一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，屬于汽車頂棚的模壓成型模具領(lǐng)域。其包括下模和上模，所述的下模兩側(cè)為下模無(wú)效區(qū)域，中間為下模型腔；所述下模無(wú)效區(qū)域設(shè)有N根針釘；所述針釘位于下模型腔中產(chǎn)生褶皺的垂直方向，且針釘離褶皺的距離為50~500mm；所述上模上與上模針釘?shù)膶?duì)應(yīng)位置設(shè)有孔。本實(shí)用新型通過(guò)完善成型模具，在成型模具上釋放應(yīng)力解決褶皺問(wèn)題，使頂棚在整車裝配時(shí)，受力均勻，解決了因?yàn)榫植狂薨檶?dǎo)致應(yīng)力集中而產(chǎn)生頂棚整體折現(xiàn)象。
【專利說(shuō)明】一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車頂棚的模壓成型模具，尤其涉及一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)飾頂棚目前有干法、濕法兩種生產(chǎn)工藝。在兩條工藝線路的成型(或壓殼)流程中，是將基材送入加熱爐加熱至250-350°C，使PE膠粉或PP膠膜再次融化并使各種組成材料軟化，然后將軟化的基材送入水冷的15_25°C模具，使用7-12MPa的壓力，基材在模具中重新固化并成型。在此過(guò)程中，材料軟化在模具內(nèi)定型會(huì)受到模具造型的影響，尤其是形變量較大的位置出現(xiàn)背層基材褶皺。背層基材褶皺會(huì)導(dǎo)致頂棚局部受力不均勻，影響整車裝配質(zhì)量，嚴(yán)重的褶皺會(huì)印到頂棚正面，對(duì)產(chǎn)品外觀造成影響。
[0003]目前解決該褶皺的方式多為提高加熱爐溫度，是板材得到充分軟化。但是這種方式會(huì)因?yàn)榛牟牧系牟环€(wěn)定造成產(chǎn)品的不穩(wěn)定?；挠蒔E或PP膠粉、I3U板材、玻纖、無(wú)紡布等材料構(gòu)成，PE或PP膠粉含量的多少、PU板材的厚度及密度、玻纖鋪灑的均勻性對(duì)溫度都十分敏感。但是調(diào)試溫度較難準(zhǔn)確把握，溫度偏低，導(dǎo)致基材褶皺無(wú)法消除；溫度調(diào)試偏高導(dǎo)致的基材表面溫度過(guò)高，使得基材損壞或?qū)⒚媪蠣C化，引起成品頂棚外觀受損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]1、要解決的問(wèn)題
[0005]本發(fā)明針對(duì)汽車內(nèi)飾頂棚背層基材褶皺一般采用調(diào)試加熱爐溫度的方式解決，而該方式存在溫度難以控制的問(wèn)題，溫度偏低會(huì)造成基材褶皺無(wú)法解決，溫度過(guò)高會(huì)造成板材局部受損，本發(fā)明提供了一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，其通過(guò)完善成型模具，在成型模具上釋放應(yīng)力解決褶皺問(wèn)題，使頂棚在整車裝配時(shí)，受力均勻，解決了因?yàn)榫植狂薨檶?dǎo)致應(yīng)力集中而產(chǎn)生頂棚整體折現(xiàn)象。
[0006]2、技術(shù)方案
[0007]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案。
[0008]一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，包括下模和上模，所述的下模兩側(cè)為下模無(wú)效區(qū)域，中間為下模型腔；所述下模無(wú)效區(qū)域設(shè)有N根針釘；所述針釘位于下模型腔中產(chǎn)生褶皺的垂直方向，且針釘離褶皺的距離為5(T500mm ;所述上模上與上模針釘?shù)膶?duì)應(yīng)位置設(shè)有孔。
[0009]優(yōu)選地,所述針釘?shù)闹睆綖??12mm。
[0010]優(yōu)選地，所述孔直徑為6?16mm。
[0011]優(yōu)選地，所述孔深度大于針釘裸露于模具上的長(zhǎng)度。
[0012]優(yōu)選地，所述針釘與孔采用強(qiáng)力膠水粘結(jié)。
[0013]優(yōu)選地，所述下模和上模都均勻分布有4個(gè)定位槽。
[0014]其中針釘以及與其對(duì)應(yīng)孔的數(shù)量及具體位置不限制，根據(jù)頂棚背層無(wú)紡布打折位置及褶皺方向確定，只要無(wú)紡布上有打折的位置，則在產(chǎn)生褶皺的垂直方向，離褶皺較近的位置設(shè)置針釘，上模的孔的位置、數(shù)量與上模下模針釘相對(duì)應(yīng)。
[0015]本發(fā)明操作步驟:(I)首先，確定頂棚背層無(wú)紡布打折的位置及褶皺方向；(2)其次，在褶皺的垂直方向，距離褶皺位置較近的模具一側(cè)，即下模無(wú)效區(qū)域取點(diǎn)，并進(jìn)行標(biāo)記；
(3)第三，在標(biāo)記位置加直徑為2?12mm的針釘，對(duì)應(yīng)上模具的對(duì)應(yīng)位置用電鉆打直徑為6?16mm的孔，然后將針釘和模具孔用強(qiáng)力膠水進(jìn)行粘結(jié)。其中上?？讖捷^下模具對(duì)應(yīng)針釘直徑大4mm，孔位深度需大于針釘裸露于模具上的長(zhǎng)度；(4)以上工作完成后，即可進(jìn)行頂棚的壓制。
[0016]3、有益效果
