專利名稱：增壓器進氣口加工的專用車刀的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于切削加工刀具技術領域，具體為增壓器進氣口加工的專用車刀。
背景技術：
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鋁合金增壓器進氣口的加工，通常要根據(jù)進氣口不同部位的具體形狀采用多把(兩把以上)車刀進行加工，以避免因為刀具占用空間，而導致加工過程中有的地方出現(xiàn)干涉的問題；采用多把車刀就增加了刀具的采購成本，同時加工中不斷換刀又造成操作復雜及時間的浪費。目前為了解決上述問題，普遍的做法是使用尺寸較小而不會造成干涉的專用車刀，對增壓器進氣口進行加工，仍然存在的問題是車刀刀頭較薄、剛性較差，刀具使用壽命較短。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、巧妙、合理的增壓器進氣口加工的專用車刀。該增壓器進氣口加工的專用車刀剛性較好，使用壽命較長，有效節(jié)約了成本。按照本發(fā)明提供的技術方案增壓器進氣口加工的專用車刀，包括刀柄、設置于刀柄端部的刀托，所述刀托上焊接有刀頭，所述刀頭安裝有刀片，所述刀片開有切削刃，特征在于所述切削刃為圓弧過渡刃，其半徑R為0.4±0. 02mm，所述切削刃兩條切線之間夾角20° ±0.05° ;所述刀托端部為圓弧過渡。所述刀頭的材質為高速鋼。所述切削刃的材料為聚晶金剛石。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，優(yōu)點在于本發(fā)明車刀剛性較好，使用壽命長，節(jié)約了刀具采購成本。


圖I為本發(fā)明的結構示意圖。圖2為圖I中刀托5部分的局部放大圖。
具體實施例方式下面結合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。如圖I所示，刀片4、刀頭2、刀柄3、切削刃I、刀托5等。如圖I所示，本實用型為增壓器進氣口加工的專用車刀，包括刀柄3、設置于刀柄3端部的刀托5，所述刀托5上焊接有刀頭2，所述刀頭2安裝有刀片4，所述刀片4開有切削刃1，所述切削刃I為圓弧過渡刃，其半徑R為0.4±0. 02mm，所述切削刃I兩條切線之間夾角20° ±0.05° ;所述刀托5端部為圓弧過渡。所述刀頭2的材質為高速鋼。
所述切削刃I的材料為聚晶金剛石。
本發(fā)明車刀剛性較好，使用壽命長，節(jié)約了刀具采購成本。
權利要求
1.增壓器進氣口加工的專用車刀，包括刀柄(3)、設置于刀柄(3)端部的刀托(5)，所述刀托(5)上焊接有刀頭(2)，所述刀頭(2)安裝有刀片(4)，所述刀片(4)開有切削刃(1)，其特征在于所述切削刃(I)為圓弧過渡刃，其半徑R為0.4±0. 02mm，所述切削刃(I)兩條切線之間夾角為20° ±0.05° ;所述刀托(5)端部為圓弧過渡。
2.如權利要求I所述的增壓器進氣口加工的專用車刀，其特征在于所述刀頭(2)的材質為聞速鋼。
3.如權利要求I所述的增壓器進氣口加工的專用車刀，其特征在于所述切削刃(I)的材料為聚晶金剛石。
全文摘要
本發(fā)明屬于切削加工刀具技術領域，具體為增壓器進氣口加工的專用車刀，包括刀柄、焊接于刀柄端部的刀頭，所述刀頭上設置有刀托，所述刀托內安裝有刀片，所述刀片上開有切削刃，所述切削刃為圓弧過渡刃，其半徑R為0.4±0.02mm，所述切削刃兩條刃邊之間夾角20°±0.05°；所述刀托端部為圓弧過渡，所述切削刃由硬質合金材料制造。本發(fā)明車刀剛性較好，使用壽命長，節(jié)約了刀具采購成本。
文檔編號B23B27/00GK102861931SQ20121040285
公開日2013年1月9日 申請日期2012年10月20日 優(yōu)先權日2012年10月20日
發(fā)明者張敬然, 江義超, 封新娥, 蔡勇 申請人:無錫蠡湖葉輪制造有限公司