專利名稱：一種軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種可增加安裝便利性, 以及提升燈具與軌道結(jié)合效果及可靠度的匣座結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一個空間的形成，"照明"是重要的設(shè)計對象之一，因此不論是商業(yè)空間 或是居家生活場所，多會依照空間的規(guī)劃裝設(shè)數(shù)量不等的燈具，并且巧妙利用 燈具發(fā)出的光線及方向，達到空間及動線規(guī)劃的效果。
在現(xiàn)有的眾多燈具種類當中，軌道燈式的照明燈具(以下統(tǒng)稱軌道燈)因為具 備方便移動和架設(shè)等特性，而得以廣泛的應(yīng)用于展場或商家店面的空間照明， 以及通過其方便變換燈具位置的功能，可依照不同陳列商品擺放，將燈具予以 調(diào)整至最合適的照射位置。
再者，"軌道燈，，之所以能夠在安裝使用上極具便利性，主要是具有一安 裝在設(shè)置處的軌道，以及一與燈具結(jié)合的快拆裝置，利用快拆裝置與軌道相互 結(jié)合定位，并使軌道所提供的電源電路與燈具連接導通。
現(xiàn)有軌道燈所的快拆裝置，主要以一形成有容置空間的匣座供作為裝置燈 具的機械結(jié)構(gòu)體，并且在所述匣座內(nèi)部設(shè)有一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端延伸有一 橫向伸出匣座的操控桿，所述操控桿相對位于匣體內(nèi)部的區(qū)段，設(shè)有可隨其轉(zhuǎn) 向的變換而相對進出匣座的扣片及電閘片。
可經(jīng)由扳動操控桿改變轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)向，進而控制轉(zhuǎn)軸上扣片及電閘片伸出匣 座與否，整體匣座在扣片及電閘片未伸出匣座的狀態(tài)下，并未與所述軌道構(gòu)成
任何接合效果；必須在扣片及電閘片伸出匣座的狀悉下，利用扣片與軌道之間 的卡掣作用，將匣座固定在軌道上，以及由電閘片與軌道上的電源電路接觸， 進而構(gòu)成燈具與電源電路連接導通。
但是，類似軌道燈所的現(xiàn)有的匣座結(jié)構(gòu)，僅能夠在轉(zhuǎn)軸的扣片及電閘片伸 出匣座的狀態(tài)下，由扣片、電閘片相對伸入軌道的方式，構(gòu)成匣座與軌道之間的結(jié)合，故具有如下的缺點
轉(zhuǎn)軸在其操控桿受到觸碰而改變轉(zhuǎn)向之后，匣座與軌道之間即完全失去結(jié) 合作用，容易發(fā)生誤觸操控桿而導致燈具掉落的危險，故對于燈具的固定效果 較不可靠。
在進行匣座與軌道的安裝結(jié)合時，必須對匣座相對設(shè)有轉(zhuǎn)軸的另一端同時 施以一朝向軌道貼靠的作用力，方可使轉(zhuǎn)軸的扣片、電閘片相對伸入軌道的正 確部位，故在操作上較不方便、順手。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的，在于提供一種相對較具操作便利性，以及有效提
升可靠度的軌道燈匣座結(jié)構(gòu)。 .
為達到上述目的，本實用新型提供了軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，其至少包括有 一殼體，具有一容置空間供裝設(shè)有與發(fā)光二極管燈具相耦接的電氣組件； 一快拆轉(zhuǎn)軸，設(shè)于所述殼體的一端，供用以與軌道構(gòu)成卡掣作用，所述快
拆轉(zhuǎn)軸的軸體相對位于所述殼體內(nèi)部的區(qū)段設(shè)有隨軸體轉(zhuǎn)向變換而相對進出所
述殼體的至少一組扣片以及至少一組電閘片，所述至少一組電閘片與所述殼體
內(nèi)部的電氣組件電連4妄；
至少一彈性凸扣，突出在所述殼體的兩相對側(cè)面。
本實用新型所述的軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，在匣座的殼體一端設(shè)有一組用以與 軌道構(gòu)成卡掣作用的快拆轉(zhuǎn)軸；另外，至少在其殼體相對伸入軌道的一側(cè)壁面 設(shè)有一彈性凸扣，由所述彈性凸扣常態(tài)與所述軌道構(gòu)成干涉作用，防止匣座因 為重力作用而掉落，因此可提升燈具固定效果及可靠度。
與現(xiàn)有4支術(shù)相比，本實用新型在實施時，所述彈性凸扣并且以i殳在所述匣 座相對設(shè)有快拆轉(zhuǎn)軸的另端為佳，當匣座插入軌道時，首先由所述彈性凸扣與 軌道構(gòu)成干涉作用，使匣座設(shè)有快拆轉(zhuǎn)軸的另端常態(tài)保持在貼近軌道的狀態(tài)， 方便另一端快拆轉(zhuǎn)軸的扣片、電閘片伸入軌道的正確部位，因此在操作上較為
