專利名稱：一種φ720無縫氣瓶旋壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于鍛造機(jī)床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了一種Φ720無縫氣瓶旋壓機(jī)， 用于大直徑無縫長管氣瓶頭部的旋壓成型。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、社會(huì)環(huán)保意識(shí)的提高，以及能源危機(jī)的加劇，石油及其制品(柴油\汽油等)價(jià)格飛漲，以天然氣\氫氣等為代表的新能源得到長足的發(fā)展。新能源比同等的不可再生能源價(jià)格低，同樣能滿足人們的要求，倍受人們喜愛。作為我公司主導(dǎo)產(chǎn)品之一的CNG(壓縮天然氣)長管拖車的需求量越來越大，發(fā)展前景廣闊。同時(shí)，隨著無縫鋼管技術(shù)的提高，拖車技術(shù)的進(jìn)步以及天然氣需求的擴(kuò)張，氣瓶的規(guī)格需求越來越大。因此，生產(chǎn)大規(guī)格氣瓶成為公司當(dāng)務(wù)之急。公司原有旋壓機(jī)已經(jīng)不能滿足越來越高的需求，急需能夠旋壓更大直徑、更大容積和更高效率的旋壓機(jī)，通過與鋼管廠交流，開發(fā)720mm高壓無縫長管氣瓶，而市場上尚無能夠旋壓所要求直徑的旋壓機(jī)，在此情況下，公司決定自行開發(fā)此規(guī)格的旋壓機(jī)裝備及其配套設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種Φ 720無縫氣瓶旋壓機(jī)，用于大直徑無縫長管氣瓶頭部的旋壓成型，采用旋輪式旋壓工藝，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床強(qiáng)力高效，操作維修方便。本發(fā)明包括工頻加熱裝置1、旋輪裝置2、補(bǔ)熱裝置3、液壓卡緊裝置4、前主軸裝置 5、卡盤拉桿裝置6、尾座裝置7、液壓系統(tǒng)8、潤滑系統(tǒng)9、傳動(dòng)系統(tǒng)10、電氣控制與操作系統(tǒng) 11、中間輥道裝置12(見圖1)。工頻加熱裝置1安裝在旋壓機(jī)旋輪裝置的前方，位于旋壓機(jī)最前部，安裝在導(dǎo)軌上，可以沿旋壓機(jī)主軸線方向前后移動(dòng)；旋輪裝置2安裝在前主軸裝置左前方可滿足旋壓要求的位置；補(bǔ)熱裝置3安裝在旋輪裝置2上；液壓卡緊裝置4包括前卡緊裝置和后卡緊裝置，前卡緊裝置和后卡緊裝置內(nèi)部都裝有液壓楔塊，前卡緊裝置安裝在前主軸裝置5的前端，用螺栓與前主軸裝置固定，后卡緊裝置安裝在尾座裝置7的前端， 用螺栓與尾座裝置固定；前主軸裝置5安裝在旋壓機(jī)的前部，旋輪裝置的后方；卡盤拉桿裝置6安裝在前主軸裝置5上，對卡盤進(jìn)行拉緊；尾座裝置7安裝在整體設(shè)備的最后方，與前主軸裝置5安裝到同一軸向上；液壓系統(tǒng)8考慮現(xiàn)場場地與管道布置的方便，將液壓系統(tǒng)安裝到中間輥道的左側(cè)，，采用雙回路液壓供油結(jié)構(gòu)；潤滑系統(tǒng)9，安放到尾座裝置7的右側(cè)， 采用帶水冷器的機(jī)外獨(dú)立稀油站進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)潤滑；并安放到地下；傳動(dòng)裝置10由電機(jī)和減速機(jī)組成，電機(jī)和減速機(jī)之間用皮帶傳動(dòng)，安裝在前主軸裝置的右側(cè)；電氣控制與操作系統(tǒng)，考慮操作和觀察工作過程的方便，將之安放到工頻加熱裝置1的右側(cè)；中間輥道12安裝在前主軸裝置5和尾座裝置7之間，前主軸裝置5和尾座裝置7中間布置三組托輥，滿足氣瓶輸送行走需要。1)、采用獨(dú)有的前主軸和尾座雙卡緊裝置，使用液壓楔塊裝置夾持鋼管，夾持牢固，提高了氣瓶旋壓過程中的穩(wěn)定性。
2)、采用前后卡盤卡緊方式，鋼管可以從前至后通過旋壓機(jī)床，使得生產(chǎn)線布置更加簡潔通暢，加快了生產(chǎn)節(jié)奏。3)、在旋壓過程中采用雙側(cè)補(bǔ)熱裝置對旋壓部位進(jìn)行補(bǔ)熱，氣瓶收口效果大大的提高，提高了表面質(zhì)量。；4)、采用強(qiáng)力旋壓機(jī)制，可旋壓直徑φ 720mm,長度達(dá)11. 8m、壁厚達(dá)25mm的高壓無
