一種汽車前照燈氙氣燈泡固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車前照燈氙氣燈泡固定結(jié)構(gòu)，屬于車用照明技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]高強(qiáng)度放電燈簡稱HID燈，也叫氣體放電燈。這種燈具有發(fā)光效率高、亮度大、消耗能量小、可靠性高、壽命長、不受車上電壓波動影響等許多優(yōu)點(diǎn)，是當(dāng)代最新型的汽車前照燈光源。但是傳統(tǒng)氙氣燈因?yàn)閼?yīng)用難度高、系統(tǒng)成本昂貴，客觀上阻礙了氙氣燈的應(yīng)用推廣，D5S的出現(xiàn)很好地解決了這一難題。D5S較短的光中心高度使得D5S的投射模塊更加緊湊，節(jié)省大燈空間，同時(shí)得益于集成化和低功率的設(shè)計(jì)，氙氣燈系統(tǒng)的復(fù)雜度得到大大的降低，為氙氣燈的平民化鋪平了道路。
[0003]現(xiàn)有的氙氣燈泡固定結(jié)構(gòu)，為了更換燈泡，上將反射鏡卡接燈泡固定座上，再將燈泡固定座安裝在燈座上。但車燈隨車輛在行駛受到振動以及路況影響，反射鏡與燈座會產(chǎn)生相對松動或轉(zhuǎn)動，而輕微的轉(zhuǎn)動或松動都會使得氙氣燈的發(fā)光點(diǎn)偏離車設(shè)計(jì)光心位置，而出現(xiàn)散光、聚光性差等現(xiàn)象，因此燈泡固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成為直接影響車燈配光質(zhì)量的關(guān)鍵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能使反射鏡與燈座不會發(fā)生松動的一種汽車前照燈氙氣燈泡固定結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是:一種汽車前照燈氙氣燈泡固定結(jié)構(gòu)，包括從上至下相連的反射鏡、燈泡固定座和燈座，其特征在于:所述的燈座包括燈殼和安裝在燈殼上的燈泡，燈殼上部具有頸部，頸部的上部具有大于頸部尺寸的限位盤，且限位盤上設(shè)有至少兩個(gè)限位槽口 ；燈泡固定座包括兩個(gè)半圓形的座體，各座體底部具有底板，底板上部設(shè)有用于對彈簧片進(jìn)行定位的凸臺和與限位盤相配的限位柱，各座體在外周壁的中上部設(shè)有至少一個(gè)凸起弧壁，凸起弧壁的內(nèi)側(cè)具有豎槽，且豎槽與設(shè)置在外周壁上的周向卡槽相通，兩個(gè)彈簧片通過各自的至少一個(gè)裝配孔壓接在各自對應(yīng)座體的凸臺上，各彈簧片沿裝配孔的內(nèi)側(cè)和外側(cè)設(shè)有多個(gè)上凸點(diǎn)，且各彈簧片沿外側(cè)還設(shè)有至少一個(gè)折彎的且呈L形或U形的彈性腳，兩座體的底板插接在燈殼的頸部處并扣合連接，且底板由限位盤軸向限位，彈簧片內(nèi)側(cè)的上凸點(diǎn)頂在燈座限位盤的底面，彈簧片的彈性腳穿過座體底板上的缺口并頂在燈座的燈殼上，底板上的限位柱設(shè)置在限位盤的限位槽口內(nèi)對座體周向進(jìn)行限位，反射鏡的底座周邊至少兩個(gè)凸塊穿過對應(yīng)的豎槽并旋轉(zhuǎn)至周向卡槽內(nèi)，將反射鏡卡接在座體上，反射鏡的底座壓在彈簧片外側(cè)的上凸點(diǎn)上。
[0006]本實(shí)用新型的燈泡固定座采用兩半圓形且相扣合的座體結(jié)構(gòu)，將兩座體上的底板卡接在燈座的頸部處，并通過燈座上的限位盤對座體進(jìn)行軸向限位，同時(shí)通過燈座限位盤上的限位槽口對座體上的限位柱進(jìn)行限位，方便將燈泡固定座安裝在燈座上，以方便安裝和更換燈座，而彈簧片安裝在座體上，當(dāng)反射鏡卡接安裝在燈泡固定座的座體上時(shí)，通過彈簧片裝配孔內(nèi)側(cè)和外側(cè)上的多個(gè)上凸點(diǎn)能分別壓在限位盤的底面和反射鏡的底座上，加之彈簧片的彈性腳又是壓在燈座的燈殼上，因此能通過彈簧片的彈性變形而消除反射鏡、燈泡固定座以及燈座相互之間的連接間隙，在振動過程中通過彈力對間隙進(jìn)行緩沖，在車輛行駛過程中反射鏡與燈座連接穩(wěn)定可靠，由于反射鏡與燈泡固定座之間不會發(fā)生松動和轉(zhuǎn)動現(xiàn)象，能有效解決車燈燈泡晃動而造成出現(xiàn)散光、聚光性差的問題。