一種360度透光汽車用燈具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種360度透光汽車用燈具，它包括標(biāo)準(zhǔn)燈頭和玻璃泡，所述的玻璃泡內(nèi)裝有LED燈絲或LED燈板，LED燈絲或LED燈板直接焊接到標(biāo)準(zhǔn)燈頭上充惰性氣體并與玻璃泡殼和標(biāo)準(zhǔn)燈頭燒為一體，該LED燈絲或LED燈板包括透明基板、套裝基板的透明外套，透明基板的若干LED芯片，在透明基板兩側(cè)設(shè)有金屬電極，金屬電極穿出透明外套，金屬電極和透明外套之間密封連接，所述透明基板的上下面均涂覆熒光粉層，相鄰LED芯片通過金線串接在一起。本實用新型具有啟動快、環(huán)保節(jié)能、發(fā)光利率高、光照射角度廣等優(yōu)點。
【專利說明】一種360度透光汽車用燈具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及LED照明，具體是指一種汽車轉(zhuǎn)向燈。
【背景技術(shù)】
[0002]LED是發(fā)光二極管 (LED, Lighting emitted diode),是利用在電場作用下，PN結(jié)發(fā)光的固態(tài)發(fā)光器件。具有高壽命、環(huán)保、節(jié)能的特點，是綠色環(huán)保的新光源?，F(xiàn)有的LED廣泛在家庭、商場、酒店、汽車等諸多鄰域應(yīng)用。
[0003]LED技術(shù)日趨發(fā)展成熟，目前LED白光是通過藍(lán)色芯片激發(fā)黃綠熒光粉，進(jìn)行波長調(diào)和而產(chǎn)生出的白光，目前LED的發(fā)光效率已經(jīng)超過大部分傳統(tǒng)光源。一般而言，LED是通金屬有機(jī)化合物化學(xué)氣相沉淀)在外延片上長出PN層及發(fā)光層，然后通過點測、擴(kuò)散、分BIN等工藝做成不同尺寸的芯片，可以承受從IOmiTlA的恒流電流驅(qū)動。傳統(tǒng)的封裝是將這些芯片固定在一個封裝基板上，通過金線焊接芯片的陰極和陽極，通入電流來驅(qū)動LED發(fā)出藍(lán)色單波長光，從而激發(fā)熒光粉形成白光?；逡话悴捎娩X材、銅材或陶瓷，然后通過底部反射來增加其出光率，或者是通過硅膠成型或帶二次光學(xué)透鏡來改變內(nèi)部材料的折射率，從而增加其出光。 傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向燈為鎢絲燈，光效低，不環(huán)保，燈的啟動時間長，能耗高。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種啟動快、環(huán)保節(jié)能、發(fā)光利率高、光照射角度廣的360度透光汽車用燈具。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型設(shè)計出一種360度透光汽車用燈具，包括標(biāo)準(zhǔn)燈頭和玻璃泡，所述的玻璃泡內(nèi)裝有LED燈絲或LED燈板，LED燈絲或LED燈板直接焊接到標(biāo)準(zhǔn)燈頭上充惰性氣體并與玻璃泡殼和標(biāo)準(zhǔn)燈頭燒為一體，該LED燈絲或LED燈板包括透明基板、套裝基板的透明外套，透明基板的若干LED芯片，在透明基板兩側(cè)設(shè)有金屬電極，金屬電極穿出透明外套，金屬電極和透明外套之間密封連接，所述透明基板的上下面均涂覆熒光粉層，相鄰LED芯片通過金線串接在一起。
[0006]進(jìn)一步地，所述若干LED芯片呈一列或者多列的排列在透明基板的上下面。
[0007]進(jìn)一步地，所述LED芯片的間隔為0.5—4mm.[0008]進(jìn)一步地，所述LED燈絲或燈板的供電電壓DC為12V (+/-0.1V)。
[0009]進(jìn)一步地，所述透明基板為玻璃基板或者環(huán)氧樹脂基板或者藍(lán)寶石基板或者透明陶瓷基板。
[0010]進(jìn)一步地，所述車用燈具為車內(nèi)尖泡燈、剎車燈、大燈、轉(zhuǎn)向燈。
[0011]本實用新型360度透光汽車用燈具在不改變?nèi)魏纹囯娫春驮黾悠渌鈬O(shè)備的情況下將直接將LED 360°透明燈絲12V汽車轉(zhuǎn)向燈替代傳統(tǒng)汽車鎢絲燈，并解決了光效低、不環(huán)保節(jié)能、啟動時間長、能耗高等問題。 [0012]【專利附圖】

【附圖說明】:[0013]圖1是本實用新型360度透光汽車用燈具的主視圖；
