本發(fā)明涉及燈具與調(diào)節(jié)螺釘?shù)囊环N導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)，尤其適用于各種前照燈、前霧燈調(diào)光時(shí)用的導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，隨著高新科技的發(fā)展，汽車行業(yè)也日新月異，新造型，新結(jié)構(gòu)的車身層出不窮，在這種環(huán)境下傳統(tǒng)燈具的調(diào)光結(jié)構(gòu)已無法滿足客戶的需求，傳統(tǒng)的汽車燈具調(diào)光方式：客戶直接用螺絲刀進(jìn)行調(diào)光。此方式存在以下二種缺陷；

一是客戶在調(diào)光過程中無限位結(jié)構(gòu)，增加客戶調(diào)光難度。二是客戶在夜間進(jìn)行調(diào)光時(shí)不易準(zhǔn)確定位調(diào)光位置，增加客戶調(diào)光難度?，F(xiàn)調(diào)光結(jié)構(gòu)能有效的滿足客戶調(diào)光需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種安裝在燈具上的零件在調(diào)光過程中起到導(dǎo)向、限位的作用，以便用戶能更方便、快捷、準(zhǔn)確的進(jìn)行燈具的調(diào)光需求。

發(fā)明的技術(shù)方案是：一種汽車調(diào)光用限位結(jié)構(gòu)，包含燈殼、調(diào)光蓋板，自攻螺絲，其特征在于：所述調(diào)光蓋板通過自攻螺絲固定在燈殼上；所述調(diào)光蓋板使用塑料工程材料；所述調(diào)光蓋板上有安裝螺絲孔；所述調(diào)光蓋板上分別有兩個(gè)安裝孔，調(diào)光蓋板的安裝孔與燈殼的螺絲孔通過自攻螺絲進(jìn)行鎖緊。

本發(fā)明，結(jié)構(gòu)新穎，安全可靠，振動(dòng)試驗(yàn)不會(huì)發(fā)生疲勞破壞，同時(shí)也滿足了整車的U型的造型風(fēng)格。

附圖說明

圖1是安裝結(jié)構(gòu)安裝狀態(tài)示意圖。

圖2是調(diào)光蓋板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是燈殼結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

由圖1知，本發(fā)明安裝結(jié)構(gòu)，該系統(tǒng)包含燈殼1、調(diào)光蓋板2，自攻螺絲3，調(diào)節(jié)蓋板通過自攻螺絲3與燈殼1連接。所述調(diào)光蓋板2通過自攻螺絲3固定在燈殼1上；所述調(diào)光蓋板2使用塑料工程材料；所述調(diào)光蓋板2上有安裝螺絲孔；所述調(diào)光蓋板2上分別有兩個(gè)安裝孔，調(diào)光蓋板2的安裝孔與燈殼1的螺絲孔通過自攻螺絲3進(jìn)行鎖緊。

由圖2知，是調(diào)光蓋板結(jié)構(gòu)示意圖，調(diào)光蓋板2、螺栓孔4、定位卡腳5。

由圖3知，是燈殼結(jié)構(gòu)示意圖，燈殼1、螺絲孔柱6。