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臥式車床進(jìn)給箱的制作方法

文檔序號:3203943閱讀:1555來源:國知局
專利名稱:臥式車床進(jìn)給箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車床部件,特別是臥式車床進(jìn)給箱。
目前,國內(nèi)外臥式車床進(jìn)給箱,均由基本組、增倍組、螺紋種類移換機(jī)構(gòu)等組成;其中,基本組的結(jié)構(gòu)形式主要有以下幾種一是落頓機(jī)構(gòu),采用這種機(jī)構(gòu)的進(jìn)給箱為開式結(jié)構(gòu),箱體不能密封、貯油,故零部件潤滑不好,齒輪嚙合的側(cè)隙在裝配時由手工控制,得不到很好的保證;二是改良的落頓機(jī)構(gòu),它是在原落頓機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成,主要是增加了一套較為復(fù)雜的操縱機(jī)構(gòu),可使箱體密封、貯油,運(yùn)動件的潤滑情況得到了改善,但齒輪側(cè)隙仍是由工人在裝配時手工控制;三是兩軸滑移式,其傳動原理等同落頓機(jī)構(gòu),齒輪在傳動軸上的分布作了重大的改進(jìn),傳動系統(tǒng)有所簡化,但操縱機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜;四是滑鍵式,其傳動原理也等同落頓機(jī)構(gòu),齒輪分布是在兩軸滑移基礎(chǔ)上變換而來,此特點(diǎn)是基本組的所有齒輪同時處于嚙合狀態(tài),滑鍵處于那對齒輪,那對齒輪就傳遞運(yùn)動,其余齒輪都處于空轉(zhuǎn),由于同時嚙合的齒輪多,所以噪聲大,但其操縱機(jī)構(gòu)采用齒輪帶動齒條來移動滑鍵,簡單可靠。以上四種結(jié)構(gòu)都有一共同之處,就是基本組的主動軸和被動軸在加工公制、英制螺紋時必須轉(zhuǎn)換,需配備一套移換機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)換,因而傳動系統(tǒng)較為復(fù)雜、加工困難、成本高;五是三軸滑移式,它的基本組有三根傳動軸,由于基本組實(shí)現(xiàn)的傳動比比較多,可以同時滿足公制、英制螺紋的加工要求,無需公制、英制螺紋移換機(jī)構(gòu),但其操縱機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操縱方便、成本低、噪音小的臥式車床進(jìn)給箱,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是其主要由箱體、基本組、增倍組所組成;其基本組由兩軸、雙三聯(lián)滑移齒輪及兩組四只固定齒輪所構(gòu)成,主動軸上設(shè)有一只三聯(lián)滑移齒輪及一組四只固定齒輪,被動軸上設(shè)有可分別對應(yīng)與之相嚙合的另一組四只固定齒輪及另一只三聯(lián)滑移齒輪。
上述兩只三聯(lián)滑移齒輪也可設(shè)置于同一軸上,兩組四只固定齒輪對應(yīng)地設(shè)置于另一軸上。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠,傳動及操縱機(jī)構(gòu)簡化、使用方便、噪音小,易于加工、成本低廉。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型及其實(shí)施例作進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型主要由箱體12、基本組、增倍組13所組成;其基本組由兩軸I II、雙三聯(lián)滑移齒輪1、7及兩組四只固定齒輪2、3、4、5,8、9、10、11所構(gòu)成,主動軸I上設(shè)有一只三聯(lián)滑移齒輪1及一組四只固定齒輪8、9、10、11,被動軸II上設(shè)有可分別對應(yīng)與之相嚙合的另一組四只固定齒輪2、3、4、5及另一只三聯(lián)滑移齒輪7,即主動軸I上的三聯(lián)滑移齒輪1與被動軸II上的一組四只固定齒輪2、3、4、5相嚙合,被動軸II上的三聯(lián)滑移齒輪7與主動軸I上的一組四只固定齒輪8、9、10、11相嚙合。
上述兩只三聯(lián)滑移齒輪1、7也可均設(shè)置于主動軸I(或被動軸II)上,兩組四只固定齒輪2、3、4、5,8、9、10、11則對應(yīng)地設(shè)置于被動軸II(主動軸I)上。
權(quán)利要求1.臥式車床進(jìn)給箱,主要由箱體、基本組、增倍組所組成;其特征在于其基本組由兩軸、雙三聯(lián)滑移齒輪及兩組四只固定齒輪所構(gòu)成,主動軸上設(shè)有一只三聯(lián)滑移齒輪及一組四只固定齒輪,被動軸上設(shè)有可分別對應(yīng)與之相嚙合的另一組四只固定齒輪及另一只三聯(lián)滑移齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式車床進(jìn)給箱,其特征在于上述兩只三聯(lián)滑移齒輪也可設(shè)置于同一軸上,兩組四只固定齒輪對應(yīng)地設(shè)置于另一軸上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種臥式車床進(jìn)給箱。其主要由箱體、基本組、增倍組所組成;其基本組由兩軸、雙三聯(lián)滑移齒輪及兩組四只固定齒輪所構(gòu)成,主動軸上設(shè)有一只三聯(lián)滑移齒輪及一組四只固定齒輪,被動軸上設(shè)有可分別對應(yīng)與之相嚙合的另一組四只固定齒輪及另一只三聯(lián)滑移齒輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠,傳動及操縱機(jī)構(gòu)簡化、使用方便、噪音小,易于加工、成本低廉。
文檔編號B23B21/00GK2471454SQ0123735
公開日2002年1月16日 申請日期2001年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月13日
發(fā)明者趙波, 夏一峰, 顧正江, 楊樹根 申請人:鹽城市機(jī)床有限公司
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