一種鐵路旁家用降噪電子設備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及節(jié)降噪設備，尤其涉及一種鐵路旁家用降噪電子設備。
【背景技術(shù)】
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[0002]聲音由物體振動引起，以波的形式在一定的介質(zhì)(如固體、液體、氣體)中進行傳播。通常聽到的聲音為空氣聲。一般情況下，人耳可聽到的聲波頻率為20?20，000Hz，稱為可聽聲；低于20Hz，稱為次聲波；高于20，000Hz，稱為超聲波。所聽到聲音的音調(diào)的高低取決于聲波的頻率，高頻聲聽起來尖銳，而低頻聲給人的感覺較為沉悶。聲音的大小是由聲音的強弱決定的。從物理學的觀點來看，噪音是由各種不同頻率、不同強度的聲音雜亂、無規(guī)律的組合而成；樂音則是和諧的聲音。
[0003]判斷一個聲音是否屬于噪音，僅從物理學角度判斷是不夠的，主觀上的因素往往起著決定性的作用。例如，美妙的音樂對正在欣賞音樂的人來說是樂音，但對于正在學習、休息或集中精力思考問題的人可能是一種噪音。即使同一種聲音，當人處于不同狀態(tài)、不同心情時，對聲音也會產(chǎn)生不同的主觀判斷，此時聲音可能成為噪音或樂音。因此，從生理學觀點來看，凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音，即不需要的聲音，統(tǒng)稱為噪音。當噪聲對人及周圍環(huán)境造成不良影響時，就形成噪音污染。
[0004]凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音。從這個意義上來說，噪音的來源很多，如，街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機器聲、以及鄰居電視機過大的聲音，都是噪聲。研宄表明，當噪音為90分貝時，人們視網(wǎng)膜中視桿細胞區(qū)別光亮度的敏感性開始下降，識別弱光的反應時間延長；達到95分貝時，瞳孔會擴大；達到115分貝時，眼睛對光亮度的適應性會降低207。
[0005]此外，長期接觸噪音的人，最易發(fā)生眼疲勞、眼痛、視物不清和流淚等現(xiàn)象。交通運輸工具行駛過程中產(chǎn)生的噪音屬于交通噪音。具有兩個特點:1.存在十分廣泛。汽車噪音是城市噪音的主要來源；空中交通的迅速發(fā)展，提高了機場臨近區(qū)域的噪音水平；2.通常音量都很大。機場附近的噪音響度大約在75dB—95dB之間。對于生活在鐵路周邊的居民，對于噪音治理的要求尤為迫切，長時間處于噪音環(huán)境下對人們的身體健康造成了極大地損害，需要一種適合家用的降噪設備，在每家每戶中進行設置。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0006]本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，當火車臨近，噪聲接近預設的設備啟用參數(shù)時，通過開啟超聲波發(fā)射器對噪聲音波進行抵消，以達到消除噪聲目的，并且同時具備能耗低，造價低廉等諸多優(yōu)點的技術(shù)方案:
[0007]一種鐵路旁家用降噪電子設備，包括超聲波發(fā)射器、超聲波發(fā)射器固定支架、音量傳感器、音波收集支架及定位座，音波收集支架為半球面金屬板，音波收集支架向外凸出一側(cè)中心位置配合連接有定位座，音波收集支架向內(nèi)凹陷一側(cè)中心位置與超聲波發(fā)射器固定支架底部固定連接，超聲波發(fā)射器固定支架為直線型金屬棒，超聲波發(fā)射器固定支架頂端固定連接有超聲波發(fā)射器，超聲波發(fā)射器前端的超聲波發(fā)射端朝向音波收集支架，超聲波發(fā)射器尾部固定設置有音量傳感器，音量傳感器通過導線與超聲波發(fā)射器電連接。
[0008]作為優(yōu)選，音波收集支架通過連接器與定位座活動連接，連接器與音波收集支架連接一端設有水平旋轉(zhuǎn)裝置，音波收集支架通過水平旋轉(zhuǎn)裝置在水平面內(nèi)90°?180°范圍內(nèi)進行可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動，連接器與定位座連接一端設有垂直旋轉(zhuǎn)裝置，所述定位座通過垂直旋轉(zhuǎn)裝置在垂直方向60°?120°范圍內(nèi)進行可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動。
