專利名稱：金屬管包管機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型系關(guān)于一種金屬管管包管機(jī)，尤指一種可令金屬管管體端部開(kāi)口收合形成圓弧端頭，以增添其美觀性之金屬管包管機(jī)。屬于金屬管加工設(shè)備。
由于傳統(tǒng)金屬管管體切削長(zhǎng)度完成后兩端系呈開(kāi)口狀，當(dāng)運(yùn)用在制成桌椅家具、嬰兒車或?qū)W步車上時(shí)，均需在管體端部塞置塑膠套，將開(kāi)口封閉，以避免割傷手指及增進(jìn)美觀，惟，該塑膠套在使用上卻常有容易脫落、破損等現(xiàn)象，于是，另有業(yè)者嘗試以直接沖壓方式令管體端部變形、內(nèi)包，然而，此一方法卻往往只在管體端部形成一環(huán)壁和一個(gè)足以令手指伸入之圓孔，亦無(wú)法解決容易割傷之問(wèn)題。有鑒于此，又有業(yè)者針對(duì)金屬管管口包管之技術(shù)加以研究，主要令高速旋轉(zhuǎn)之管體端部先抵于加工輪之外壁，再令加工輪上升以其圓弧加工部輥軋金屬管管端壁，此雖可令管端開(kāi)口被軋平形成包滿狀態(tài)，但完成包管封口后，金屬管管體端部系呈平直狀，較為呆板而無(wú)變化，不能滿足市場(chǎng)之多樣化需求。
本實(shí)用新型的主要目的是提供一種金屬管包管機(jī)，其主要具有可令金屬管管體端部收合形成圓弧端頭，其圓弧度系可調(diào)整改變，使金屬管管體更具美觀性。
本實(shí)用新型一種金屬管包管機(jī)，其機(jī)臺(tái)一側(cè)內(nèi)部設(shè)有受馬達(dá)帶動(dòng)而可高速旋轉(zhuǎn)之夾具，機(jī)臺(tái)另側(cè)面對(duì)夾具出口處則設(shè)置輥輪座；其特征在于輥輪座上樞設(shè)一輪緣鄰接夾具出口外緣之從動(dòng)輥輪，該輥輪側(cè)邊設(shè)有一正對(duì)夾具出口之定位啟動(dòng)桿，定位啟動(dòng)桿后端設(shè)置一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，輥輪座底部凸伸一穿入機(jī)臺(tái)內(nèi)部之支撐桿，支撐桿底端固設(shè)一擺動(dòng)塊，且支撐桿與擺動(dòng)塊兩者系以支撐桿為中心同步旋動(dòng)；機(jī)臺(tái)內(nèi)部設(shè)置一于側(cè)前方設(shè)有切換開(kāi)關(guān)之油壓缸，油壓缸之推桿前端固設(shè)一推抵塊，且該推抵塊并樞設(shè)于擺動(dòng)塊底部而位于支撐桿一側(cè)；藉上述裝置，當(dāng)金屬管穿過(guò)夾具并壓抵定位啟動(dòng)桿，定位啟動(dòng)桿后退壓及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)并啟動(dòng)，令?yuàn)A具夾固金屬管并開(kāi)始高速旋轉(zhuǎn)，機(jī)臺(tái)內(nèi)部油壓缸之推桿伸出令推抵塊推動(dòng)擺動(dòng)塊擺動(dòng)，并帶動(dòng)支撐桿及其上方之輥輪座同步轉(zhuǎn)動(dòng)，令輥輪壓抵高速旋轉(zhuǎn)之金屬管管體端部逐漸收合，并隨輥輪之偏轉(zhuǎn)而形成圓弧端頭，且在推桿前進(jìn)至推抵塊觸及切換開(kāi)關(guān)后，令?yuàn)A具停止旋轉(zhuǎn)且油壓缸之推桿帶動(dòng)支撐桿及輥輪座歸位。
其中，輥輪上方可設(shè)一對(duì)準(zhǔn)輥輪且可噴出冷卻氣體之噴嘴，以對(duì)輥壓中之金屬管噴氣冷卻。
其中，該噴嘴可調(diào)節(jié)出氣量大小。
其中，該輥輪座可包含一固定于機(jī)臺(tái)上之底座及一嵌置于底座上且可左右滑移之滑動(dòng)平臺(tái)，且機(jī)臺(tái)內(nèi)部之連結(jié)座系鎖固于滑動(dòng)平臺(tái)底部而可隨之移動(dòng)；藉之，當(dāng)移動(dòng)滑動(dòng)平臺(tái)調(diào)整其與夾具間之距離時(shí)，系可調(diào)整金屬管管體端部之收合圓弧弧度。
