專利名稱：打包扣用的成型機及打包扣成型方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種成型機及成型方法，尤其涉及一種用于對金屬線材裁切并成型出打包扣的打包扣用的成型機及打包扣成型方法。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展及技術(shù)水平的不斷提高，為工業(yè)的發(fā)展提供強大的動力，力口速了工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐，使得工業(yè)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化水平進一步地提高，以適應(yīng)于未來的發(fā)
展需要。其中，在產(chǎn)品包裝行業(yè)中，打包扣是一種替代傳統(tǒng)尼龍繩及手工打包帶包裝方式，依靠打包帶對打包扣的扣腿兒的拉力與扣環(huán)對扣腿兒的束縛力的相互作用以實現(xiàn)打包任務(wù)，且可以在不持任何工具的情況下包裝使用，并具有操作簡單、攜帶方便并可以重復(fù)使用的優(yōu)點，故打包扣在產(chǎn)品包裝行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。目前，現(xiàn)有的對打包扣進行加工的過程是操作人員先借助校直機構(gòu)將一卷一卷的金屬線材進行校直，接著，操作人員再借助剪切機構(gòu)對校直的金屬線材進行剪切出所要長度的金屬線材段；然后，操作人員將剪切出的金屬線材段搬運到另一工作環(huán)境處的折彎機構(gòu)上，并將金屬線材段置于該折彎機構(gòu)中，由折彎機構(gòu)對金屬線材段進行多次彎折出，從而形成所要的打包扣出來。然而，在上述的打包扣生產(chǎn)過程中，全是靠操作人員借助相應(yīng)的機構(gòu)對金屬線材進行相應(yīng)的加工，操作人員的手工操作會增加操作人員的負擔(dān)，相應(yīng)地降低操作效率，因而無法適應(yīng)于自動化的作業(yè)要求。因此，急需要一種打包扣用的成型機來克服上述的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明之目的在于提供一種打包扣用的成型機，該打包扣用的成型機能提高打包扣的生產(chǎn)效率以適應(yīng)于自動化作來要求。本發(fā)明之另一目的在于提供一種提高打包扣的生產(chǎn)效率的打包扣成型方法。為實現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明提供了一種打包扣用的成型機，與一控制器電性連接并對金屬線材裁切且成型出打包扣，該打包扣用的成型機包括機架、用于對金屬線材進行校直的校直機構(gòu)及用于對校直的金屬線材進行輸送的輸送機構(gòu)，所述輸送機構(gòu)和校直機構(gòu)設(shè)置于所述機架上。其中，所述打包扣用的成型機還包括裁切成型機構(gòu)，所述裁切成型機構(gòu)包括定模、動模、裁切件、第一折彎件、第二折彎件、第三折彎件、第四折彎件、動模直線驅(qū)動器、頂推直線驅(qū)動器、第一直線驅(qū)動器、第二直線驅(qū)動器、第三直線驅(qū)動器和第四直線驅(qū)動器。所述定模固定在所述機架上并沿遠離所述機架的方向延伸出一型芯，該型芯承載所述輸送機構(gòu)輸送來的金屬線材；所述裁切件沿所述輸送機構(gòu)輸送金屬線材的方向固定在所述機架上，且所述裁切件位于所述型芯和輸送機構(gòu)之間并與所述型芯相對應(yīng)；所述動模直線驅(qū)動器安裝在所述機架上并與所述動模連接，所述動?