一種車載防盜箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及防盜設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種安裝在汽車上的車載防盜箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的家庭和單位擁有了汽車。而汽車內(nèi)的財(cái)物保管和防盜問題成為車主最為關(guān)注的問題之一。在汽車車上安裝防盜箱是解決車內(nèi)財(cái)物保管比較實(shí)用和有效的方法；防盜箱可以存放貴重、特殊物品，保險(xiǎn)箱其結(jié)構(gòu)一般包括箱體和門板，所述的箱體或門板上設(shè)有密碼鎖，操作者需使用密碼才能打開門板，因此其保密性強(qiáng)，廣泛用于家庭或辦公場(chǎng)所中。因此需要一種安全可靠的安裝在汽車上的車載防盜箱。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安全可靠的安裝在汽車上的車載防盜箱。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型提供的車載防盜箱，包括固定于車體上的箱體和箱蓋;所述箱體上設(shè)置有密碼鍵盤、控制器、防盜鎖和電源模塊，所述防盜鎖包括設(shè)置于箱體上的鎖體和鎖舍以及設(shè)置于箱蓋上鎖舍擋板；
[0006]所述電源模塊分別與密碼鍵盤、控制器和防盜鎖連接；
[0007]所述密碼鍵盤用于輸入打開防盜鎖的密碼并傳輸?shù)娇刂破髦?；所述控制器接收密碼鍵盤輸入密碼并進(jìn)行判斷比較處理生成驅(qū)動(dòng)鎖體的開鎖信號(hào);所述鎖體在開鎖信號(hào)的控制下驅(qū)動(dòng)鎖舍運(yùn)動(dòng);所述鎖舍與鎖舍擋板相配合用于關(guān)閉或打開箱蓋。
[0008]進(jìn)一步，所述密碼鍵盤上設(shè)置有用于照明鍵盤按鍵區(qū)的照明燈;所述鍵盤上設(shè)置有用于容納照明燈的凹槽，所述照明燈一側(cè)設(shè)置于凹槽一側(cè)用于活動(dòng)連接照明燈，所述照明燈能夠繞凹槽連接側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述照明燈轉(zhuǎn)動(dòng)出凹槽時(shí)位于鍵盤按鍵區(qū)上方以便照明鍵盤按鍵區(qū)的按鍵;所述照明燈轉(zhuǎn)動(dòng)出凹槽時(shí)位于凹槽內(nèi)部。
[0009]進(jìn)一步，所述照明燈設(shè)置于固定底座上，所述固定底座一側(cè)與凹槽一側(cè)活動(dòng)連接，所述固定底座轉(zhuǎn)動(dòng)出凹槽時(shí)與鍵盤表面的夾角為45度到90度之間。
[0010]進(jìn)一步，所述照明燈為條形LED燈。
[0011]進(jìn)一步，所述固定底座上設(shè)置有用于將照明燈的光線反射到鍵盤按鍵區(qū)域的反光層。
[0012]進(jìn)一步，所述反光層為平面鏡或凹面鏡。
[0013]進(jìn)一步，所述固定底座設(shè)置于角度調(diào)節(jié)裝置，所述角度調(diào)節(jié)裝置包括齒條和支撐桿，所述齒條設(shè)置于固定底座上，所述支撐桿設(shè)置于凹槽內(nèi)用于支撐在齒條的不同位置的齒間以達(dá)到調(diào)節(jié)固定底座與鍵盤表面的夾角。
[0014]進(jìn)一步，所述鍵盤上還設(shè)置有用于控制照明燈的開關(guān)按鍵。
[0015]進(jìn)一步，所述箱體上還設(shè)置有分別與所述控制器連接的定位模塊、通信模塊、車輛信息采集模塊和音視頻信息采集模塊;所述定位模塊采集被監(jiān)控車輛的當(dāng)前位置信息;所述車輛信息采集模塊采集被監(jiān)控車輛的車輛信息;所述音視頻信息采集模塊采集被監(jiān)控車輛所處環(huán)境的音視頻信息;所述通信模塊基于控制器的指令將所述位置信息、車輛信息和音視頻信息發(fā)往車輛監(jiān)控中心，以及接收來(lái)自車輛監(jiān)控中心的控制命令。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型在防盜箱箱體上的密碼鍵盤上設(shè)置照明燈，保證使用者即使在光線昏暗的情況下也可以清晰地看清鍵盤上的按鍵;鍵盤不使用的情況下閉合照明燈，鍵盤美觀大方;利用鏡面反射的原理，節(jié)約了能源，使照明燈的光線完全集中到按鍵上。同時(shí)在箱體上設(shè)置定位模塊、通信模塊、車輛信息采集模塊、音視頻信息采集模塊和防盜鎖車控制模塊;能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的位置和運(yùn)行狀態(tài)，通過將所拍攝的音視頻與報(bào)警信息和車輛位置信息一起發(fā)送到車輛監(jiān)控中心，以便監(jiān)控中心做出合適的應(yīng)對(duì)策略，既能保護(hù)車輛的安全又能避免出現(xiàn)無(wú)謂的人力財(cái)力浪費(fèi)，該音視頻信息還可以作為汽車被盜后警方破案的重要線索和依據(jù);從而起到防盜的目的。
