(shè)有底部外控輥組件，底部外控輥的前方設(shè)有ー組平行立輥裝置，所述機架上連接有可以上下活動的且與底部外控輥組件相對應(yīng)的頂部外控輥組件，底部外控輥組件和頂部外控輥組件用于將鋼帶卷成鋼管。所述底部外控輥組件包括第一成型輥、第二成型輥和壓輥，壓輥固定在第一成型輥和第二成型輥的中部上方，第一成型輥下方設(shè)有用于驅(qū)動第一成型輥運動的第一絲杠，第二成型輥下方設(shè)有用于驅(qū)動第二成型輥活動的第二絲杠。所述頂部外控輥組件包括成型輥架，所述成型輥架成三角形，在成型輥架的頂部固定有第五成型輥，所述第五成型輥的ー側(cè)安裝有第四成型輥，所述第五成型輥的另ー側(cè)安裝有第六成型輥，第四成型輥和第六成型輥安裝在成型輥架上，與第四成型輥對應(yīng)的一側(cè)安裝有驅(qū)動第四成型輥運動的第三絲杠，與第六成型輥對應(yīng)的一側(cè)安裝有驅(qū)動第六成型輥運動的第四絲杠。所述第一成型輥、第二成型輥、第四成型輥、第五成型輥和第六成型輥均是由多個滾輪串接在一起且滾輪均分段相間隔設(shè)置，所述第一成型輥、第二成型輥、第四成型輥、第五成型輥和第六成型輥均與彎成的螺旋波紋管的外表面相切，壓輥與彎成的螺旋波紋管的內(nèi)表面相切。所述頂部外控輥組件與底座之間安裝有用于拉緊頂部外控輥組件的拉桿。所述遞送機包括遞送機機架以及安裝在所述遞送機機架上的上輥和下輥，在遞送機機架的頂端固定有用于壓緊上輥的油缸，所述下輥的輸出端連接有減速器，所述減速器連接有驅(qū)動電機。在所述夾送矯平機與第一成型機之間和第一成型機與遞送機之間均設(shè)置有對中裝置，所述對中裝置包括U形架體和設(shè)置在所述U形架體兩側(cè)內(nèi)的平行立輥，兩個所述立輥之間形成與鋼帶寬度相對應(yīng)的輥道，所述所述U形架體的下端設(shè)有用于驅(qū)動所述立輥的絲杠。第一成型機與遞送機的之間設(shè)有活套。所述遞送機和第二成型機之間設(shè)有預(yù)彎導(dǎo)板。還包括用于把焊接后的波紋管切割下來的飛切小車，所述飛切小車包括車架、設(shè)置在所述車架下端的車輪，以及設(shè)置在車輪下方的導(dǎo)軌，所述車架上安裝有減速器、電機和傳動軸，減速器的輸入軸與電機連接，減速器的輸出軸與傳動軸的一端連接，所述傳動軸的另一端連接有齒輪，所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，所述齒輪和齒條相配合，所述車架上部還設(shè)有用于切割波紋管的切割槍。ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)方法，按照如下エ藝步驟完成a、開卷，用開卷機將鋼卷鏟開；并且經(jīng)板頭送入至夾送矯平機；b、夾送矯平，鏟開的鋼帶傳送至所述夾送矯平機進(jìn)行矯正，將鋼帶通過對中裝置對準(zhǔn)機組中心；C、壓出波紋，矯正后的鋼帶通過第一成型機壓制出波紋，同時采用活套將第一成型機與遞送機的速度差進(jìn)行補償；d、遞送，通過遞送機將壓制出波紋的鋼帶經(jīng)預(yù)彎導(dǎo)板運送至第二成型機；e、成型，將波紋鋼帶卷成波紋管；f、焊接，先采用氬弧焊機對波紋管進(jìn)行內(nèi)焊，再采用氬弧焊機對波紋管進(jìn)行外焊，按照需要的尺寸將螺旋波紋管進(jìn)行切割及運輸。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果。1、省去了傳統(tǒng)的鋼板開平的費用，以前卷管前，需將成卷的鋼帶矯平并剪成定尺的尺寸，省去這到エ序可節(jié)約成本20%。2、生產(chǎn)效率高，以傳統(tǒng)的焊接，全部由人工焊接，勞動カ成本高，生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)環(huán)境惡劣，通過本設(shè)備，基本實現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)エ藝提高500%。3、由于只使用兩臺氬弧焊機，產(chǎn)生的煙塵少。4、生產(chǎn)出波紋管剛性得到大幅提高，橢圓度與厚壁管相比，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。[0030]5、設(shè)備投資成本低。

