本實(shí)用新型涉及LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù):
隨著資源的日益匱乏,節(jié)約能源已經(jīng)成為各國(guó)的共識(shí),作為第四代光源的半導(dǎo)體LED照明產(chǎn)品有了飛躍性發(fā)展,白光發(fā)光二極管LED是一種高效環(huán)保的半導(dǎo)體電光轉(zhuǎn)換光源,耗電僅為普通光源的二分之一到三分之一,LED需要LED驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),現(xiàn)有的LED智能驅(qū)動(dòng)裝置不便于工作人員對(duì)內(nèi)部的元件進(jìn)行維修,使得維修麻煩,且LED智能驅(qū)動(dòng)裝置散熱不好,會(huì)對(duì)LED智能驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部的元件造成損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置,包括殼體和蓋板,所述殼體的頂部設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口的內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有蓋板,且蓋板的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿遠(yuǎn)離蓋板的一端套設(shè)有第二齒輪,所述蓋板的底部設(shè)有第二凹槽,所述第二凹槽的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有多個(gè)通氣圓孔,所述通氣圓孔的一側(cè)設(shè)有第二滑板,且第二滑板靠近第二凹槽內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)有第二滑動(dòng)柱,所述第二滑動(dòng)柱遠(yuǎn)離第二滑板的一側(cè)滑動(dòng)連接有滑槽,且滑槽位于第二凹槽的內(nèi)壁上,所述第二滑板上設(shè)有第一固定桿,所述第一固定桿遠(yuǎn)離第二滑板的一端連接有第一滑動(dòng)柱,且第一滑動(dòng)柱和第一凹槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述第二凹槽的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有第三凹槽,且第三凹槽的內(nèi)壁上連接有伸縮電機(jī),所述伸縮電機(jī)的輸出軸連接有第二固定桿,所述第二固定桿和第一滑動(dòng)柱的一側(cè)相連接,所述開(kāi)口靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽的一側(cè)內(nèi)壁上連接有第一電機(jī),且第一電機(jī)的輸出軸上套設(shè)有第一齒輪,所述第一凹槽的底部?jī)?nèi)壁上滑動(dòng)連接有第一滑板,且第一滑板的頂部設(shè)有第三齒輪,所述第三齒輪分別與第一齒輪和第二齒輪相配合。
優(yōu)選的,所述開(kāi)口的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有限位板,所述蓋板的底部設(shè)有限位槽,且限位槽和限位板相配合。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿和第二齒輪均位于第一凹槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述通氣圓孔為十五到三十個(gè),且通氣圓孔均勻分布在第一凹槽的內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述第二凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均設(shè)有限位塊,且限位塊位于第二固定桿遠(yuǎn)離伸縮電機(jī)的一側(cè)。
優(yōu)選的,所述伸縮電機(jī)和第一電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)均連接有處理裝置,且處理裝置通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接有溫度傳感器,所述處理裝置和溫度傳感器均位于殼體內(nèi)。
優(yōu)選的,所述伸縮電機(jī)包括第二電機(jī)和伸縮部件,所述第二電機(jī)的輸出軸上設(shè)有第四齒輪,所述伸縮部件上設(shè)有直線(xiàn)齒輪,且直線(xiàn)齒輪和第四齒輪相配合,所述伸縮部件和第二固定桿相連接。
本實(shí)用新型的有益效果:
1、通過(guò)第一滑板上的第三齒輪分別與第一電機(jī)輸出軸上的第一齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的第二齒輪相配合,第一電機(jī)可以帶動(dòng)蓋板在開(kāi)口的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),進(jìn)而調(diào)節(jié)蓋板和殼體的夾角,便于工作人員對(duì)LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部的元件進(jìn)行維修;
2、通過(guò)伸縮電機(jī)、第二固定桿、第一滑動(dòng)柱和第一固定桿相配合,伸縮電機(jī)可以帶動(dòng)第二滑板上的第二滑動(dòng)柱在第二凹槽內(nèi)壁上的滑槽上進(jìn)行滑動(dòng),第二滑板可以對(duì)通氣圓孔進(jìn)行遮擋,可以對(duì)通氣圓孔的大小進(jìn)行調(diào)節(jié),極大的提高了LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置的散熱效率,使得LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置中的元件使用的時(shí)間長(zhǎng);
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,散熱效率高,使用時(shí)間長(zhǎng),且便于工作人員對(duì)LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部的元件進(jìn)行維修。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置的蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型提出的一種LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1殼體、2開(kāi)口、3蓋板、4轉(zhuǎn)動(dòng)桿、5第一凹槽、6第一電機(jī)、7第一齒輪、8第二齒輪、9第三齒輪、10第一滑板、11第二滑板、12第二凹槽、13通氣孔、14第一固定桿、15第一滑動(dòng)柱、16第二固定桿、17第二滑動(dòng)柱、18伸縮電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1-3,一種LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置,包括殼體1、蓋板3、第一凹槽5和第二凹槽12,殼體1的頂部設(shè)有開(kāi)口2,開(kāi)口2的內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有蓋板3,且蓋板3和開(kāi)口2的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