船用耐磨拖滾的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及船用設(shè)施，具體地說是一種船用耐磨拖滾，設(shè)有支撐軸，支撐軸上套有套筒，其特征在于套筒表面上布有沿筒軸線套方向的條狀焊道，所述的焊道由焊點組成，焊道的長度為30mm-500mm,焊道與套筒的軸線相平行，套筒中部與支撐軸間設(shè)有軸承，軸承的內(nèi)圈與支撐軸相連接，軸承的外圈與套筒的內(nèi)壁相連接，本實用新型由于在套筒表面上布設(shè)很多焊道，使套筒表面上形成很多散熱風(fēng)道，及時將鋼絲繩與套筒表面產(chǎn)生的摩擦熱量排出，焊道具有高耐磨性，有效地保護(hù)了套筒，延長了鋼絲繩的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、耐磨性好、使用壽命長等優(yōu)點。
【專利說明】船用耐磨拖滾
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及船用設(shè)施，具體地說是一種結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、使用壽命長的船用耐磨拖滾。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，船舶上安裝有起重拖滾，拖滾為一套在支撐軸上的套筒，支撐軸可以豎向安裝在船體上，也可以橫向安裝在船體上，鋼絲繩的一端與卷揚機的卷筒相連接，鋼絲繩繞過拖滾與起重物相連接，工作時，卷揚機的電動機帶動卷筒旋轉(zhuǎn)，卷筒帶動鋼絲繩拖動起重物，在起重過程中，鋼絲繩與拖滾的摩擦常常將拖滾磨成一道道槽溝而無法使用，溝槽增加了鋼絲繩與拖滾間的摩擦力，使鋼絲繩的使用壽命大大縮短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、耐磨損、使用壽命長的船用耐磨拖滾。
[0004]本實用新型可以通過如下措施達(dá)到:
[0005]一種船用耐磨拖滾，設(shè)有支撐軸，支撐軸上套有套筒，其特征在于套筒表面上布有沿筒軸線套方向的條狀焊道。
[0006]本實用新型所述的焊道由焊點組成，焊道的長度為30mm-500mm，焊道與套筒的軸線相平行。
[0007]本實用新型所述的套筒中部與支撐軸間設(shè)有軸承，軸承的內(nèi)圈與支撐軸相連接，軸承的外圈與套筒的內(nèi)壁相連接，以提高其工作的穩(wěn)定性，延長使用壽命。
[0008]本實用新型由于在套筒表面上布設(shè)很多焊道，使套筒表面上形成很多散熱風(fēng)道，及時將鋼絲繩與套筒表面產(chǎn)生的摩擦熱量排出，焊道具有高耐磨性，有效地保護(hù)了套筒，延長了鋼絲繩的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、耐磨性好、使用壽命長等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0011]如圖所示，一種船用耐磨拖滾，設(shè)有支撐軸1，支撐軸I上套有套筒2，上述組成部分的結(jié)構(gòu)及它們之間的相互連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述，本實用新型的特征在于套筒2表面上布有沿筒軸線套方向的條狀焊道3，所述的焊道3由焊點組成，焊道3的長度為30mm-500mm，焊道3與套筒2的軸線相平行，另外，本實用新型所述的套筒2中部與支撐軸I間設(shè)有軸承4，軸承4的內(nèi)圈與支撐軸I相連接，軸承4的外圈與套筒2的內(nèi)壁相連接，以提高其工作的穩(wěn)定性，延長使用壽命，本實用新型由于在套筒表面上布設(shè)很多焊道，使套筒表面上形成很多散熱風(fēng)道，及時將鋼絲繩與套筒表面產(chǎn)生的摩擦熱量排出，焊道具有高耐磨性，有效地保護(hù)了套筒，延長了鋼絲繩的使用壽命，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、耐磨性好、使用壽命長等優(yōu)點。
【權(quán)利要求】
1.一種船用耐磨拖滾，設(shè)有支撐軸，支撐軸上套有套筒，其特征在于套筒表面上布有沿筒軸線套方向的條狀焊道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用耐磨拖滾，其特征在于焊道由焊點組成，焊道的長度為30mm-500mm，焊道與套筒的軸線相平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用耐磨拖滾，其特征在于套筒中部與支撐軸間設(shè)有軸承，軸承的內(nèi)圈與支撐軸相連接，軸承的外圈與套筒的內(nèi)壁相連接。
【文檔編號】B66D1/28GK203382431SQ201320488328
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】劉云峰 申請人:劉云峰