專利名稱：清除毛刺用手動倒角器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，特別涉及一種清除狹窄空間間斷孔口的毛刺的工具。
背景技術(shù)：
機(jī)械零件加工的孔口部通常需要去掉毛刺，以便孔與軸零件間裝配時不受干涉。如加工后的汽車發(fā)動機(jī)汽缸蓋搖臂軸孔，各間斷孔口部毛刺需要去除。雖然采用倒角刀去孔口部的倒角毛刺有效果好的優(yōu)點(diǎn)，但對清除有間斷孔口之間的狹窄空間的孔口部毛刺，由于孔口之間間距小，以去除加工后的發(fā)動機(jī)氣缸蓋孔口部的毛刺為例，發(fā)動機(jī)氣缸蓋的孔口之間的間隔距離為38mm，用傳統(tǒng)的倒角刀的刀頭寬度大于38mm，不能伸進(jìn)有間斷孔口之間的狹窄空間的孔口部，另外，由于傳統(tǒng)的倒角刀為直形，無法去除倒角孔口的毛刺。
目前，常采用先用銼刀挫去孔口毛刺，再用鋼絲刷去除反毛刺的方法去除毛刺。這種方法有以下不足1.在銼孔端面的毛刺時需要采用手工方式，勞動強(qiáng)度較大；2.整個工藝過程較長，效率較低；3.去毛刺質(zhì)量不好，因?yàn)樵谶M(jìn)行銼削時，將形成倒向孔內(nèi)的反毛刺，銼刀越粗，反毛刺越大，用鋼絲刷清除反毛刺越困難。用鋼絲刷刷孔時，鋼絲逐漸變形、折斷，清除反毛刺的的效果就越來越差，殘留的反毛刺就越來越多。
從使用銼刀和鋼絲刷的成本來看，清除反毛刺用的鋼絲刷通常采用進(jìn)口的鋼絲刷。用這種鋼絲刷去除反毛刺，通常一次需要裝2支，其價值共約2支×700元/支＝1400元，按去毛刺質(zhì)量的要求，一般最多只能加工約2000件產(chǎn)品(千件消耗額1支)就不能用了，因此成本較高。按年產(chǎn)10萬發(fā)動機(jī)氣缸蓋計算，鋼絲刷的年損耗為100支的鋼絲刷，因此需要消耗鋼絲刷價值7萬元左右；一把銼刀只能加工250體產(chǎn)品，因此每生產(chǎn)一千件發(fā)動機(jī)氣缸蓋需要消耗4把銼刀，銼刀價格10元/把，同樣按年產(chǎn)10萬發(fā)動機(jī)氣缸蓋計算，年消耗銼刀400把左右，費(fèi)用約4000元左右。另外使用鋼絲刷孔去毛刺需要在功率1.5千瓦的機(jī)床上加工，按每班實(shí)際運(yùn)行使用6小時計算，一天兩班運(yùn)行12小時，每天兩班共生產(chǎn)500件產(chǎn)品，耗電1.5×12＝18度電，故千件耗能36度電，年耗能3600度電，上述費(fèi)用累計為10萬零4千元，耗電3600度。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，提供一種清除毛刺手用倒角槍。它能較方便的去除機(jī)械加工后狹窄間斷孔口的毛刺，生產(chǎn)效率高、效果好，并且使用方便，成本大大降低。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的兩塊大小一致的支撐板之間通過支撐塊連接，兩端帶有螺紋的定位件(5)安裝槍身的中部，用螺栓固定，大齒輪過盈配合在定位件上并位于兩支撐板之間；帶有齒輪的小齒輪軸安裝在槍身的頭部，左倒角刀、右倒角刀分別與小齒輪軸的兩端螺紋連接，大齒輪與小齒輪軸上的齒輪嚙合；手柄襯墊通過另一個支撐塊安裝在手柄內(nèi)，另一定位件安裝在槍身尾部，用螺栓固定。
由于采用了上述方案，左倒角刀與右倒角刀分別固定安裝在位于槍形支撐板的槍口處連接件的兩端上，可輕易的將倒角刀伸到狹窄空間各間斷孔口進(jìn)行倒角加工，提高了去除毛刺的效率。
左倒角刀與右倒角刀的刀刃為弧形，在進(jìn)行倒角時，始終不會形成向內(nèi)翻的反毛刺，而是毛刺受力向外翻，并將毛刺切掉。省去了用鋼絲刷去反毛刺的這一工序。
倒角槍一次性做好后，只須更換左右倒角刀。換一次倒角刀一般可用兩周(約可加工5000件產(chǎn)品)，而換一次刀，費(fèi)用約200元左右。一年10萬件產(chǎn)量，刀具費(fèi)用花費(fèi)約4000元左右，使用該倒角槍，可省去鋼絲刷、銼刀和刷孔機(jī)器，年節(jié)約工具費(fèi)用總計約7萬元左右，年節(jié)約3600度電。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1的A-A向剖視圖；圖4為定位件的結(jié)構(gòu)簡圖；圖5為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖。
圖中1、1′為支撐塊，2為槍形支撐板，2-1為槍把，2-2為槍身，2-3為槍口，3為左倒角刀，4為右倒角刀，5、5′為定位件，5-1為定位件的端部，6為帶有齒輪的小齒輪軸，7為大齒輪軸，8為手柄襯墊。
參見圖1、圖2、圖3，兩塊大小一致的槍形支撐板2之間設(shè)置支撐塊1，支撐塊1長度大于大齒輪7的厚度，用于將兩塊槍形支撐板2撐開，使齒輪在兩塊槍形支撐板2之間可自由轉(zhuǎn)動。支撐板2的槍口2-3處設(shè)有兩個通孔，支撐塊1設(shè)有兩個通孔。支撐塊1的通孔與槍口2-3處兩通孔為同軸心孔，所述支撐板1位于兩塊槍形支撐板2之間，用螺栓及螺母配合連接兩塊槍形支撐板2。