其中，該滑動(dòng)平臺(tái)上系設(shè)有一基座，且基座上亦嵌置一可左右滑移之調(diào)整平臺(tái)，調(diào)整平臺(tái)頂面并凸設(shè)一樞設(shè)從動(dòng)輥輪之凸塊，基座底部則凸設(shè)一穿過(guò)滑動(dòng)平臺(tái)及底座并伸入機(jī)臺(tái)內(nèi)部之支撐桿；藉之，移動(dòng)調(diào)整平臺(tái)進(jìn)行左右滑移，系可令輥輪輪緣得視夾具出口大小而恒保持鄰接夾具出口之狀態(tài)，以適用不同管徑之金屬管。
其中，該輥輪側(cè)邊之定位啟動(dòng)桿系固設(shè)于凸塊上，且定位啟動(dòng)桿桿體末端系形成一螺桿，螺桿并旋入一嵌置于微調(diào)座之I形螺帽內(nèi)，且固定座后方連設(shè)一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)；藉以上設(shè)置，當(dāng)金屬管穿出夾具并壓抵定位啟動(dòng)桿，定位啟動(dòng)桿系令微調(diào)座之I形螺帽壓及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)并啟動(dòng)。
其中，該微調(diào)座受一小型油壓缸控制，當(dāng)在進(jìn)行輥壓時(shí)，小型油壓缸可令定位啟動(dòng)桿、微調(diào)座及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)同時(shí)略為后退，以令定位啟動(dòng)桿前端避開(kāi)金屬管管體，避免刮傷。
其中，當(dāng)螺動(dòng)微調(diào)座之I形螺帽時(shí)，可調(diào)整定位啟動(dòng)桿桿體前端與夾具出口間之距離，以決定金屬管伸出夾具出口至抵及定位啟動(dòng)桿時(shí)之長(zhǎng)度，藉以調(diào)整令金屬管管體端部形成包滿或留下不同孔徑之穿孔。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)一、利用以輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)90度之方式對(duì)金屬管進(jìn)行輥壓以形成圓弧端頭，較習(xí)知更具美觀性。
二、具有多種調(diào)整方式，可獲得不同圓弧度、具不同大小穿孔之管體端頭，較習(xí)知更具變化性及多樣性以符合實(shí)際需求。
三、適用各種不同徑度之金屬管，適用性更較習(xí)知者高。
四、利用氣體進(jìn)行冷卻，取代習(xí)知者之潤(rùn)滑油，除具相同之冷卻及去屑效果，更較習(xí)知者更具環(huán)保功效。
五、各個(gè)調(diào)整機(jī)構(gòu)之調(diào)整方式均極為簡(jiǎn)便且快速，無(wú)需專業(yè)技術(shù)人員即可進(jìn)行調(diào)整，具安全性及便利性。
本實(shí)用新型具有如下附圖圖1為本實(shí)用新型正面方向之立體圖。
圖2為本實(shí)用新型反面方向之立體圖。
圖3為本實(shí)用新型之局部構(gòu)件分解圖；輥輪部分。
圖4為本實(shí)用新型之局部構(gòu)件分解圖；油壓缸部分。
圖5為本實(shí)用新型之加工過(guò)程示意圖一；輥輪部分。
圖6為本實(shí)用新型之加工過(guò)程示意圖一；油壓缸部分。
圖7為本實(shí)用新型之加工過(guò)程示意圖二；輥輪部分。
圖8為本實(shí)用新型之加工過(guò)程示意圖二；油壓缸部分。
圖9為本實(shí)用新型之加工過(guò)程示意圖三；輥輪部分。
圖10為本實(shí)用新型之加工過(guò)程示意圖三；油壓缸部分。
圖11為本實(shí)用新型之調(diào)整方向示意圖；滑動(dòng)平臺(tái)一。
圖11A為圖11之包管狀態(tài)示意圖。
圖12為本實(shí)用新型之調(diào)整方向示意圖；滑動(dòng)平臺(tái)二。
圖12A為圖12之包管狀態(tài)示意圖。
圖13為本實(shí)用新型之調(diào)整方向示意圖；定位啟動(dòng)桿一。
圖13A為圖13之包管狀態(tài)示意圖。
圖14為本實(shí)用新型之調(diào)整方向示意圖；定位啟動(dòng)桿二。
圖14A為圖14之包管狀態(tài)示意圖。