圖1為ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組的流程結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組中卷取機的主視圖。圖3為圖2的俯視圖。圖4為ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組中夾送矯平、剪切對焊裝置和對中裝置裝配后的的主視圖。圖5為圖4的俯視圖。圖6為ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組中第一成型機的主視圖。圖7為圖6的俯視圖。圖8為ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組中遞送機、對中裝置和預(yù)彎導(dǎo)板裝配后的主視圖。圖9為圖8的俯視圖。圖10為ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組中后套的結(jié)構(gòu)示意圖圖。圖11為ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組中第二成型機的主視圖。圖12為圖11的俯視圖。圖13為飛切小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)ー步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。參見圖1和圖2，ー種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，包括開卷機1、夾送矯平機2、第一成型機5、遞送機7和第二成型機9，開卷機I連接用于將鋼帶矯正的夾送矯平機2，夾送矯平機2連接用于將鋼帶壓制出波紋第一成型機5，在夾送矯平機5和第一成型機5之間還設(shè)置有剪切對焊裝置4和對中裝置3，對中裝置3位于剪切對焊裝置4前方，第一成型機5連接遞送機7，遞送機7和第一成型機5之間設(shè)有用于補償?shù)谝怀尚蜋C5與遞送機7的速度差的活套6，遞送機7和第二成型機9之間設(shè)有用于使鋼板導(dǎo)順利引入第二成型機9的預(yù)彎導(dǎo)板8，第一成型機6與遞送機7之間還設(shè)置有對中裝置3，遞送機7連接用于將波紋鋼帶卷成波紋管的第二成型機9，壓制后的波紋管采用內(nèi)外焊焊接，焊接后的波紋管經(jīng)過飛切小車10進(jìn)行切割，第二成型機9與飛切小車10之間設(shè)有起承載作用的后橋11。參見圖3和圖4，開卷機I主要用于將鋼帶鏟開，包括開卷機機架111，開卷機機架111上設(shè)有鋼帶卷取軸112，通過開卷機驅(qū)動電機113的輸出軸轉(zhuǎn)動，帶動萬向軸114轉(zhuǎn)動，萬向軸114驅(qū)動卷取軸112的轉(zhuǎn)動，從而使鋼帶鏟開，開卷機機架111的前方還設(shè)置有固定架115，固定架115上安裝有開卷機油缸116和連桿117，連桿117的一端與開卷機油缸116的輸出端活動連接，連桿117的另一端固定有開卷器118，連桿117的中部活動連接在固定架115上，通過開卷機油缸116的伸縮控制連桿117的活動，從而控制所述開卷器118的位置，在鋼帶轉(zhuǎn)動時，開卷器位于鋼帶的邊緣處，有利于鋼帶順利鏟開。如圖5和圖6，夾送矯平機2主要用于將鋼帶矯平，并對鋼帶進(jìn)行輸送，主要由夾送矯平機機架201、安裝在夾送矯平機機架201上的夾送裝置和矯平裝置組成，矯平機驅(qū)動電機215經(jīng)過矯平機減速器214帶動運動矯平機下輥212轉(zhuǎn)動，矯平機油缸213的輸出端向下運動壓緊矯正機上輥211，使鋼帶在矯正機上輥211和矯平機下輥212之間向前傳動；經(jīng)過矯平裝置，矯平油缸223的輸出端固定有壓板224，壓板224壓緊矯平機上輥組221，在矯平機上輥組221和矯平機下輥組222作用下使鋼帶進(jìn)行矯正。