專利名稱:門窗中梃型材的切割裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種門窗中梃型材的切割裝置,屬于塑料門窗加工設(shè)備零部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著人們居住水平的日益提高,對門窗的需求也越來越追求其多樣形,塑料門窗行業(yè)尤為突出。目前大部分門窗中梃型材的切割設(shè)備,都是在型材的同一側(cè)一前一后安裝兩個鋸片對型材進行兩次切割:前鋸片切透型材后繼續(xù)向前運動,待前鋸片完全通過型材后,后鋸片再切割型材,形成X形切口。因此這種切割方式工進(鋸切)行程較長或用一個鋸片切透一個鋸口后,退出鋸片再轉(zhuǎn)換機頭角度,再切割一次,形成X形切口,因此切割效率低,并且轉(zhuǎn)換機頭角度會影響切割精度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種快速穩(wěn)定的切割裝置。為解決這一技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種門窗中梃型材的切割裝置,包括機架、工作臺、定位板、上壓緊氣缸、前壓緊氣缸、導(dǎo)軸、前工進氣缸和后工進氣缸,型材置于工作臺上依靠定位板定位,上壓緊氣缸和前壓緊氣缸對型材壓緊,導(dǎo)軸、前工進氣缸和后工進氣缸與機架連接,還包括設(shè)置在導(dǎo)軸上、位于型材兩側(cè)的前機頭和后機頭,所述前機頭和后機頭分別在前工進氣缸和后工進氣缸的作用下沿導(dǎo)軸工進或退出;前機頭和后機頭上分別安裝有前鋸片和后鋸片,所述前鋸片的平面和后鋸片的平面在型材兩側(cè)形成90 °夾角,通過電器控制實現(xiàn)在后鋸片切割完成并開始后退的同時前鋸片即開始進行切割動作。所述前機頭包括前電機、前滑座和前鋸片,后機頭包括后電機、后滑座和后鋸片,前滑座和后滑座安裝在導(dǎo)軸上,前電機和后電機分別設(shè)置在前滑座和后滑座上,前鋸片和后鋸片分別安裝在前電機和后電機上,前工進氣缸的伸出端與前滑座連接,后工進氣缸的伸出端與后滑座連接,在電器控制下,前工進氣缸和后工進氣缸分別通過前滑座和后滑座帶動前鋸片和后鋸片沿導(dǎo)軸工進或后退。在前滑座上裝有具有限位作用的保險杠。有益效果:本發(fā)明設(shè)置有雙機頭,切割時后鋸片在工進氣缸的推動下先對型材進行切割,在后鋸片切透型材開始后退時前鋸片即可開始對型材進行切割,本發(fā)明鋸片的(工進)空行程少,切割效率高,適用于多種型材的切割。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意俯視 圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意左視圖。圖中:1工作臺、2定位板、3上壓緊氣缸、4型材、5前壓緊氣缸、6導(dǎo)軸、7前滑座、8后工進氣缸、9前電機、10前鋸片、11后鋸片、12后電機、13前工進氣缸、14后滑座、15保險杠。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明做具體描述。圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。本發(fā)明包括機架、工作臺1、定位板2、上壓緊氣缸3、前壓緊氣缸5、導(dǎo)軸6、前工進氣缸13和后工進氣缸8。型材4置于工作臺I上依靠定位板2定位,上壓緊氣缸3和前壓緊氣缸5對型材4壓緊。所述導(dǎo)軸6、前工進氣缸13和后工進氣缸8與機架連接。本發(fā)明還包括設(shè)置在導(dǎo)軸6上的前機頭和后機頭,該兩個機頭分別位于型材4的兩側(cè)。所述前機頭包括前滑座7、前電機9和前鋸片10,前滑座7安裝在導(dǎo)軸6上,前電機9設(shè)置在前滑座7上,前鋸片10安裝在前電機9上,前工進氣缸13的伸出端與前滑座7連接,在電器控制下,前工進氣缸13通過前滑座7帶動前鋸片10沿導(dǎo)軸6工進或后退。所述后機頭包括后滑座14、后電機12和后銀片11,后滑座14安裝在導(dǎo)軸6上,后電機12設(shè)置在后滑座14上,后鋸片11安裝在后電機12上,后工進氣缸8的伸出端與后滑座14連接,在電器控制下,后工進氣缸8通過后滑座14帶動后鋸片11沿導(dǎo)軸6工進或后退。圖3所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意左視圖。所述前鋸片10的平面和后鋸片11的平面在型材4兩側(cè)的空間形成90°夾角,可以滿足切割中梃型材的切割要求。本發(fā)明的特征在于前機頭和后機頭位于型材4的兩側(cè),分別在前工進氣缸13和后工進氣缸8的作用下沿導(dǎo)軸6工進或退出,帶動設(shè)置在兩個機頭上的前鋸片10和后鋸片11分別在被切割型材4的兩側(cè)分別對型材4進行切割,并通過電器控制實現(xiàn)在后鋸片11切割完成并開始后退的同時前鋸片10即開始進行切割動作。在前滑座7上裝有具有限位作用的保險杠15,使前滑座7和后滑座14在電器控制和機械硬限位的雙重保證下不會撞車。文中所述的“機械硬限位”是指在電器控制失控時該保險杠15就會頂住對面的后滑座14,保證前滑座7上的前鋸片10和后滑座14上的后鋸片11不會撞車。