圖15為本實(shí)用新型之調(diào)整方向示意圖；輥輪一。
圖16為本實(shí)用新型之調(diào)整方向示意圖；輥輪二。
圖中標(biāo)號(hào)如下10．金屬管包管機(jī)101．機(jī)臺(tái) 102．控制箱103．馬達(dá) 104．夾具 1．輥輪座11．底座12．滑動(dòng)平臺(tái) 13．基座131．支撐桿 132．?dāng)[動(dòng)塊14．調(diào)整平臺(tái)141．凸塊 15．輥輪 151．噴嘴16．定位啟動(dòng)桿 161．螺桿 17．微調(diào)座171．I形螺帽172．啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 173．小型油壓缸2．連結(jié)座 21．油壓缸 211．切換開(kāi)關(guān)212．推桿 22．推抵塊 3. 金屬管
31．開(kāi)口端311．較大穿孔312．較小穿孔茲舉較佳實(shí)施例并配合
如下請(qǐng)參閱圖1、圖2所示，本實(shí)用新型一種金屬管包管機(jī)10，其具有一機(jī)臺(tái)101，機(jī)臺(tái)101側(cè)邊架設(shè)一控制箱102，機(jī)臺(tái)101正面?zhèn)戎畠?nèi)部設(shè)置數(shù)組受底部馬達(dá)103帶動(dòng)而可高速旋轉(zhuǎn)之夾具104，機(jī)臺(tái)101背面?zhèn)葎t設(shè)有數(shù)組對(duì)應(yīng)夾具104之輥輪座1；續(xù)請(qǐng)參閱圖3所示，每一輥輪座1均包含一固定于機(jī)臺(tái)101上之底座11，底座11上嵌置一可進(jìn)行左右滑移之滑動(dòng)平臺(tái)12，滑動(dòng)平臺(tái)12上具有一基座13，該基座13上亦嵌置一同可進(jìn)行左右滑移之調(diào)整平臺(tái)14，調(diào)整平臺(tái)14頂部突設(shè)一凸塊141，供一從動(dòng)輥輪15樞設(shè)其上，且該輥輪15輪緣系對(duì)準(zhǔn)并鄰接夾具104出口外緣，輥輪15上方另具有一對(duì)準(zhǔn)輥輪15，且可噴出冷卻氣體之可調(diào)式噴嘴151，凸塊141一側(cè)設(shè)置一定位啟動(dòng)桿16，該定位啟動(dòng)桿16系正對(duì)夾具104出口，定位啟動(dòng)桿16末端形成一螺桿161，螺桿161并旋入一嵌置于一微調(diào)座17之I形螺帽171內(nèi)，且微調(diào)座17后方另連設(shè)一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)172，又，該微調(diào)座17并受一小型油壓缸173之控制而可帶動(dòng)定位啟動(dòng)桿16及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)172一并朝后方位移適當(dāng)距離；基座13底部凸設(shè)一穿過(guò)滑動(dòng)平臺(tái)12及底座11并伸入機(jī)臺(tái)101內(nèi)部之支撐桿131，支撐桿131與滑動(dòng)平臺(tái)12間設(shè)有滾柱軸承(圖中未示)，令支撐桿131及其上方之構(gòu)件得在滑動(dòng)平臺(tái)12上順利旋轉(zhuǎn)；請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D4所示，支撐桿131伸入機(jī)臺(tái)101內(nèi)部之底端系固設(shè)一矩形擺動(dòng)塊132，令擺動(dòng)塊132可與支撐桿131同步旋動(dòng)；機(jī)臺(tái)101內(nèi)部具一鎖固于滑動(dòng)平臺(tái)12底部而可隨滑動(dòng)平臺(tái)12左右平移之連結(jié)座2，連結(jié)座2座體上樞設(shè)一于側(cè)前方凸設(shè)一切換開(kāi)關(guān)211之油壓缸21，油壓缸21之推桿212前端固設(shè)一推抵塊22，且該推抵塊22并樞設(shè)于擺動(dòng)塊132底部而位于支撐桿131一側(cè)；藉以上設(shè)置，以完成一組完整金屬管包管單元。
