一種光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，屬于照明領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車位置燈一般采用普通燈泡作為光源，耗電量較大，光線不柔和，易損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠滿足不同高度和不同角度照射的光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具。
[0004]本實(shí)用新型的光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，包括底座、支架、燈座和控制箱；所述支架安裝在底座上；所述控制箱安裝在支架上；所述燈座上設(shè)置有光導(dǎo)管和燈罩；燈罩內(nèi)側(cè)設(shè)置有增透膜，增透膜的厚度從邊緣到中心逐漸變薄，燈座表面均勻設(shè)置有若干散熱片，所述散熱片設(shè)置成圓弧形，所述散熱片設(shè)置成下面大，上面小的結(jié)構(gòu)，所述底座上表面設(shè)有第一通孔，下表面設(shè)有第二通孔，第一通孔和第二通孔交錯(cuò)設(shè)置，所述底座上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤；所述支架的頂端設(shè)置有連接件；所述連接件上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸；所述燈座安裝在轉(zhuǎn)軸上；所述光導(dǎo)管外壁上設(shè)置有冷卻管；冷卻管與光導(dǎo)管的外壁之間設(shè)有導(dǎo)熱樹脂，所述燈座內(nèi)設(shè)置有排風(fēng)扇。
[0005]作為優(yōu)選，所述支架為可伸縮支架。
[0006]作為優(yōu)選，所述冷卻管的表面和燈罩內(nèi)壁上均涂有反光材料層。
[0007]作為優(yōu)選，所述冷卻管由耐高溫耐、腐蝕的金屬材料制成。
[0008]本實(shí)用新型的光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，通過在燈管的外壁和燈座內(nèi)分別設(shè)置冷卻管和排風(fēng)扇，可以有效的提高燈管的散熱效果，從而延長(zhǎng)燈管的使用壽命，而且該光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具的底座上安裝有旋轉(zhuǎn)盤，通過旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)可以進(jìn)行360°的全方位照射，同時(shí)在燈罩和冷卻管上涂有反光材料層，可以進(jìn)一步提高燈管的發(fā)光強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)設(shè)置增透膜，可以提高光線透過率，提高照明亮度。增透膜設(shè)計(jì)為厚度從邊緣到中心逐漸變薄，可以產(chǎn)生凹透鏡的效果，使光線產(chǎn)生散射，增大發(fā)光角度，可使發(fā)光角度大于270°。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]參照?qǐng)D1-2，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，包括底座1、支架2、燈座3和控制箱4 ;所述支架2安裝在底座I上；所述控制箱4安裝在支架2上；所述燈座3上設(shè)置有光導(dǎo)管5和燈罩12 ;燈罩12內(nèi)側(cè)設(shè)置有增透膜6，增透膜6的厚度從邊緣到中心逐漸變薄，燈座3表面均勻設(shè)置有若干散熱片，所述散熱片設(shè)置成圓弧形，所述散熱片設(shè)置成下面大，上面小的結(jié)構(gòu)，所述底座I上表面設(shè)有第一通孔13，下表面設(shè)有第二通孔14，第一通孔13和第二通孔14交錯(cuò)設(shè)置，所述底座I上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤7 ;所述支架2的頂端設(shè)置有連接件8 ;所述連接件8上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸9 ;所述燈座3安裝在轉(zhuǎn)軸9上；所述光導(dǎo)管5外壁上設(shè)置有冷卻管10 ;冷卻管10與光導(dǎo)管5的外壁之間設(shè)有導(dǎo)熱樹月旨，所述燈座3內(nèi)設(shè)置有排風(fēng)扇11。
[0013]值得注意的是，所述支架2為可伸縮支架。
[0014]值得注意的是，所述冷卻管10的表面和燈罩6內(nèi)壁上均涂有反光材料層，
[0015]此外，所述冷卻管10由耐高溫、耐腐蝕的金屬材料制成；所述底座底部安裝有滾輪。
[0016]本實(shí)用新型的光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，通過在燈管的外壁和燈座內(nèi)分別設(shè)置冷卻管和排風(fēng)扇，可以有效的提高燈管的散熱效果，從而延長(zhǎng)燈管的使用壽命，而且該光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具的底座上安裝有旋轉(zhuǎn)盤，通過旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)可以使射燈進(jìn)行360°的全方位照射，同時(shí)在燈罩和冷卻管上涂有反光材料層，可以進(jìn)一步提高燈管的發(fā)光強(qiáng)度。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，包括底座、支架、燈座和控制箱；其特征在于，所述支架安裝在底座上；所述控制箱安裝在支架上；所述燈座上設(shè)置有光導(dǎo)管和燈罩；燈罩內(nèi)側(cè)設(shè)置有增透膜，增透膜的厚度從邊緣到中心逐漸變薄，燈座表面均勻設(shè)置有若干散熱片，所述散熱片設(shè)置成圓弧形，所述散熱片設(shè)置成下面大，上面小的結(jié)構(gòu)，所述底座上表面設(shè)有第一通孔，下表面設(shè)有第二通孔，第一通孔和第二通孔交錯(cuò)設(shè)置，所述底座上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤；所述支架的頂端設(shè)置有連接件；所述連接件上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸；所述燈座安裝在轉(zhuǎn)軸上；所述光導(dǎo)管外壁上設(shè)置有冷卻管；冷卻管與光導(dǎo)管的外壁之間設(shè)有導(dǎo)熱樹脂，所述燈座內(nèi)設(shè)置有排風(fēng)扇。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，其特征在于:所述支架為可伸縮支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，其特征在于:所述冷卻管的表面和燈罩內(nèi)壁上均涂有反光材料層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，其特征在于:所述冷卻管由耐高溫、耐腐蝕的金屬材料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種光導(dǎo)多向發(fā)光的汽車燈具，包括底座、支架、燈座和控制箱；所述支架安裝在底座上；所述控制箱安裝在支架上；所述燈座上設(shè)置有光導(dǎo)管和燈罩；燈罩內(nèi)側(cè)設(shè)置有增透膜，增透膜的厚度從邊緣到中心逐漸變薄，燈座表面均勻設(shè)置有若干散熱片，所述散熱片設(shè)置成圓弧形，所述散熱片設(shè)置成下面大，上面小的結(jié)構(gòu)，所述底座上表面設(shè)有第一通孔，下表面設(shè)有第二通孔，第一通孔和第二通孔交錯(cuò)設(shè)置，所述底座上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤；所述支架的頂端設(shè)置有連接件；所述連接件上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸；所述燈座安裝在轉(zhuǎn)軸上；所述光導(dǎo)管外壁上設(shè)置有冷卻管；冷卻管與光導(dǎo)管的外壁之間設(shè)有導(dǎo)熱樹脂，所述燈座內(nèi)設(shè)置有排風(fēng)扇。本實(shí)用新型散熱效果好，且發(fā)光角度大，可以進(jìn)行360°的全方位照射。
【IPC分類】F21W101-02, F21V29-67, F21V14-02, F21S8-10, F21V7-22
【公開號(hào)】CN204554630
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520265476
【發(fā)明人】鄧建國(guó), 吳樹忠, 陸佩芬, 楊艷芝, 梁彩菊, 黃瑜蘭, 陸穎
【申請(qǐng)人】南寧燎旺車燈有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月29日