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舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī)的制作方法

文檔序號:3199667閱讀:353來源:國知局
專利名稱:舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),具體地說是用于加工船舶舵葉錐孔的,屬于鏜孔機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著航運市場的不斷發(fā)展,國內(nèi)外對船舶的需求量不斷地增加。同時隨著遠(yuǎn)洋運輸?shù)陌l(fā)展,船舶的噸位也越來越大。在航行的過程中,船舶的舵葉控制船舶的航行方向。根據(jù)相關(guān)研究表明,隨著船舶噸位增大,舵葉的面積也逐漸增大,最終導(dǎo)致舵桿直徑加大,與舵桿相匹配的舵葉連接體的內(nèi)孔也逐漸加大。對應(yīng)直徑較大的舵桿和舵葉,其連接均采用液壓無鍵連接。這樣舵葉錐孔的加工成為了整個舵葉制造過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。而對于能加工超過30平方米舵葉的數(shù)控鏜床的價格一般均在800萬元以上,如超過50平方米的舵葉現(xiàn)有的鏜床則無法加工。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),定位方便,能夠在舵葉生產(chǎn)現(xiàn)場加工滿足連接精度要求的舵葉,不需要額外的加工場地,降低了生產(chǎn)成本。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī)主要包括電動機(jī)、齒輪、首支撐軸承座、跟刀架、斜度板、主軸、尾支撐軸承座、進(jìn)刀絲桿、行星調(diào)速裝置、車刀和滑動開合螺母。.
所述電動機(jī)上連接減速裝置,減速裝置上連接齒輪,齒輪與緊固在主軸端部的連接齒輪嚙合連接。所述主軸首尾兩端安裝在首支撐軸承座和尾支撐軸承座上,主軸與首支撐軸承座之間設(shè)有第一軸承。所述主軸內(nèi)通過螺栓固定斜度板,斜度板斜面上設(shè)T型槽。所述主軸上還設(shè)有絲桿孔,絲桿孔內(nèi)安裝進(jìn)刀絲桿,進(jìn)刀絲桿和主軸之間設(shè)有第二軸承。所述主軸上安裝滑動開合螺母,滑動開合螺母內(nèi)側(cè)與進(jìn)刀絲桿通過螺紋嚙合。所述滑動開合螺母上頂住跟刀架,使跟刀架與滑動開合螺母一起移動,所述跟刀架內(nèi)端安裝在斜度板T型槽中,跟刀架外端通過螺母緊固車刀。所述主軸首端連接行星調(diào)速裝置。所述行星調(diào)速裝置包括殼體、第一軸和第二軸,所述第一軸兩端安裝在殼體上,第一軸上安裝第一調(diào)速齒輪和第二調(diào)速齒輪。所述第二軸安裝在殼體上,第二軸上安裝第三調(diào)速齒輪和第四調(diào)速齒輪,第二軸端部與進(jìn)刀絲桿首端的齒輪嚙合。所述主軸尾端連接尾封板,并通過螺母緊固。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,合理;通過跟換不同的斜度板,從而能夠加工任意錐度的錐孔;本發(fā)明只要現(xiàn)場調(diào)節(jié)固定首、尾支撐軸承座即能夠完成設(shè)備的加工定位,不需要移動被加工產(chǎn)品的位置,提高了設(shè)備的通用性及便攜性能;設(shè)備制造成本與數(shù)控鏜床相比大大降低,降低了生產(chǎn)成本。


圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為主軸截面圖。
附圖標(biāo)記說明1_電動機(jī)、2-齒輪、3_連接齒輪、4_首支撐軸承座、5_跟刀架、6-斜度板、7-主軸、8-尾支撐軸承座、9-尾封板、10-進(jìn)刀絲桿、11-行星調(diào)速裝置、12-車刀、13-滑動開合螺母、14-殼體、15-第一軸、16-第二軸、17-第一調(diào)速齒輪、18-第二調(diào)速齒輪、19-第三調(diào)速齒輪、20-第一軸承、21-第二軸承、22-減速裝置。
具體實施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進(jìn)一步描述
如圖I所示,本發(fā)明主要包括電動機(jī)I、齒輪2、首支撐軸承座4、跟刀架5、斜度板6、主軸7、尾支撐軸承座8、進(jìn)刀絲桿10、行星調(diào)速裝置11、車刀12和滑動開合螺母13。.