；瑒拥脑O(shè)置在所述定模上并與所述裁切件配合裁切，所述動模與所述裁切件的配合裁切而對所述輸送機構(gòu)和型芯之間的金屬線材裁切出一金屬線材段，且所述動模還與所述定模配合滑動而使金屬線材段的兩端分別沿裁切方向彎折出相對應(yīng)且越過所述型芯的第一彎折部；所述第一直線驅(qū)動器、第二直線驅(qū)動器、第三直線驅(qū)動器和第四直線驅(qū)動器依次地設(shè)置于所述機架上，所述第一直線驅(qū)動器與所述第一折彎件連接，所述第二直線驅(qū)動器與所述第二折彎件連接，所述第三直線驅(qū)動器與所述第三折彎件連接，所述第四直線驅(qū)動器與所述第四折彎件連接；所述第一直線驅(qū)動器驅(qū)使所述第一折彎件推動一所述第一彎折部朝另一所述第一彎折部處彎折出一第二彎折部，所述第四直線驅(qū)動器驅(qū)使所述第四折彎件推動另一所述第一彎折部朝一所述第一彎折部處彎折出一第三彎折部，所述頂推直線驅(qū)動器安裝于所述機架上，且所述頂推直線驅(qū)動器的輸出端沿所述型芯延伸方向滑動的穿過所述定模并與所述第三彎折部對應(yīng)，所述頂推直線驅(qū)動器的輸出端向外頂推所述第三彎折部，所述第二直線驅(qū)動器驅(qū)使所述第二折彎件推動頂推后的第三彎折部沿裁切相反方向彎折出一第四彎折部，所述第三直線驅(qū)動器驅(qū)使所述第三折彎件推動所述第二彎折部沿裁切相反方向彎折出一第五彎折部，彎折出所述第一、第二、第三、第四和第五彎折部的金屬線材段形成所述打包扣。
較佳地，所述動模的面對所述機架的一面沿裁切方向開設(shè)有與所述型芯配合的一成型槽，所述成型槽與所述型芯配合形成出一成型腔，所述成型腔使金屬線材段的兩端沿裁切方向彎折且越過所述型芯，所述動模的背對所述機架的一面沿裁切方向開設(shè)有一活動腔，且所述動模還沿裁切方向延伸出位于所述活動腔內(nèi)且越過該動模相對應(yīng)的一端的導(dǎo)向定位塊，所述導(dǎo)向定位塊沿所述型芯延伸方向位于所述型芯的外側(cè)，且所述導(dǎo)向定位塊的兩側(cè)沿裁切方向呈傾斜結(jié)構(gòu)。其中，借助上述的活動腔，便于第二折彎件在對第三彎折部彎折出第四彎折部、第三折彎件在對第二彎折部彎折出第五彎折部時避讓出工作的空間；借助上述的導(dǎo)向定位塊，使得彎折后的第四彎折部和第五彎折部之間保持一定的間距，以確保打包扣成型的質(zhì)量；借助上述的成型槽，使得動模能更簡單的與型芯形成出來的上述的成型腔，以使得動模與型芯的配合時能使金屬線材段的兩端能被彎折出兩相對應(yīng)的第一彎折部。較佳地，所述第一、第二、第三和第四直線驅(qū)動器，以及所述動模直線驅(qū)動器和頂推直線驅(qū)動器均為氣缸、油缸或直線電機，以簡化提供直線驅(qū)動力的第一、第二、第三和第四直線驅(qū)動器，以及動模直線驅(qū)動器和頂推直線驅(qū)動器的結(jié)構(gòu)。較佳地，所述校直機構(gòu)包括兩校直滾輪排，兩所述校直滾輪排之間形成供金屬線材穿過的校直通道，使得校直機構(gòu)的結(jié)構(gòu)更簡單以降低校直機構(gòu)的成本；具體地，一所述校直滾輪排中的校直滾輪與另一所述校直滾輪排中的校直滾輪呈錯開設(shè)置，以使得校直機構(gòu)對金屬線材的校直的效果更好。較佳地，所述輸送機構(gòu)包括輸送輪及驅(qū)動組件，所述輸送輪呈成對的樞接于所述機架上，兩所述輸送輪之間形成供校直后的金屬線材穿過的輸送通道，所述驅(qū)動組件安裝在所述機架上并驅(qū)使所述輸送輪旋轉(zhuǎn)，以使得置于輸送通道的金屬線材能可靠地輸送輪輸送，且通過驅(qū)動組件和輸送輪形成的輸送機構(gòu)，使得輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)更緊湊。較佳地，所述裁切件呈中空結(jié)構(gòu)，所述中空結(jié)構(gòu)形成供所述輸送機構(gòu)輸送的金屬線材穿過的穿過孔，一方面為輸送機構(gòu)輸送來的金屬線材提供導(dǎo)向作用，使金屬線材能更可靠地往型芯處輸送，另一方面在動模與裁切件的配合下，能更可靠地對穿過裁切件的金屬線材進行裁切。