【附圖說明】
[0017]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中:
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車載防盜箱結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可調(diào)照明角度的鍵盤結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖中，I為箱體、2為箱蓋、3為防盜鎖，4為密碼鍵盤、5為控制器、6為電源模塊、41為鍵盤、42為照明燈、43為固定底座、44為凹槽、45為反光層、46為齒條、47為支撐桿、48為開關(guān)按鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下將參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。應(yīng)當(dāng)理解，優(yōu)選實(shí)施例僅為了說明本實(shí)用新型，而不是為了限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0022]如圖所示，本實(shí)用新型提供的一種車載防盜箱，包括固定于車體上的箱體和箱蓋；所述箱體上設(shè)置有密碼鍵盤、控制器、防盜鎖和電源模塊，所述防盜鎖包括設(shè)置于箱體上的鎖體和鎖舍以及設(shè)置于箱蓋上鎖舍擋板；
[0023]所述電源模塊分別與密碼鍵盤、控制器和防盜鎖連接;所述密碼鍵盤用于輸入打開防盜鎖的密碼并傳輸?shù)娇刂破髦?；所述控制器接收密碼鍵盤輸入密碼并進(jìn)行判斷比較處理生成驅(qū)動(dòng)鎖體的開鎖信號(hào);所述鎖體在開鎖信號(hào)的控制下驅(qū)動(dòng)鎖舍運(yùn)動(dòng);所述鎖舍與鎖舍擋板相配合用于關(guān)閉或打開箱蓋。
[0024]所述密碼鍵盤上設(shè)置有用于照明鍵盤按鍵區(qū)的照明燈;所述鍵盤上設(shè)置有用于容納照明燈的凹槽，所述照明燈一側(cè)設(shè)置于凹槽一側(cè)用于活動(dòng)連接照明燈，所述照明燈能夠繞凹槽連接側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述照明燈轉(zhuǎn)動(dòng)出凹槽時(shí)位于鍵盤按鍵區(qū)上方以便照明鍵盤按鍵區(qū)的按鍵;所述照明燈轉(zhuǎn)動(dòng)出凹槽時(shí)位于凹槽內(nèi)部。
[0025]所述照明燈設(shè)置于固定底座上，所述固定底座一側(cè)與凹槽一側(cè)活動(dòng)連接，所述固定底座轉(zhuǎn)動(dòng)出凹槽時(shí)與鍵盤表面的夾角為45度到90度之間。
[0026]所述照明燈為條形LED燈。所述固定底座上設(shè)置有用于將照明燈的光線反射到鍵盤按鍵區(qū)域的反光層。所述反光層為平面鏡或凹面鏡。所述固定底座設(shè)置于角度調(diào)節(jié)裝置，所述角度調(diào)節(jié)裝置包括齒條和支撐桿，所述齒條設(shè)置于固定底座上，所述支撐桿設(shè)置于凹槽內(nèi)用于支撐在齒條的不同位置的齒間以達(dá)到調(diào)節(jié)固定底座與鍵盤表面的夾角。所述鍵盤上還設(shè)置有用于控制照明燈的開關(guān)按鍵。
[0027]所述箱體上還設(shè)置有分別與所述控制器連接的定位模塊、通信模塊、車輛信息采集模塊、音視頻信息采集模塊和防盜鎖車控制模塊;所述定位模塊采集被監(jiān)控車輛的當(dāng)前位置信息;所述車輛信息采集模塊采集被監(jiān)控車輛的車輛信息;所述音視頻信息采集模塊采集被監(jiān)控車輛所處環(huán)境的音視頻信息；所述通信模塊基于控制器的指令將所述位置信息、車輛信息和音視頻信息發(fā)往車輛監(jiān)控中心，以及接收來(lái)自車輛監(jiān)控中心的控制命令;所述防盜鎖車控制模塊根據(jù)控制器檢測(cè)到通信異?；蜍囕v故障所發(fā)出的鎖車指令、或接收自車輛監(jiān)控中心的鎖車指令控制被監(jiān)控車輛鎖車。