參見圖7和圖8，第一成型機5包括并排設(shè)置的五組輥架511以及設(shè)置在每組輥架511上的壓輥，壓輥包括上壓輥512和設(shè)置在成型機上壓輥512下方的成型機下壓輥513，成型機上壓輥513的上方兩側(cè)均設(shè)有成型機驅(qū)動油缸514，成型機上壓輥512為凸輥，成型機下壓輥513為凹輥，成型機上壓輥512和成型機下壓輥513使鋼帶壓制出波紋。參見圖9和圖10，遞送機7包括遞送機機架711以及安裝在遞送機機架711上的遞送機上輥712和遞送機下輥713，在遞送機機架711的頂端固定有用于壓緊遞送機上輥712的壓緊油缸717，遞送機下輥713的輸出端連接有遞送機減速器715，遞送機減速器715連接有遞送機驅(qū)動電機716，遞送機上輥712為與成型機上壓輥512相對應(yīng)，遞送機下輥713與成型機下壓輥513相對應(yīng)，遞送機7為整個機組提供動力。參見圖12，第二成型機5包括第二成型機底座511和安裝在底座511上的第二成型機機架512，第二成型機底座511底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸513和配合旋轉(zhuǎn)軸513旋轉(zhuǎn)的第一滾輪514，第二成型機底座511的上端設(shè)有底部外控輥組件，底部外控輥的前方設(shè)有ー組平行立輥裝置515，第二成型機機架512上連接有與底部外控輥組件相對應(yīng)的頂部外控輥組件，第二成型機機架512內(nèi)設(shè)有驅(qū)動頂部外控輥組件上下活動的第五絲杠516，第五絲桿516連接有第二成型機驅(qū)動電機517，底部外控輥組件和頂部外控輥組件用于將鋼帶卷成鋼管；底部外控輥組件包括第一成型輥518、第二成型輥519和壓輥520，壓輥520固定在第一成型輥518和第二成型輥519的中部上方，第一成型輥518下方設(shè)有用于驅(qū)動第一成型輥518運動的第一絲杠521，第二成型輥519下方設(shè)有用于驅(qū)動第二成型輥518活動的第二絲杠522。頂部外控輥組件包括成型輥架523，成型輥架523成三角形，在成型輥架523的頂部固定有第五成型輥524，第五成型輥524的一側(cè)安裝有第四成型輥525，第五成型輥524的另ー側(cè)安裝有第六成型輥526，第四成型輥525和第六成型輥526安裝在成型輥架523上，與第四成型輥525對應(yīng)的一側(cè)安裝有驅(qū)動第四成型輥525運動的第三絲杠527，與第六成型輥526對應(yīng)的一側(cè)安裝有驅(qū)動第六成型輥526運動的第四絲杠528，頂部外控輥組件與第二成型機底座511之間安裝有用于拉緊頂部外控輥組件的拉桿529。第一成型輥518、第二成型輥519、第四成型輥525、第五成型輥524和第六成型輥526均是由多個滾輪530串接在一起且滾輪530均分段相間隔設(shè)置，第一成型輥518、第二成型輥519、第四成型輥525、第五成型輥524和第六成型輥526均與彎成的螺旋波紋管的外表面相切，壓輥520與彎成的螺旋波紋管的內(nèi)表面相切，第二成型機采用后擺式中心定位，成型穩(wěn)定，第一成型輥518、第二成型輥519、第四成型輥525、第五成型輥524和第六成型輥526分段相間隔設(shè)置，有效避免了與波紋管波紋相干涉現(xiàn)象。參見圖5和圖6，剪切對焊裝置4主要用于保證エ序的連續(xù)性，如果ー組鋼帶加工完整后，鋼帶邊緣經(jīng)剪切對焊機架411上的第一定位裝置412壓緊，新?lián)Q上的鋼帶邊緣傳送至第二定位裝置413壓緊，在第一定位裝置412和第二定位裝置413之間設(shè)有焊槍，把兩個鋼帶焊接，這樣保證エ序的連續(xù)性，提供生產(chǎn)效率。參見圖5和圖6，對中裝置3包括U形架體311和設(shè)置在U形架體311兩側(cè)內(nèi)的平行立輥312，兩個立輥312之間形成與鋼帶寬度相對應(yīng)的輥道，U形架體311的下端設(shè)有用于驅(qū)動立輥312的絲杠313。