所述電動機(jī)I上連接減速裝置22,減速裝置22上連接齒輪2,齒輪2與緊固在主軸7端部的連接齒輪3嚙合連接。所述主軸7首尾兩端安裝在首支撐軸承座4和尾支撐軸承座8上,主軸7與首支撐軸承座4之間設(shè)有第一軸承20。所述主軸7內(nèi)通過螺栓固定斜度板6,斜度板6斜面上設(shè)T型槽。所述主軸7上還設(shè)有絲桿孔,絲桿孔內(nèi)安裝進(jìn)刀絲桿10,進(jìn)刀絲桿10和主軸7之間設(shè)有第二軸承21。所述主軸7上安裝滑動開合螺母13,滑動開合螺母13內(nèi)側(cè)與進(jìn)刀絲桿10通過螺紋連接。所述滑動開合螺母13上安裝跟刀架5,所述跟刀架5內(nèi)端安裝在斜度板6的T型槽中,跟刀架5外端通過螺母緊固車刀12。所述主軸7首端連接行星調(diào)速裝置11。所述行星調(diào)速裝置11包括殼體14、第一軸15和第二軸16,所述第一軸15兩端安裝在殼體14上,第一軸15上安裝第一調(diào)速齒輪17和第二調(diào)速齒輪18。所述第二軸16安裝在殼體14上,第二軸16上安裝第三調(diào)速齒輪19,第二軸16端部與進(jìn)刀絲桿10首端的連接齒輪3嚙合。所述主軸7尾端連接尾封板9,并通過螺母緊固。本發(fā)明的工作原理是工作時,啟動電動機(jī)1,電動機(jī)I帶動減速裝置22與齒輪2轉(zhuǎn)動,齒輪2通過與之嚙合連接的連接齒輪3帶動主軸7轉(zhuǎn)動,連接在主軸7上的跟刀架5隨著主軸7做圓周轉(zhuǎn)動。同時,由于行星調(diào)速裝置11的作用,滑動開合螺母13推動跟刀架5沿進(jìn)刀絲桿10向前進(jìn)刀,跟刀架5同時又安裝在斜度板6上,斜度板6的錐度與舵葉錐孔相一致,這樣跟刀架5在轉(zhuǎn)動的同時又沿斜度板6向前運動。車刀12安裝在跟刀架5上,通過更換不同斜度的斜度板6,本發(fā)明能夠滿足切削舵葉任意錐孔的要求。
權(quán)利要求
1.一種舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),其特征是包括電動機(jī)(I)、齒輪(2)、首支撐軸承座(4)、跟刀架(5)、斜度板¢)、主軸(7)、尾支撐軸承座(8)、進(jìn)刀絲桿(10)、行星調(diào)速裝置(11)、車刀(12 )和滑動開合螺母(13),所述電動機(jī)(I)上連接減速裝置(22 ),減速裝置(22 )上連接齒輪(2),齒輪(2)與緊固在主軸(7)端部的連接齒輪(3)嚙合連接;所述主軸(7)首尾兩端安裝在首支撐軸承座(4)和尾支撐軸承座(8)上;所述主軸(7)內(nèi)通過螺栓固定斜度板¢),斜度板(6)斜面上設(shè)T型槽;所述主軸(7)上還設(shè)有絲桿孔,絲桿孔內(nèi)安裝進(jìn)刀絲桿(10);所述主軸(7)上安裝滑動開合螺母(13),滑動開合螺母(13)內(nèi)側(cè)與進(jìn)刀絲桿(10)通過螺紋連接;所述滑動開合螺母(13)上安裝跟刀架(5),跟刀架(5)內(nèi)端安裝在斜度板(6)的T型槽中;所述跟刀架(5)外端通過螺母緊固車刀(12);所述主軸(7)首端連接行星調(diào)速裝置(11)。
2.如權(quán)利要求I所述的舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),其特征是所述主軸(7)與首支撐軸承座(4 )之間設(shè)有第一軸承(20 )。
3.如權(quán)利要求I所述的舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),其特征是所述進(jìn)刀絲桿(10)和主軸(7 )之間設(shè)有第二軸承(21)。
4.如權(quán)利要求I所述的舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),其特征是所述行星調(diào)速裝置(11)包括殼體(14)、第一軸(15)和第二軸(16),所述第一軸(15)兩端安裝在殼體(14)上,所述第二軸(16)安裝在殼體(14)上。
5.如權(quán)利要求4所述的舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),其特征是所述第一軸(15)上安裝第一調(diào)速齒輪(17)和第二調(diào)速齒輪(18)。
6.如權(quán)利要求4所述的舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),其特征是所述第二軸(16)上安裝第三調(diào)速齒輪(19)。
7.如權(quán)利要求4所述的舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),其特征是所述第二軸(16)端部與進(jìn)刀絲桿(10)首端的連接齒輪(3)嚙合。
8.如權(quán)利要求I所述的舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),其特征是所述主軸(7)尾端連接尾封板(9),并通過螺母緊固。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種舵葉錐孔現(xiàn)場加工鏜孔機(jī),具體地說是用于加工船舶舵葉錐孔的,屬于鏜孔機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。其主要包括電動機(jī)、齒輪、首支撐軸承座、跟刀架、斜度板、主軸、尾支撐軸承座進(jìn)刀絲桿、行星調(diào)速裝置、車刀和滑動開合螺母。所述電動機(jī)上連接齒輪,齒輪與緊固在主軸端部的連接齒輪嚙合連接。所述主軸首尾兩端安裝在首支撐軸承座和尾支撐軸承座上。所述主軸內(nèi)通過螺栓固定斜度板。所述主軸上還設(shè)有絲桿孔,絲桿孔內(nèi)安裝進(jìn)刀絲桿。所述主軸上安裝滑動開合螺母,滑動開合螺母內(nèi)側(cè)與進(jìn)刀絲桿通過螺紋連接。所述滑動開合螺母上安裝跟刀架。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,合理;能夠加工任意錐度的錐孔;通用性及便攜性能好;設(shè)備制造成本大大降低,降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B23Q5/10GK102615310SQ20121009424
公開日2012年8月1日 申請日期2012年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月31日
發(fā)明者宋勇榮, 樊巖 申請人:無錫市東舟船舶附件有限公司
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