專(zhuān)利名稱(chēng)：預(yù)警式軸承車(chē)床送料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于軸承車(chē)床零部件領(lǐng)域，尤其與一種能檢測(cè)到加工工件是否準(zhǔn)確到達(dá)加工位置的預(yù)警式軸承車(chē)床送料裝置有關(guān)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有軸承車(chē)床上料裝置都是將已定向的工件通過(guò)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)送到加工位置。 但是很多工件在液壓傳動(dòng)過(guò)程中，未能被準(zhǔn)確、平穩(wěn)的運(yùn)送到加工位置，且出現(xiàn)堵料、卡料等現(xiàn)象。由于現(xiàn)有裝置沒(méi)有加裝上料檢測(cè)裝置，所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，機(jī)床以及加工工件都已經(jīng)遭到不同程度的破壞，使得生產(chǎn)不能繼續(xù)下去，給生產(chǎn)者帶來(lái)極大地經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服現(xiàn)有軸承車(chē)床送料裝置存在著不能就工件未到達(dá)加工位置作出預(yù)警的缺陷，提供一種能檢測(cè)到工件是否準(zhǔn)確到達(dá)加工位置的預(yù)警式軸承車(chē)床送料裝置。為此，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案預(yù)警式軸承車(chē)床送料裝置，包括豎直氣缸、固定板、水平導(dǎo)向氣缸、連接板和打料機(jī)構(gòu)，豎直氣缸通過(guò)固定板豎直安裝于機(jī)架上，豎直氣缸的活塞桿插裝于連接板上，水平導(dǎo)向氣缸水平安裝于連接板上，并通過(guò)水平導(dǎo)向氣缸的活塞桿與打料機(jī)構(gòu)的一端連接，當(dāng)豎直氣缸處于向下最大行程時(shí)，主軸箱主軸上的夾具承接于打料機(jī)構(gòu)的另一端，其特征是所述的送料裝置還包括上料檢測(cè)機(jī)構(gòu)，上料檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)裝置和行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)安裝在所述的固定板上，觸發(fā)裝置正對(duì)行程開(kāi)關(guān)安裝于所述的打料機(jī)構(gòu)上，用以控制水平方向的運(yùn)動(dòng)行程，所述固定板上安裝有止動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述連接板上設(shè)有止動(dòng)塊，止動(dòng)塊和止動(dòng)開(kāi)關(guān)一起用以控制豎直方向的運(yùn)動(dòng)行程。使用本發(fā)明時(shí)，豎直氣缸推動(dòng)連接板向下運(yùn)動(dòng)，直至止動(dòng)塊與止動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸，即打料環(huán)、工件、夾具處于同一水平位置時(shí)，豎直氣缸停止推動(dòng)連接板，水平導(dǎo)向氣缸活塞桿收縮，帶動(dòng)打料機(jī)構(gòu)向夾具的方向移動(dòng)，同時(shí)打料機(jī)構(gòu)打料，工件被推入夾具中，若觸發(fā)裝置觸碰到行程開(kāi)關(guān)發(fā)出感應(yīng)信號(hào)，則確定工件已經(jīng)到達(dá)加工位置，開(kāi)始加工工件，加工完畢之后，水平導(dǎo)向氣缸活塞桿推出，打料機(jī)構(gòu)離開(kāi)夾具，加工好的工件被彈出，通過(guò)軸承車(chē)床下料機(jī)構(gòu)下料，反之，若觸發(fā)裝置觸碰到行程開(kāi)關(guān)未發(fā)出感應(yīng)信號(hào)，則說(shuō)明工件未能準(zhǔn)確的到達(dá)加工位置，則不對(duì)加工工件進(jìn)行加工并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本發(fā)明還包括以下附加技術(shù)特征所述的打料機(jī)構(gòu)包括打料桿和打料環(huán)，打料桿一端與水平導(dǎo)向氣缸的活塞桿連接，另一端通過(guò)螺栓、螺母與打料環(huán)連接，當(dāng)豎直氣缸處于向下最大行程時(shí)，主軸箱主軸上的夾具承接于打料桿上的打料環(huán)，所述的觸發(fā)裝置可以是帶有一段螺紋的圓柱桿，該圓柱桿水平正對(duì)行程開(kāi)關(guān)并旋裝于打料桿上。使用本發(fā)明可以達(dá)到以下有益效果本發(fā)明采用水平導(dǎo)向氣缸提高線(xiàn)行度，通過(guò)氣缸的縱向、橫向運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)工件平穩(wěn)地到達(dá)加工位置，使得該上料裝置的上料操作方便、動(dòng)作靈活、穩(wěn)定性高；同時(shí)，上料檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以準(zhǔn)確地檢測(cè)出加工工件是否已經(jīng)到達(dá)加工位置，對(duì)設(shè)備及工件起到一定的保護(hù)作用。


