專利名稱：汽車零件焊接用夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工裝夾具，尤其是一種汽車零件焊接用夾具。
背景技術(shù)：
汽車零件的焊接相對位置和尺寸要求都特別嚴格，加之形狀復(fù)雜，不易裝夾等原 因，嚴重的制約生產(chǎn)量，為了能有效的提高生產(chǎn)效率增產(chǎn)節(jié)能，急需一種適合汽車零件裝夾 的汽車零件焊接用夾具。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種汽車零件焊接用夾 具。按照本實用新型提供的技術(shù)方案，所述汽車零件焊接用夾具，它包括在固定座上 固定安裝的若干個固定壓腳，在固定座上開設(shè)有固定孔，在固定座上固定安裝有定位支架， 定位支架的頂端部安裝有定位銷；在固定座上鉸接有擺桿，在擺桿上固定有安裝架，在安裝 架上固定有若干個活動壓腳，每個活動壓腳均與對應(yīng)的固定壓腳配合，在固定座上設(shè)有安 裝架的推動機構(gòu)。所述的固定壓腳在固定座上的高度呈錯位設(shè)置；相對應(yīng)地，所述的活動壓腳在安 裝架上的高度呈錯位設(shè)置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作時，易于裝夾汽車零件，能有效的提高生產(chǎn)效率增產(chǎn)節(jié) 能。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖所示該汽車零件焊接用夾具，它包括在固定座1上固定安裝的若干個固定 壓腳2，在固定座1上開設(shè)有固定孔3，在固定座1上固定安裝有定位支架4，定位支架4的 頂端部安裝有定位銷5 ；在固定座1上鉸接有擺桿6，在擺桿6上固定有安裝架7，在安裝架 7上固定有若干個活動壓腳8，每個活動壓腳8均與對應(yīng)的固定壓腳2配合，在固定座1上 設(shè)有安裝架7的推動機構(gòu)。安裝架7的推動機構(gòu)為固定座1上設(shè)置的汽缸9，汽缸9的活塞 桿鉸接在安裝架7上。所述的固定壓腳2在固定座1上的高度呈錯位設(shè)置；相對應(yīng)地，所述的活動壓腳8 在安裝架7上的高度呈錯位設(shè)置。本實用新型與焊接機器人配合使用，并串連在焊接機器人的電腦上，在待機的狀 態(tài)下，當汽缸9接到指令，推動安裝架7，在擺桿6的約束下，安裝架7繞擺桿6軸旋轉(zhuǎn)90度，使活動壓腳8與固定壓腳2壓緊，焊接后，汽缸9反向行程，安裝架7復(fù)位，完成一個動 作循環(huán)。
權(quán)利要求1.一種汽車零件焊接用夾具，其特征是它包括在固定座(1)上固定安裝的若干個固 定壓腳(2)，在固定座(1)上開設(shè)有固定孔(3)，在固定座(1)上固定安裝有定位支架(4)，定 位支架(4)的頂端部安裝有定位銷(5);在固定座(1)上鉸接有擺桿(6)，在擺桿(6)上固定 有安裝架(7)，在安裝架(7)上固定有若干個活動壓腳(8)，每個活動壓腳(8)均與對應(yīng)的固 定壓腳(2)配合，在固定座(1)上設(shè)有安裝架(7)的推動機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車零件焊接用夾具，其特征是所述的固定壓腳(2)在固定座 (1)上的高度呈錯位設(shè)置；相對應(yīng)地，所述的活動壓腳(8)在安裝架(7)上的高度呈錯位設(shè) 置。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車零件焊接用夾具，它包括在固定座上固定安裝的若干個固定壓腳，在固定座上開設(shè)有固定孔，在固定座上固定安裝有定位支架，定位支架的頂端部安裝有定位銷；在固定座上鉸接有擺桿，在擺桿上固定有安裝架，在安裝架上固定有若干個活動壓腳，每個活動壓腳均與對應(yīng)的固定壓腳配合，在固定座上設(shè)有安裝架的推動機構(gòu)。所述的固定壓腳在固定座上的高度呈錯位設(shè)置；相對應(yīng)地，所述的活動壓腳在安裝架上的高度呈錯位設(shè)置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作時，易于裝夾汽車零件，能有效的提高生產(chǎn)效率增產(chǎn)節(jié)能。
文檔編號B23K37/053GK201906962SQ20112000994
公開日2011年7月27日 申請日期2011年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月13日
發(fā)明者管曄, 蔡華健 申請人:無錫市振華轎車附件有限公司