專利名稱：一種氣壓驅(qū)動式控制臂支座焊接套管夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型主要涉及ー種夾具，尤其涉及一種氣壓驅(qū)動式控制臂支座焊接套管夾具。
背景技術(shù)：
當(dāng)在沖壓件某一安裝孔處焊套管時，要求孔與套管同心，而壓件的孔小，套管直徑大，如將套管直接放在沖壓件的孔上面，雖然容易焊接，但無法定位，孔與套管的同心度很難保證，影響產(chǎn)品質(zhì)量，若將套管放在沖壓件下面，雖然能定位，但不好 焊接，工作效率低，過程中至少需要一人定位套管，另外一人焊接，人工勞動強度大，因此需要ー種專用夾具，可將套管直接放在沖壓件的孔上面，容易焊接，而且還能實現(xiàn)孔與套管的同心，容易定位。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了彌補已有技術(shù)的不足，提供了一種氣壓驅(qū)動式控制臂支座焊接套管夾具，可將套管直接放在沖壓件的孔上面，容易焊接，還能實現(xiàn)孔與套管的同心，容易定位，而且工作效率高，一人即可完成整個焊接過程。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種氣壓驅(qū)動式控制臂支座焊接套管夾具，包括有底座，所述底座上架設(shè)有支座，所述支座前端設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔中有導(dǎo)向柱穿過，所述導(dǎo)向柱由氣缸驅(qū)動，所述氣缸的進氣管連接到腳踏板，所述導(dǎo)向柱下端設(shè)有錐形導(dǎo)向塊，所述錐形導(dǎo)向塊正下方的底座上設(shè)有定位柱，所述定位柱的上端設(shè)有與錐形導(dǎo)向塊同心的圓形凸臺。所述的導(dǎo)向孔上的支座上設(shè)有導(dǎo)向套。所述的定位柱與圓形凸臺為一體式結(jié)構(gòu),所述定位柱安裝在底座上的定位孔中，所述定位柱下端設(shè)有與定位孔配合的凸起，所述定位柱與沖壓件的安裝孔相配合。其原理是所述導(dǎo)向柱與圓形凸臺同軸，將沖壓件放到定位柱上，再將套管放到一并裝上，此時雖不能準(zhǔn)確定位套管但可確定套管的大概位置，然后通過氣缸驅(qū)動導(dǎo)向柱向下運動，同時錐形導(dǎo)向塊在壓カ的作用下將套管導(dǎo)正，從而保證了沖壓件孔與套管同軸，在保證孔與套管的同心，焊接的同時容易定位，而且過程中可通過腳控制氣缸的驅(qū)動，一人即可完成整個焊接過程，節(jié)省了人力，提高了工作效率。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型可將套管直接放在沖壓件的孔上，然后通過錐形導(dǎo)向塊導(dǎo)正，容易焊接，而且還能實現(xiàn)孔與套管的同心，容易定位，而且過程中一人即可完成整個焊接過程，節(jié)省了人力，提高了工作效率。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種氣壓驅(qū)動式控制臂支座焊接套管夾具，包括有底座1，底座I上架設(shè)有支座2，支座2前端設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔中有導(dǎo)向柱4穿過，導(dǎo)向柱4由氣缸5驅(qū)動，氣缸5的進氣管連接到腳踏板6，導(dǎo)向柱4下端設(shè)有錐形導(dǎo)向塊7，錐形導(dǎo)向塊7正下方的底座I上設(shè)有定位柱8，定位柱8的上端設(shè)有與錐形導(dǎo)向塊7同心的圓形凸臺9 ;所述的導(dǎo)向孔上的支座2上設(shè)有導(dǎo)向套3 ;定位柱8與圓形凸臺9為一體式結(jié)構(gòu) ，定位柱8安裝在底座I上的定位孔中，定位柱8下端設(shè)有與定位孔配合的凸起，定位柱8與沖壓件的安裝孔相配
ム
ロ ο
權(quán)利要求1.一種氣壓驅(qū)動式控制臂支座焊接套管夾具，包括有底座，所述底座上架設(shè)有支座，所述支座前端設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔中有導(dǎo)向柱穿過，所述導(dǎo)向柱由氣缸驅(qū)動，所述氣缸的進氣管連接到腳踏板，所述導(dǎo)向柱下端設(shè)有錐形導(dǎo)向塊，所述錐形導(dǎo)向塊正下方的底座上設(shè)有定位柱，所述定位柱的上端設(shè)有與錐形導(dǎo)向塊同心的圓形凸臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的控制臂支座焊接套管夾具，其特征在于所述的導(dǎo)向孔上的支座上設(shè)有導(dǎo)向套。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的控制臂支座焊接套管夾具，其特征在于所述的定位柱與圓形凸臺為一體式結(jié)構(gòu)，所述定位柱安裝在底座上的定位孔中，所述定位柱下端設(shè)有與定位孔配合的凸起，所述定位柱與沖壓件的安裝孔相配合。
專利摘要本實用新型公開了一種氣壓驅(qū)動式控制臂支座焊接套管夾具，包括有底座，所述底座上架設(shè)有支座，所述支座前端設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔中有導(dǎo)向柱穿過，所述導(dǎo)向柱由氣缸驅(qū)動，所述氣缸的進氣管連接到腳踏板，所述導(dǎo)向柱下端設(shè)有錐形導(dǎo)向塊，所述錐形導(dǎo)向塊正下方的底座上設(shè)有定位柱，所述定位柱的上端設(shè)有與錐形導(dǎo)向塊同心的圓形凸臺。本實用新型可將套管直接放在沖壓件的孔上，然后通過錐形導(dǎo)向塊導(dǎo)正，容易焊接，而且還能實現(xiàn)孔與套管的同心，容易定位，而且過程中一人即可完成整個焊接過程，節(jié)省了人力，提高了工作效率。
文檔編號B23K37/04GK202607157SQ201220237968
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者王家林 申請人:蕪湖眾力底盤系統(tǒng)有限公司