[0017]在內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布產(chǎn)生褶皺的垂直方向，且距離褶皺位置較近的上模與下模上分別設(shè)有孔和針釘，完善成型模具，在成型模具上釋放應(yīng)力解決褶皺問(wèn)題，使頂棚在整車裝配時(shí)，受力均勻，并且可以保證解決后無(wú)反復(fù)，達(dá)到一次性徹底根除的效果。同時(shí)避免因?yàn)闊o(wú)法根除造成模壓工藝反復(fù)調(diào)試，生產(chǎn)效率得到提升，也節(jié)約了電耗。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本發(fā)明下模結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明上模結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、下模；2、上模；10、下模無(wú)效區(qū)域；12、針釘；13、下模型腔；14、
定位槽；15、褶皺。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容，下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0022]實(shí)施例1
[0023]一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，包括下模I和上模2，下模I兩側(cè)為下模無(wú)效區(qū)域10，中間為下模型腔13 ;下模無(wú)效區(qū)域10設(shè)有12根針釘12，每側(cè)6根；針釘12位于下模型腔13中產(chǎn)生褶皺15的垂直方向，且針釘12離褶皺15的距離為250mm ;上模2上與上模針釘12的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有孔20。
[0024]另外，孔20深度大于針釘12裸露于模具上的長(zhǎng)度。
[0025]作為一種優(yōu)選方式，所述針釘12的直徑為6mm,孔20直徑為10mm。
[0026]作為另一種優(yōu)選方式，所述針釘12與孔20采用強(qiáng)力膠水粘結(jié)，使針釘12能夠牢固固定于孔20中，確保在壓制過(guò)程中，針釘12晃動(dòng)而產(chǎn)生的褶皺。
[0027]作為另一種優(yōu)選方式，所述下模I和上模2都均勻分布有4個(gè)定位槽14，可以確保上模與下模能夠更準(zhǔn)確的壓合，同樣也能減少褶皺的產(chǎn)生。
[0028]首先，確定頂棚背層無(wú)紡布打折的位置及褶皺方向，然后在褶皺15的垂直方向，距離褶皺15位置較近的模具一側(cè)，即下模無(wú)效區(qū)域10取點(diǎn)，并進(jìn)行標(biāo)記；
[0029]再然后，在標(biāo)記位置加直徑為6mm的針釘,對(duì)應(yīng)上模具的對(duì)應(yīng)位置用電鉆打直徑為IOmm的孔20，針釘12和模具孔20中用強(qiáng)力膠水進(jìn)行粘結(jié)。
[0030]以上工作完成后，即可進(jìn)行頂棚的壓制。因?yàn)樵趦?nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布產(chǎn)生褶皺的垂直方向，且距離褶皺位置較近的上模2與下模I上分別設(shè)有孔20和針釘12，通過(guò)針釘12在成型模具上釋放應(yīng)力，使頂棚在整車裝配時(shí)，受力均勻，從而解決褶皺問(wèn)題。
[0031]實(shí)施例2
[0032]同實(shí)施例1，所不同的是針釘12離褶皺15的距離為50mm，所述針釘12的直徑為2mm,孔20直徑為6mm。
[0033]實(shí)施例3
[0034]同實(shí)施例1，所不同的是所不同的是針釘12離褶皺15的距離為500mm，所述針釘12的直徑為12mm，孔20直徑為16mm。
【權(quán)利要求】
1.一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，包括下模(I)和上模(2)，其特征在于，所述的下模(I)兩側(cè)為下模無(wú)效區(qū)域(10)，中間為下模型腔(13);所述下模無(wú)效區(qū)域(10)設(shè)有N根針釘(12);所述針釘(12)位于下模型腔(13)中產(chǎn)生褶皺(15)的垂直方向，且針釘(12)離褶皺(15)的距離為5(T500mm ;所述上模(2)上與上模針釘(12)的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有孔(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，其特征在于，所述針釘(12)的直徑為2?12mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，其特征在于，所述孔(20)直徑為6?16mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，其特征在于，所述孔(20 )深度大于針釘(12)裸露于模具上的長(zhǎng)度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，其特征在于，所述針釘(12)與孔(20)采用強(qiáng)力膠水粘結(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可消除內(nèi)飾頂棚背層無(wú)紡布打折的模具，其特征在于，所述下模(I)和上模(2 )都均勻分布有4個(gè)定位槽(14)。
【文檔編號(hào)】B32B38/00GK203611540SQ201320854070
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】張冰, 夏毅, 李國(guó)威, 余丹丹 申請(qǐng)人:蕪湖正海汽車內(nèi)飾件有限公司