專利名稱：一種發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件的裝配夾具，具體地說是發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝。
背景技術(shù)：
凸輪軸是發(fā)動機上至關(guān)重要的零部件，其直接關(guān)系到整機性能。而凸輪軸信號輪又是 ECU數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)，信號輪角度傳感器采集的數(shù)據(jù)信號直接影響到發(fā)動機點火和噴油， 關(guān)乎整機運行水平，所以凸輪軸信號輪的壓裝是非常重要的工作。信號輪與凸輪軸軸頸 之間屬于過盈配合，信號輪要先加熱才能套裝在凸輪軸軸頸上，為保證壓裝角度和可靠 性就需要專用設(shè)備將定位、加熱、壓裝順次完成。對于批量產(chǎn)品，此種壓裝方法既能滿 足生產(chǎn)需求，又能滿足壓裝質(zhì)量要求。但對于開發(fā)中的新產(chǎn)品，如果設(shè)計角度與現(xiàn)有工 裝的角度相差較大，就無法使用專用設(shè)備進行壓裝，而只能采用精確性差、安裝麻煩的 手工壓裝，對新產(chǎn)品的開發(fā)進程和開發(fā)質(zhì)量造成不利的影響。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種適用范圍廣，可靈活、準確地調(diào)整壓裝角的發(fā)動機凸 輪軸信號輪壓裝工裝。
本實用新型的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝包括設(shè)置有可套入凸輪軸的支撐護管和 活動安裝在支撐護管頂端的凸輪軸信號輪定位裝置，所述支撐護管設(shè)置有限制凸輪軸轉(zhuǎn) 動的凸輪軸定位結(jié)構(gòu)，所述凸輪軸信號輪定位裝置能夠以支撐護管為中心旋轉(zhuǎn)。
在使用時，首先將凸輪軸套入支撐護管，利用支撐護管的凸輪軸定位結(jié)構(gòu)來限制凸 輪軸轉(zhuǎn)動，將凸輪軸定位；然后根據(jù)設(shè)計需要調(diào)整凸輪軸信號輪定位裝置的角度，使其 相對于支撐護管的角度滿足設(shè)計要求，最后將凸輪軸信號輪加熱后按照凸輪軸信號輪定 位裝置的定位壓裝在凸輪軸上。
所述支撐護管的凸輪軸定位結(jié)構(gòu)為與凸輪軸的正時齒輪軸頸處的半圓鍵配合的半圓 形鍵槽，使用時先在凸輪軸鍵槽內(nèi)壓裝正常裝機用半圓鍵，然后將凸輪軸輕輕裝入支撐 護管，凸輪軸上的半圓鍵對正半圓形鍵槽裝入，凸輪軸即可實現(xiàn)定位，壓裝完畢后，取 出凸輪軸裝機，半圓鍵保留即可。半圓鍵槽與凸輪軸的半圓鍵配合，不僅會使凸輪軸定 位在需要的角度，還會使凸輪軸不會在支撐護管內(nèi)擺動，防止凸輪軸磕碰，提高壓裝精 度，而且無需改動凸輪軸，可減少成本。
所述凸輪軸信號輪定位裝置包括套裝支撐在支撐護管頂端的定位環(huán)，所述定位環(huán)的
3頂面設(shè)置有用于定位凸輪軸信號輪的定位銷，定位環(huán)的外側(cè)設(shè)置有用于將定位環(huán)固定在 支撐護管上的緊固螺栓。定位環(huán)套裝支撐在支撐護管頂端，能夠以支撐護管為中心轉(zhuǎn)動， 根據(jù)設(shè)計需要調(diào)整好定位環(huán)相對支撐護管(即相對凸輪軸)的轉(zhuǎn)角之后，旋緊定位環(huán)外 側(cè)的緊固螺栓，將定位環(huán)固定，然后把加熱后的信號輪卡在定位環(huán)頂面的定位銷上，這 樣就實現(xiàn)了凸輪軸信號輪相對于凸輪軸的定位。
所述定位環(huán)的頂面開有環(huán)狀槽或多個定位孔，所述定位銷安裝在環(huán)狀槽或定位孔內(nèi)。這 樣定位銷的位置及角度就可以根據(jù)具體的凸輪軸信號輪來進行調(diào)整，增加適用范圍。
所述定位銷為至少安裝在定位環(huán)兩個方向上的凸起結(jié)構(gòu)，這樣能夠避免單方向定位 時凸輪軸信號輪的旋轉(zhuǎn)。
所述緊固螺栓至少為三個，相鄰兩個緊固螺栓的夾角的角度相同，這樣不僅能保證 定位環(huán)固定在合適的角度，還能夠防止在壓裝凸輪軸信號輪時因受力不均造成定位環(huán)的 傾斜，保證壓裝精度。