本發(fā)明可適用于多種型材的切割。本發(fā)明的工作過程:
1)將型材4置于工作臺I上并貼緊定位板2,前壓緊氣缸5和上壓緊氣缸3同時對型材4進行壓緊;
2)切割時,后工進氣缸8拉動后滑座14在導(dǎo)軸6上滑動,后滑座14帶動后電機12和后鋸片11向前運動,此時后鋸片11在后工進氣缸8的拉動下先對型材4進行切割;
3)在后銀片11切透型材4開始后退的冋時,如銀片10在如工進氣缸13的拉動下開始對型材4進行切割。由以上分析可見:本發(fā)明設(shè)置有雙機頭,切割時后鋸片在工進氣缸的拉動下先對型材進行切割,在后鋸片切透型材開始后退時前鋸片即可開始對型材進行切割,本發(fā)明鋸片的(工進)空行程少,切割效率高。適用于多種型材的切割。另外,前滑座上的前鋸片和后滑座上的后鋸片在電器控制和機械硬限位的雙重保證下,不會撞車。本發(fā)明上述實施方案,只是舉例說明,不是僅有的,所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或等同本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包圍。
權(quán)利要求
1.一種門窗中梃型材的切割裝置,包括機架、工作臺(I)、定位板(2)、上壓緊氣缸(3)、前壓緊氣缸(5)、導(dǎo)軸(6)、前工進氣缸(13)和后工進氣缸(8),型材(4)置于工作臺(I)上依靠定位板(2)定位,上壓緊氣缸(3)和前壓緊氣缸(5)對型材(4)壓緊,導(dǎo)軸(6)、前工進氣缸(13)和后工進氣缸(8)與機架連接,其特征在于:還包括設(shè)置在導(dǎo)軸(6)上、位于型材(4)兩側(cè)的前機頭和后機頭,所述前機頭和后機頭分別在前工進氣缸(13)和后工進氣缸(8)的作用下沿導(dǎo)軸(6)工進或退出;前機頭和后機頭上分別安裝有前鋸片(10)和后鋸片(11),該前鋸片(10)的平面和后鋸片(11)的平面在型材(4)兩側(cè)形成90°夾角,通過電器控制實現(xiàn)在后鋸片(11)切割完成并開始后退的同時前鋸片(10)即開始進行切割動作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門窗中梃型材的切割裝置,其特征在于:所述前機頭包括前電機(9)、前滑座(7)和前鋸片(10),后機頭包括后電機(12)、后滑座(14)和后鋸片(11),前滑座(7)和后滑座(14)安裝在導(dǎo)軸(6)上,前電機(9)和后電機(12)分別設(shè)置在前滑座(7)和后滑座(14)上,前鋸片(10)和后鋸片(11)分別安裝在前電機(9)和后電機(12)上,前工進氣缸(13)的伸出端與前滑座(7)連接,后工進氣缸(8)的伸出端與后滑座(14)連接,在電器控制下,前工進氣缸(13)和后工進氣缸(8)分別通過前滑座(7)和后滑座(14)帶動iu銀片(10)和后銀片(11)沿導(dǎo)軸(6)工進或后退。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的門窗中梃型材的切割裝置,其特征在于:在前滑座(7)上裝有具有限位作用的保險杠(15)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種門窗中梃型材的切割裝置,包括機架、工作臺、定位板、上壓緊氣缸、前壓緊氣缸、導(dǎo)軸、前工進氣缸、后工進氣缸以及設(shè)置在導(dǎo)軸上位于型材兩側(cè)的前機頭和后機頭,型材置于工作臺上依靠定位板和壓緊氣缸進行定位和壓緊,所述前機頭和后機頭上分別安裝有前鋸片和后鋸片,前鋸片的平面和后鋸片的平面在型材兩側(cè)形成90°夾角,前機頭和后機頭分別在前工進氣缸和后工進氣缸的作用下沿導(dǎo)軸工進或退出;前機頭上裝有保險杠,在電器控制和機械硬限位的雙重保證下不會撞車。本發(fā)明切割時后鋸片在工進氣缸的拉動下先對型材進行切割,在后鋸片切透型材開始后退時前鋸片即可開始對型材進行切割,本發(fā)明具有鋸片空行程少、切割效率高的、適用于多種型材的切割的優(yōu)點。
文檔編號B26D1/16GK103085097SQ20131005833
公開日2013年5月8日 申請日期2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月25日
發(fā)明者潘孝勇 申請人:濟南德佳機器有限公司