本實(shí)用新型整個(gè)加工過(guò)程如圖5至圖10所示。首先，請(qǐng)參閱圖5、圖6所示，當(dāng)金屬管3自機(jī)臺(tái)101正面?zhèn)却┻^(guò)夾具104并在伸出另側(cè)后壓抵定位啟動(dòng)桿16，令定位啟動(dòng)桿16桿體后退以微調(diào)座17之I形螺帽171壓及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)172并啟動(dòng)時(shí)，夾具104先夾固金屬管3并帶動(dòng)金屬管3開(kāi)始高速旋轉(zhuǎn)，此時(shí)金屬管3之開(kāi)口端31系位于輥輪15輪緣一側(cè)，令管體與輥輪15輪緣平行，且微調(diào)座17之小型油壓缸173先令定位啟動(dòng)桿16、微調(diào)座17及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)172略為后退，避免定位啟動(dòng)桿16前端在加工過(guò)程中抵及金屬管3而刮傷管體，此時(shí)機(jī)臺(tái)101內(nèi)部之油壓缸21則尚未開(kāi)始其行程；續(xù)請(qǐng)參閱圖7、圖8所示，當(dāng)定位啟動(dòng)桿16退開(kāi)后，控制箱102切換令噴嘴151開(kāi)始吹氣，且令機(jī)臺(tái)101內(nèi)部之油壓缸21作動(dòng)，令推桿212朝切換開(kāi)關(guān)211之方向伸出，并同時(shí)以其推抵塊22推動(dòng)擺動(dòng)塊132以支撐桿131為中心而偏擺，此時(shí)亦由于支撐桿131與擺動(dòng)塊132系為固結(jié)而可同步，故支撐桿131亦將隨擺動(dòng)塊132之偏擺而轉(zhuǎn)動(dòng)，且支撐桿131亦將同時(shí)帶動(dòng)機(jī)臺(tái)101上之基座13及調(diào)整平臺(tái)14進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，且隨調(diào)整平臺(tái)14轉(zhuǎn)動(dòng)之輥輪15亦以其輪緣輥壓金屬管3管壁令其內(nèi)收，此時(shí)輥輪15將被金屬管3帶動(dòng)而開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，且噴嘴151亦持續(xù)朝輥輪15噴出冷卻氣體，以降低輥壓時(shí)產(chǎn)生之高溫，并去除積屑；最后請(qǐng)配合圖9、圖10所示，輥輪15持續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)且同時(shí)輥壓金屬管3管壁，直至機(jī)臺(tái)101內(nèi)部油壓缸21之推桿212推動(dòng)推抵塊22觸及切換開(kāi)關(guān)211，此時(shí)之支撐桿131適帶動(dòng)基座13及調(diào)整平臺(tái)14轉(zhuǎn)動(dòng)90度，即令輥輪15輪緣轉(zhuǎn)動(dòng)至金屬管3之正前方并與管體相垂直，即完成金屬管3之包管動(dòng)作，又，當(dāng)推抵塊22觸及切換開(kāi)關(guān)211后，控制箱102進(jìn)行切換，令油壓缸21之推桿212帶動(dòng)推抵塊22退回，擺動(dòng)塊132回?cái)[且支撐桿131轉(zhuǎn)回至輥輪15輪緣復(fù)平行金屬管3狀態(tài)，即恢復(fù)如圖5、圖6所示之態(tài)樣，而微調(diào)座17之小型油壓缸173亦同時(shí)推動(dòng)定位啟動(dòng)桿16、微調(diào)座17及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)172歸位，且噴嘴151亦停止噴氣，夾具104停止旋轉(zhuǎn)并松開(kāi)金屬管3，遂可將完成之工件抽出，機(jī)臺(tái)101恢復(fù)待機(jī)狀態(tài)，等待另一金屬管3插入再重復(fù)上述步驟。