所述支撐護管的頂端設(shè)置有與支撐護管固定連接的上座，所述凸輪軸信號輪定位裝置活 動安裝在上座的頂端。
所述支撐護管的底端設(shè)置有與支撐護管固定連接的下座，所述凸輪軸定位結(jié)構(gòu)設(shè)置在 下座內(nèi)部。
所述上座與支撐護管之間通過螺紋固定連接。
所述下座與支撐護管之間通過螺紋固定連接，下座的底部設(shè)置有用于固定膠墊的螺紋孔。 支撐護管設(shè)置帶有凸輪軸信號輪定位裝置的上座和/或帶有凸輪軸定位結(jié)構(gòu)的下座，
可以在凸輪軸前端到信號輪軸頸長度不同時，通過更換支撐護管來滿足不同凸輪軸的壓
裝需要，增加適用范圍。
所述上座、下座與支撐護管之間通過螺紋固定連接，方便更換。
所述下座的底部設(shè)置有用于固定膠墊的螺紋孔，使用時下部固定好膠墊，以便在壓 裝時起到緩沖和減震的作用。
本實用新型的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝的各個部件可以靈活拆裝，定位的角度可 以隨意變換調(diào)整，凸輪軸軸向尺寸變化時還可以更換支撐護管以適應(yīng)變化，使其實用性 大大增強，打破了單一產(chǎn)品工裝的局限性，適合用于開發(fā)階段的各種凸輪軸信號輪的壓 裝。


圖1是實施例1的凸輪軸信號輪壓裝工裝的結(jié)構(gòu)示意圖2是實施例1的凸輪軸信號輪壓裝工裝的定位環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是實施例1的凸輪軸信號輪壓裝工裝的結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實施方式

下面結(jié)合實施例和附圖，對本實用新型的凸輪軸信號輪壓裝工裝作進一步詳細說明。 實施例1:
如圖廣3所示，本實施例的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝包括設(shè)置有可套入凸輪軸8 的支撐護管2，支撐護管2的頂端設(shè)置有與支撐護管2螺紋固定的上座3，底端設(shè)置有與 支撐護管2螺紋固定的下座1。上座3的頂端活動安裝有凸輪軸信號輪定位環(huán)4，定位環(huán) 4的頂面設(shè)置有用于定位凸輪軸信號輪7的定位銷6，定位銷6過盈壓裝在定位環(huán)頂面的 定位孔13上，定位環(huán)4的外側(cè)設(shè)置有緊固螺栓孔12，利用緊固螺栓5可以將定位環(huán)4 固定在支撐護管2上，下座1的內(nèi)孔設(shè)置有與凸輪軸軸頸的半圓鍵9配合的半圓形鍵槽11。
下座1與支撐護管2通過螺紋連接，在臺階面17處定位承載；上座3與支撐護管2 通過螺紋連接，在臺階面18處定位承載。這樣，通過下座1上的凸輪軸定位面15、定 位環(huán)4的凸輪軸信號輪定位面16、下座1與支撐護管4的定位接合面17和上座3與支 撐護管4的定位接合面18四個面對信號輪壓裝時的軸向位置進行限制，以防止軸向位置 失控。
定位環(huán)4的內(nèi)孔與上座3的外軸配合，可自由旋轉(zhuǎn)以便于角度調(diào)整。定位環(huán)4通過 緊固螺栓5固定在上座3的外臺階軸上。下座1的底部加工有兩個螺紋孔10，可以用來 固定膠墊，起到緩沖和減震的作用。
凸輪軸8的正時齒輪軸頸上有與正時齒輪連接定位的鍵槽14和半圓鍵9，相應(yīng)的在 下座l內(nèi)部加工有半圓形鍵槽ll。凸輪軸8裝入之前，先按發(fā)動機裝配技術(shù)要求壓裝半 圓鍵9，然后再套入支撐護管2中，凸輪軸8的半圓鍵9與半圓形鍵槽11配合，同時凸 輪軸軸頸和下座內(nèi)孔配合，使凸輪軸在護管內(nèi)不能轉(zhuǎn)動及擺動，實現(xiàn)凸輪軸全定位。
定位環(huán)4在兩個方向上安裝有凸起結(jié)構(gòu)的定位銷6，這樣能夠避免單方向定位時凸輪 軸信號輪的旋轉(zhuǎn)。
定位環(huán)4外側(cè)安裝有三個緊固螺栓5，相鄰兩個緊固螺栓5的夾角的角度相同，這樣 不僅能保證定位環(huán)固定在合適的角度，還能夠防止在壓裝凸輪軸信號輪時因受力不均造 成定位環(huán)的傾斜，保證壓裝精度。