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方^f更、順手。

圖1為本實用新型的匣座外觀立體圖2為本實用新型中快拆轉(zhuǎn)軸的扣片縮入殼體狀態(tài)下的匣座局部剖視圖；圖3為本實用新型中快拆轉(zhuǎn)軸的扣片伸出殼體狀態(tài)下的匣座局部剖視圖； 圖4為本實用新型中匣座與軌道結(jié)合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖； 圖5為本實用新型中匣座利用彈性凸扣與軌道的干涉作用暫時固定在軌道 上的狀態(tài)示意圖6為本實用新型中匣座與軌道結(jié)合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)剖視圖； 圖7為本實用新型中光源變換的設(shè)計示意圖。
附圖標記說明lO-匣座；ll-殼體；lll-接合構(gòu)造；112-金屬彈片；12-快拆 轉(zhuǎn)軸；121-操作桿；122-扣片；123-電閘片；13-彈性凸扣；20-軌道；21-溝槽； 22-凸邊；23-容置槽；30-燈具；40-電源電路；50-開關(guān)；R-電源線；G-電源線； B-電源線。
具體實施方式
為使貴審查員能清楚了解本實用新型的內(nèi)容，僅以下列說明搭配附圖，說 明如后。
如圖l所示，本實用新型所述的匣座10,主要應(yīng)用在軌道燈系統(tǒng)當中，作 為裝設(shè)燈具30的機械結(jié)構(gòu)主體，以及用以構(gòu)成燈具30與軌道20之間的結(jié)合。
所述軌道燈系統(tǒng)當中的軌道20尤其適合利用鋁擠型一體加工成型有供匣座 10伸入的溝槽21,所述溝槽21內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)有供與匣座20構(gòu)成卡掣作用的凸 邊22,以及供裝設(shè)電源電路40的容置槽23。
至于，本實用新型的匣座10結(jié)構(gòu)內(nèi)容，請參看圖2、圖3、圖4所示，至 少包4舌有
一組殼體11,在內(nèi)部設(shè)有一容置空間供裝設(shè)有與燈具30相耦接的電氣組件 (圖略)，以及設(shè)有相關(guān)接合構(gòu)造111,所述接合構(gòu)造111供與燈具30相組裝結(jié) 合。
一組快拆轉(zhuǎn)軸12,設(shè)于所述殼體11的一端，供用以與所述軌道20構(gòu)成卡 掣作用，所述快拆轉(zhuǎn)軸12的軸體的一端延伸有一橫向伸出殼體11的操作桿121,
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而在軸體上設(shè)有一組扣片122及電閘片123,其中至少一組電閘片123系與所述 殼體11內(nèi)部的電氣組件電連接。
以及，至少一彈性凸扣13，設(shè)在所述殼體11相對伸入軌道20的兩側(cè)壁面， 用以對所述匣座10與所述軌道20構(gòu)成干涉作用，所述彈性凸扣13可直接由殼 體ll一體成型制出，而且所述彈性凸扣13與殼體11上的扣片122為同一水平位置。
本實用新型的匣座10在與軌道20進行安裝時，先將快拆轉(zhuǎn)軸12的操作桿 121朝向使扣片122及電閘片123縮入殼體11的方向撥動(如圖2所示)之后， 即可如圖4所示，將匣座10插入軌道20的溝槽21,并且使匣座IO上的彈性凸 扣13跨過溝槽21兩側(cè)的凸邊22,接著再將快拆轉(zhuǎn)軸12的操作桿121朝向使扣 片122及電閘片123伸出殼體11的方向撥動(如圖3所示)。
整體匣座10即如圖6所示，利用扣片122與凸邊22的卡掣作用而固定在 軌道20上，使構(gòu)成燈具30與軌道20的組裝結(jié)合，同時所述快拆轉(zhuǎn)軸12上的 電閘片123也與軌道20所提供的電源電路40接觸，進而使電源電路40與燈具 30連接導通。
由于本實用新型的匣座10伸入軌道20的溝槽21之后，可由所述彈性凸扣 13與軌道20構(gòu)成干涉作用，使匣座IO設(shè)有快拆轉(zhuǎn)軸12的另端保持在貼近軌道 20的狀態(tài)，方i"更另一端快拆轉(zhuǎn)軸12的扣片122、電閘片123伸入軌道的正確部 位。
當需要改變燈具30的位置時，只要將快拆轉(zhuǎn)軸12的操作桿121朝向使扣 片122及電閘片123縮入殼體11的方向撥動，即可讓匣座IO設(shè)有快拆轉(zhuǎn)軸12 的一端先行退出軌道20(如圖5所示)，此時匣座10與軌道20之間雖然仍有來 自于彈性凸扣13構(gòu)成的干涉作用，但只要略為施力即可將整體匣座10自軌道 20當中抽出。
尤其，當使用者扳動操作桿12使匣座IO設(shè)有快拆轉(zhuǎn)軸12的一端先行退出 軌道20的狀態(tài)下，反而可利用來自于彈性凸扣13所構(gòu)成的干涉作用，將整體 匣座10(或包含燈具30)暫時固定在軌道20上，讓使用者得以將原本扳動操作桿 121的手放開，再以單手施力的方式將匣座10自軌道20當中抽出，不但在匣座 10與軌道20之間的安裝、拆卸操作過程中更為方便、順手。