藉上述說(shuō)明，當(dāng)了解了本實(shí)用新型據(jù)以令金屬管3管體端部收合形成封閉圓弧端頭之技術(shù)手段及過(guò)程后，證明本實(shí)用新型利用輥輪15旋轉(zhuǎn)90度之方式確實(shí)可令金屬管3管體端部收合成較習(xí)知技術(shù)更為美觀之圓弧形狀；惟，本實(shí)用新型之特色并不單止于此而已，尚具有許多調(diào)整方式以形成具多種變化之端頭形狀，本設(shè)計(jì)人將逐一在以下說(shuō)明中加以敘述。
首先，系關(guān)于金屬管3管體端頭之圓弧弧度變化部分，請(qǐng)配合圖11及圖12所示，由于輥壓金屬管3之輥輪15系利用支撐桿131進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而管體端部之圓弧弧度大小則系與輥輪15輪緣與金屬管3管壁間之距離有關(guān)，是以當(dāng)移動(dòng)滑動(dòng)平臺(tái)12(連同支撐桿131、基座13、調(diào)整平臺(tái)14輥輪15及擺動(dòng)塊132、推抵塊22、連結(jié)座2、油壓缸21、切換開(kāi)關(guān)211)靠近夾具104時(shí)，輥輪15在一開(kāi)始便能直接輥壓金屬管3管壁并令其變形收合，可獲得較為圓弧之端頭(如圖11及圖11A所示)；反之，當(dāng)滑動(dòng)平臺(tái)12遠(yuǎn)離夾具104時(shí)，輥輪15與金屬管3間出現(xiàn)之間距將令輥輪15無(wú)法馬上輥壓金屬管3管壁，而系在轉(zhuǎn)動(dòng)至一角度后才開(kāi)始輥壓，故其成品之端頭弧度將較為平緩(如圖12及圖12A所示)。
除了可以視實(shí)際需求來(lái)改變金屬管3管體端部形狀外，亦可決定是否于管體端部預(yù)留穿孔，如上所述，均系以令金屬管3管體包滿封閉為實(shí)施例，但在實(shí)務(wù)上仍有些管體系需預(yù)留穿孔的，如需再進(jìn)行電鍍之管體便需預(yù)留穿孔以令電鍍液可直接自穿孔流出，無(wú)需再一一將管體內(nèi)之電鍍液倒出，另如需在管體端部螺設(shè)螺栓時(shí)，亦需在管體端部預(yù)留穿孔；惟，穿孔之大小仍需以手指無(wú)法伸入為原則。
關(guān)于調(diào)整穿孔大小之方式則如圖13及圖14所示，當(dāng)欲預(yù)留較大之穿孔時(shí)，只需旋轉(zhuǎn)微調(diào)座17之I形螺帽171，令定位啟動(dòng)桿16朝夾具104方向凸伸，如此一來(lái)，金屬管3穿過(guò)夾具104后隨即便壓抵定位啟動(dòng)桿16，管體伸出夾具104之長(zhǎng)度較短，故經(jīng)輥輪15輥壓后，將在管體端部留下較大穿孔311(如圖13及圖13A所示)；反之，旋轉(zhuǎn)I形螺帽171令定位啟動(dòng)桿16朝啟動(dòng)開(kāi)關(guān)172方向后退，如此一來(lái)，金屬管3壓抵定位啟動(dòng)桿16時(shí)之管體長(zhǎng)度較長(zhǎng)，在經(jīng)輥輪15輥壓后，可在管體端部留下較小穿孔312(如圖14及圖14A所示)；同理，欲令管體端部形成封閉狀時(shí)，只需令定位控制桿16后退至金屬管3管體伸出夾具104之長(zhǎng)度足以包滿即可。
又，本實(shí)用新型之另一調(diào)整結(jié)構(gòu)系為配合不同管徑之管體而設(shè)計(jì)，上述已經(jīng)提及，當(dāng)為使金屬管3管體端部收合形成圓弧狀封閉端頭時(shí)，系令輥輪15輪緣對(duì)準(zhǔn)并鄰接夾具104出口外緣；惟，并非所有需加工之金屬管3之管徑均相同，故，當(dāng)欲輥壓不同管徑之金屬管3時(shí)，必須先行更換不同尺寸之夾具104，如此一來(lái)，夾具104之出口亦將因此而改變；請(qǐng)配合參閱圖15所示，當(dāng)夾具104出口較大時(shí)，系令調(diào)整平臺(tái)14朝輥輪15一側(cè)滑移，即可令輥輪15輪緣對(duì)準(zhǔn)并鄰接夾具104出口外緣；反之，請(qǐng)配合圖16所示，當(dāng)夾具104出口較小時(shí)，只需令調(diào)整平臺(tái)14朝定位啟動(dòng)桿16一側(cè)滑移即可；經(jīng)上述調(diào)整，令本實(shí)用新型在對(duì)不同徑度金屬管3進(jìn)行輥壓時(shí)，均能有一美觀而符合實(shí)際需求之圓弧端頭。