縫鋼管。5)、整體式液壓卡盤拉桿，可承受更高的拉緊力。6)、拉緊式液壓卡盤動(dòng)作方式，使拉桿承受拉力，提高卡盤的可靠性。7)、卡盤拉桿與主軸之間采用鑲石墨的整體自潤滑滑動(dòng)軸承，減少日常維護(hù)。8)、主軸前端采用高剛度大游隙的雙列滾子軸承旋壓時(shí)的徑向力，主軸后端采用多列雙向角接觸軸承承受旋壓時(shí)的軸向力，同時(shí)滿足機(jī)床旋壓時(shí)的轉(zhuǎn)速要求。9)、卡盤拉緊裝置采用雙向角接觸推力球軸承承受卡盤卡緊鋼管時(shí)的軸向力，同時(shí)滿足機(jī)床旋壓時(shí)的轉(zhuǎn)速要求。10)、采用獨(dú)立的傳動(dòng)裝置，電機(jī)與主軸之間采用三角帶傳動(dòng)，方便檢修與更換本發(fā)明是采用先進(jìn)的旋壓輪旋壓工藝，并采用獨(dú)有的前卡緊裝置和后卡緊裝置雙卡緊的方式，使得生產(chǎn)線布置更加簡潔通暢，提高了生產(chǎn)節(jié)奏，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。采用前卡緊裝置和后卡緊裝置雙卡緊布置在前主軸裝置5和尾座裝置7處的2套液壓卡緊裝置4，使用液壓楔塊夾持，將無縫氣瓶夾持牢固，提高了氣瓶旋壓過程中的穩(wěn)定性。旋輪裝置采用旋輪式旋壓工藝可以更好的控制氣瓶端部的成型形狀，提高旋壓表面的質(zhì)量，避免表面的擦傷劃傷以及對模具工作部位頻繁的焊補(bǔ)打磨，可以提高工作效率。采用全計(jì)算機(jī)操作，大大的節(jié)省了工人的工作強(qiáng)度，采用工頻電源對氣瓶進(jìn)行加熱，節(jié)省能源，在旋壓過程中采用雙側(cè)補(bǔ)熱裝置對氣瓶端部進(jìn)行補(bǔ)充加熱，氣瓶收口效果大大的提高，提高了表面質(zhì)量。采用先進(jìn)的旋輪式旋壓代替了原有的刮板式旋壓，節(jié)省了模具，可為生產(chǎn)節(jié)省大量的資金，同時(shí)也節(jié)省制作模具的大量材料資源。從性能上解決了設(shè)備模具重量大、更換困難，模具須頻繁焊補(bǔ)修磨、加工成本高的弊端，具有操作穩(wěn)定，勞動(dòng)效率高、產(chǎn)品一次連續(xù)成型特點(diǎn)。采用強(qiáng)力旋壓機(jī)制，可旋壓長度達(dá)11. Sm、壁厚達(dá)25_的高壓無縫鋼管。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于1、采用旋壓輪旋壓工藝可以更好的控制氣瓶端部的成型形狀，提高旋壓表面的質(zhì)量，避免表面的擦傷劃傷以及對模具工作部位頻繁的焊補(bǔ)打磨，可以提高工作效率。2、采用全計(jì)算機(jī)操作，大大的節(jié)省了工人的工作強(qiáng)度，采用工頻加熱對鋼管進(jìn)行加熱，節(jié)省能源；在旋壓過程中采用雙側(cè)噴嘴給氣瓶進(jìn)行補(bǔ)熱，氣瓶收口效果大大的提高， 提高了表面質(zhì)量。3、液壓系統(tǒng)采用雙回路液壓供油，一套液壓裝置主要負(fù)責(zé)旋輪裝置的液壓動(dòng)力供給，單獨(dú)配置給旋輪裝置，滿足在旋壓過程中旋輪裝置對液壓壓力和流量的特殊需求，保證氣瓶旋壓合格。另一套提供前主軸和尾座處液壓夾緊裝置的液壓動(dòng)力。4、潤滑系統(tǒng)采用帶水冷器的機(jī)外獨(dú)立稀油站進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)潤滑，潤滑及冷卻效果好，減少了機(jī)床溫升，保障了主軸軸承的安全運(yùn)行。


圖1是Φ720無縫氣瓶旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，工頻加熱裝置1、旋輪裝置2、 補(bǔ)熱裝置3、液壓卡盤裝置4、前主軸裝置5、卡盤拉桿裝置6、尾座裝置7。圖2是圖1的俯視圖。其中，液壓系統(tǒng)8、潤滑系統(tǒng)9、傳動(dòng)系統(tǒng)10、電氣控制與操作系統(tǒng)11、中間輥道裝置12。圖3是液壓卡盤裝置4、前主軸裝置5、卡盤拉桿裝置6的剖視圖。圖4卡盤拉桿與主軸之間的鑲石墨整體自潤滑滑動(dòng)軸承剖面圖。圖5為卡盤拉桿與主軸之間的鑲石墨整體自潤滑滑動(dòng)軸承立體圖。圖6為整體式液壓卡盤拉桿剖面圖。圖7為整體式液壓卡盤拉桿左視圖。圖8為整體式液壓卡盤拉桿立體圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明包括工頻加熱裝置1、旋輪裝置2、補(bǔ)熱裝置3、液壓卡緊裝置4、前主軸裝置 5、卡盤拉桿裝置6、尾座裝置7、液壓系統(tǒng)8、潤滑系統(tǒng)9、傳動(dòng)系統(tǒng)10、電氣控制與操作系統(tǒng) 11、中間輥道裝置12。