專利名稱：一種練車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種練車裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，隨著人們生活水平的提高，汽車在全社會(huì)逐漸普及，汽車駕駛已成為當(dāng)今社會(huì)的一項(xiàng)基本技能，現(xiàn)有的汽車駕校的總規(guī)模、師資能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能使用目前駕車學(xué)習(xí)的需求。駕車學(xué)員學(xué)習(xí)受限主要的原因，除了教員的缺乏外，主要在于場(chǎng)地受限，另外工作時(shí)間相對(duì)不足，大量學(xué)員排隊(duì)練車，造成了目前學(xué)習(xí)駕車效率低下。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不受白天和黑夜及場(chǎng)地限制的練
車裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明一種練車裝置，其特征在于它包括底座，樁桿及伸縮帶等，所述樁桿下部為球形底，所述底座上有與球形底相應(yīng)的凹坑，所述底座內(nèi)部設(shè)有伸縮帶，該伸縮帶從底座的橫向及縱向的出帶口伸出，所述樁桿表面有熒光粉，所述伸縮帶表面有熒光粉。所述球形底內(nèi)部為實(shí)心。所述球形底內(nèi)部為下半部分實(shí)心。采用上述方案后，由于樁桿及伸縮帶表面有熒光層，所以不受時(shí)間及場(chǎng)地的限制， 隨時(shí)隨地就可以學(xué)習(xí)練車。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖1為本發(fā)明一種練車裝置的透視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示一種練車裝置中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1所示一種練車裝置中樁桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2及圖3所示，本發(fā)明一種練車裝置，包括底座2，樁桿6及伸縮帶4等， 所述樁桿6下部為球形底7，所述底座2上有與球形底7相應(yīng)的凹坑1，所述底座2內(nèi)部設(shè)有伸縮帶4，該伸縮帶4從底座2的橫向及縱向的出帶口 3伸出，所述樁桿6表面有熒光粉， 所述伸縮帶4表面有熒光粉，所述伸縮帶4上設(shè)有用于連接的卡扣5。樁桿6下部的球形底7需要具有足夠的重量，使得整個(gè)樁桿6置于底座2上的時(shí)候，不至于被輕微的氣流及撞擊而傾倒，根據(jù)實(shí)際需要可以將球形底7內(nèi)部為實(shí)心或部分實(shí)心，使其具備類似不倒翁的效果，如果是部分實(shí)心，以球形底7下半部分實(shí)心、上半部分空心為宜。
使用時(shí)取樁桿6及底座2若千，一個(gè)樁桿6與一個(gè)底座2配合為一套，一般六套配合可以組成常規(guī)的倒車、移庫(kù)練習(xí)場(chǎng)地，將底座2中的伸縮帶4拉出、伸展至合適長(zhǎng)度，利用卡扣5將不同的伸縮帶4相連，即可使用。
權(quán)利要求
1.一種練車裝置，其特征在于它包括底座(2)，樁桿(6)及伸縮帶(4)等，所述樁桿 (6)下部為球形底(7)，所述底座(2)上有與球形底(7)相應(yīng)的凹坑(1)，所述底座(2)內(nèi)部設(shè)有伸縮帶(4)，該伸縮帶(4)從底座(2)的橫向及縱向的出帶口(3)伸出，所述樁桿(6)表面有熒光粉，所述伸縮帶(4)表面有熒光粉，所述伸縮帶(4)上設(shè)有用于連接的卡扣(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種練車裝置，其特征在于所述球形底(7)內(nèi)部為實(shí)心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種練車裝置，其特征在于所述球形底(7)內(nèi)部為下半部分實(shí)心。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種練車裝置。它包括底座，樁桿及伸縮帶等，所述樁桿下部為球形底，所述底座上有與球形底相應(yīng)的凹坑，所述底座內(nèi)部設(shè)有伸縮帶，該伸縮帶從底座的橫向及縱向的出帶口伸出，所述樁桿表面有熒光粉，所述伸縮帶表面有熒光粉。本結(jié)構(gòu)可以不受時(shí)間及場(chǎng)地的限制，隨時(shí)隨地就可以學(xué)習(xí)練車。
文檔編號(hào)G09B19/16GK102222429SQ20111022262
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者郝佳楠, 郝旭東 申請(qǐng)人:郝佳楠