較佳地，本發(fā)明打包扣用的成型機還包括頂出打包扣用的頂出直線驅(qū)動器，所述頂出直線驅(qū)動器安裝在所述機架上，所述頂出直線驅(qū)動器的輸出端沿所述型芯延伸方向滑動的穿過所述定模并與所述打包扣相對應(yīng)，使得本發(fā)明打包扣用的成型機能自動地將成型出的打包扣頂出并回收，從而進一步地提高打包扣的生產(chǎn)效率。本發(fā)明的打包扣成型方法包括如下步驟(I)提供一金屬線材；(2)將金屬線材裁切出金屬線材段，并使該金屬線材段的兩端分別沿裁切方向彎折出相對應(yīng)的第一彎折部；
(3)使一第一彎折部朝另一第一彎折部處彎折出第二彎折部，同時使另一第一彎折部朝一第一彎折部處彎折出第三彎折部；以及(4)向遠離第一彎折部的方向頂推第三彎折部，再使頂推后的第三彎折部沿裁切相反方向彎折出第四彎折部，同時使第二彎折部沿裁切相反方向彎折出第五彎折部，彎折出所述第一、第二、第三、第四及第五彎折部的金屬線材段形成一打包扣。 較佳地，所述步驟(I)進一步包括步驟(11)對提供的金屬線材進行校直，以使得成型出來的打包扣的質(zhì)量更好。與現(xiàn)有技術(shù)相比，借助本發(fā)明的裁切成型機構(gòu)，使得動模與裁切件的配合裁切而對輸送機構(gòu)和型芯之間的金屬線材裁切出一金屬線材段，且動模還與定模配合滑動而使金屬線材段的兩端分別沿裁切方向彎折出相對應(yīng)且越過型芯的第一彎折部；而第一直線驅(qū)動器驅(qū)使第一折彎件推動一第一彎折部朝另一第一彎折部處彎折出一第二彎折部，第四直線驅(qū)動器驅(qū)使第四折彎件推動另一第一彎折部朝一第一彎折部處彎折出一第三彎折部，頂推直線驅(qū)動器的輸出端向外頂推第三彎折部，第二直線驅(qū)動器驅(qū)使第二折彎件推動頂推后的第三彎折部沿裁切相反方向彎折出一第四彎折部，第三直線驅(qū)動器驅(qū)使第三折彎件推動第二彎折部沿裁切相反方向彎折出一第五彎折部，使得彎折出第一、第二、第三、第四和第五彎折部的金屬線材段形成打包扣，實現(xiàn)對打包扣生產(chǎn)的自動化過程，因此，本發(fā)明打包扣用的成型機能提高打包扣的生產(chǎn)效率以適應(yīng)于自動化的作業(yè)要求。


圖I是本發(fā)明打包扣用的成型機的立體結(jié)構(gòu)圖。圖2是本發(fā)明打包扣用的成型機的平面結(jié)構(gòu)圖。圖3是本發(fā)明打包扣用的成型機中動模一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明打包扣用的成型機中動模另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明打包扣用的成型機所成型出的打包扣的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本發(fā)明打包扣成型方法的流程圖。
具體實施例方式為了詳細說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征，以下結(jié)合實施方式并配合附圖作進
一步說明。請參閱圖I至圖5，本發(fā)明打包扣用的成型機100與一控制器電性連接并對金屬線材270裁切且成型出打包扣200，其中，該打包扣用的成型機100包括機架10、用于對金屬線材270進行校直的校直機構(gòu)20及用于對校直的金屬線材270進行輸送的輸送機構(gòu)30，所述輸送機構(gòu)30和校直機構(gòu)20設(shè)置于所述機架10上。