本實用新型的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝的各個部件可以靈活拆裝，定位的角度可 以隨意變換調(diào)整，凸輪軸軸向尺寸變化時還可以更換支撐護管以適應(yīng)變化，使其實用性 大大增強，打破了單一產(chǎn)品工裝的局限性，適合用于開發(fā)階段的各種凸輪軸信號輪的壓 裝。
權(quán)利要求1、一種發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于包括設(shè)置有可套入凸輪軸的支撐護管和活動安裝在支撐護管頂端的凸輪軸信號輪定位裝置，所述支撐護管設(shè)置有限制凸輪軸轉(zhuǎn)動的凸輪軸定位結(jié)構(gòu)，所述凸輪軸信號輪定位裝置能夠以支撐護管為中心旋轉(zhuǎn)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于所述支撐護管的凸輪軸 定位結(jié)構(gòu)為與凸輪軸的正時齒輪軸頸處的半圓鍵配合的半圓形鍵槽。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于所述凸輪軸信號輪定 位裝置包括套裝支撐在支撐護管頂端的定位環(huán)，所述定位環(huán)的頂面設(shè)置有用于定位凸輪軸 信號輪的定位銷，定位環(huán)的外側(cè)設(shè)置有用于將定位環(huán)固定在支撐護管上的緊固螺栓。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于所述定位環(huán)的頂面開有 環(huán)狀槽或多個定位孔，所述定位銷安裝在環(huán)狀槽或定位孔內(nèi)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于所述定位銷為至少安裝 在定位環(huán)兩個方向上的凸起結(jié)構(gòu)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于所述緊固螺栓至少為三 個，相鄰兩個緊固螺栓的夾角的角度相同。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于所述支撐護管的頂端設(shè) 置有與支撐護管固定連接的上座，所述凸輪軸信號輪定位裝置活動安裝在上座的頂端。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于所述上座與支撐護管之 間通過螺紋固定連接。 .
9、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于所述支撐護管的底端設(shè) 置有與支撐護管固定連接的下座，所述凸輪軸定位結(jié)構(gòu)設(shè)置在下座內(nèi)部。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝，其特征在于所述下座與支撐護 管之間通過螺紋固定連接，下座的底部設(shè)置有用于固定膠墊的螺紋孔。
專利摘要本實用新型目的在于提供一種適用范圍廣，可靈活、準確地調(diào)整壓裝角的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝。本實用新型的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝包括設(shè)置有可套入凸輪軸的支撐護管和活動安裝在支撐護管頂端的凸輪軸信號輪定位裝置，所述支撐護管設(shè)置有限制凸輪軸轉(zhuǎn)動的凸輪軸定位結(jié)構(gòu)，所述凸輪軸信號輪定位裝置能夠以支撐護管為中心旋轉(zhuǎn)。本實用新型的發(fā)動機凸輪軸信號輪壓裝工裝的各個部件可以靈活拆裝，定位的角度可以隨意變換調(diào)整，凸輪軸軸向尺寸變化時還可以更換支撐護管以適應(yīng)變化，使其實用性大大增強，打破了單一產(chǎn)品工裝的局限性，適合用于開發(fā)階段的各種凸輪軸信號輪的壓裝。
文檔編號B23P11/02GK201300298SQ20082020357
公開日2009年9月2日 申請日期2008年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月18日
發(fā)明者榮啟銀 申請人:奇瑞汽車股份有限公司