專利名稱：Jcoe成型機(jī)主油缸安裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種安裝設(shè)備，特別涉及一種JC0E成型機(jī)主油缸安裝設(shè)備。
技術(shù)背景 成型機(jī)屬于直縫焊接鋼管的主要設(shè)備，JC0E成型機(jī)主油缸為一液壓缸，安裝在成 型機(jī)頂梁底面，與頂梁之間通過螺栓連接并通過鍵定位。由于主油缸一般是在頂梁安裝之 后安裝，主油缸安裝后為倒吊式的，單個(gè)的主油缸重量大約為12噸左右。由于設(shè)備重量大， 安裝位置高，安裝精度要求高，現(xiàn)場(chǎng)無法直接使用大型的吊裝工具，因此安裝比較困難。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的就在于客服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、使用方便的JC0E成型機(jī)主油缸安裝設(shè)備。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種JCOE成型機(jī)主油缸安裝設(shè)備，其特征在于由H
形鋼制導(dǎo)軌和四塊滑塊組成，滑塊設(shè)置在導(dǎo)軌側(cè)面。 上述H形鋼制導(dǎo)軌通過螺栓固定在成型機(jī)頂梁底面。 上述滑塊通過螺栓固定在主油缸的頂面。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝JCOE成型機(jī)主油缸安全、方便，可縮短安裝工期。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。 圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示一種JCOE成型機(jī)主油缸安裝設(shè)備，由H形鋼制導(dǎo)軌2和四塊滑塊3組
成，H形導(dǎo)軌的大小和尺寸要依據(jù)液壓缸的安裝尺寸和重量確定。導(dǎo)軌的側(cè)面的滑塊可方
便液壓缸水平滑動(dòng)。 本實(shí)用新型的使用方法是 (1)首先把H形鋼制導(dǎo)軌用螺栓5連接安裝到成型機(jī)頂梁底面1上； (2)把4個(gè)滑塊使用螺栓6固定到主油缸4的頂面，使用履帶吊吊裝主油缸到專用
工具的前方(吊裝時(shí)一定要注意油缸的方向要與圖紙一致)，調(diào)整主油缸高度與工具下表
面相平并有l(wèi)-3mm的間隙，然后移動(dòng)到導(dǎo)軌內(nèi)，使得主油缸倒掛在導(dǎo)軌上； (3)使用手拉葫蘆和吊裝帶，把主油缸拉到頂梁的正下方，并使得主油缸螺孔與頂
梁螺孔相對(duì)； (4)安裝兩個(gè)帶螺紋的導(dǎo)向桿到頂梁的底面，使其通過主油缸的螺孔； (5)使用液壓千斤頂，把主油缸提升到安裝位置后固定，然后拆除導(dǎo)軌。
權(quán)利要求一種JCOE成型機(jī)主油缸安裝設(shè)備，其特征在于由H形鋼制導(dǎo)軌和四塊滑塊組成，滑塊設(shè)置在導(dǎo)軌側(cè)面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的JCOE成型機(jī)主油缸安裝設(shè)備，其特征在于上述H形鋼制導(dǎo) 軌通過螺栓固定在成型機(jī)頂梁底面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的JCOE成型機(jī)主油缸安裝設(shè)備，其特征在于上述滑塊通過螺 栓固定在主油缸的頂面。
專利摘要一種JCOE成型機(jī)主油缸安裝設(shè)備，由H形鋼制導(dǎo)軌和四塊滑塊組成，滑塊設(shè)置在導(dǎo)軌側(cè)面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝JCOE成型機(jī)主油缸安全、方便，可縮短安裝工期。
文檔編號(hào)B23P19/04GK201544021SQ20092022194
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月5日
發(fā)明者王俊元 申請(qǐng)人:中冶天工建設(shè)有限公司