本發(fā)明是一種倍捻機(jī)的可調(diào)試剎車(chē)裝置，屬于紡織機(jī)械
技術(shù)領(lǐng)域：
。
背景技術(shù)：
：倍捻機(jī)是一種加捻設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)一轉(zhuǎn)兩捻，加捻效率比傳統(tǒng)捻線設(shè)備成倍提高，卷裝容量增大，萬(wàn)米無(wú)接頭，加捻質(zhì)量大幅提高，較低的層高，特別適合操作?，F(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)申請(qǐng)?zhí)枮?01620887920.4的一種倍捻機(jī)簡(jiǎn)易剎車(chē)裝置，其用于止動(dòng)錠子錠盤(pán)，其包括拉簧、剎車(chē)塊、擺臂座、牽引小軸以及擺臂；其中，所述拉簧連接至擺臂的上端；所述擺臂通過(guò)一銷(xiāo)軸樞接至擺臂座上，其能相對(duì)于擺臂座轉(zhuǎn)動(dòng)；所述剎車(chē)塊安裝于擺臂的一側(cè)，其隨擺臂聯(lián)動(dòng)，并能將錠子錠盤(pán)抱死；所述牽引小軸連接至擺臂的下端。該發(fā)明的捻機(jī)簡(jiǎn)易剎車(chē)裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，成本低且安裝維護(hù)方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，但現(xiàn)有技術(shù)在使用時(shí)不可以調(diào)整和測(cè)試倍捻機(jī)的剎車(chē)裝置的剎車(chē)性能，使用不方便，實(shí)用性差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種倍捻機(jī)的可調(diào)試剎車(chē)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)在使用時(shí)不可以調(diào)整和測(cè)試倍捻機(jī)的剎車(chē)裝置的剎車(chē)性能，使用不方便，實(shí)用性差的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種倍捻機(jī)的可調(diào)試剎車(chē)裝置，其結(jié)構(gòu)包括剎車(chē)調(diào)試裝置、固定塊、支撐塊、活動(dòng)剎車(chē)塊、滾輪、活動(dòng)螺栓、活動(dòng)座，所述的剎車(chē)調(diào)試裝置與活動(dòng)座活動(dòng)連接，所述的固定塊的左上端表面連接有活動(dòng)座，所述的固定塊的前端表面焊接有支撐塊，所述的支撐塊的上端表面連接于活動(dòng)剎車(chē)塊的下端表面，所述的剎車(chē)調(diào)試裝置通過(guò)活動(dòng)螺栓與滾輪連接，所述的剎車(chē)調(diào)試裝置由第一連接塊、連接孔、連接座、固定孔、第二連接塊、螺孔組成，所述的連接座的側(cè)端表面連接有第一連接塊，所述的第二連接塊固定連接于連接座的側(cè)端表面上，所述的第一連接塊的上端表面固定設(shè)有連接孔，所述的固定孔固定設(shè)于連接座的上端表面，所述的第二連接塊貫穿螺孔，所述的活動(dòng)座通過(guò)固定孔與連接座相連接。進(jìn)一步的，所述的支撐塊由支撐塊主體、支撐板、卡孔組成，所述的支撐塊主體與支撐板相互垂直，所述的卡孔固定設(shè)于支撐塊主體的前端表面上。進(jìn)一步的，所述的活動(dòng)剎車(chē)塊由剎車(chē)塊主體、剎車(chē)皮組成，所述的剎車(chē)塊主體的上端表面設(shè)有剎車(chē)皮，所述的剎車(chē)塊主體的下端表面固定焊接有支撐塊。進(jìn)一步的，所述的滾輪由滾軸、滾輪主體組成，所述的滾輪主體中心貫穿滾軸，所述的滾輪主體下方設(shè)有固定塊。進(jìn)一步的，所述的活動(dòng)座由活動(dòng)座主體、卡軸組成，所述的活動(dòng)座主體通過(guò)卡軸與剎車(chē)調(diào)試裝置活動(dòng)連接。進(jìn)一步的，所述的剎車(chē)調(diào)試裝置材質(zhì)為合金。進(jìn)一步的，所述的固定孔的半徑為1-2cm。本發(fā)明的有益效果：設(shè)有剎車(chē)調(diào)試裝置，實(shí)現(xiàn)了該倍捻機(jī)的可調(diào)試剎車(chē)裝置在使用時(shí)擁有可以調(diào)整和測(cè)試倍捻機(jī)的剎車(chē)裝置的剎車(chē)性能的功能，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)。附圖說(shuō)明通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：圖1為本發(fā)明一種倍捻機(jī)的可調(diào)試剎車(chē)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明剎車(chē)調(diào)試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：剎車(chē)調(diào)試裝置-1、固定塊-2、支撐塊-3、活動(dòng)剎車(chē)塊-4、滾輪-5、活動(dòng)螺栓-6、活動(dòng)座-7、第一連接塊-101、連接孔-102、連接座-103、固定孔-104、第二連接塊-105、螺孔-106、支撐塊主體-301、支撐板-302、卡孔-303、剎車(chē)塊主體-401、剎車(chē)皮-402、滾軸-501、滾輪主體-502、活動(dòng)座主體-701、卡軸-702。具體實(shí)施方式為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。