本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種雙導軌玻璃升降器。

背景技術：

玻璃升降器是汽車門窗的升降裝置，主要由導軌、架設于導軌上且可沿導軌升降用于對玻璃實施夾持定位的導軌玻璃夾持組件及驅動導軌玻璃夾持組件升降的驅動電機。由于玻璃升降器分為單導軌及雙導軌，雙導軌玻璃升降器上具有兩組導軌玻璃夾持組件。分別為主導軌玻璃夾持組件及副導軌玻璃夾持組件。

傳統(tǒng)的主導軌玻璃夾持組件及副導軌玻璃夾持組件分別包括有本體及通過調節(jié)螺釘與本體可拆卸的夾持片組成，本體與夾持片之間的空間為玻璃夾持空間。此類夾持組件安裝較為不便，玻璃被放置于玻璃夾持空間內后需要對安裝角度實施精確的調整，裝配時間長，而且結構復雜。并且針對性不強，一款夾持組件緊可針對一種型號的玻璃實施安裝，通用性差。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型提供了一種便于拆裝、通用性廣、角度調節(jié)方便、結構簡單的雙導軌玻璃升降器。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種雙導軌玻璃升降器，包括有導軌、架設于導軌上的主導軌玻璃夾持組件、副導軌玻璃夾持組件及驅動主導軌玻璃夾持組件及副導軌玻璃夾持組件的驅動組件，所述的主導軌玻璃夾持組件包括有主夾持本體及與主夾持本體可張合鎖緊的主夾持塊，主夾持本體與主夾持塊之間具有供玻璃放置的主夾持空間；所述的副導軌玻璃夾持組件包括有副夾持本體及副夾持片，其特征在于：所述的主夾持空間內位于主夾持本體及主夾持塊上分別對應的設有可處于主夾持空間縱向滑移的動夾持片，主夾持本體及主夾持塊位于主夾持空間內相對的端面分別為弧面，動夾持片的外表面為與主夾持本體及主夾持夾持塊上弧面適配的調節(jié)弧面；所述的副夾持片為與副夾持本體一體成型的撓性掛鉤，副夾持片的縱向一端為活動端，另一端為與副夾持本體銜接的銜接端，副夾持片位于副夾持空間內且與副夾持本體相對的端面上設有夾持凸塊，副夾持本體上設有與夾持凸塊對應設置的拆卸開口。

采用上述技術方案，通過在主夾持本體與主夾持塊形成的夾持空間內設置可處于主夾持空間的縱向實施滑移的動夾持片，并且動夾持片與主夾持本體及主夾持塊之間通過弧面實施連接，在裝配過程中，將玻璃放置于主夾持空間內，動夾持片可根據玻璃表面的角度處于主夾持空間內自動調節(jié)，使動夾持片與玻璃的貼合面完全吻合，然后通過主夾持塊與主夾持本體的張合，將玻璃鎖緊。這樣設置不僅僅可實現(xiàn)對玻璃角度的自動調節(jié)，而且調節(jié)角度精準；調節(jié)過程方便，省時，而且可針對不同型號及表面角度不一的玻璃實施裝配，通用性強。將副夾持本體與副夾持片一體成型，不僅加工方便，而且省略了后續(xù)的裝配。在使用過程中，玻璃可直接放置于副夾持空間內，并通過夾持凸塊實施定位，在定位過程中，玻璃的安裝角度得到了自動調節(jié)，省去了在裝配時的調節(jié)時間，使玻璃的安裝角度更為精準。副夾持本體上對應夾持凸塊的拆卸開口的設置是為了便于通過工具對玻璃與該副導軌玻璃夾持組件實施拆卸。上述設置不僅拆裝方便，而且裝配過程簡單，快捷，結構簡單。

本實用新型進一步設置為：主夾持本體或主夾持塊上設有供動夾持片調節(jié)限位的調節(jié)件，該調節(jié)件包括有貫穿主夾持本體及主夾持塊的調節(jié)螺桿，所述的動夾持片上開設有沿調節(jié)螺桿滑移的滑槽，動夾持片頂部設有可與主夾持本體及主夾持塊限位的限位片，主夾持本體及主夾持塊的橫向兩側分別設有導向槽，所述的動夾持片位于該導向槽處設有與主夾持本體及主夾持塊鉤合的導向滑塊。