而且縱使所述匣座10因為遭受外力碰觸而使其設(shè)有快拆轉(zhuǎn)軸12的一端先 行退出軌道20時，仍可由所述彈性凸扣13常態(tài)與軌道20之間所構(gòu)成干涉作用，
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防止匣座10因為重力作用而掉落，因此可提升燈具20固定效果及可靠度。
值得一提的是，整體匣座IO可在其殼體11上設(shè)有至少一金屬彈片112,由 所述金屬彈片112對所述匣座10及所述軌道20之間產(chǎn)生一彈性支撐作用(如圖 4所示)，以增加匣座10固定于軌道20的穩(wěn)定度，所述金屬彈片113也可進一 步與所述殼體11內(nèi)部的電氣組件電連接，使對燈具30產(chǎn)生接地效果。.本實用新型在實施的變化上，如圖l所示，尚可在匣座10內(nèi)設(shè)有可被遙控
的開關(guān)50,請配合參看圖7所示，當一搖控器(圖中未示)在控制開關(guān)50的閉 合時，恰能提供內(nèi)部發(fā)光二極管(LED)燈具30的電源線R、 G、 B切換，而達 到發(fā)光二極管(LED)燈具30光源變色(例如紅色、綠色、藍色)的目的。
綜上所述，本實用新型提供軌道燈一較佳可行的匣座結(jié)構(gòu)，實具專利的新 穎性，及對產(chǎn)業(yè)的利用價值更是十分重大，具有實用性，依法提呈專利的申請； 但是，以上的實施說明及圖式所示，是本實用新型較佳實施例者，并非以此局 限本實用新型，因此，舉凡與本實用新型的構(gòu)造、裝置、特征等近似、雷同者， 均應(yīng)屬本實用新型的創(chuàng)設(shè)目的及申請專利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，其特征在于，其至少包括有一殼體，具有一容置空間供裝設(shè)有與發(fā)光二極管燈具相耦接的電氣組件；一快拆轉(zhuǎn)軸，設(shè)于所述殼體的一端，供用以與軌道構(gòu)成卡掣作用，所述快拆轉(zhuǎn)軸的軸體相對位于所述殼體內(nèi)部的區(qū)段設(shè)有隨軸體轉(zhuǎn)向變換而相對進出所述殼體的至少一組扣片以及至少一組電閘片，所述至少一組電閘片與所述殼體內(nèi)部的電氣組件電連接；至少一彈性凸扣，突出在所述殼體的兩相對側(cè)面。
2、 如權(quán)利要求1所述的軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性凸扣由 所述殼體的兩側(cè)壁面直接一體成型。
3、 如權(quán)利要求1所述的軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性凸扣與 所述殼體上的扣片為同 一水平位置。
4、 如權(quán)利要求1所述的軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述快拆轉(zhuǎn)軸的 軸體一端延伸有一橫向伸出所述殼體的操作桿。
5、 如權(quán)利要求1所述的軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體的上端 至少設(shè)有一金屬彈片。
6、 如權(quán)利要求5所述的軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬彈片與 所述殼體內(nèi)部的電氣組件電連4矣。
7、 如權(quán)利要求1所述的軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，其特征在于，其內(nèi)設(shè)有被遙控 的開關(guān)，所述開關(guān)控制內(nèi)部發(fā)光二極管燈具的電源線切換，而使所述發(fā)光二極管 燈具光源變色。
專利摘要本實用新型提供了一種軌道燈的匣座結(jié)構(gòu)，所述匣座除了在其殼體內(nèi)部設(shè)有一組用以與軌道構(gòu)成卡掣作用的快拆轉(zhuǎn)軸之外，并且至少在其殼體相對伸入軌道的一側(cè)壁面設(shè)有一彈性凸扣，由所述彈性凸扣與軌道構(gòu)成干涉作用，防止匣座因為重力作用而掉落，以提升燈具固定效果及可靠度；以及，讓匣座設(shè)有快拆轉(zhuǎn)軸的另一端常態(tài)保持在貼近軌道的狀態(tài)，使匣座的安裝過程更為方便、順手。
文檔編號F21V21/34GK201310843SQ200820180869
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月9日
發(fā)明者何肇基 申請人:文輝興業(yè)有限公司