專利名稱：錨桿錨固端專用軋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種錨桿錨固端專用軋機(jī)，屬于金屬的軋制設(shè)備。
二、背影技術(shù)錨桿是煤礦企業(yè)生產(chǎn)中，礦井的主要支護(hù)部件，其基本結(jié)構(gòu)是桿身為圓鋼，錨固端或稱錨頭端為扁鋼并應(yīng)扭制為麻花狀，而且桿身與錨固端必須制成一體。一般地，錨桿桿身是16mm的圓鋼，而錨固端要求厚度不低于4mm，寬度在36±1mm之間。用16mm的圓鋼采用軋制工藝，制成滿足上述要求的錨固端，國內(nèi)還沒有一家企業(yè)能夠做到。目前，所有礦用錨桿均36±1mm用空氣錘鍛打而成。其缺點是表面不光滑，鍛打不均勻，邊緣為波浪狀，厚度呈階梯狀，不能滿足煤礦的安全生產(chǎn)要求，由于現(xiàn)有的錨桿都不符合煤礦安全標(biāo)準(zhǔn)，因此所有生產(chǎn)錨桿的廠家均不能在自己生產(chǎn)的產(chǎn)品上打上廠家的標(biāo)識及煤礦生產(chǎn)安全標(biāo)識。隨著我國煤礦企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，現(xiàn)代化程度的提高，煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)問題越來越受到社會各界的廣泛重視，錨桿的質(zhì)量問題已成為煤礦安全生產(chǎn)中急需解決的問題。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種能夠軋制出符合煤礦企業(yè)生產(chǎn)安全要求的高質(zhì)量的錨桿錨固端的專用軋機(jī)。
本實用新型的目的是由以下方式實現(xiàn)的本實用新型包括底座、電機(jī)、減速機(jī)、接手、齒輪箱、萬向節(jié)聯(lián)軸器、軋輥支架、軋輥，其特征是電機(jī)與減速機(jī)采取直聯(lián)型式聯(lián)接，減速機(jī)通過接手與齒輪箱的輸入端聯(lián)接，在齒輪箱中設(shè)有兩個齒數(shù)、大小均相同的相互嚙合的齒輪，兩個齒輪各有一個輸出端，兩個輸出端分別通過萬向節(jié)聯(lián)軸器與設(shè)在軋輥支架內(nèi)的兩個軋輥聯(lián)接。
上述軋輥的形狀是以圓柱體為主體，并在圓柱體的一個側(cè)面沿圓柱體的軸向截出一個平面，在軋輥的圓柱體表面上沿橫向設(shè)有至少兩個的相互具有一定間隔的半圓形凹槽，軋輥裝到軋輥支架上后，兩個軋輥之間的凹槽相對時，兩個軋輥的兩對凹槽間構(gòu)成了一種強(qiáng)制展寬孔型。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，低噪音，軋制力矩大，展寬率高，可達(dá)2.25倍，能夠軋制出高質(zhì)量高精度的錨桿錨固端。
四

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為軋輥的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的左視圖。
五具體實施方式
參照附圖，本實用新型包括底座11、電機(jī)1、減速機(jī)2、接手3、齒輪箱4、萬向節(jié)聯(lián)軸器6、7、軋輥支架8、軋輥9、10，電機(jī)1選用7.5Kw交流電機(jī)，減速機(jī)2采用二級擺線針輪減速機(jī)，其傳動速比1∶121，接手3采用尼龍柱銷接手，電機(jī)1與減速機(jī)2采用直聯(lián)型式聯(lián)接，減速機(jī)2通過接手3與齒輪箱4的輸入端聯(lián)接，在齒輪箱4中設(shè)有兩個齒數(shù)、大小均相同的相互嚙合的齒輪5，兩個齒輪5各有一個輸出端，兩個輸出端分別通過萬向節(jié)聯(lián)軸器6、7與設(shè)在軋輥支架8內(nèi)的兩個軋輥9、10聯(lián)接。軋輥9、10采用中鉻鎳鉬無限冷硬球墨鑄鐵制成，兩個軋輥9、10的形狀完全相同，均是以圓柱體為主體，并在圓柱體的一個側(cè)面沿圓柱體的軸向載出一個平面12，在軋輥9、10的圓柱體表面上沿橫向設(shè)有至少兩個的相互具有一定間隔14的半圓形凹槽13，軋輥裝到軋輥支架8上后，兩個軋輥9、10之間的凹槽13相對時，在每兩對凹槽13間構(gòu)成了一種軋輥的強(qiáng)制展寬孔型。
在軋制時，采取機(jī)后誘導(dǎo)喂料方式喂料，二次軋制成型，第一次從凹槽間隔14處喂料，當(dāng)軋輥轉(zhuǎn)至平面12的角部與軋材接觸時，將軋材沿喂料方向帶出軋機(jī)完成第一次軋制，第一次軋制后的錨固端被軋輥的孔型強(qiáng)制展寬，其橫截面呈“啞鈴型”，第二次軋制是從軋輥的無孔型部位喂料，同樣地，當(dāng)軋輥轉(zhuǎn)至平面12的角部與軋材接觸時，將軋材沿喂料方向帶出軋機(jī)完成第二次軋制，第二次軋制后，錨固端被軋成符合規(guī)定要求的扁鋼，然后進(jìn)行下道加工工序，即在錨固端扭制機(jī)上將錨固端鈕成麻花狀。
權(quán)利要求1.一種錨桿錨固端專用軋機(jī)，包括包括底座、電機(jī)、減速機(jī)、接手、齒輪箱、萬向節(jié)聯(lián)軸器、軋輥支架、軋輥，其特征是電機(jī)與減速機(jī)采取直聯(lián)型式聯(lián)接，減速機(jī)通過接手與齒輪箱的輸入端聯(lián)接，在齒輪箱中設(shè)有兩個齒數(shù)、大小均相同的相互嚙合的齒輪，兩個齒輪各有一個輸出端，兩個輸出端分別通過萬向節(jié)聯(lián)軸器與設(shè)在軋輥支架內(nèi)的兩個軋輥聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機(jī)，其特征是軋輥的形狀是以圓柱體為主體，并在圓柱體的一個側(cè)面沿圓柱體的軸向截出一個平面，在軋輥的圓柱體表面上沿橫向設(shè)有至少兩個的相互具有一定間隔的半圓形凹槽，軋輥裝到軋輥支架上后，兩個軋輥之間的凹槽相對時，兩個軋輥的兩對凹槽間構(gòu)成了一種強(qiáng)制展寬孔型。
專利摘要本實用新型涉及一種錨桿錨固端專用軋機(jī)包括底座、電機(jī)、減速機(jī)、接手、齒輪箱、萬向節(jié)聯(lián)軸器、軋輥支架、軋輥，其特征是電機(jī)與減速機(jī)采取直聯(lián)型式聯(lián)接，減速機(jī)通過接手與齒輪箱的輸入端聯(lián)接，在齒輪箱中設(shè)有兩個齒數(shù)、大小均相同的相互嚙合的齒輪，兩個齒輪各有一個輸出端，兩個輸出端分別通過萬向節(jié)聯(lián)軸器與設(shè)在軋輥支架內(nèi)的兩個軋輥聯(lián)接。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，低噪音，軋制力矩大，展寬率高，能軋制出高質(zhì)量高精度的煤礦用的錨桿錨固端。
文檔編號B21B1/08GK2582768SQ0228381
公開日2003年10月29日 申請日期2002年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月16日
發(fā)明者李興昶 申請人:李興昶