本發(fā)明涉及水火箭配套結(jié)構(gòu)、玩具體尾翼技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種水火箭用輔助助力尾翼。
背景技術(shù)：
水火箭是一個利用質(zhì)量比和氣壓作用而設(shè)計的玩具，同時是物理教學中著名的案例之一，可以培養(yǎng)學生對于物理學習的興趣，而其中蘊含的物理原理是了解物理中力學的重要的基礎(chǔ)。現(xiàn)有水火箭的尾翼，通常是安裝固定在水火箭箭體的中下部位，其固定方式主要是粘接。
本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的水火箭用輔助助力尾翼裝置，多數(shù)固定不牢固，而且尾翼氣阻較大，不便于定向飛行，安裝復雜。
于是，發(fā)明人有鑒于此，秉持多年該相關(guān)行業(yè)豐富的設(shè)計開發(fā)及實際制作的經(jīng)驗，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種水火箭用輔助助力尾翼，以期達到更具有更加實用價值性的目的。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種水火箭用輔助助力尾翼，以解決上述背景技術(shù)中提出的多數(shù)固定不牢固、尾翼氣阻較大、不便于定向飛行、安裝復雜的問題。
本發(fā)明水火箭用輔助助力尾翼的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達成：
一種水火箭用輔助助力尾翼，其中，該水火箭用輔助助力尾翼包括有：
套接管體、固定片、緊固螺栓、尾翼片、導流片和助力片；
所述尾翼包括一個安裝在水火箭箭體尾部與噴嘴之間的套接管體；所述套接管體外壁沿徑向延伸設(shè)有4個尾翼片；所述套接管體與尾翼片之間通過固定片固定連接；所述固定片粘連在套接管體外壁上；所述尾翼片之間粘連有導流片；所述導流片與尾翼片連接處的上表面設(shè)置有助力片；所述套接管體外壁上設(shè)置有4個緊固螺栓。
進一步的，所述套接管體內(nèi)壁設(shè)有螺紋。
進一步的，所述導流片為弧形板結(jié)構(gòu)。
進一步的，所述助力片為具有傾斜面的四面體結(jié)構(gòu)，并附著于尾翼片與套接管體表面為無縫連接。
與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相較之下，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：
1.本發(fā)明套接管體內(nèi)壁設(shè)置有螺紋的設(shè)置，有利于更快捷方便的安裝尾翼裝置在水火箭上。
2.本發(fā)明導流片為弧形板結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有利于引導氣流，減少氣阻，并且能夠形成向上的推力。
3.本發(fā)明助力片為具有傾斜面的四面體結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有利于使氣流沿助力片表面形成一個傾斜面，給水火箭一個向上的推力。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1、套接管體，2、固定片，3、緊固螺栓，4、尾翼片，5、導流片，6、助力片。
具體實施方式
下面，將詳細說明本發(fā)明的實施例，其實例顯示在附圖和以下描述中。雖然將結(jié)合示例性的實施例描述本發(fā)明，但應(yīng)當理解該描述并非要把本發(fā)明限制于該示例性的實施例。相反，本發(fā)明將不僅覆蓋該示例性的實施例，而且還覆蓋各種替換的、改變的、等效的和其他實施例，其可包含在所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)。
參見圖1，一種水火箭用輔助助力尾翼，包括有：
套接管體1、固定片2、緊固螺栓3、尾翼片4、導流片5和助力片6；
尾翼包括一個安裝在水火箭箭體尾部與噴嘴之間的套接管體1；套接管體1外壁沿徑向延伸設(shè)有4個尾翼片4；套接管體1與尾翼片4之間通過固定片2固定連接；固定片2粘連在套接管體1外壁上；尾翼片4之間粘連有導流片5；導流片5與尾翼片4連接處的上表面設(shè)置有助力片6；套接管體1外壁上設(shè)置有4個緊固螺栓3。
如上述所述的水火箭用輔助助力尾翼的較佳實施例，其中，套接管體1內(nèi)壁設(shè)有螺紋，方便尾翼裝置與水火箭之間的連接；
如上述所述的水火箭用輔助助力尾翼的較佳實施例，其中，導流片5為弧形板結(jié)構(gòu)，有利于對空氣進行導流，便于飛行；
如上述所述的水火箭用輔助助力尾翼的較佳實施例，其中，助力片6為具有傾斜面的四面體結(jié)構(gòu)，并附著于尾翼片4與套接管體11表面為無縫連接，使氣流沿助力片6表面形成一個傾斜面，給水火箭一個向上的推力。
本實施例的工作原理：
在使用該水火箭用輔助助力尾翼時，首先將組裝好的尾翼安裝在水火箭上，將水火箭套進套接管體1內(nèi)，順著套接管體1內(nèi)的螺紋旋緊尾翼裝置，安裝好尾翼裝置就可以進行水火箭發(fā)射了，在飛行時，套接管體1外壁沿徑向延伸設(shè)有的數(shù)個尾翼片4將空氣氣流切開，減少風阻，尾翼片4之間的氣流通過尾翼片4之間粘連的導流片5和助力片6，借助于特殊結(jié)構(gòu)形成一個向前推進的助力，延長飛行時間，以期達到更好的實驗效果，進而完成一系列的操作流程。
需要說明的是，本發(fā)明使用到的標準零件均可以從市場上購買，異形件根據(jù)說明書的和附圖的記載均可以進行訂制，各個零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規(guī)手段，機械、零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的型號，發(fā)明人在此不再詳述。
綜上所述，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。