采用上述技術方案，調節(jié)螺桿的設置一方面可防止動夾持片由主夾持空間內脫離，另一方面可對主夾持本體與主夾持塊實施鎖緊；動夾持片上限位片以及導向滑塊的設置則是為了對動夾持片的橫向進行限位，同時便于動夾持片與主夾持本體及主夾持塊之間的弧面調節(jié)。

本實用新型更進一步設置為：主夾持空間及副夾持空間底部分別設有主緩沖件及副緩沖件；所述的主緩沖件包括有卡設于主夾持塊上的圓弧狀塑料凸起；所述的副緩沖件包括有處于副夾持空間內的平直狀的彈性緩沖本體、與彈性緩沖本體銜接的彈性限位體及連接彈性緩沖本體與彈性限位體的連接體，所述副夾持片的銜接端上開設有供連接體安裝的安裝孔，所述的彈性限位體包括有與連接體銜接的且直徑大于安裝孔的錐形體。

采用上述技術方案，主緩沖件及副緩沖件的設置可對玻璃的底部提供緩沖力，防止玻璃在升降中與主夾持本體及副夾持本體出現(xiàn)碰撞而導致?lián)p壞。副緩沖件中的彈性緩沖本體、連接體及彈性限位體為同種彈性材料一體加工成型，其與副夾持片之間的安裝較為方便，無需采用其它的連接件實施固定。

本實用新型更進一步設置為：夾持凸塊為弧狀凸起，夾持凸塊的一側設有安裝斜面。

采用上述技術方案，這樣設置便于夾持凸塊與玻璃之間的卡接及定位。

本實用新型更進一步設置為：主夾持本體及副夾持本體的頂部分別設有安裝槽，安裝槽內設有上止緩沖墊。

采用上述技術方案，上止緩沖墊的設置是為了使該夾持組件在使用過程中具有止點定位的功能，防止該夾持組件在使用過程中與導軌發(fā)生碰撞。

本實用新型更進一步設置為：主夾持本體相對于朝向主夾持空間一端的另一端的端面上開設有與導軌安裝槽，該導軌安裝槽內設有包覆導軌安裝槽內壁的耐磨塊；所述的副夾持本體相對于朝向副夾持空間一端的另一端的端面上開設有與導軌安裝空間，該導軌安裝空間內設有包覆導軌安裝空間內壁的防磨塊。

采用上述技術方案，耐磨塊及防磨塊的設置可在不降低本體強度的情況下，改善了主夾持本體及副夾持本體與導軌之間的升降阻力。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體示意圖；

圖2為本實用新型實施例中主導軌玻璃夾持組件的立體示意圖；

圖3為本實用新型實施例中主導軌玻璃夾持組件的結構示意圖；

圖4為圖3的A-A剖面示意圖；

圖5為本實用新型實施例中動夾持片的立體示意圖；

圖6為本實用新型實施例中副導軌玻璃夾持組件的立體示意圖；

圖7為本實用新型實施例中副導軌玻璃夾持組件的結構示意圖；

圖8為圖7的B-B剖面示意圖。

具體實施方式

如圖1—圖8所示的一種雙導軌玻璃升降器，包括有導軌1、架設于導軌1上的主導軌玻璃夾持組件2、副導軌玻璃夾持組件3及驅動主導軌玻璃夾持組件2及副導軌玻璃夾持組件3的驅動組件4，該驅動組件4為電機。 主導軌玻璃夾持組件2包括有主夾持本體21及與主夾持本體21可張合鎖緊的主夾持塊22，主夾持本體21與主夾持塊22之間具有供玻璃放置的主夾持空間23；副導軌玻璃夾持組件3包括有副夾持本體31及副夾持片32，副夾持本體31與副夾持片32之間具有副夾持空間33，主夾持空間23內位于主夾持本體21及主夾持塊22上分別對應的設有可處于主夾持空間23縱向滑移的動夾持片24，主夾持本體21及主夾持塊位22于主夾持空間23內相對的端面分別為弧面，動夾持片24的外表面為與主夾持本體21及主夾持塊22上弧面適配的調節(jié)弧面241；副夾持片32為與副夾持本體31一體成型的撓性掛鉤，副夾持片32的縱向一端為活動端，另一端為與副夾持本體31銜接的銜接端，副夾持片32位于副夾持空間33內且與副夾持本體31相對的端面上設有夾持凸塊34，副夾持本體31上設有與夾持凸塊34對應設置的拆卸開口311。上述方案中，通過在主夾持本體21與主夾持塊22形成的主夾持空間23內設置可處于主夾持空間23的縱向實施滑移的動夾持片24，并且動夾持片24與主夾持本體21及主夾持塊22之間通過弧面實施連接，在裝配過程中，將玻璃放置于主夾持空間23內，動夾持片24可根據玻璃表面的角度處于主夾持空間23內自動調節(jié)，使動夾持片24與玻璃的貼合面完全吻合，然后通過主夾持塊22與主夾持本體21的張合，將玻璃鎖緊。這樣設置不僅僅可實現(xiàn)對玻璃角度的自動調節(jié)，而且調節(jié)角度精準；調節(jié)過程方便，省時，而且可針對不同型號及表面角度不一的玻璃實施裝配，通用性強。將副夾持本體31與副夾持片32一體成型，不僅加工方便，而且省略了后續(xù)的裝配。在使用過程中，玻璃可直接放置于副夾持空間33內，并通過夾持凸塊34實施定位，在定位過程中，玻璃的安裝角度得到了自動調節(jié)，省去了在裝配時的調節(jié)時間，使玻璃的安裝角度更為精準。副夾持本體31上對應夾持凸塊34的拆卸開口311的設置是為了便于通過工具對玻璃與該副導軌玻璃夾持組件3實施拆卸。上述設置不僅拆裝方便，而且裝配過程簡單，快捷，結構簡單。

