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一種高速滾輪送料機(jī)的制作方法

文檔序號:3185116閱讀:336來源:國知局
專利名稱:一種高速滾輪送料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種沖床的高速滾輪送料機(jī)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的滾輪送料機(jī),在使用過程中,當(dāng)沖床的沖壓模塊向下運(yùn)動時(shí),要求其送料裝 置必須停止運(yùn)轉(zhuǎn);但由于沖床轉(zhuǎn)速較快,當(dāng)送料裝置欲將沖壓的料送入指定位置后,沖壓模 塊便向下運(yùn)動,而此時(shí),主動軸及滾輪由于慣性作用還在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),無法立即停止,從而影 響送料的精確度,使沖壓質(zhì)量不合格,并造成材料浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有的沖床送料裝置的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種新型的高速滾輪送料機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的措施一種高速滾輪送料機(jī),包括底板,底板上設(shè)有排方,排方上側(cè)設(shè)有帶滾輪的主動 軸,排方下側(cè)設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的帶滾輪的從動軸,主動軸靠近傳動系統(tǒng)的一端設(shè)有專用單 向軸承,所述的排方靠近傳動系統(tǒng)的一側(cè)設(shè)有主動軸的剎車系統(tǒng)。所述的剎車系統(tǒng)包括制動塊和固定螺絲。所述的制動塊設(shè)有與主動軸相配合的通孔,制動塊靠近通孔的一側(cè)設(shè)有一開口 槽,制動塊還設(shè)有一個(gè)位于開口槽的相對端并與通孔相通的三角槽。所述的制動塊的材料為膠木。本實(shí)用新型的有益效果通過設(shè)置制動器實(shí)現(xiàn)了精確、高效送料,產(chǎn)品成本低、質(zhì) 量高,利于推廣應(yīng)用。

圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2、制動塊的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
請參見附圖說明其實(shí)施過程一種高速滾輪送料機(jī),包括底板2,底板2上設(shè)有排方3,排方3上側(cè)設(shè)有帶滾輪的 主動軸4,排方3下側(cè)設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的帶滾輪的從動軸5,可根據(jù)材料厚度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào) 節(jié)。主動軸4靠近傳動系統(tǒng)的一端設(shè)有專用單向軸承8,與傳動系統(tǒng)連接。排方3靠近傳動 系統(tǒng)的一側(cè)設(shè)有主動軸4的剎車系統(tǒng)9,從而保證精確送料。所述的剎車系統(tǒng)9包括制動 塊10和固定螺絲20。所述的制動塊10設(shè)有與主動軸4相配合的通孔38,制動塊10靠近 通孔38的一側(cè)設(shè)有一開口槽39,制動塊10還設(shè)有一個(gè)位于開口槽39的相對端并與通孔 38相通的三角槽41。制動塊10的材料為膠木。本實(shí)用新型的有益效果通過設(shè)置制動器 實(shí)現(xiàn)了精確、高效送料,產(chǎn)品成本低、質(zhì)量高,利于推廣應(yīng)用。[0014] 本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種高速滾輪送料機(jī),包括底板(2),底板(2)上設(shè)有排方(3),排方(3)上側(cè)設(shè)有帶滾輪的主動軸(4),排方(3)下側(cè)設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的帶滾輪的從動軸(5),主動軸(4)靠近傳動系統(tǒng)的一端設(shè)有專用單向軸承(8),其特征在于,排方(3)靠近傳動系統(tǒng)的一側(cè)設(shè)有主動軸(4)的剎車系統(tǒng)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速滾輪送料機(jī),其特征在于,所述的剎車系統(tǒng)(9)包括 制動塊(10)和固定螺絲(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速滾輪送料機(jī),其特征在于,所述的制動塊(10)設(shè)有與主 動軸(4)相配合的通孔(38),制動塊(10)靠近通孔(38)的一側(cè)設(shè)有一開口槽(39),制動 塊(10)還設(shè)有一個(gè)位于開口槽(39)的相對端并與通孔(38)相通的三角槽(41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的高速滾輪送料機(jī),其特征在于,制動塊(10)的材料為膠木。
專利摘要一種高速滾輪送料機(jī),包括底板(2),底板(2)上設(shè)有排方(3),排方(3)上側(cè)設(shè)有帶滾輪的主動軸(4),排方(3)下側(cè)設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的帶滾輪的從動軸(5),主動軸(4)靠近傳動系統(tǒng)的一端設(shè)有專用單向軸承(8),所述的排方(3)靠近傳動系統(tǒng)的一側(cè)設(shè)有主動軸(4)的剎車系統(tǒng)(9)。所述的剎車系統(tǒng)(9)包括制動塊(10)和固定螺絲(20)。本實(shí)用新型的有益效果通過設(shè)置制動器實(shí)現(xiàn)了精確、高效送料,產(chǎn)品成本低、質(zhì)量高,利于推廣應(yīng)用。
文檔編號B21D43/02GK201720355SQ201020268389
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月19日
發(fā)明者張建侖 申請人:張建侖
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