[0009]作為優(yōu)選，還包括定位裝置，定位裝置分別配合設置在水平旋轉(zhuǎn)裝置及垂直旋轉(zhuǎn)裝置上。
[0010]作為優(yōu)選，還包括太陽能電池板，太陽能電池板固定設置在音波收集支架凹陷一側(cè)，通過導線分別與音量傳感器及超聲波發(fā)射器電連接。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于:
[0012](I)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，通過超聲波發(fā)射器、超聲波發(fā)射器固定支架、音量傳感器、音波收集支架及定位座的配合使用，當火車臨近，噪聲接近預設的設備啟用參數(shù)時，通過開啟超聲波發(fā)射器對噪聲音波進行抵消，以達到消除噪聲目的，并且同時具備能耗低，造價低廉等諸多優(yōu)點。
[0013](2)本發(fā)明音波收集支架通過連接器與定位座活動連接，使得該設備可以通過音源方向進行調(diào)節(jié)，通過改變音波收集支架的朝向達到優(yōu)化降噪效果的目的。
[0014](3)本發(fā)明中還包括定位裝置，通過定位裝置對連接器的位置進行固定，穩(wěn)固整體結(jié)構(gòu)以使用于大風、暴雨等惡劣天氣，防止音波收集支架在非人為情況下發(fā)生位置偏移，影響使用效果。
[0015](4)發(fā)明中還包括太陽能電池板，通過太陽能電池板對各個設備進行供電，減少外部電源使用，并降低電壓功率，進一步的降低電資源的消耗。
【附圖說明】
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[0016]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為音波收集支架示意圖。
【具體實施方式】
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[0018]為使本發(fā)明的發(fā)明目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施方式作進一步地詳細描述。
[0019]如圖1，圖2所示，一種鐵路旁家用降噪電子設備，包括超聲波發(fā)射器1、超聲波發(fā)射器固定支架2、音量傳感器3、音波收集支架4及定位座5，音波收集支架4為半球面金屬板，音波收集支架4向外凸出一側(cè)中心位置配合連接有定位座5，音波收集支架4向內(nèi)凹陷一側(cè)中心位置與超聲波發(fā)射器固定支架2底部固定連接，超聲波發(fā)射器固定支架2為直線型金屬棒，超聲波發(fā)射器固定支架2頂端固定連接有超聲波發(fā)射器1，超聲波發(fā)射器I前端的超聲波發(fā)射端朝向音波收集支架4，超聲波發(fā)射器I尾部固定設置有音量傳感器3，音量傳感器3通過導線與超聲波發(fā)射器I電連接。其結(jié)構(gòu)簡單，通過超聲波發(fā)射器1、超聲波發(fā)射器固定支架2、音量傳感器3、音波收集支架4及定位座5的配合使用，當火車臨近，噪聲接近預設的設備啟用參數(shù)時，通過開啟超聲波發(fā)射器I對噪聲音波進行抵消，以達到消除噪聲目的，并且同時具備能耗低，造價低廉等諸多優(yōu)點。
[0020]同時，音波收集支架4通過連接器6與定位座5活動連接，連接器6與音波收集支架4連接一端設有水平旋轉(zhuǎn)裝置7，音波收集支架4通過水平旋轉(zhuǎn)裝置7在水平面內(nèi)90°?180°范圍內(nèi)進行可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動，連接器6與定位座5連接一端設有垂直旋轉(zhuǎn)裝置8，定位座5通過垂直旋轉(zhuǎn)裝置8在垂直方向60°?120°范圍內(nèi)進行可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動。使得該設備可以通過音源方向進行調(diào)節(jié)，通過改變音波收集支架4的朝向達到優(yōu)化降噪效果的目的。并且，還包括定位裝置9，定位裝置9分別配合設置在水平旋轉(zhuǎn)裝置7及垂直旋轉(zhuǎn)裝置8上。通過定位裝置9對連接器6的位置進行固定，穩(wěn)固整體結(jié)構(gòu)以使用于大風、暴雨等惡劣天氣，防止音波收集支架4在非人為情況下發(fā)生位置偏移，影響使用效果。