參見圖13，飛切小車10包括車架12、設(shè)置在車架12下端的車輪13，以及設(shè)置在車輪13下方的導(dǎo)軌14，車架12上安裝有減速器15、電機16和傳動軸17，減速器15的輸入軸與電機16連接，減速器15的輸出軸與傳動軸17的一端連接，傳動軸17的另一端連接有齒輪18，導(dǎo)軌14的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，齒輪和齒條相配合，車架12上部還設(shè)有用于切割波紋管的切割槍18，按照需要的尺寸將螺旋波紋管進(jìn)行切割，電機16帶動減速器15驅(qū)動傳動軸17旋轉(zhuǎn)，傳動軸17旋轉(zhuǎn)，齒輪與齒條嚙合，使飛切小車10沿軌道14行走，劃定尺寸進(jìn)行切割螺旋波紋管，大大提高了切割效率，提高生產(chǎn)率，保證了生產(chǎn)的連續(xù)性?！N加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)方法，按照如下エ藝步驟完成a、開卷，用開卷機I將鋼卷鏟開；并且經(jīng)板頭送入至夾送矯平機2 ；b、夾送矯平，鏟開的鋼帶傳送至夾送矯平機2進(jìn)行矯正，將鋼帶通過對中裝置3對準(zhǔn)機組中心；C、壓出波紋，矯正后的鋼帶通過第一成型機5壓制出波紋，同時采用活套6將第一成型機5與遞送機7的速度差進(jìn)行補償；d、遞送，通過遞送機7將壓制出波紋的鋼帶經(jīng)預(yù)彎導(dǎo)板8運送至第二成型機9 ；e、成型，將波紋鋼帶卷成波紋管；f、焊接，先采用氬弧焊機對波紋管進(jìn)行內(nèi)焊，再采用氬弧焊機對波紋管進(jìn)行外焊，按照需要的尺寸將螺旋波紋管進(jìn)行切割及運輸。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果1、省去了傳統(tǒng)的鋼板開平的費用，以前卷管前，需將成卷的鋼帶矯平并剪成定尺的尺寸，省去這到エ序可節(jié)約成本20%。2、生產(chǎn)效率高，以傳統(tǒng)的焊接，全部由人工焊接，勞動カ成本高，生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)環(huán)境惡劣，通過本設(shè)備，基本實現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)エ藝提高500%。3、由于只使用兩臺氬弧焊機，產(chǎn)生的煙塵少。4、生產(chǎn)出波紋管剛性得到大幅提高，橢圓度與厚壁管相比，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。5、設(shè)備投資成本低。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，包括開卷機、夾送矯平機、第一成型機、遞送機和第二成型機，其特征在于所述開卷機連接用于將鋼帶矯正的夾送矯平機，所述夾送矯平機連接用于將鋼帶壓制出波紋所述第一成型機，所述第一成型機連接所述遞送機，所述遞送機連接用于將波紋鋼帶卷成波紋管的所述第二成型機，壓制后的波紋管采用內(nèi)外焊焊接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，其特征在于所述第一成型機包括并排設(shè)置的多組輥架以及設(shè)置在每組輥架上的壓輥，所述壓輥包括上壓輥和設(shè)置在上壓輥下方的下壓輥，所述上壓輥的上方兩側(cè)均設(shè)有驅(qū)動油缸，所述上壓輥為凸輥，所述下壓輥為凹輥。
3.如權(quán)利要求1所述的一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，其特征在于所述第二成型機包括底座和安裝在底座上的機架，底座底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸和配合旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的滾輪，所述底座的上端設(shè)有底部外控輥組件，底部外控輥的前方設(shè)有一組平行立輥裝置，所述機架上連接有可以上下活動的且與底部外控輥組件相對應(yīng)的頂部外控輥組件，底部外控輥組件和頂部外控輥組件用于將鋼帶卷成鋼管； 所述底部外控輥組件包括第一成型輥、第二成型輥和壓輥，壓輥固定在第一成型輥和第二成型輥的中部上方，第一成型輥下方設(shè)有用于驅(qū)動第一成型輥運動的第一絲杠，第二成型輥下方設(shè)有用于驅(qū)動第二成型輥活動的第二絲杠； 