具體地,在本實施例中，所述校直機構(gòu)20包括兩校直滾輪排21，兩所述校直滾輪排21之間形成供金屬線材270穿過的校直通道22，以使得校直機構(gòu)20的結(jié)構(gòu)更簡單以降低校直機構(gòu)20的成本，且一所述校直滾輪排21中的校直滾輪21a與另一所述校直滾輪排21中的校直滾輪21a呈錯開設(shè)置，以使得校直機構(gòu)20對金屬線材270的校直的效果更好；而所述輸送機構(gòu)30包括輸送輪31及驅(qū)動組件(圖中未示)，該輸送輪31呈成對的樞接于所述機架10上，兩所述輸送輪31之間形成供校直后的金屬線材270穿過的輸送通道33，所述驅(qū)動組件安裝在所述機架10上并驅(qū)使所述輸送輪31旋轉(zhuǎn)，以使得置于輸送通道33的金屬線材270能可靠地輸送輪31輸送，且通過驅(qū)動組件和輸送輪31形成的輸送機構(gòu)30，使得輸送機構(gòu)30的結(jié)構(gòu)更緊湊。 同時，本發(fā)明打包扣用的成型機100還包括裁切成型機構(gòu)40，該裁切成型機構(gòu)40包括定模41、動模42、裁切件43、第一折彎件44a、第二折彎件44b、第三折彎件44c、第四折彎件44d、動模直線驅(qū)動器45、頂推直線驅(qū)動器、第一直線驅(qū)動器46a、第二直線驅(qū)動器46b、第三直線驅(qū)動器46c和第四直線驅(qū)動器46d。所述定模41固定在所述機架10上，且所述定模41沿遠離所述機架10的方向延伸出一型芯41a,該型芯41a承載所述輸送機構(gòu)30輸送來的金屬線材270 ;所述裁切件43沿所述輸送機構(gòu)30輸送金屬線材270的方向(即圖I中箭頭B所指的方向)固定在所述機架10上，且所述裁切件43位于所述型芯41a和輸送機構(gòu)30之間并與所述型芯41a相對應(yīng)。所述動模直線驅(qū)動器45安裝在所述機架10上并與所述動模42連接，所述動模42滑動的設(shè)置在所述定模41上，且動模42與所述裁切件43配合裁切，所述動模42與所述裁切件43的配合裁切而對所述輸送機構(gòu)30和型芯41a之間的金屬線材270裁切出一金屬線材段260，且所述動模42還與所述定模41配合滑動而使金屬線材段260的兩端分別沿裁切方向(即圖I中箭頭A所指的方向)彎折出相對應(yīng)且越過型芯41a的第一彎折部210 ;所述第一直線驅(qū)動器46a、第二直線驅(qū)動器46b、第三直線驅(qū)動器46c和第四直線驅(qū)動器46d沿著輸送機構(gòu)30輸送金屬線材270的方向依次地設(shè)置于所述機架10上，且所述第一直線驅(qū)動器46a與所述第一折彎件44a連接，所述第二直線驅(qū)動器46b與所述第二折彎件44b連接，所述第三直線驅(qū)動器46c與所述第三折彎件44c連接，所述第四直線驅(qū)動器46d與所述第四折彎件44d連接；所述第一直線驅(qū)動器46a驅(qū)使所述第一折彎件44a推動一所述第一彎折部210朝另一所述第一彎折部210處(即圖I中左側(cè)的第一彎折部210朝右側(cè)的第一彎折部210處)彎折出一第二彎折部220，所述第四直線驅(qū)動器46d驅(qū)使所述第四折彎件44d推動另一所述第一彎折部210朝一所述第一彎折部210處(即圖I中右側(cè)的第一彎折部210朝左側(cè)的第一彎折部210處)彎折出一第三彎折部230，所述頂推直線驅(qū)動器安裝于所述機架10上，所述頂推直線驅(qū)動器的輸出端47a沿所述型芯41a延伸方向滑動的穿過所述定模41，且所述頂推直線驅(qū)動器的輸出端47a與所述第三彎折部230對應(yīng)，所述頂推直線驅(qū)動器的輸出端47a向外頂推所述第三彎折部230，使第三彎折部230沿型芯41a的延伸方向位于與該第三彎折部230對應(yīng)的第一彎折部210的外側(cè)(即圖5中右側(cè)的第一折彎部210);所述第二直線驅(qū)動器46b驅(qū)使所述第二折彎件44b推動所述第三彎折部230沿裁切相反方向(即是圖I中箭頭B所指的相反方向)彎折出一第四彎折部240，以使該第四彎折部240沿型芯41a延伸方向位于對應(yīng)的第一折彎部210的外側(cè)(即圖5中右側(cè)的第一折彎部210)，所述第三直線驅(qū)動器46c驅(qū)使所述第三折彎件44c推動所述第二彎折部220沿裁切相反方向彎折出一第五彎折部250，使第五彎折部250沿型芯41a延伸方向位于對應(yīng)的第一折彎部210的外側(cè)(即圖5中左側(cè)的第一折彎部210)，彎折出所述第一彎折部210、第二彎折部220、第三彎折部230、第四彎折部240和第五彎折部250的金屬線材段260形成上述提到的打包扣200，狀態(tài)如圖5所示。