[0021]與此同時，還包括太陽能電池板10，太陽能電池板10固定設置在音波收集支架4凹陷一側(cè)，通過導線分別與音量傳感器3及超聲波發(fā)射器I電連接。通過太陽能電池板10對各個設備進行供電，減少外部電源使用，并降低電壓功率，進一步的降低電資源的消耗。
[0022]上述實施例只是本發(fā)明的較佳實施例，并不是對本發(fā)明技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動即可在上述實施例的基礎上實現(xiàn)的技術(shù)方案，均應視為落入本發(fā)明專利的權(quán)利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路旁家用降噪電子設備，其特征在于:包括超聲波發(fā)射器(1)、超聲波發(fā)射器固定支架(2 )、音量傳感器(3 )、音波收集支架(4 )及定位座(5 )，所述音波收集支架(4 )為半球面金屬板，音波收集支架(4)向外凸出一側(cè)中心位置配合連接有定位座(5)，音波收集支架(4)向內(nèi)凹陷一側(cè)中心位置與超聲波發(fā)射器固定支架(2)底部固定連接，超聲波發(fā)射器固定支架(2)為直線型金屬棒，超聲波發(fā)射器固定支架(2)頂端固定連接有超聲波發(fā)射器(1)，超聲波發(fā)射器(I)前端的超聲波發(fā)射端朝向音波收集支架(4)，超聲波發(fā)射器(I)尾部固定設置有音量傳感器(3 )，所述音量傳感器(3 )通過導線與超聲波發(fā)射器(I)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路旁家用降噪電子設備，其特征在于:所述音波收集支架(4)通過連接器(6)與定位座(5)活動連接； 所述連接器(6 )與音波收集支架(4 )連接一端設有水平旋轉(zhuǎn)裝置(7 )，所述音波收集支架(4)通過水平旋轉(zhuǎn)裝置(7)在水平面內(nèi)90°?180°范圍內(nèi)進行可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動； 所述連接器(6 )與定位座(5 )連接一端設有垂直旋轉(zhuǎn)裝置(8 )，所述定位座(5 )通過垂直旋轉(zhuǎn)裝置(8)在垂直方向60°?120°范圍內(nèi)進行可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路旁家用降噪電子設備，其特征在于:還包括定位裝置(9 )，所述定位裝置(9 )分別配合設置在水平旋轉(zhuǎn)裝置(7 )及垂直旋轉(zhuǎn)裝置(8 )上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路旁家用降噪電子設備，其特征在于:還包括太陽能電池板(10)，所述太陽能電池板(10)固定設置在音波收集支架(4)凹陷一側(cè)，通過導線分別與音量傳感器(3)及超聲波發(fā)射器(I)電連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種鐵路旁家用降噪電子設備，其結(jié)構(gòu)簡單，通過超聲波發(fā)射器、超聲波發(fā)射器固定支架、音量傳感器、音波收集支架及定位座的配合使用，當火車臨近，噪聲接近預設的設備啟用參數(shù)時，通過開啟超聲波發(fā)射器對噪聲音波進行抵消，以達到消除噪聲目的，并且同時具備能耗低，造價低廉等諸多優(yōu)點。音波收集支架通過連接器與定位座活動連接，使得該設備可以通過音源方向進行調(diào)節(jié)，通過改變音波收集支架的朝向達到優(yōu)化降噪效果的目的。還包括定位裝置，通過定位裝置對連接器的位置進行固定，穩(wěn)固整體結(jié)構(gòu)以使用于大風、暴雨等惡劣天氣，防止音波收集支架在非人為情況下發(fā)生位置偏移，影響使用效果。
【IPC分類】G10K11/16, G10K11/178
【公開號】CN104952441
【申請?zhí)枴緾N201510395801
【發(fā)明人】董政
【申請人】成都陌云科技有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年7月8日