專利名稱：一種車用led燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車配件領(lǐng)域，涉及一種LED車燈，尤其涉及一種車用LED燈具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今的車輛所用的車燈，主要為鹵素?zé)?，但鹵素?zé)舻哪芎母?，亮度低，鎢絲的壽命 不高，經(jīng)常出現(xiàn)鎢絲熔斷的情況。自從LED作為燈用的技術(shù)逐漸成熟以來，LED以其壽命長， 節(jié)能，高亮度受到越來越多的關(guān)注，有些車輛已經(jīng)開始使用LED燈。但對于大多數(shù)現(xiàn)有的車 輛來說，開始用的是鹵素?zé)簦惭b鹵素?zé)艟叩牡鬃c鹵素?zé)羰桥涮椎?，LED燈的結(jié)構(gòu)因其發(fā) 光原理同鹵素?zé)舨煌斐闪私Y(jié)構(gòu)的不同，形成了現(xiàn)有的LED燈不能直接安裝到原來的車 燈的底座上。用戶若更換LED燈，就得將整個燈罩及底座重新更換，一次費用高，因此給用 戶增加了費用。而且即使將LED燈的底座設(shè)計成能夠用于現(xiàn)有的鹵素?zé)舻鬃?，但對有?高級車輛來說，由于車用行車電腦的程序是對車輛的各部件均進行運行監(jiān)視，原來電腦中 的程序是與鹵素?zé)襞涮椎?，這類車輛即使更換為LED燈具，電腦的程序也無法讀取，會依舊 以該燈絲已經(jīng)斷了進行報警，而程序的修改又是多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家所不允許的，即使允許 也得到指定的修理廠去改變程序，這樣就非常麻煩。用戶為了減少費用或不想麻煩，當(dāng)鹵素 燈壞了后依然更換鹵素?zé)艄?，這也成為雖然LED燈效率高，發(fā)熱低，能耗低，卻一直沒有全 部推廣開來的原因。如何能夠開發(fā)一種能夠在原有車燈底座內(nèi)使用并且對任何車輛都直接 適用，正常狀態(tài)不會報警的LED燈是本實用新型的目的。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是發(fā)明一種能夠在原來使用鹵素?zé)舻能嚐舻鬃鶅?nèi)能夠用LED 燈代替鹵素?zé)舨⑶以谡顟B(tài)下不會報警的的LED燈具。本實用新型是通過以下方式實現(xiàn)的，一種車用LED燈管，包括分別位于線路板兩 端的接線柱，裝有LED燈珠的線路板，線路板上裝有模擬鹵素?zé)艚z正常狀態(tài)的防止報警裝 置，LED光珠至少為兩個，每一 LED光珠的功率至少為0. 5W，LED燈管兩端的接線柱可以同 原鹵素?zé)舻鬃嘟Y(jié)合，裝有LED燈珠的線路板的兩端同接線柱相固定連接，線路板的背面 安裝有散熱片。與此相對應(yīng)的LED燈管內(nèi)至少為兩顆LED燈珠，所述的散熱片為立翅式散熱片。通過本實用新型的應(yīng)用，因使用了原來的鹵素?zé)舻鬃慕泳€柱，原車燈底座的卡 口可以正常使用現(xiàn)LED燈管，當(dāng)使用鹵素?zé)魮p壞后，不需要更換整個車燈，只需更換一個 LED燈管不改變原燈具的其他結(jié)構(gòu)即可實現(xiàn)對LED燈的使用。并且該LED對任何車輛均可 直接使用。附圖和
圖1 所述燈管正視圖圖2 所述燈管側(cè)視圖[0010]圖3:所述燈管后視圖圖4:所述燈管左視圖附圖部件名稱1，LED 燈珠 21、22，接線柱3，線路板 4，散熱片
具體實施方式
結(jié)合附圖，對本實用新型作一具體的描述，但本實用新型不限于此一種實施方式。將三顆功率為0. 5W的LED燈珠1成一直線安裝于線路板3上，線路板3上裝有一 個用于模擬鹵素?zé)粽顟B(tài)的防止報警裝置(附圖未顯示)，于線路板3的另一面安裝一散 熱片4，散熱片4和線路板3之間涂一層導(dǎo)熱絕緣膠，散熱片4為立翅形狀，電路板兩端加工 為長方形，以能放入到原鎢絲燈的兩端為準，原鹵素?zé)舻膬啥藶轫敹藶閳A錐形底部為圓柱 形的接線柱21、22，線路板的供電線路同兩端的接線柱經(jīng)過焊接固定。本實用新型為實現(xiàn)能夠用LED燈代替鹵素?zé)?，也可以將LED燈的不同結(jié)構(gòu)以類似 上述具體實施方式
進行相應(yīng)的改變，或接線柱的形狀進行改變，以適應(yīng)不同的鹵素?zé)舻慕Y(jié) 構(gòu)，對于燈具的防止報警裝置也可以由趕到同等功能的裝置或線路以替代都屬于本實用新 型的保護范圍。
權(quán)利要求一種LED燈具，有兩個分別位于燈管兩端的接線柱，裝LED光珠的線路板，其特征在于所述的的LED光珠至少為兩個，每一LED光珠的功率至少為0.5W，所述的接線柱可以同鹵素?zé)舻鬃嘟Y(jié)合，所述的LED光珠的線路板同位于兩端的接線柱經(jīng)焊接固定，所述的線路板上裝有模擬鹵素?zé)艚z正常狀態(tài)的防止報警裝置，在線路板的另一面固定有散熱片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED燈具，其特征在于所述的LED光珠為三顆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED燈具，其特征在于所述的散熱片為平行立翅形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED燈具，其特征在于所述的每一LED光珠的功率為0. 5W.
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED燈具，其特征在于所述的防止報警裝置在LED光珠損壞 時防止報警裝置不起作用。
專利摘要本實用新型的目的是發(fā)明一種能夠在原來使用鹵素?zé)舻能嚐舻鬃鶅?nèi)能夠用LED燈代替鹵素?zé)舻腖ED燈具。本實用新型是通過以下方式實現(xiàn)的，一種車用LED燈管，LED光珠至少為兩個，每一LED光珠的功率至少為0.5W，包括可以同原鹵素?zé)舻鬃鶅啥讼嘟Y(jié)合的接線柱，裝有LED燈珠的線路板，裝有LED燈珠的線路板的兩端同接線柱相固定連接，線路板上裝有模擬鹵素?zé)艚z正常狀態(tài)的防止報警裝置，線路板的背面安裝有散熱片。
文檔編號F21V29/00GK201672422SQ201020212560
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
發(fā)明者童誠 申請人:寧波正洋汽車部件有限公司