專利名稱:一種多用途折彎?rùn)C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及金屬型材彎曲加工設(shè)備,特別是涉及一種多用途折彎?rùn)C(jī)。
背景技術(shù):
目前造船管系生產(chǎn)的彎曲設(shè)備主要有美國(guó)數(shù)控彎管機(jī)和國(guó)產(chǎn)彎管機(jī)兩種機(jī)型,它 們主要特點(diǎn)是加工彎曲半徑較小的小口徑管子,而在涉及到口徑較大的管子需利用火焰或 中頻設(shè)備進(jìn)行熱加工,但是在操作過程中利用中頻設(shè)備有許多弊病,如彎曲角度誤差過大, 曲率遠(yuǎn)離標(biāo)準(zhǔn)等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,是提供一種能夠彎曲大口徑、曲率半徑較大的管
子及其它型材,并保證彎曲質(zhì)量的多用途折彎?rùn)C(jī)。 采用的技術(shù)方案是 —種多用途折彎?rùn)C(jī),包括工作臺(tái)、電動(dòng)機(jī)、兩個(gè)固定滾輪組、升降輪、彎曲半徑限制 輪、變速裝置和中頻加熱裝置。所述的兩個(gè)固定滾輪組固定連接在工作臺(tái)上,電動(dòng)機(jī)和變速 裝置布設(shè)在工作臺(tái)下方。所述變速裝置,由大皮帶輪、小皮帶輪、兩個(gè)蝸輪和蝸桿組成,電動(dòng) 機(jī)的輸出軸連接小皮帶輪,蝸桿連接大皮帶輪,小皮帶輪與大皮帶輪通過皮帶連接。所述 蝸桿設(shè)在兩個(gè)蝸輪之間,蝸桿兩側(cè)分別與兩個(gè)蝸輪嚙合。所述兩個(gè)固定滾輪組均由一個(gè)主 動(dòng)輪和兩上隨動(dòng)輪組成,兩個(gè)固定滾輪組上的主動(dòng)輪分別與相對(duì)應(yīng)的蝸輪同裝在主動(dòng)輪軸 上。彎曲半徑限制輪連接施力螺栓,通過施力螺栓旋擰在與工作臺(tái)固定的彎曲半徑限制輪 支座上。中頻加熱裝置設(shè)在固定滾輪組前方,并裝在工作臺(tái)上。加工型材裝在兩組固定滾輪 組的主動(dòng)輪和兩個(gè)隨動(dòng)輪之間,固定滾輪組帶動(dòng)加工型材向前運(yùn)動(dòng),經(jīng)中頻加熱裝置加熱, 再由彎曲半徑限制輪頂壓,使型材彎曲加工,構(gòu)成一種多用途折彎?rùn)C(jī)。 上述的升降輪設(shè)在型材彎曲加工部位的工作臺(tái)上,頂接加工型材。 上述的固定滾輪組的隨動(dòng)輪與主動(dòng)輪之間的距離可依管材的直徑或型材的尺寸 由隨動(dòng)輪架調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整。 上述的固定滾輪組的隨動(dòng)輪和主動(dòng)輪的輪緣為加工胎具,其胎具與加工型材相匹 配。 本實(shí)用新型適合彎曲大口徑、曲率半徑大的管子及其它型材,經(jīng)彎曲的型材,其彎 曲處的橢圓度、減薄率和折皺等系數(shù)都符合質(zhì)量要求,可對(duì)大彎曲半徑的型材進(jìn)行彎曲加 工,應(yīng)用范圍廣泛。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
—種多用途折彎?rùn)C(jī),包括工作臺(tái)1、電動(dòng)機(jī)9、兩個(gè)固定滾輪組2、3、升降輪4、彎曲 半徑限制輪5、變速裝置6和中頻加熱裝置7。所述的兩個(gè)固定滾輪組2、3固定連接在工作 臺(tái)1上,電動(dòng)機(jī)9和變速裝置6布設(shè)在工作臺(tái)1下方。所述變速裝置6,由大皮帶輪12、小 皮帶輪10、兩個(gè)蝸輪8、 14和蝸桿13組成,電動(dòng)機(jī)9的輸出軸連接小皮帶輪10,蝸桿13連 接大皮帶輪12,小皮帶輪10與大皮帶輪12通過皮帶11連接。所述蝸桿13設(shè)在兩個(gè)蝸輪 8、14之間,蝸桿13兩側(cè)分別與兩個(gè)蝸輪8、14嚙合。所述兩個(gè)固定滾輪組2、3均由一個(gè)主 動(dòng)輪15、 19和兩個(gè)隨動(dòng)輪16、 18組成,兩個(gè)固定滾輪組上的隨動(dòng)輪16、 18與主動(dòng)輪15、 19 之間的距離可依管材的直徑或型材尺寸由隨動(dòng)輪架調(diào)整螺栓17進(jìn)行調(diào)整,所述隨動(dòng)輪16、 18和主動(dòng)輪15、 19的輪緣為彎曲加工型材相匹配的胎具。兩個(gè)固定滾輪組2、3上的主動(dòng) 輪15、 19分別與相對(duì)應(yīng)的蝸輪14、8同裝在主動(dòng)輪軸22、23上。彎曲半徑限制輪5連接施 力螺栓20,通過施力螺栓20旋擰在與工作臺(tái)1固定的彎曲半徑限制輪支座21上。中頻加 熱裝置7設(shè)在固定滾輪組3前方,并裝在工作臺(tái)1上。升降輪4設(shè)在型材彎曲加工部位的 工作臺(tái)1上,頂接加工型材24。加工型材24裝在兩組固定滾輪組2、3的主動(dòng)輪和兩個(gè)隨動(dòng) 輪之間,固定滾輪組帶動(dòng)加工型材向前運(yùn)動(dòng),經(jīng)中頻加熱裝置7加熱,再由彎曲半徑限制輪 5頂壓,使型材彎曲加工,構(gòu)成一種多用途折彎?rùn)C(jī)。
