專利名稱：安裝機的電器盒夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及夾具，具體講是一種安裝機的電器盒夾具。
背景技術(shù)：
目前用于汽車電子油門上的電器盒在安裝內(nèi)部零部件時，需要安裝機進行壓裝， 這樣就需要對電器盒進行裝夾，而由于電器盒的外形輪廓較復雜，普通的安裝機夾具不容 易裝夾，且加工精確度低。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種能準確夾緊電器盒且加工精確度高的 安裝機的電器盒夾具。本實用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的安裝機的電器盒夾具，包括 模具本體，所述模具本體的上平面設(shè)有定位電器盒的凹坑，所述模具本體還設(shè)有分別能壓 住電器盒兩邊的第一壓板裝置和第二壓板裝置。所述第一壓板裝置包括能壓住電器盒并滑動連接在模具本體上的第一壓板和固 定在安裝機工作臺上的氣缸，所述第一壓板與氣缸的活塞桿固定。所述第二壓板裝置包括固定座、螺栓和能壓住電器盒的第二壓板，所述固定座安 裝在模具本體上，所述螺栓穿過第二壓板的通孔旋合在固定座上。所述凹坑的邊緣與電器盒的底面邊緣尺寸、形狀相配，所述凹坑的底平面與電器 盒的底面相貼。所述模具本體設(shè)有四個通孔。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點由于所述模具本體的上平面設(shè)有定 位電器盒的凹坑，電器盒鉚接或熱壓時，將電器盒放置到凹坑內(nèi)，使電器盒上下、左右、前后 均限位，然后再用第一壓板裝置和第二壓板裝置壓住電器盒兩邊，這樣能準確夾緊電器盒 且加工精確度高。

附圖為本實用新型的安裝機的電器盒夾具的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示1、模具本體，1. 1、凹坑，1.2、通孔，2、第一壓板，3、氣缸，4、固定座，5、螺
栓，6、第二壓板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。如圖所示，本實用新型的安裝機的電器盒夾具，包括模具本體1，所述模具本體1 的上平面設(shè)有定位電器盒的凹坑1. 1，所述模具本體1還設(shè)有分別能壓住電器盒兩邊的第 一壓板裝置和第二壓板裝置。[0014]所述第一壓板裝置包括能壓住電器盒并滑動連接在模具本體1上的第一壓板2和 固定在安裝機工作臺上的氣缸3，所述第一壓板2與氣缸3的活塞桿固定。氣缸3啟動時， 推動第一壓板2壓住電器盒。所述第二壓板裝置包括固定座4、螺栓5和能壓住電器盒的第二壓板6，所述固定 座4安裝在模具本體1上，所述螺栓5穿過第二壓板6的通孔旋合在固定座4上。使用時， 松開螺栓5，將第二壓板6壓住電器盒后再擰緊螺栓5。所述凹坑1. 1的邊緣與電器盒的底面邊緣尺寸、形狀相配，所述凹坑1. 1的底平面 與電器盒的底面相貼。所述模具本體1設(shè)有四個通孔1. 2。
權(quán)利要求1.一種安裝機的電器盒夾具，其特征在于包括模具本體(1)，所述模具本體(1)的上 平面設(shè)有定位電器盒的凹坑(1.1)，所述模具本體(1)還設(shè)有分別能壓住電器盒兩邊的第 一壓板裝置和第二壓板裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝機的電器盒夾具，其特征在于所述第一壓板裝置包括 能壓住電器盒并滑動連接在模具本體(1)上的第一壓板( 和固定在安裝機工作臺上的氣 缸(3)，所述第一壓板O)與氣缸(3)的活塞桿固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝機的電器盒夾具，其特征在于所述第二壓板裝置包括 固定座(4)、螺栓( 和能壓住電器盒的第二壓板(6)，所述固定座(4)安裝在模具本體(1) 上，所述螺栓(5)穿過第二壓板(6)的通孔旋合在固定座(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝機的電器盒夾具，其特征在于所述凹坑(1.1)的邊緣 與電器盒的底面邊緣尺寸、形狀相配，所述凹坑(1.1)的底平面與電器盒的底面相貼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝機的電器盒夾具，其特征在于所述模具本體(1)設(shè)有 四個通孔(1. 2)。專利摘要本實用新型公開了一種安裝機的電器盒夾具，包括模具本體(1)，所述模具本體(1)的上平面設(shè)有定位電器盒的凹坑(1.1)，所述模具本體(1)還設(shè)有分別能壓住電器盒兩邊的第一壓板裝置和第二壓板裝置。該安裝機的電器盒夾具能準確夾緊電器盒且加工精確度高。
文檔編號B23P19/02GK201841399SQ20102055863
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月9日
發(fā)明者余瑞雷, 忻元龍, 鄭棟魏 申請人:寧波汽車軟軸軟管有限公司