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一種柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝的制作方法

文檔序號:2987182閱讀:134來源:國知局
專利名稱:一種柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種焊接工裝,尤其涉及一種柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝。
背景技術(shù)
柴油機(jī)尾輪乘坐架是安裝座椅、尾輪、踏板以及其它輔助部件的支架,其本身焊接有座椅、尾輪、踏板配合的輔支撐桿,由于坐架主支撐桿大都為圓形,因此在其圓周面焊接輔支撐桿時不方便,一人不能單獨(dú)完成操作,人工勞動強(qiáng)度大,費(fèi)時費(fèi)力,工作效率低,不能滿足使用要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足,提供了一種柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝,為柴油機(jī)尾輪乘坐架的專用焊接工裝,其可將主支撐桿騰空,然后再焊接不同方位的輔支撐桿,焊接方便,一人即可完成操作,人工勞動強(qiáng)度小,省時省力,提高了工作效率。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝,包括有支架,其特征在于所述支架上架設(shè)有固定板,所述固定板的兩端分別通過支撐桿固定安裝有水平方向的支撐板,所述支撐板上端面分別設(shè)有與尾輪乘坐主支撐桿配合的凹槽,且兩支撐桿內(nèi)側(cè)的固定板上設(shè)有與支撐板配合的左、右擋柱,所述左、右擋柱上端分別通過加強(qiáng)筋與固定板連接。所述的支撐桿中部與固定板端部之間還通過加強(qiáng)筋連接。所述的左、右擋柱之間分別設(shè)有連接桿。其原理是通過支撐桿將尾輪乘坐主支撐桿騰空,通過通過凹槽與尾輪乘坐主支撐桿配合,其穩(wěn)定性好,方便焊接,而且過程中通過左、右擋柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計,起到定位、支撐和加強(qiáng)的作用,過程中一人即可完成操作,焊接方便,人工勞動強(qiáng)度小,省時省力,提高了工作效率。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,為柴油機(jī)尾輪乘坐架的專用焊接工裝,其可將主支撐桿騰空,然后再焊接不同方位的輔支撐桿,焊接方便,一人即可完成操作,人工勞動強(qiáng)度小,省時省力,提高了工作效率。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖,一種柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝,包括有支架1,支架I上架設(shè)有固定板2,固定板2的兩端分別通過支撐桿3固定安裝有水平方向的支撐板4,支撐板4上端面分別設(shè)有與尾輪乘坐主支撐桿配合的凹槽5,且兩支撐桿3內(nèi)側(cè)的固定板2上設(shè)有與支撐板配合的左、右擋柱6、7,左、右擋柱6、7上端分別通過加強(qiáng)筋8與固定板2連接;支撐桿3中部與固 定板2端部之間還通過加強(qiáng)筋8連接;所述的左、右擋柱6、7之間分別設(shè)有連接桿9。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝,包括有支架,其特征在于所述支架上架設(shè)有固定板,所述固定板的兩端分別通過支撐桿固定安裝有水平方向的支撐板,所述支撐板上端面分別設(shè)有與尾輪乘坐主支撐桿配合的凹槽,且兩支撐桿內(nèi)側(cè)的固定板上設(shè)有與支撐板配合的左、右擋柱,所述左、右擋柱上端分別通過加強(qiáng)筋與固定板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝,其特征在于所述的支撐桿中部與固定板端部之間還通過加強(qiáng)筋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝,其特征在于所述的左、右擋柱之間分別設(shè)有連接桿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)尾輪乘坐架焊接工裝,包括有支架,其特征在于所述支架上架設(shè)有固定板,所述固定板的兩端分別通過支撐桿固定安裝有水平方向的支撐板,所述支撐板上端面分別設(shè)有與尾輪乘坐主支撐桿配合的凹槽,且兩支撐桿內(nèi)側(cè)的固定板上設(shè)有與支撐板配合的左、右擋柱,所述左、右擋柱上端分別通過加強(qiáng)筋與固定板連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,為柴油機(jī)尾輪乘坐架的專用焊接工裝,其可將主支撐桿騰空,然后再焊接不同方位的輔支撐桿,焊接方便,一人即可完成操作,人工勞動強(qiáng)度小,省時省力,提高了工作效率。
文檔編號B23K37/04GK202780306SQ201220313488
公開日2013年3月13日 申請日期2012年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月30日
發(fā)明者時配江 申請人:霍邱縣夏時農(nóng)機(jī)制造有限公司
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