,蓋板3的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿4,且轉(zhuǎn)動(dòng)桿4上套設(shè)有第二齒輪8,蓋板3的底部設(shè)有第二凹槽12,第二凹槽12的一側(cè)設(shè)有第三凹槽,且第三凹槽的內(nèi)壁上設(shè)有伸縮電機(jī)18,伸縮電機(jī)18的輸出軸連接有第二固定桿16,且第二固定桿16上設(shè)有第一固定桿14,第一固定桿14的另一端連接有第二滑板11,伸縮電機(jī)18可以帶動(dòng)第二滑板11進(jìn)行移動(dòng),第二滑板11靠近第二凹槽12內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)有第二滑動(dòng)柱17,第二滑動(dòng)柱17滑動(dòng)連接有滑槽,且滑槽位于第二凹槽12的內(nèi)壁上,第二滑板11可以帶動(dòng)第二滑動(dòng)柱17在第二凹槽12內(nèi)壁上的滑槽上進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而對(duì)第二凹槽12內(nèi)壁上的通氣圓孔13進(jìn)行遮擋,便于調(diào)節(jié)通氣圓孔13的大小,開(kāi)口2靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿4的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有第一凹槽5,第一凹槽5的一側(cè)內(nèi)壁上連接有第一電機(jī)6,且第一電機(jī)6的輸出軸上套設(shè)有第一齒輪7,第一凹槽5的底部?jī)?nèi)壁滑動(dòng)連接有第一滑板10,且第一滑板10的頂部設(shè)有第三齒輪9,所述第三齒輪9和第一齒輪7相配合,第一電機(jī)6可以帶動(dòng)第一滑板10在第一凹槽5的底部?jī)?nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),所述第三齒輪9和第二齒輪8相配合,第一滑板10帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿4進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿4可以帶動(dòng)蓋板3在開(kāi)口2的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),可以對(duì)蓋板3和殼體1之間的夾角進(jìn)行調(diào)節(jié),便于工作人員對(duì)LED智能驅(qū)動(dòng)裝置的內(nèi)部元件進(jìn)行維修。
本實(shí)用新型中,開(kāi)口2的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有限位板,蓋板3的底部設(shè)有限位槽,且限位槽和限位板相配合,轉(zhuǎn)動(dòng)桿4和第二齒輪8均位于第一凹槽5內(nèi),通氣圓孔13為十五到三十個(gè),且通氣圓孔13均勻分布在第一凹槽12的內(nèi)壁上,第二凹槽12的兩側(cè)內(nèi)壁上均設(shè)有限位塊,且限位塊位于第二固定桿16遠(yuǎn)離伸縮電機(jī)18的一側(cè),伸縮電機(jī)18和第一電機(jī)6通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)均連接有處理裝置,且處理裝置通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接有溫度傳感器,處理裝置和溫度傳感器均位于殼體1內(nèi),伸縮電機(jī)18包括第二電機(jī)和伸縮部件,第二電機(jī)的輸出軸上設(shè)有第四齒輪,伸縮部件上設(shè)有直線(xiàn)齒輪,且直線(xiàn)齒輪和第四齒輪相配合,伸縮部件和第二固定桿16相連接,通過(guò)第一滑板10上的第三齒輪9分別與第一電機(jī)6輸出軸上的第一齒輪7和轉(zhuǎn)動(dòng)桿4上的第二齒輪8相配合,第一電機(jī)6可以帶動(dòng)蓋板3在開(kāi)口2的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),進(jìn)而調(diào)節(jié)蓋板2和殼體1的夾角,便于工作人員對(duì)LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部的元件進(jìn)行維修;通過(guò)伸縮電機(jī)18、第二固定桿16、第一滑動(dòng)柱15和第一固定桿14相配合,伸縮電機(jī)18可以帶動(dòng)第二滑板11上的第二滑動(dòng)柱17在第二凹槽12內(nèi)壁上的滑槽上進(jìn)行滑動(dòng),第二滑板11可以對(duì)通氣圓孔13進(jìn)行遮擋,可以對(duì)通氣圓孔13的大小進(jìn)行調(diào)節(jié),極大的提高了LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置的散熱效率高,使得LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置中的元件使用的時(shí)間長(zhǎng);本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,散熱效率高,使用時(shí)間長(zhǎng),且便于工作人員對(duì)LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部的元件進(jìn)行維修。
工作原理:在第一滑板10上的第三齒輪9和第一電機(jī)6輸出軸上的第一齒輪7的配合下,第一電機(jī)6可以帶動(dòng)第一滑板10在第一凹槽5的底部?jī)?nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),在第一滑板10上的第三齒輪9和轉(zhuǎn)動(dòng)桿4上的第二齒輪8的配合下,第一滑板10可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿4進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿可以帶動(dòng)蓋板3在開(kāi)口2的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),可以對(duì)蓋板2和殼體1的夾角進(jìn)行調(diào)節(jié),便于工作人員對(duì)LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部的元件進(jìn)行維修,伸縮電機(jī)18可以帶動(dòng)第二固定桿16的位置進(jìn)行移動(dòng),第二固定桿16可以帶動(dòng)第一滑動(dòng)柱15在第二凹槽12的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),第一滑動(dòng)柱15通過(guò)第一固定桿14可以帶動(dòng)第二滑板11上的第二滑動(dòng)柱17在滑槽的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),使得第二滑板11可以對(duì)通氣圓孔13進(jìn)行遮擋,便于調(diào)節(jié)通氣圓孔13的大小,LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置的散熱效率高,使得LED燈智能驅(qū)動(dòng)裝置中的元件使用的時(shí)間長(zhǎng)。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。