[0028]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過參照本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其做出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型所限定的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載防盜箱，其特征在于:包括固定于車體上的箱體和箱蓋;所述箱體上設(shè)置有密碼鍵盤、控制器、防盜鎖和電源模塊，所述防盜鎖包括設(shè)置于箱體上的鎖體和鎖舍以及設(shè)置于箱蓋上鎖舍擋板;所述電源模塊分別與密碼鍵盤、控制器和防盜鎖連接;所述密碼鍵盤用于輸入打開防盜鎖的密碼并傳輸?shù)娇刂破髦校凰隹刂破鹘邮彰艽a鍵盤輸入密碼并進(jìn)行判斷比較處理生成驅(qū)動(dòng)鎖體的開鎖信號(hào);所述鎖體在開鎖信號(hào)的控制下驅(qū)動(dòng)鎖舍運(yùn)動(dòng);所述鎖舍與鎖舍擋板相配合用于關(guān)閉或打開箱蓋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載防盜箱，其特征在于:所述密碼鍵盤上設(shè)置有用于照明鍵盤按鍵區(qū)的照明燈;所述鍵盤上設(shè)置有用于容納照明燈的凹槽，所述照明燈一側(cè)設(shè)置于凹槽一側(cè)用于活動(dòng)連接照明燈，所述照明燈能夠繞凹槽連接側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述照明燈轉(zhuǎn)動(dòng)出凹槽時(shí)位于鍵盤按鍵區(qū)上方以便照明鍵盤按鍵區(qū)的按鍵;所述照明燈轉(zhuǎn)動(dòng)出凹槽時(shí)位于凹槽內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載防盜箱，其特征在于:所述照明燈設(shè)置于固定底座上，所述固定底座一側(cè)與凹槽一側(cè)活動(dòng)連接，所述固定底座轉(zhuǎn)動(dòng)出凹槽時(shí)與鍵盤表面的夾角為45度到90度之間。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載防盜箱，其特征在于:所述照明燈為條形LED燈。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載防盜箱，其特征在于:所述固定底座上設(shè)置有用于將照明燈的光線反射到鍵盤按鍵區(qū)域的反光層。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載防盜箱，其特征在于:所述反光層為平面鏡或凹面鏡。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載防盜箱，其特征在于:所述固定底座設(shè)置于角度調(diào)節(jié)裝置，所述角度調(diào)節(jié)裝置包括齒條和支撐桿，所述齒條設(shè)置于固定底座上，所述支撐桿設(shè)置于凹槽內(nèi)用于支撐在齒條的不同位置的齒間以達(dá)到調(diào)節(jié)固定底座與鍵盤表面的夾角。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載防盜箱，其特征在于:所述鍵盤上還設(shè)置有用于控制照明燈的開關(guān)按鍵。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載防盜箱，其特征在于:所述箱體上還設(shè)置有分別與所述控制器連接的定位模塊、通信模塊、車輛信息采集模塊和音視頻信息采集模塊;所述定位模塊采集被監(jiān)控車輛的當(dāng)前位置信息;所述車輛信息采集模塊采集被監(jiān)控車輛的車輛信息;所述音視頻信息采集模塊采集被監(jiān)控車輛所處環(huán)境的音視頻信息;所述通信模塊基于控制器的指令將所述位置信息、車輛信息和音視頻信息發(fā)往車輛監(jiān)控中心，以及接收來(lái)自車輛監(jiān)控中心的控制命令。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載防盜箱，包括固定于車體上的箱體和箱蓋；所述箱體上設(shè)置有密碼鍵盤、控制器、防盜鎖和電源模塊，所述防盜鎖包括設(shè)置于箱體上的鎖體和鎖舍以及設(shè)置于箱蓋上鎖舍擋板；所述電源模塊分別與密碼鍵盤、控制器和防盜鎖連接；所述密碼鍵盤用于輸入打開防盜鎖的密碼并傳輸?shù)娇刂破髦?；所述控制器接收密碼鍵盤輸入密碼并進(jìn)行判斷比較處理生成驅(qū)動(dòng)鎖體的開鎖信號(hào)；所述鎖體在開鎖信號(hào)的控制下驅(qū)動(dòng)鎖舍運(yùn)動(dòng)；所述鎖舍與鎖舍擋板相配合用于關(guān)閉或打開箱蓋。本實(shí)用新型在防盜箱箱體上的密碼鍵盤上設(shè)置照明燈，保證使用者即使在光線昏暗的情況下也可以清晰地看清鍵盤上的按鍵；鍵盤不使用的情況下閉合照明燈，鍵盤美觀大方；利用鏡面反射的原理，節(jié)約了能源，使照明燈的光線完全集中到按鍵上。
【IPC分類】E05B49/00, E05G1/10, B60R25/102, E05B65/00, E05B17/10
【公開號(hào)】CN205330375
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520805744
【發(fā)明人】席錫峰
【申請(qǐng)人】重慶蘇特欣電子有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年10月17日