權(quán)利要求1.一種金屬管包管機(jī)，其機(jī)臺(tái)一側(cè)內(nèi)部設(shè)有受馬達(dá)帶動(dòng)而可高速旋轉(zhuǎn)之夾具，機(jī)臺(tái)另側(cè)面對(duì)夾具出口處則設(shè)置輥輪座；其特征在于該輥輪座上樞設(shè)一輪緣鄰接夾具出口外緣之從動(dòng)輥輪，該輥輪側(cè)邊設(shè)有一正對(duì)夾具出口之定位啟動(dòng)桿，定位啟動(dòng)桿后端設(shè)置一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，輥輪座底部凸伸一穿入機(jī)臺(tái)內(nèi)部之支撐桿，支撐桿底端固設(shè)一擺動(dòng)塊；機(jī)臺(tái)內(nèi)部設(shè)置一于側(cè)前方設(shè)有切換開(kāi)關(guān)油壓缸，油壓缸之推桿前端固設(shè)一推抵塊，且該推抵塊并樞設(shè)于擺動(dòng)塊底部而位于支撐桿一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之一種金屬管包管機(jī)，其特征在于其中，輥輪上方系設(shè)一對(duì)準(zhǔn)輥輪且可噴出冷卻氣體并能調(diào)節(jié)出氣量大小之噴嘴。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之一種金屬管包管機(jī)，其特征在于其中，該輥輪座包含一固定于機(jī)臺(tái)上之底座及一嵌置于底座上且可左右滑移之滑動(dòng)平臺(tái)，機(jī)臺(tái)內(nèi)部之連結(jié)座鎖固于滑動(dòng)平臺(tái)底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述之一種金屬管包管機(jī)，其特征在于其中，該滑動(dòng)平臺(tái)上系設(shè)有一基座，且基座上亦嵌置一可左右滑移之調(diào)整平臺(tái)，調(diào)整平臺(tái)頂面并凸設(shè)一樞設(shè)從動(dòng)輥輪之凸塊，基座底部則凸設(shè)一穿過(guò)滑動(dòng)平臺(tái)及底座并伸入機(jī)臺(tái)內(nèi)部之支撐桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述之一種金屬管包管機(jī)，其特征在于其中，該輥輪側(cè)邊之定位啟動(dòng)桿固設(shè)于凸塊上，且定位啟動(dòng)桿桿體末端形成一螺桿，螺桿并旋入一嵌置于微調(diào)座I形螺帽內(nèi)，且固定座后方連設(shè)一啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。
專利摘要一種金屬管包管機(jī),于機(jī)臺(tái)一側(cè)設(shè)有夾具,另側(cè)對(duì)應(yīng)夾具出口設(shè)輥輪座,輥輪座上樞設(shè)一輪緣鄰接夾具出口之輥輪,輥輪側(cè)邊設(shè)置前端對(duì)正夾具出口而后端設(shè)置啟動(dòng)開(kāi)關(guān)之定位啟動(dòng)桿,輥輪座底部具有支撐桿,機(jī)臺(tái)內(nèi)部另設(shè)一油壓缸,其推桿前端樞設(shè)擺動(dòng)塊;當(dāng)金屬管伸出夾具并推動(dòng)定位啟動(dòng)桿觸及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí),金屬管將被夾具夾住高速旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)輥輪座轉(zhuǎn)動(dòng),輥輪將壓抵金屬管管體端部逐漸收合,在隨輥輪輪緣至垂直夾具出口時(shí),管體端部包滿形成圓弧端頭狀。
文檔編號(hào)B21D41/04GK2437427SQ00236038
公開(kāi)日2001年7月4日 申請(qǐng)日期2000年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月2日
發(fā)明者沈偉志 申請(qǐng)人:沈偉志