如圖1所示，大直徑無縫鋼管由輸送輥道通過尾座中空軸輸送至中間輥道12，由中間輥道繼續(xù)輸送進(jìn)前主軸裝置5并伸出液壓卡盤裝置4至規(guī)定長度，液壓卡盤裝置4在液壓系統(tǒng)8推動(dòng)下卡緊鋼管，工頻加熱裝置1(可在軌道上前后移動(dòng))前伸，對鋼管前端進(jìn)行加熱，加熱到要求溫度后，工頻加熱裝置后退，傳動(dòng)裝置10驅(qū)動(dòng)前主軸裝置5帶動(dòng)鋼管高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)，旋輪裝置2開始對鋼管端部進(jìn)行旋壓，旋壓動(dòng)作包括橫向和縱向兩個(gè)方向的旋壓，旋壓完成后，液壓卡盤裝置4放松，中間輥道將鋼管向后輸送并由機(jī)外輸送輥道(圖中未示)將鋼管移出旋壓機(jī)，掉頭后重復(fù)上述動(dòng)作，完成一只高壓長管無縫氣瓶的旋壓工序。在整個(gè)旋壓過程正中，機(jī)床各動(dòng)作及狀態(tài)受到電氣控制與操作系統(tǒng)11的監(jiān)視與控制，按預(yù)定程序完成各工步動(dòng)作。在旋壓機(jī)工作過程中，潤滑系統(tǒng)8始終提供對機(jī)床傳動(dòng)齒輪、軸承等部位提供潤滑和冷卻，保障機(jī)床的正常運(yùn)行。
權(quán)利要求
1. 一種Φ720無縫氣瓶旋壓機(jī)，包括工頻加熱裝置、旋輪裝置、補(bǔ)熱裝置、液壓卡緊裝置、前主軸裝置、卡盤拉桿裝置、尾座裝置、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制與操作系統(tǒng)、中間輥道裝置；其特征在于工頻加熱裝置(1)安裝在旋壓機(jī)旋輪裝置的前方，位于旋壓機(jī)最前部，安裝在導(dǎo)軌上，沿旋壓機(jī)主軸線方向前后移動(dòng)；旋輪裝置(2)安裝在前主軸裝置左前方可滿足旋壓要求的位置；補(bǔ)熱裝置(3)安裝在旋輪裝置(2)上；液壓卡緊裝置 (4)包括前卡緊裝置和后卡緊裝置，前卡緊裝置和后卡緊裝置內(nèi)部都裝有液壓楔塊，前卡緊裝置安裝在前主軸裝置(5)的前端，用螺栓與前主軸裝置固定，后卡緊裝置安裝在尾座裝置(7)的前端，用螺栓與尾座裝置固定；前主軸裝置(5)安裝在旋壓機(jī)的前部，旋輪裝置的后方；卡盤拉桿裝置(6)安裝在前主軸裝置(5)上，對卡盤進(jìn)行拉緊；尾座裝置(7)安裝在整體設(shè)備的最后方，與前主軸裝置(5)安裝到同一軸向上；液壓系統(tǒng)(8)安裝到中間輥道的左側(cè)，采用雙回路液壓供油結(jié)構(gòu)；潤滑系統(tǒng)(9)，安放到尾座裝置(7)的右側(cè)，采用帶水冷器的機(jī)外獨(dú)立稀油站進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)潤滑；并安放到地下；傳動(dòng)裝置(10)由電機(jī)和減速機(jī)組成，電機(jī)和減速機(jī)之間用皮帶傳動(dòng)，安裝在前主軸裝置的右側(cè)；電氣控制與操作系統(tǒng)安放到工頻加熱裝置(1)的右側(cè)；中間輥道(12)安裝在前主軸裝置(5)和尾座裝置(7)之間，前主軸裝置(5)和尾座裝置(7)中間布置三組托輥，滿足氣瓶輸送行走需要。
全文摘要
一種Φ720無縫氣瓶旋壓機(jī)，屬于鍛造機(jī)床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括工頻加熱裝置、旋輪裝置、補(bǔ)熱裝置、液壓卡緊裝置、前主軸裝置、卡盤拉桿裝置、尾座裝置、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制與操作系統(tǒng)、中間輥道裝置。用于大直徑無縫長管氣瓶頭部的旋壓成型，采用旋輪式旋壓工藝，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床強(qiáng)力高效，操作維修方便。
文檔編號B21D37/16GK102319787SQ20111018347
公開日2012年1月18日 申請日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者宋富強(qiáng), 李平軍, 李振河, 李海山, 楊彬, 王國強(qiáng), 王瑋釗, 胡順利, 趙冬冬 申請人:新興能源裝備股份有限公司