在本實用新型實施例中，主夾持本體21或主夾持塊22上設有供動夾持片24調節(jié)限位的調節(jié)件25，該調節(jié)件25包括有貫穿主夾持本體21及主夾持塊22的調節(jié)螺桿251，動夾持片24上開設有沿調節(jié)螺桿251滑移的滑槽242，動夾持片24頂部設有可與主夾持本體21及主夾持塊22限位的限位片243，主夾持本體21及主夾持塊22的橫向兩側分別設有導向槽5，動夾持片24位于該導向槽5處設有與主夾持本體21及主夾持塊22鉤合的導向滑塊244。調節(jié)螺桿251的設置一方面可防止動夾持片24由主夾持空間23內脫離，另一方面可對主夾持本體21與主夾持塊22實施鎖緊；動夾持片24上限位片243以及導向滑塊244的設置則是為了對動夾持片24的橫向進行限位，同時便于動夾持片24與主夾持本體21及主夾持塊22之間的弧面調節(jié)。

在本實用新型實施例中，主夾持空間23及副夾持空間33底部分別設有主緩沖件26及副緩沖件35；主緩沖件26包括有卡設于主夾持塊21上的圓弧狀塑料凸起；副緩沖件35包括有處于副夾持空間33內的平直狀的彈性緩沖本體351、與彈性緩沖本體351銜接的彈性限位體352及連接彈性緩沖本體351與彈性限位體352的連接體353，副夾持片32的銜接端上開設有供連接體353安裝的安裝孔321，彈性限位體352包括有與連接體353銜接的且直徑大于安裝孔的錐形體。主緩沖件26及副緩沖件35的設置可對玻璃的底部提供緩沖力，防止玻璃在升降中與主夾持本體21及副夾持本體31出現(xiàn)碰撞而導致?lián)p壞。副緩沖件35中的彈性緩沖本體351、連接體353及彈性限位體352為同種彈性材料一體加工成型，其與副夾持片32之間的安裝較為方便，無需采用其它的連接件實施固定。

為了便于玻璃與副夾持本體31之間的安裝，夾持凸塊34為弧狀凸起，夾持凸塊34的一側設有安裝斜面341。

在使用過程中，主夾持本體21及副夾持本體31會沿升降器的導軌1實施升降，為了防止主夾持本體21及副夾持本體31在升降時與導軌1出現(xiàn)碰撞，主夾持本體21及副夾持本體31的頂部分別設有安裝槽6，安裝槽內設有上止緩沖墊61。

在本實用新型實施例中，主夾持本體21相對于朝向主夾持空間23一端的另一端的端面上開設有與導軌安裝槽27，該導軌安裝槽27內設有包覆導軌安裝槽27內壁的耐磨塊271；副夾持本體31相對于朝向副夾持空間33一端的另一端的端面上開設有與導軌安裝空間36，該導軌安裝空間36內設有包覆導軌安裝空間36內壁的防磨塊361。耐磨塊271及防磨塊361的設置可在不降低主夾持本體21及副夾持本體31強度的情況下，改善了主夾持本體21及副夾持本體31與導軌1之間的升降阻力。耐磨塊271及防磨塊361可為均聚甲醛或其它耐磨塑料。