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一種自動粘結(jié)轎車門玻璃托架裝置制造方法

文檔序號:2346294閱讀:220來源:國知局
一種自動粘結(jié)轎車門玻璃托架裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動粘結(jié)轎車門玻璃托架裝置,屬于汽車玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域。玻璃水平支撐組安裝在工作臺上,靜止定位桿一、靜止定位桿二、靜止定位桿三分別與工作臺固定連接,水平定位氣缸安裝在工作臺上,動定位桿與水平定位氣缸連接,龍門支架與工作臺固定連接,兩個壓緊定位氣動馬達與龍門支架固定連接,氣動滑臺導(dǎo)軌與工作臺固定連接,氣動滑臺滑塊與氣動滑臺導(dǎo)軌滑動連接,托架胎具組與氣動滑臺上面固定連接,滑臺緩沖器位于氣動滑臺與龍門支架之間,并與工作臺固定連接。本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)新穎,提高了自動化水平,改善了粘附件的精度,成品率高,降低了質(zhì)量投訴風(fēng)險,減少了資源浪費,造價低、節(jié)約了成本。
【專利說明】一種自動粘結(jié)轎車門玻璃托架裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其是指轎車前后門玻璃在包裝工序中自動將托架安裝到玻璃上的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]轎車玻璃前后門玻璃生產(chǎn)的最后一道工序為包裝車間安裝玻璃上的相關(guān)附件,托架為主要附件。粘結(jié)方式為向托架槽中注入適量聚氨酯膠,然后將托架粘結(jié)到門玻璃的要求位置上。通常的做法是人工手動粘結(jié),由于附件粘結(jié)精度要求較高,而人工操做難以控制其精度,由于前后門玻璃粘結(jié)托架附件操作困難,生產(chǎn)效率低,無法保證粘結(jié)精度,在投入使用中經(jīng)常由于質(zhì)量不過關(guān)遭到投訴,在生產(chǎn)中會造成了相當(dāng)多的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種自動粘結(jié)轎車門玻璃托架裝置,以解決現(xiàn)有手工生產(chǎn)方式生產(chǎn)效率低,不能保證產(chǎn)品質(zhì)量,造成浪費的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:玻璃水平支撐組安裝在工作臺上,靜止定位桿一、靜止定位桿二、靜止定位桿三分別與工作臺固定連接,水平定位氣缸安裝在工作臺上,動定位桿與水平定位氣缸連接,龍門支架與工作臺固定連接,兩個壓緊定位氣動馬達與龍門支架固定連接,氣動滑臺導(dǎo)軌與工作臺固定連接,氣動滑臺滑塊與氣動滑臺導(dǎo)軌滑動連接,氣動滑臺滑塊與氣動滑臺下面固定連接,托架胎具組與氣動滑臺上面固定連接,氣動滑臺氣缸安裝在工作臺上,并與氣動滑臺連接,滑臺緩沖器位于氣動滑臺與龍門支架之間,并與工作臺固定連接。
[0005]本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)新穎,提高了自動化水平,改善了粘附件的精度,成品率高,降低了質(zhì)量投訴風(fēng)險,減少了資源浪費,造價低、節(jié)約了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2是圖1的左視圖;
[0008]圖3是圖1的俯視圖;
[0009]圖4是本實用新型的立體圖;
[0010]圖中,工作臺1、玻璃水平支撐組2、靜止定位桿一 3、靜止定位桿二 4、靜止定位桿三5、動定位桿6、龍門支架7、壓緊定位氣動馬達8、水平定位氣缸9、托架胎具組10、氣動滑臺11、氣動滑臺導(dǎo)軌12、氣動滑臺滑塊13、氣動滑臺氣缸14、滑臺緩沖器15。
【具體實施方式】
[0011]玻璃水平支撐組2安裝在工作臺I上,靜止定位桿一 3、靜止定位桿二 4、靜止定位桿三5分別與工作臺I固定連接,水平定位氣缸9安裝在工作臺I上,動定位桿6與水平定位氣缸9連接,龍門支架7與工作臺I固定連接,兩個壓緊定位氣動馬達8與龍門支架7固定連接,氣動滑臺導(dǎo)軌12與工作臺I固定連接,氣動滑臺滑塊13與氣動滑臺導(dǎo)軌12滑動連接,氣動滑臺滑塊13與氣動滑臺11下面固定連接,托架胎具組10與氣動滑臺11上面固定連接,氣動滑臺氣缸14安裝在工作臺I上,并與氣動滑臺11連接,滑臺緩沖器15位于氣動滑臺11與龍門支架7之間,并與工作臺I固定連接。
[0012]將托架先注入適量聚氨酯膠,然后將左托架、右托架分別放入托架胎具組的預(yù)埋件中,按下托架固定控制按鈕,托架上下固定氣動馬達相向伸出,對托架進行夾緊定位。將玻璃放水平放置于玻璃水平支撐組上,按下啟動控制按鈕,啟動玻璃靜止定位桿、動定位桿工作。水平定位氣缸執(zhí)行伸出動作,通過與三個靜止定位桿的配合,將玻璃進行水平方向的定位。壓緊定位氣動馬達執(zhí)行伸出,壓緊定位氣動馬達上的定位塊將玻璃向下壓緊。此時玻璃水平方向和豎直方向皆處于夾緊定位狀態(tài)。氣動滑臺執(zhí)行動作,帶動托架胎具組向玻璃方向直線滑行。將托架安裝到玻璃下邊沿的要求位置上。托架胎具組的托架定位氣動馬達同時收縮,托架定位機構(gòu)與托架分離。氣動滑臺組向原始位置滑行,即復(fù)位。將該片玻璃下片,此時執(zhí)行完一個動作循環(huán)。繼而進入下一片玻璃托架安裝工作,依次循環(huán)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動粘結(jié)轎車門玻璃托架裝置,其特征在于:玻璃水平支撐組安裝在工作臺上,靜止定位桿一、靜止定位桿二、靜止定位桿三分別與工作臺固定連接,水平定位氣缸安裝在工作臺上,動定位桿與水平定位氣缸連接,龍門支架與工作臺固定連接,兩個壓緊定位氣動馬達與龍門支架固定連接,氣動滑臺導(dǎo)軌與工作臺固定連接,氣動滑臺滑塊與氣動滑臺導(dǎo)軌滑動連接,氣動滑臺滑塊與氣動滑臺下面固定連接,托架胎具組與氣動滑臺上面固定連接,氣動滑臺氣缸安裝在工作臺上,并與氣動滑臺連接,滑臺緩沖器位于氣動滑臺與龍門支架之間,并與工作臺固定連接。
【文檔編號】B25B27/00GK203527359SQ201320611331
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】王鑫 申請人:福耀集團長春有限公司
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