專(zhuān)利名稱(chēng)：高精度無(wú)鍵聯(lián)接進(jìn)給箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)給箱，為主要應(yīng)用于數(shù)控龍門(mén)銑床、數(shù)控龍門(mén)刨床、數(shù)控臥 式車(chē)床，數(shù)控立式車(chē)床和落地銑鏜床等高精度設(shè)備。
背景技術(shù)：
公知的進(jìn)給箱的軸和與該軸上構(gòu)件的聯(lián)接，主要是配合軸肩、軸頸，并輔以鍵、擋 圈和套筒等連接件進(jìn)行連接，其中鍵是用來(lái)傳遞扭矩的聯(lián)接件，是一種在軸上應(yīng)用最為廣 泛的傳動(dòng)聯(lián)接件。但鍵聯(lián)接有其固有的缺陷，首先是受限于配合精度和裝配精度，鍵聯(lián)接的 牢固性不好，傳遞扭矩時(shí)局部應(yīng)力過(guò)大；鍵聯(lián)接有側(cè)隙，雖然鍵聯(lián)接普遍采用過(guò)盈配合的方 式，但側(cè)隙不可避免，影響傳動(dòng)精度，可能還會(huì)造成軸上構(gòu)件的移動(dòng)。而擋圈和套筒屬于定 位構(gòu)件，裝配精度要求本身就很低，很容易產(chǎn)生松動(dòng)，造成其使用壽命偏低。
發(fā)明內(nèi)容因此，本實(shí)用新型針對(duì)目前鍵聯(lián)接在進(jìn)給箱應(yīng)用上的缺陷，提供了一種高精度的 無(wú)鍵聯(lián)接的進(jìn)給箱，傳動(dòng)比可靠、平穩(wěn)，保證進(jìn)給量準(zhǔn)確，提高進(jìn)給箱的傳動(dòng)性能。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為本實(shí)用新型高精度無(wú)鍵聯(lián)接進(jìn)給箱，包括進(jìn)給箱體和設(shè)置在該箱體內(nèi)的主要由齒 輪軸及齒輪形成的齒輪系，所述齒輪與所安裝于的齒輪軸間的聯(lián)接為膨套聯(lián)接或者花鍵聯(lián) 接。依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案的高精度無(wú)鍵聯(lián)接進(jìn)給箱，先從花鍵連接說(shuō)起，采用花 鍵取代鍵來(lái)進(jìn)行齒輪軸與齒輪的聯(lián)接，花鍵名以上是鍵，但其實(shí)際上是不同于鍵的而不能 單獨(dú)存在的構(gòu)件，其依附于齒輪軸，實(shí)在齒輪軸上加工出來(lái)的，均有周向的載荷均勻性，傳 動(dòng)能力大大提高，傳動(dòng)比可靠?；ㄦI可以消除側(cè)隙對(duì)加工精度的影響，進(jìn)一步地提高了傳動(dòng) 的性能，且保證了進(jìn)給的準(zhǔn)確，傳動(dòng)平穩(wěn)。此外，花鍵對(duì)軸的負(fù)面影響比較小，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力 集中，保證了軸的使用壽命。而膨套聯(lián)接則是一種無(wú)間隙連接，其聯(lián)接在傳動(dòng)比可靠性、平穩(wěn)性方面比花鍵聯(lián) 接更可靠，膨套連接遠(yuǎn)比普通的鍵聯(lián)接可靠。

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖進(jìn)一步的闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征，其中圖1為依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案的高精度無(wú)鍵聯(lián)接進(jìn)給箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、進(jìn)給箱體，2、齒輪軸，3、軸套，4、軸承，5、法蘭盤(pán)，6、齒輪，7、進(jìn)給箱蓋，8、 軸承擋圈，9、壓板，10、漲套。
具體實(shí)施方式
參照說(shuō)明附圖1，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，一種高精度無(wú)鍵聯(lián)接進(jìn)給箱，包括進(jìn)給箱體1和設(shè)置在該箱體內(nèi)的主要由齒輪軸2及齒輪6形成的齒輪系，所述齒輪與所安 裝于的齒輪軸間的聯(lián)接為膨套聯(lián)接。高精度無(wú)鍵聯(lián)接進(jìn)給箱是為機(jī)床提供動(dòng)能的關(guān)鍵部件，也可以做其他精密機(jī)械設(shè) 備、礦山開(kāi)采及工程建設(shè)之用。主要由進(jìn)給箱體1、進(jìn)給箱蓋7、安裝于軸承座孔上的法蘭盤(pán) 5，以及用于傳動(dòng)的齒輪軸2、齒輪5，用于支撐齒輪軸的軸承、軸承擋板8，安裝輸出軸的漲 套10、壓板9。傳統(tǒng)的傳動(dòng)箱體為了保證傳動(dòng)的精度，往往需要把鍵進(jìn)行固定，影響了拆裝的效 率，維護(hù)不便。本方案則從根本上解決這一問(wèn)題。
權(quán)利要求1. 一種高精度無(wú)鍵聯(lián)接進(jìn)給箱，包括進(jìn)給箱體(1)和設(shè)置在該箱體內(nèi)的主要由齒輪軸 (2)及齒輪(6)形成的齒輪系，其特征在于所述齒輪與所安裝于的齒輪軸間的聯(lián)接為膨套 聯(lián)接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型高精度無(wú)鍵聯(lián)接進(jìn)給箱，包括進(jìn)給箱體和設(shè)置在該箱體內(nèi)的主要由齒輪軸及齒輪形成的齒輪系，所述齒輪與所安裝于的齒輪軸間的聯(lián)接為膨套聯(lián)接或者花鍵聯(lián)接。本實(shí)用新型傳動(dòng)比可靠、平穩(wěn)，保證進(jìn)給量準(zhǔn)確，能夠提高進(jìn)給箱的傳動(dòng)性能。
文檔編號(hào)F16D1/08GK201881188SQ20102057708
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月26日
發(fā)明者董巖, 董志惠 申請(qǐng)人:山東和盛重工科技有限公司