所述頂部外控輥組件包括成型輥架，所述成型輥架成三角形，在成型輥架的頂部固定有第五成型輥，所述第五成型輥的一側(cè)安裝有第四成型輥，所述第五成型輥的另一側(cè)安裝有第六成型輥，第四成型輥和第六成型輥安裝在成型輥架上，與第四成型輥對應(yīng)的一側(cè)安裝有驅(qū)動第四成型輥運動的第三絲杠，與第六成型輥對應(yīng)的一側(cè)安裝有驅(qū)動第六成型輥運動的第四絲杠； 所述第一成型輥、第二成型輥、第四成型輥、第五成型輥和第六成型輥均是由多個滾輪串接在一起且滾輪均分段相間隔設(shè)置，所述第一成型輥、第二成型輥、第四成型輥、第五成型輥和第六成型輥均與彎成的螺旋波紋管的外表面相切，壓輥與彎成的螺旋波紋管的內(nèi)表面相切。
4.如權(quán)利要求3所述的一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，其特征在于所述頂部外控輥組件與底座之間安裝有用于拉緊頂部外控輥組件的拉桿。
5.如權(quán)利要求1所述的一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，其特征在于所述遞送機包括遞送機機架以及安裝在所述遞送機機架上的上輥和下輥，在遞送機機架的頂端固定有用于壓緊上輥的油缸，所述下輥的輸出端連接有減速器，所述減速器連接有驅(qū)動電機。
6.如權(quán)利要求1一5任意一項所述的一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，其特征在于在所述夾送矯平機與第一成型機之間和第一成型機與遞送機之間均設(shè)置有對中裝置，所述對中裝置包括U形架體和設(shè)置在所述U形架體兩側(cè)內(nèi)的平行立輥，兩個所述立輥之間形成與鋼帶寬度相對應(yīng)的輥道，所述所述U形架體的下端設(shè)有用于驅(qū)動所述立輥的絲杠。
7.如權(quán)利要求6所述的一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，其特征在于第一成型機與遞送機的之間設(shè)有活套。
8.如權(quán)利要求7所述的一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，其特征在于所述遞送機和第二成型機之間設(shè)有預(yù)彎導(dǎo)板。
9.如權(quán)利要求8所述的一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，其特征在于還包括用于把焊接后的波紋管切割下來的飛切小車，所述飛切小車包括車架、設(shè)置在所述車架下端的車輪，以及設(shè)置在車輪下方的導(dǎo)軌，所述車架上安裝有減速器、電機和傳動軸，減速器的輸入軸與電機連接，減速器的輸出軸與傳動軸的一端連接，所述傳動軸的另一端連接有齒輪，所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，所述齒輪和齒條相配合，所述車架上部還設(shè)有用于切割波紋管的切割槍。
專利摘要本實用新型公開了一種不銹鋼波紋管的加工設(shè)備，尤其是涉及一種加工不銹鋼螺旋波紋管的生產(chǎn)機組，包括開卷機、夾送矯平機、第一成型機、遞送機和第二成型機，開卷機連接用于將鋼帶矯正的夾送矯平機，夾送矯平機連接用于將鋼帶壓制出波紋第一成型機，第一成型機連接遞送機，遞送機連接用于將波紋鋼帶卷成波紋管的第二成型機，壓制后的波紋管采用內(nèi)外焊焊接，本實用新型生產(chǎn)出波紋管剛性得到大幅提高，橢圓度與厚壁管相比，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備投資成本低。
文檔編號B21C37/08GK202877271SQ20122035133
公開日2013年4月17日 申請日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者李錦平, 張聰穎, 李長江 申請人:太原華欣誠機電設(shè)備有限公司