其中，為使得本發(fā)明打包扣用的成型機100能自動地將成型出的打包扣200頂出并回收，從而進一步地提高打包扣200的生產(chǎn)效率，故本發(fā)明打包扣用的成型機100還包括頂出打包扣200用的頂出直線驅(qū)動器，該頂出直線驅(qū)動器較優(yōu)為氣缸、油缸或直線電機，該頂出直線驅(qū)動器安裝在所述機架10上，且頂出直線驅(qū)動器的輸出端48a沿型芯41a延伸方向滑動的穿過定模41并與所述打包扣200相對應(yīng)。更具體地，如下請參閱圖2至圖4，上述提到動模42的面對機架10的一面沿裁切方向開設(shè)有與所述型芯41a配合的一成型槽42a，該成型槽42a與型芯41a配合形成出一成型腔(圖中 未標)，該成型腔使金屬線材段260的兩端沿裁切方向彎折且越過型芯41a，且動模42的背對機架10的一面沿裁切方向開設(shè)有一活動腔42b，動模42還沿裁切方向延伸出位于活動腔42b內(nèi)且越過該動模42相對應(yīng)的一端的導(dǎo)向定位塊42c，該導(dǎo)向定位塊42c沿型芯41a延伸方向位于型芯41a的外側(cè)，且導(dǎo)向定位塊42c的兩側(cè)沿裁切方向呈傾斜結(jié)構(gòu)42d，以借助上述的活動腔42b，便于第二折彎件44b在對第三彎折部230彎折出第四彎折部240、第三折彎件44c在對第二彎折部220彎折出第五彎折部250時避讓出工作的空間；借助上述的導(dǎo)向定位塊42c，使得彎折后的第四彎折部240和第五彎折部250之間保持一定的間距，以確保打包扣200成型的質(zhì)量；借助上述的成型槽42a，使得動模42能更簡單的與型芯41a形成出來的上述的成型腔，以使得動模42與型芯41a的配合時能使金屬線材段260的兩端能被彎折出兩相對應(yīng)的第一彎折部210。同時，上述提到的第一直線驅(qū)動器46a、第二直線驅(qū)動器46b、第三直線驅(qū)動器46c和第四直線驅(qū)動器46d，以及動模直線驅(qū)動器45和頂推直線驅(qū)動器均為氣缸、油缸或直線電機，以簡化提供直線驅(qū)動力的第一直線驅(qū)動器46a、第二直線驅(qū)動器46b、第三直線驅(qū)動器46c和第四直線驅(qū)動器46d，以及動模直線驅(qū)動器45和頂推直線驅(qū)動器的結(jié)構(gòu)。再者，上述提到的裁切件43呈中空結(jié)構(gòu)，該中空結(jié)構(gòu)形成供輸送機構(gòu)30輸送的金屬線材270穿過的穿過孔43a，一方面為輸送機構(gòu)30輸送來的金屬線材270提供導(dǎo)向作用，使金屬線材270能更可靠地往型芯41a處輸送，另一方面在動模42與裁切件43的配合下，能更可靠地對穿過裁切件43的金屬線材270進行裁切。結(jié)合附圖，對本發(fā)明打包扣用的成型機100的工作原理作詳細的說明工作時，操作人員先使金屬線材依次穿過校直通道22和輸送通道33時，此時控制器控制輸送機構(gòu)30的驅(qū)動組件作動，作動的驅(qū)動組件驅(qū)動輸送輪31旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的輸送輪31帶動輸送通道33內(nèi)的金屬線材270往裁切件43處輸送，往裁切件43處輸送的金屬線材270穿過裁切件43的穿過孔43a并承載于型芯41a上；當(dāng)金屬線材270于型芯41a處輸送到位時，此時控制器控制動模直線驅(qū)動器45沿圖I中箭頭A所指的方向作動，作動的動模直線驅(qū)動器45驅(qū)使動模42與裁切件43配合裁切，從而將承載于型芯41a和裁切件43之間的金屬線材270裁切出金屬線材段260 ;接著，動模42繼續(xù)沿原來方向移動而與定模41配合，并在動模42與定模41的配合下使金屬線材段260的兩端分別沿圖I中箭頭A所指的方向彎折出相對應(yīng)的第一彎折部210 ;此時控制器再控制第一直線驅(qū)動器46a沿驅(qū)使第一折彎件44a朝型芯41a處移動的方向作動，作動的第一直線驅(qū)動器46a驅(qū)使第一折彎件44a推動一第一彎折部210朝另一第一彎折部210處彎折出第二彎折部220 ;緊接著，控制器控制第四直線驅(qū)動器46d沿驅(qū)使第四折彎件44d朝型芯41a處移動的方向作動，作動的第四直線驅(qū)動器46d驅(qū)使第四折彎件44d推動另一第一彎折部210朝一第一彎折部210處彎折出第三彎折部230，此時控制器控制頂推直線驅(qū)動器作動，作動的頂推直線驅(qū)動器使其輸出端47a向外頂推第三彎折部230 ;然后，控制器控制第二直線驅(qū)動器46b沿驅(qū)使第二折彎件44b朝型芯41a處移動的方向作動，作動的第二直線驅(qū)動器46b驅(qū)使第二折彎件44b推動頂推后的第三彎折部230沿裁切相反方向彎折出第四彎折部240 ;最后，控制器控制第三直線驅(qū)動器46c沿驅(qū)使第三折彎件44c朝型芯41a處移動的方向作動，作動的第三直線驅(qū)動器46c驅(qū)使第三折彎件44c推動第四彎折部240沿裁切相反方向彎折出第五彎折部250，從而使彎折出第一彎折部210、第二彎折部220、第三彎折部230、第四彎折部240和第五彎折部250的金屬線材段260形成一打包扣200 ;成型出打包扣200后，此時的控制器再控制頂出直線驅(qū)動器作動，作動的頂出直線驅(qū)動器使其輸出端48a將打包扣200頂出，為下一次打包扣200的成型做好準備，不斷重復(fù)上述的過程，即可完成打包扣200的批量生產(chǎn)。請參閱圖5和圖6，本發(fā)明打包扣成型方法包括步驟為S001、提供一金屬線材270 (見圖I);具體地，在上述提到的步驟S001，進一步包括步驟為S002、對提供的金屬線材270進行校直，以使得成型出來的打包扣200的質(zhì)量更好；S003、將金屬線材270裁切出金屬線材段260，并使該金屬線材段260的兩端分別沿裁切方向彎折出相對應(yīng)的第一彎折部210 ;S004、使一第一彎折部210朝另一第一彎折部210處彎折出第二彎折部220，同時使另一第一彎折部210朝一第一彎折部210處彎折出第三彎折部230 ;S005、向遠離第一彎折部210的方向頂推第三彎折部230，再使頂推后的第三彎折部230沿裁切相反方向彎折出第四彎折部240，同時使第二彎折部220沿裁切相反方向彎折出第五彎折部250，彎折出所述第一彎折部210、第二彎折部220、第三彎折部230、第四彎折部240及第五彎折部250的金屬線材段260形成一打包扣200。由于本發(fā)明的裁切成型機構(gòu)40，使得動模42與裁切件43的配合裁切而對輸送機構(gòu)30和型芯41a之間的金屬線材270裁切出一金屬線材段260，且動模42還與定模41配合滑動而使金屬線材段260的兩端分別沿裁切方向彎折出相對應(yīng)且越過型芯41a的第一彎折部210 ;而第一直線驅(qū)動器46a驅(qū)使第一折彎件44a推動一第一彎折部210朝另一第一彎折部210處彎折出一第二彎折部220，第四直線驅(qū)動器46d驅(qū)使第四折彎件44d推動另一第一彎折部210朝一第一彎折部210處彎折出一第三彎折部230，頂推直線驅(qū)動器的輸出端47a向外頂推第三彎折部230，第二直線驅(qū)動器46b驅(qū)使第二折彎件44b推動頂推后的第三彎折部230沿裁切相反方向彎折出一第四彎折部240，第三直線驅(qū)動器46c驅(qū)使第三折彎件44c推動第二彎折部220沿裁切相反方向彎折出一第五彎折部250，使得彎折出第一彎折部 210、第二彎折部220、第三彎折部230、第四彎折部240和第五彎折部250的金屬線材段260形成打包扣200，實現(xiàn)對打包扣200生產(chǎn)的自動化過程，因此，本發(fā)明打包扣用的成型機100能提高打包扣200的生產(chǎn)效率以適應(yīng)于自動化的作業(yè)要求。