請(qǐng)參閱圖1-圖2，本發(fā)明提供一種倍捻機(jī)的可調(diào)試剎車(chē)裝置的方案：一種倍捻機(jī)的可調(diào)試剎車(chē)裝置，其結(jié)構(gòu)包括剎車(chē)調(diào)試裝置1、固定塊2、支撐塊3、活動(dòng)剎車(chē)塊4、滾輪5、活動(dòng)螺栓6、活動(dòng)座7，所述的剎車(chē)調(diào)試裝置1與活動(dòng)座7活動(dòng)連接，所述的固定塊2的左上端表面連接有活動(dòng)座7，所述的固定塊2的前端表面焊接有支撐塊3，所述的支撐塊3的上端表面連接于活動(dòng)剎車(chē)塊4的下端表面，所述的剎車(chē)調(diào)試裝置1通過(guò)活動(dòng)螺栓6與滾輪5連接，所述的剎車(chē)調(diào)試裝置1由第一連接塊101、連接孔102、連接座103、固定孔104、第二連接塊105、螺孔106組成，所述的連接座103的側(cè)端表面連接有第一連接塊101，所述的第二連接塊105固定連接于連接座103的側(cè)端表面上，所述的第一連接塊101的上端表面固定設(shè)有連接孔102，所述的固定孔104固定設(shè)于連接座103的上端表面，所述的第二連接塊105貫穿螺孔106，所述的活動(dòng)座7通過(guò)固定孔104與連接座103相連接，所述的支撐塊3由支撐塊主體301、支撐板302、卡孔303組成，所述的支撐塊主體301與支撐板302相互垂直，所述的卡孔303固定設(shè)于支撐塊主體301的前端表面上，所述的活動(dòng)剎車(chē)塊4由剎車(chē)塊主體401、剎車(chē)皮402組成，所述的剎車(chē)塊主體401的上端表面設(shè)有剎車(chē)皮402，所述的剎車(chē)塊主體401的下端表面固定焊接有支撐塊3，所述的滾輪5由滾軸501、滾輪主體502組成，所述的滾輪主體502中心貫穿滾軸501，所述的滾輪主體502下方設(shè)有固定塊2，所述的活動(dòng)座7由活動(dòng)座主體701、卡軸702組成，所述的活動(dòng)座主體701通過(guò)卡軸702與剎車(chē)調(diào)試裝置1活動(dòng)連接，所述的剎車(chē)調(diào)試裝置1材質(zhì)為合金，所述的固定孔104的半徑為1-2cm。本專(zhuān)利所說(shuō)的剎車(chē)調(diào)試裝置是用于倍捻機(jī)的剎車(chē)裝置上用來(lái)調(diào)整和測(cè)試剎車(chē)裝置的剎車(chē)性能的裝置，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便等優(yōu)點(diǎn)。在進(jìn)行使用時(shí)，通過(guò)設(shè)有剎車(chē)調(diào)試裝置，實(shí)現(xiàn)了該倍捻機(jī)的可調(diào)試剎車(chē)裝置在使用時(shí)擁有可以調(diào)整和測(cè)試倍捻機(jī)的剎車(chē)裝置的剎車(chē)性能的功能，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)。本發(fā)明的剎車(chē)調(diào)試裝置-1、固定塊-2、支撐塊-3、活動(dòng)剎車(chē)塊-4、滾輪-5、活動(dòng)螺栓-6、活動(dòng)座-7、第一連接塊-101、連接孔-102、連接座-103、固定孔-104、第二連接塊-105、螺孔-106、支撐塊主體-301、支撐板-302、卡孔-303、剎車(chē)塊主體-401、剎車(chē)皮-402、滾軸-501、滾輪主體-502、活動(dòng)座主體-701、卡軸-702，部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件，其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過(guò)技術(shù)手冊(cè)得知或通過(guò)常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法獲知，本發(fā)明解決的問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)在使用時(shí)不可以調(diào)整和測(cè)試倍捻機(jī)的剎車(chē)裝置的剎車(chē)性能，使用不方便，實(shí)用性差,本發(fā)明設(shè)有剎車(chē)調(diào)試裝置，實(shí)現(xiàn)了該倍捻機(jī)的可調(diào)試剎車(chē)裝置在使用時(shí)擁有可以調(diào)整和測(cè)試倍捻機(jī)的剎車(chē)裝置的剎車(chē)性能的功能，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，具體如下所述：所述的剎車(chē)調(diào)試裝置1由第一連接塊101、連接孔102、連接座103、固定孔104、第二連接塊105、螺孔106組成，所述的連接座103的側(cè)端表面連接有第一連接塊101，所述的第二連接塊105固定連接于連接座103的側(cè)端表面上，所述的第一連接塊101的上端表面固定設(shè)有連接孔102，所述的固定孔104固定設(shè)于連接座103的上端表面，所述的第二連接塊105貫穿螺孔106，所述的活動(dòng)座7通過(guò)固定孔104與連接座103相連接。本專(zhuān)利實(shí)施例1中所述的剎車(chē)調(diào)試裝置1材質(zhì)為合金，所述的固定孔104的半徑為2cm；本專(zhuān)利實(shí)施例2中所述的剎車(chē)調(diào)試裝置1材質(zhì)為鐵，所述的固定孔104的半徑為1cm。實(shí)用性使用效果使用壽命實(shí)施例1強(qiáng)好長(zhǎng)實(shí)施例2弱差短綜上所述，當(dāng)所述的剎車(chē)調(diào)試裝置1材質(zhì)為合金，所述的固定孔104的半徑為2cm時(shí)，設(shè)備的實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好，使用壽命長(zhǎng)。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。當(dāng)前第1頁(yè)12