權(quán)利要求一種多用途折彎?rùn)C(jī),包括工作臺(tái)(1)、電動(dòng)機(jī)(9)、兩個(gè)固定滾輪組(2)、(3)、升降輪(4)、彎曲半徑限制輪(5)、變速裝置(6)和中頻加熱裝置(7),其特征在于所述的兩個(gè)固定滾輪組(2)、(3)固定連接在工作臺(tái)(1)上,電動(dòng)機(jī)(9)和變速裝置(6)布設(shè)在工作臺(tái)(1)下方,所述變速裝置(6),由大皮帶輪(12)、小皮帶輪(10)、兩個(gè)蝸輪(8)、(14)和蝸桿(13)組成,電動(dòng)機(jī)(9)的輸出軸連接小皮帶輪(10),蝸桿(13)連接大皮帶輪(12),小皮帶輪(10)與大皮帶輪(12)通過皮帶(11)連接,所述蝸桿(13)設(shè)在兩個(gè)蝸輪(8)、(14)之間,蝸桿(13)兩側(cè)分別與兩個(gè)蝸輪(8)、(14)嚙合,所述兩個(gè)固定滾輪組(2)、(3)均由一個(gè)主動(dòng)輪(15)、(19)和兩個(gè)隨動(dòng)輪(16)、(18)組成,兩個(gè)固定滾輪組(2)、(3)上的主動(dòng)輪(15)、(19)分別與相對(duì)應(yīng)的蝸輪(14)、(8)同裝在主動(dòng)輪軸(22)、(23)上,彎曲半徑限制輪(5)連接施力螺栓(20),通過施力螺栓(20)旋擰在與工作臺(tái)(1)固定的彎曲半徑限制輪支座(21)上,中頻加熱裝置(7)設(shè)在固定滾輪組(3)前方,并裝在工作臺(tái)(1)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種多用途折彎?rùn)C(jī),其特征在于所述的升降輪(4)設(shè)在型材 彎曲加工部位的工作臺(tái)(1)上,頂接加工型材(24)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種多用途折彎?rùn)C(jī),其特征在于所述的固定滾輪組(2)、 (3) 上的隨動(dòng)輪(16) 、 (18)與主動(dòng)輪(15) 、 (17)之間的距離可依管材的直徑或型材尺寸由隨動(dòng) 輪架調(diào)整螺栓(17)進(jìn)行調(diào)整。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種多用途折彎?rùn)C(jī),其特征在于所述的固定滾輪組(2)、 (3) 上的兩個(gè)隨動(dòng)輪(16)、 (18)和主動(dòng)輪(15)、 (19)的輪緣為加工胎具,其胎具與加工型材相 匹配。
專利摘要一種多用途折彎?rùn)C(jī),包括工作臺(tái)、電動(dòng)機(jī)、兩個(gè)固定滾輪組、升降輪、彎曲半徑限制輪、變速裝置和中頻加熱裝置。兩個(gè)固定滾輪組固定連接在工作臺(tái)上。變速裝置由大、小皮帶輪和兩個(gè)蝸輪和蝸桿組成,每個(gè)固定滾輪組設(shè)置一個(gè)主動(dòng)輪和兩個(gè)隨動(dòng)輪,主動(dòng)輪與工作臺(tái)下面的蝸輪裝在同一個(gè)軸上。電動(dòng)機(jī)輸出軸裝小皮帶輪,蝸桿連接大皮帶輪,蝸桿與兩個(gè)蝸輪嚙合。彎曲半徑限制輪和中頻加熱裝置裝在固定滾輪前的工作臺(tái)上。升降輪設(shè)在型材彎曲部位,頂接加工型材。加工型材裝夾在主動(dòng)輪和隨動(dòng)輪之間,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)加工型材向前運(yùn)動(dòng),經(jīng)加熱,再以彎曲半徑限制輪頂壓,使型材彎曲加工。本實(shí)用新型可使彎曲處的橢圓度、減薄率和折皺等系數(shù)都符合質(zhì)量要求,適合大彎曲半徑的型材進(jìn)行彎曲加工。
文檔編號(hào)B21D7/08GK201442049SQ20092001600
公開日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月30日
發(fā)明者孫東紅, 張向東, 王丹, 蘇鵬, 譚忠輝 申請(qǐng)人:渤海船舶重工有限責(zé)任公