以上所揭露的僅為本發(fā)明的較佳實例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于本發(fā)明所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求
1.一種打包扣用的成型機，與一控制器電性連接并對金屬線材裁切且成型出打包扣，所述打包扣用的成型機包括機架、用于對金屬線材進行校直的校直機構(gòu)及用于對校直的金屬線材進行輸送的輸送機構(gòu)，所述輸送機構(gòu)和校直機構(gòu)設(shè)置于所述機架上，其特征在于，所述打包扣用的成型機還包括裁切成型機構(gòu)，所述裁切成型機構(gòu)包括定模、動模、裁切件、第一折彎件、第二折彎件、第三折彎件、第四折彎件、動模直線驅(qū)動器、頂推直線驅(qū)動器及第一、第二、第三和第四直線驅(qū)動器，所述定模固定在所述機架上并沿遠離所述機架的方向延伸出一型芯，所述型芯承載所述輸送機構(gòu)輸送來的金屬線材，所述裁切件沿所述輸送機構(gòu)輸送金屬線材的方向固定在所述機架上，且所述裁切件位于所述型芯和輸送機構(gòu)之間并與所述型芯相對應(yīng)，所述動模直線驅(qū)動器安裝在所述機架上并與所述動模連接，所述動?；瑒拥脑O(shè)置在所述定模上并與所述裁切件配合裁切，所述動模與所述裁切件的配合裁切而對所述輸送機構(gòu)和型芯之間的金屬線材裁切出一金屬線材段，且所述動模還與所述定模配合滑動而使金屬線材段的兩端分別沿裁切方向彎折出相對應(yīng)且越過所述型芯的第一彎折部，所述第一、第二、第三和第四直線驅(qū)動器依次地設(shè)置于所述機架上，所述第一、第二、第三和第四直線驅(qū)動器分別與對應(yīng)的所述第一、第二、第三和第四折彎件連接，所述第一直線驅(qū)動器驅(qū)使所述第一折彎件推動一所述第一彎折部朝另一所述第一彎折部處彎折出一第二彎折部，所述第四直線驅(qū)動器驅(qū)使所述第四折彎件推動另一所述第一彎折部朝一所述第一彎折部處彎折出一第三彎折部，所述頂推直線驅(qū)動器安裝于所述機架上，且所述頂推直線驅(qū)動器的輸出端沿所述型芯延伸方向滑動的穿過所述定模并與所述第三彎折部對應(yīng)，所述頂推直線驅(qū)動器的輸出端向外頂推所述第三彎折部，所述第二直線驅(qū)動器驅(qū)使所述第二折彎件推動頂推后的第三彎折部沿裁切相反方向彎折出一第四彎折部，所述第三直線驅(qū)動器驅(qū)使所述第三折彎件推動所述第二彎折部沿裁切相反方向彎折出一第五彎折部，彎折出所述第一、第二、第三、第四和第五彎折部的金屬線材段形成所述打包扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的打包扣用的成型機，其特征在于，所述動模的面對所述機架的一面沿裁切方向開設(shè)有與所述型芯配合的一成型槽，所述成型槽與所述型芯配合形成出一成型腔，所述成型腔使金屬線材段的兩端沿裁切方向彎折且越過所述型芯，所述動模的背對所述機架的一面沿裁切方向開設(shè)有一活動腔，且所述動模還沿裁切方向延伸出位于所述活動腔內(nèi)且越過該動模相對應(yīng)的一端的導(dǎo)向定位塊，所述導(dǎo)向定位塊沿所述型芯延伸方向位于所述型芯的外側(cè)，且所述導(dǎo)向定位塊的兩側(cè)沿裁切方向呈傾斜結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的打包扣用的成型機，其特征在于，所述第一、第二、第三和第四直線驅(qū)動器，以及所述動模直線驅(qū)動器和頂推直線驅(qū)動器均為氣缸、油缸或直線電機。