本實用新型屬于軌道列車復合材料墻板加工領域，尤其是涉及一種軌道車輛復合材料墻板窗口的切割裝置。

背景技術：

目前，軌道列車要求自重輕，速度快，因而其大部分內飾產品是復合材料，由于復合材料的特性及成型工藝的局限性，使得成型后的產品有些尺寸精度很難保證，特別是窗口的立邊處，該尺寸決定了墻板窗口、密封條、玻璃三者之間研配密封關系，三者之間如有配合不好地方則會導致安裝玻璃時密封不嚴，影響其密封性，同時產生很大的噪音，甚至由于共振原因使玻璃久而久之產生裂紋的風險，這種情況時有發(fā)生。為避免密封不嚴，減少共振和噪音，保證墻板窗口的切割精度，特設計研發(fā)一種切割裝置，保證了窗口平面度、直線度、高度等尺寸精度。

復合材料墻板成型后，窗口高度尺寸以往采用模具畫線手工切割或使用三軸數控機床立式切割。手工切割中無法實現窗口四周高度方向尺寸一致和精度，三軸數控機床立式切割雖能保證高度尺寸，但在切割過程中很容易在切割面出現分層、掉渣等無法修復的缺陷，破壞復合材料力學性能及表面質量。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種適應于復合材料墻板窗口切割裝置，保證了產品的尺寸精度，達到密封研配的要求。

為實現上述目的，本實用新型提供一種軌道列車復合材料墻板窗口橫式切割裝置，其特征在于：機床的彈簧夾與刀具主軸的一端連接，刀具主軸另一端安裝有切割片，切割片通過彈簧墊片和防松螺母擰緊在刀具主軸上。

防松螺母內圓周是細牙螺紋，與刀具主軸上的細牙螺紋匹配，避免切割片裝夾不嚴，造成切割片高速運轉時脫落。

防松螺母外圓周有四個U形口，用于方便裝夾切割片。

本實用新型通過刀具主軸一端與彈簧夾連接，另一端固定切割片，切割片通過彈簧墊片和防松螺母擰緊在刀具主軸上，達到了既不破壞材料本身性能又保證所需高度尺寸一致和精度。克服了原來數控機床立式切割時在切割面出現分層、掉渣等無法修復的缺陷，保存了復合材料力學性能。裝夾方便，運行安全。

附圖說明

圖1是原立式刀具的結構示意圖；

圖2是原立式刀具安裝結構示意圖；

圖3是本實用新型具體實施方式的結構示意圖；

圖4是本實用新型安裝結構示意圖；

圖5是本實用新型鎖緊前狀態(tài)示意圖；

圖6是本實用新型鎖緊狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2，原三軸數控機床立式切割刀頭示意圖。三軸數控機床彈簧夾2夾緊銑刀1，實現立式切割，很容易在切割面出現分層、掉渣等無法修復的缺陷，破壞復合材料力學性能及表面質量。

參照圖3、圖4，本實用新型包括固定在三軸數控機床彈簧夾2上的刀具主軸6、彈簧墊片5、防松螺母4和切割片3，防松螺母4上的細牙螺紋與刀具主軸6上的細牙螺紋匹配，刀具主軸6一端安裝在彈簧夾上，另一端固定切割片3，彈簧墊片安裝在刀具主軸帶有細牙螺紋的一側，然后再安裝切割片3，切割片3通過防松螺母4擰緊固定，由于刀具主軸6和防松螺母4都是細牙螺紋且相互配合，保證彈簧墊板5、切割片3、防松螺母4能夠順利安裝并很容易擰緊，實現了橫式切割。

參照圖5，彈簧夾安裝前，彈簧夾處于松弛狀態(tài)。

參照圖6，彈簧夾連同刀具主軸固定后，安裝彈簧墊片、切割片、防松螺母， 使用扳手擰緊，可實現墻板窗口立邊的橫式切割。