圖1是本發(fā)明主視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1所示，本發(fā)明包括豎直氣缸1、固定板2、水平導(dǎo)向氣缸3、連接板11、上料檢測(cè)機(jī)構(gòu)和打料機(jī)構(gòu)，豎直氣缸1通過(guò)固定板2豎直安裝于機(jī)架10上，豎直氣缸1的活塞桿插裝于連接板11上，水平導(dǎo)向氣缸3水平安裝于連接板11上，打料機(jī)構(gòu)包括打料桿6和打料環(huán)7，打料桿6 —端與水平導(dǎo)向氣缸3的活塞桿連接，另一端通過(guò)螺栓、螺母與打料環(huán)7連接，當(dāng)豎直氣缸1處于向下最大行程時(shí)，主軸箱9主軸上的夾具8承接于打料桿6上的打料環(huán)7，上料檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)裝置和行程開(kāi)關(guān)4，行程開(kāi)關(guān)4安裝在固定板2上，觸發(fā)裝置可以是帶有一段螺紋的圓柱桿5，該圓柱桿5水平正對(duì)行程開(kāi)關(guān)4并旋裝于打料桿6上，用以控制水平方向的運(yùn)動(dòng)行程，固定板2上安裝有止動(dòng)開(kāi)關(guān)，連接板11上設(shè)有止動(dòng)塊，止動(dòng)塊和止動(dòng)開(kāi)關(guān)一起用以控制豎直方向的運(yùn)動(dòng)行程。使用本發(fā)明時(shí)，豎直氣缸1推動(dòng)連接板11向下運(yùn)動(dòng)，直至止動(dòng)塊與止動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸， 即打料環(huán)7、工件、夾具8處于同一水平位置時(shí)，豎直氣缸1停止推動(dòng)連接板11，水平導(dǎo)向氣缸3活塞桿收縮，帶動(dòng)打料機(jī)構(gòu)向夾具8的方向移動(dòng)，同時(shí)打料機(jī)構(gòu)打料，工件被推入夾具8 中，若觸發(fā)裝置觸碰到行程開(kāi)關(guān)4發(fā)出感應(yīng)信號(hào)，則確定工件已經(jīng)到達(dá)加工位置，開(kāi)始加工工件，加工完畢之后，水平導(dǎo)向氣缸3活塞桿推出，打料機(jī)構(gòu)離開(kāi)夾具8，加工好的工件被彈出，通過(guò)軸承車(chē)床下料機(jī)構(gòu)下料，反之，若觸發(fā)裝置觸碰到行程開(kāi)關(guān)4未發(fā)出感應(yīng)信號(hào)，則說(shuō)明工件未能準(zhǔn)確的到達(dá)加工位置，則不對(duì)加工工件進(jìn)行加工并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
權(quán)利要求
1.預(yù)警式軸承車(chē)床送料裝置，包括豎直氣缸(1)、固定板O)、水平導(dǎo)向氣缸(3)、連接板(11)和打料機(jī)構(gòu)，豎直氣缸(1)通過(guò)固定板(2)豎直安裝于機(jī)架(10)上，豎直氣缸(1) 的活塞桿插裝于連接板(11)上，水平導(dǎo)向氣缸⑶水平安裝于連接板(11)上，并通過(guò)水平導(dǎo)向氣缸C3)的活塞桿與打料機(jī)構(gòu)的一端連接，當(dāng)豎直氣缸(1)處于向下最大行程時(shí)，主軸箱(9)主軸上的夾具(8)承接于打料機(jī)構(gòu)的另一端，其特征在于所述的送料裝置還包括上料檢測(cè)機(jī)構(gòu)，上料檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)裝置和行程開(kāi)關(guān)G)，行程開(kāi)關(guān)(4)安裝在所述的固定板(2)上，觸發(fā)裝置正對(duì)行程開(kāi)關(guān)(4)安裝于所述的打料機(jī)構(gòu)上，所述固定板(2)上安裝有止動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述連接板(11)上設(shè)有止動(dòng)塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)警式軸承車(chē)床送料裝置，其特征在于所述的打料機(jī)構(gòu)包括打料桿(6)和打料環(huán)(7)，打料桿(6) —端與水平導(dǎo)向氣缸(3)的活塞桿連接，另一端通過(guò)螺栓、螺母與打料環(huán)(7)連接，當(dāng)豎直氣缸(1)處于向下最大行程時(shí)，主軸箱(9)主軸上的夾具(8)承接于打料桿(6)上的打料環(huán)(7)，所述的觸發(fā)裝置可以是帶有一段螺紋的圓柱桿(5)，該圓柱桿(5)水平正對(duì)行程開(kāi)關(guān)(4)并旋裝于打料桿(6)上。
全文摘要
預(yù)警式軸承車(chē)床送料裝置，屬于軸承車(chē)床零部件領(lǐng)域。現(xiàn)有上料裝置存在不能就工件未到達(dá)加工位置作出預(yù)警的缺陷。本發(fā)明包括豎直氣缸、固定板、水平導(dǎo)向氣缸、連接板、上料檢測(cè)機(jī)構(gòu)和打料機(jī)構(gòu)，豎直氣缸通過(guò)固定板豎直安裝于機(jī)架上，豎直氣缸的活塞桿插裝于連接板上，水平導(dǎo)向氣缸水平安裝于連接板上，并通過(guò)水平導(dǎo)向氣缸的活塞桿與打料機(jī)構(gòu)的一端連接，當(dāng)豎直氣缸處于向下最大行程時(shí)，主軸箱主軸上的夾具承接于打料機(jī)構(gòu)的另一端，上料檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)裝置和行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)安裝在所述的固定板上，觸發(fā)裝置正對(duì)行程開(kāi)關(guān)安裝于打料機(jī)構(gòu)上，固定板上安裝有止動(dòng)開(kāi)關(guān)，連接板上設(shè)有止動(dòng)塊。本發(fā)明上料操作靈活方便，并能及時(shí)預(yù)警。
文檔編號(hào)B23B15/00GK102485382SQ20101058767
公開(kāi)日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者周?chē)?guó)芳 申請(qǐng)人:新昌縣儒岙鎮(zhèn)翔鼠軸承機(jī)械廠(chǎng)