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的打包扣用的成型機，其特征在于，所述校直機構(gòu)包括兩校直滾輪排，兩所述校直滾輪排之間形成供金屬線材穿過的校直通道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的打包扣用的成型機，其特征在于，一所述校直滾輪排中的校直滾輪與另一所述校直滾輪排中的校直滾輪呈錯開設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的打包扣用的成型機，其特征在于，所述輸送機構(gòu)包括輸送輪及驅(qū)動組件，所述輸送輪呈成對的樞接于所述機架上，兩所述輸送輪之間形成供校直后的金屬線材穿過的輸送通道，所述驅(qū)動組件安裝在所述機架上并驅(qū)使所述輸送輪旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的打包扣用的成型機，其特征在于，所述裁切件呈中空結(jié)構(gòu)，所述中空結(jié)構(gòu)形成供所述輸送機構(gòu)輸送的金屬線材穿過的穿過孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的打包扣用的成型機，其特征在于，還包括頂出打包扣用的頂出直線驅(qū)動器，所述頂出直線驅(qū)動器安裝在所述機架上，所述頂出直線驅(qū)動器的輸出端沿所述型芯延伸方向滑動的穿過所述定模并與所述打包扣相對應(yīng)。
9.一種打包扣成型方法，其特征在于，包括如下步驟 (1)提供一金屬線材； (2)將金屬線材裁切出金屬線材段，并使該金屬線材段的兩端分別沿裁切方向彎折出相對應(yīng)的第一彎折部； (3)使一第一彎折部朝另一第一彎折部處彎折出第二彎折部，同時使另一第一彎折部 朝一第一彎折部處彎折出第三彎折部；以及 (4)向遠離第一彎折部的方向頂推第三彎折部，再使頂推后的第三彎折部沿裁切相反方向彎折出第四彎折部，同時使第二彎折部沿裁切相反方向彎折出第五彎折部，彎折出所述第一、第二、第三、第四及第五彎折部的金屬線材段形成一打包扣。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的打包扣成型方法，其特征在于，所述步驟(I)進一步包括步驟(11)對提供的金屬線材進行校直。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種打包扣用的成型機，包括機架、校直機構(gòu)、輸送機構(gòu)及裁切成型機構(gòu)。裁切成型機構(gòu)包括定模、動模、裁切件、動模直線驅(qū)動器、頂推直線驅(qū)動器、第一、二、三和四折彎件、為第一、二、三和四折彎件提供直線動力的第一、二、三和四直線驅(qū)動器。定模固在機架上并具有型芯，裁切件固在機架上并與動模配合而裁切出金屬線材段，動模與定模配合而對金屬線材段的兩端彎折出第一彎折部，第一折彎件和第四折彎件推動對應(yīng)的第一彎折部彎折出第二彎折部和第三彎折部，頂推直線驅(qū)動器向外頂推第三彎折部，第二折彎件推動頂推后的第三彎折部彎折出第四彎折部，第三折彎件推動第二彎折部彎折出第五彎折部，以提高生產(chǎn)效率而適應(yīng)自動化作業(yè)要求。
文檔編號B21F45/16GK102615220SQ20121008748
公開日2012年8月1日 申請日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者黃芳 申請人:黃芳