[0014]圖2是本實用新型360度透光汽車用燈具的LED燈絲或LED燈板內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0015]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面將結(jié)合具體實施例及附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)原理作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0016]如圖1、圖2所示，一種360度透光汽車用燈具，它包括標(biāo)準(zhǔn)燈頭I和玻璃泡2，所述的玻璃泡2內(nèi)裝有LED燈絲或LED燈板，LED燈絲或LED燈板直接焊接到標(biāo)準(zhǔn)燈頭上充惰性氣體并與玻璃泡殼和標(biāo)準(zhǔn)燈頭燒為一體，該LED燈絲或LED燈板包括透明基板3、套裝基板3的透明外套4，透明基板3的若干LED芯片5，在透明基板3兩側(cè)設(shè)有金屬電極6，金屬電極6穿出透明外套4，金屬電極6和透明外套4之間密封連接，所述透明基板3的上下面均涂覆熒光粉層7，相鄰LED芯片5通過金線串接在一起。
[0017]如圖2所示，所述若干LED芯片5呈一列或者多列的排列在透明基板3的上下面。
[0018]如圖2所示，所述LED芯片3的間隔為0.5—4mm.[0019]本實用新型所述LED燈絲或燈板的供電電壓DC為12V(+/_0.1V)。所述透明基板3為玻璃基板或者環(huán)氧樹脂基板或者藍(lán)寶石基板或者透明陶瓷基板。所述車用燈具為車內(nèi)尖泡燈、剎車燈、大燈、轉(zhuǎn)向燈。
[0020]本實用新型360度透光汽車用燈具利用傳統(tǒng)汽車鎢絲燈的外形結(jié)構(gòu)，將鎢絲更換為360° LED透明燈絲封裝，采用原有汽車的12V電壓驅(qū)動。外形尺寸和功率的大小可以根據(jù)現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向燈要求進(jìn)行改變。
[0021]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制；凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢地實施本實用新型；但是，凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容而作出的些許更動`、修飾與演變的等同變化，均為本實用新型的等效實施例；同時，凡依據(jù)本實用新型的實質(zhì)技術(shù)對以上實施例所作的任何等同變化的更動、修飾與演變等，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種360度透光汽車用燈具，包括標(biāo)準(zhǔn)燈頭(I)和玻璃泡(2)，其特征在于:所述的玻璃泡(2)內(nèi)裝有LED燈絲或LED燈板，LED燈絲或LED燈板直接焊接到標(biāo)準(zhǔn)燈頭上充惰性氣體并與玻璃泡殼和標(biāo)準(zhǔn)燈頭燒為一體，該LED燈絲或LED燈板包括透明基板(3)、套裝基板(3)的透明外套(4)，透明基板(3)的若干LED芯片(5)，在透明基板(3)兩側(cè)設(shè)有金屬電極(6)，金屬電極(6)穿出透明外套(4)，金屬電極(6)和透明外套(4)之間密封連接，所述透明基板(3)的上下面均涂覆熒光粉層(7)，相鄰LED芯片(5)通過金線串接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的360度透光汽車用燈具，其特征在于:所述若干LED芯片(5)呈一列或者多列的排列在透明基板(3)的上下面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的360度透光汽車用燈具，其特征在于:所述LED芯片(3)的間隔為 0.5一4_。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的360度透光汽車用燈具，其特征在于:所述LED燈絲或燈板的供電電壓DC為12V(+/-1V)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的360度透光汽車用燈具，其特征在于:所述透明基板(3)為玻璃基板或者環(huán)氧樹脂基板或者藍(lán)寶石基板或者透明陶瓷基板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的360度透光汽車用燈具，其特征在于:所述車用燈具為車內(nèi)尖泡燈、剎車燈、大燈、轉(zhuǎn)向燈。
【文檔編號】F21S8/10GK203586033SQ201320814360
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】賀能 申請人:惠州市英吉爾光電科技有限公司