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種汽車前照燈氙氣燈泡固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型一種汽車前照燈氙氣燈泡固定結(jié)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型反射鏡與燈泡固定座和燈座的連接處結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4是本實(shí)用新型燈泡固定座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5是本實(shí)用新型彈簧片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:I一反射鏡，1-1 一凸塊，1-2—底座，2—彈簧片，2-1—上凸點(diǎn)，2_2—彈性腳，
2-3—側(cè)凸弧臺，2-4—裝配孔，3—燈泡固定座，3-1—C形槽口，3_2—卡柱，3_3—周向卡槽，
3-4—豎槽，3-5—凸起弧壁，3-6—凸臺，3-7—座體，3_8—限位柱，3_9—缺口，3_10—封閉槽口，3-11—彈性帶，4一燈座，4-1 一燈泡，4-2—限位盤，4-3—頸部，4-4一燈殼，4_5—限位槽口。
【具體實(shí)施方式】
[0014]見圖1?3所示，本實(shí)用新型的一種汽車前照燈氙氣燈泡固定結(jié)構(gòu)，包括從上至下相連的反射鏡1、燈泡固定座3和燈座4。
[0015]見圖1?3所示，本實(shí)用新型燈座4包括燈殼4-4和安裝在燈殼4-4上的燈泡4-1，燈殼4-4上部具有頸部4-3，頸部4-3的上部具有大于頸部4-3尺寸的限位盤4_2，且限位盤4-2上設(shè)有至少兩個(gè)限位槽口 4-5，通過限位盤4-2對燈泡固定座3進(jìn)行軸向和周向進(jìn)行限位。
[0016]見圖1?4所示，本實(shí)用新型燈泡固定座3包括半圓形的座體3-7，各座體3_7底部具有底板，底板的上部設(shè)有用于對彈簧片2進(jìn)行定位的凸臺3-6和與限位盤4-2相配的限位柱3-8，兩底板上的凸臺3-6沿圓周均布設(shè)置，見圖1、2、4所示，各底板上設(shè)I?3個(gè)凸臺3-6，該凸臺3-6呈弧形，方便對彈簧片2限位，而各座體3-7在外周壁的中上部設(shè)有至少一個(gè)凸起弧壁3-5，凸起弧壁3-5的內(nèi)側(cè)具有豎槽3-4，且豎槽3-4與設(shè)置在外周壁上的周向卡槽3-3相通，本實(shí)用新型在凸起弧壁3-5沿圓周方向均布設(shè)置，可設(shè)置3?5個(gè)，方便將反射鏡I通過豎槽3-4和周向卡槽3-3卡接在燈泡固定座3上。
[0017]見圖1?2所示，本實(shí)用新型兩個(gè)彈簧片2通過各自的至少一個(gè)裝配孔2-4壓接在各自對應(yīng)座體3-7的凸臺3-6上，本實(shí)用新型的彈簧片2為金屬片，且彈簧片2裝配孔2-4的左右兩側(cè)面上設(shè)有側(cè)凸弧臺2-3，側(cè)凸弧臺2-3與座體3-7上的凸臺3-6兩側(cè)面壓接，將兩彈簧片2固定在各自對應(yīng)的座體3-7上，彈簧片2沿裝配孔2-4的內(nèi)側(cè)和外側(cè)設(shè)有多個(gè)上凸點(diǎn)2-1，彈簧片2的內(nèi)側(cè)和外側(cè)上的多個(gè)上凸點(diǎn)2-1沿圓周方向設(shè)置，可呈多排排列，各彈簧片2沿外側(cè)還設(shè)有至少一個(gè)折彎的且呈L形或U形的彈性腳2-2，該彈性腳2-2沿圓周方向均布有2?4個(gè)彈性腳2-2，彈簧片2通過多個(gè)上凸點(diǎn)2-