帶有齒輪的小齒輪軸6的兩端帶有螺紋，小齒輪軸6滑動配合在與槍口2-3鄰近的槍身頭部的通孔中，小齒輪軸6帶有的螺紋兩端伸出通孔，左倒角刀3與右倒角刀4分別通過螺紋固定安裝在小齒輪軸6的兩端。所述倒角刀刀刃為弧形，使其切削毛刺時不會形成向內(nèi)翻的反毛刺。兩端帶有螺紋的定位件5安裝在槍身2-2中部的通孔中，大齒輪7安裝在定位件5上，兩端用螺栓固定。大齒輪位于兩塊槍形支撐板2之間并與小齒輪軸6的齒輪嚙合。所述大齒輪7為設(shè)有沿圓周方向均勻分布加強(qiáng)筋的鏤空齒輪，加強(qiáng)筋之間夾角為60°，也可設(shè)置為其它角度，只要使手指扣動加強(qiáng)筋一次，加強(qiáng)筋所轉(zhuǎn)動的幅度恰好能使手指扣動下一根筋條即可。鏤空處設(shè)在大齒輪上位于兩塊槍形支撐板2的扳機(jī)孔處，使手指能通過扣動大齒輪的加強(qiáng)筋帶動大齒輪轉(zhuǎn)動。
兩端帶有螺紋的定位件5′安裝在所述槍身2-2尾部，兩端分別用螺母將兩塊槍形支撐板2夾緊。
參見圖4，所述定位件5、5′的兩端部5-1設(shè)有螺紋，所述定位件中部的長度L與支撐塊1的長度相等，定位件5、5′分別位于槍身的中部和尾部用于撐開兩塊槍形支撐板2。
所述小齒輪軸6為兩端帶有螺紋的階梯軸，兩階梯軸的大端之間的距離與支撐塊1的長度相等，同樣用于撐開兩塊槍形支撐板2。
兩塊大小一致的手柄襯墊8通過支撐塊1′用螺栓及螺母固定安裝在槍把2-1處，使槍把2-1有良好的握感，操作更方便。
參見圖5，工作時，手握住槍把2-1，將槍口2-3伸入狹窄空間的間斷孔口處，使其槍口的倒角刀貼住需去除毛刺的孔口，手指扣動大齒輪的加強(qiáng)筋，大齒輪7轉(zhuǎn)動并帶動小齒輪軸6轉(zhuǎn)動，左、右倒角刀3、4也隨之一起轉(zhuǎn)動，去除孔口的毛刺。加強(qiáng)筋的角度設(shè)為60°，手指扣動大齒輪7轉(zhuǎn)動一次后，剛好可以扣住下一根加強(qiáng)筋。由于左倒角刀與右倒角刀的刀刃為弧形，在切削毛刺時，始終不會形成向內(nèi)翻的反毛刺，并將加工毛刺切掉。
權(quán)利要求1.一種清除毛刺用手動倒角器，其特征在于兩塊大小一致的支撐板(2)之間通過支撐塊(1)連接，兩端帶有螺紋的定位件(5)安裝槍身(2-2)的中部，用螺栓固定，大齒輪(7)過盈配合在定位件(5)上并位于兩支撐板(2)之間；帶有齒輪的小齒輪軸(6)安裝在槍身的頭部，左倒角刀(3)、右倒角刀(4)分別與小齒輪軸(6)的兩端螺紋連接，大齒輪(7)與小齒輪軸上的齒輪嚙合；手柄襯墊(8)通過支撐塊(1′)安裝在手柄(2-1)內(nèi)，定位件(5′)安裝在槍身(2-2)尾部，用螺栓固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清除毛刺用手動倒角器，其特征在于所述定位件(5、5′)為兩端均帶有階梯的軸，階梯軸的小端設(shè)有螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清除毛刺用手動倒角器，其特征在于所述支撐塊(1)的長度大于大齒輪的厚度，
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清除毛刺用手動倒角器，其特征在于所述支撐塊(1)的長度與定位件(5、5′)中部的長度L相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清除毛刺用手動倒角器，其特征在于所述大齒輪(7)為沿圓心均勻分布有加強(qiáng)筋的鏤空齒輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清除毛刺用手動倒角器，其特征在于所述左倒角刀(3)與右倒角刀(4)的刀刃為弧形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種清除毛刺用手動倒角器，其特征在于兩塊大小一致的支撐板(2)之間通過支撐塊(1)連接，兩端帶有螺紋的定位件(5)安裝槍身(2－2)的中部，用螺栓固定，大齒輪(7)過盈配合在定位件(5)上并位于兩支撐板(2)之間；帶有齒輪的小齒輪軸(6)安裝在槍身的頭部，左倒角刀(3)、右倒角刀(4)分別與小齒輪軸(6)的兩端螺紋連接，大齒輪(7)與小齒輪軸上的齒輪嚙合；手柄襯墊(8)通過支撐塊(1′)安裝在手柄(2－1)內(nèi)，定位件(5′)安裝在槍身(2－2)尾部，用螺栓固定。本實(shí)用新型能較方便的去除機(jī)械加工后狹窄間斷孔口的毛刺，生產(chǎn)效率高、效果好，并且使用方便，成本大大降低。
文檔編號B23C3/12GK2936512SQ200620111160
公開日2007年8月22日 申請日期2006年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月21日
發(fā)明者何應(yīng)華 申請人:重慶長安汽車股份有限公司