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減速箱輸出軸拔鍵器的制作方法

文檔序號:2300441閱讀:668來源:國知局
專利名稱:減速箱輸出軸拔鍵器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種抽油機用的減速箱輸出軸拔鍵器。
背景技術
當抽油機減速箱齒輪磨損、抽油機曲柄鍵變形或減速箱軸頭磨損嚴重時,需要將減速箱輸出軸與曲柄連接處的平鍵取出,才能將曲柄取下進行更換備用鍵槽、更換鍵或軸頭加襯套處理,目前,取出平鍵的方法通常在平鍵外側焊接一可敲打用鐵質器件,使用鐵錘敲打鐵質器件,平鍵隨敲打取出,此種方法容易造成平鍵變形或折斷,因此損壞零件,或如果由于外力不夠無法取出平鍵,而更換減速箱,會造成維修成本增加,影響抽油時率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的取鍵方式操作不方便、安全性差、浪費時間的問題,而提供一種可以克服上述缺點的減速箱輸出軸拔鍵器。本實用新型是由壓蓋、絲杠、受力筒、壓力軸承、封堵、封堵把手、震蕩塊、震蕩塊把手、震蕩塊擋板、手柄組成,壓蓋與絲杠連接,壓蓋中心有一開孔用于連接平鍵,受力筒置于壓蓋外部,受力筒與封堵以螺紋連接,壓力軸承置于封堵與受力筒中間,封堵把手焊接在封堵外側,絲杠穿過震蕩塊中心,震蕩塊把手焊接在震蕩塊外側,震蕩塊擋板頂部與絲杠底部焊接,震蕩塊擋板底部與手柄焊接,使用時,壓蓋與平鍵以螺絲連接。本實用新型的工作原理是當需要取出平鍵時,旋緊封堵,震蕩塊的震蕩力可使受力筒受力,受力筒驅動平鍵外移,此時受力筒與減速箱輸出軸出現(xiàn)空隙,旋緊封堵,繼續(xù)用震蕩塊震蕩,反復操作即可取出平鍵。本實用新型的有益效果是1、很簡單的取出平鍵,保證平鍵完好無損。2、操作方便、安全可靠、縮短操作時間和節(jié)約維修成本。

圖1為本實用新型實施例的剖視示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示,為本實用新型的實施例,其是由壓蓋1、絲杠2、受力筒3、壓力軸承4、封堵5、封堵把手6、震蕩塊7、震蕩塊把手8、震蕩塊擋板9、手柄10組成,壓蓋1與絲杠2連接,壓蓋1中心有一開孔用于連接平鍵,受力筒3置于壓蓋1外部,受力筒3與封堵5 以螺紋連接,壓力軸承4置于封堵5與受力筒3中間,封堵把手6焊接在封堵5外側,絲杠 2穿過震蕩塊7中心,震蕩塊把手8焊接在震蕩塊7外側,震蕩塊擋板9頂部與絲杠2底部焊接,震蕩塊擋板9底部與手柄10焊接,使用時,壓蓋1與平鍵以螺絲連接。
權利要求1. 一種減速箱輸出軸拔鍵器,由壓蓋(1)、絲杠O)、受力筒(3)、壓力軸承、封堵 (5)、封堵把手(6)、震蕩塊(7)、震蕩塊把手(8)、震蕩塊擋板(9)、手柄(10)組成,其特征在于壓蓋(1)與絲杠(2)連接,壓蓋(1)中心有一開孔用于連接平鍵,受力筒(3)置于壓蓋 (1)外部,受力筒(3)與封堵(5)以螺紋連接,壓力軸承(4)置于封堵(5)與受力筒(3)中間,封堵把手(6)焊接在封堵( 外側,絲杠O)穿過震蕩塊(7)中心,震蕩塊把手(8)焊接在震蕩塊(7)外側,震蕩塊擋板(9)頂部與絲杠(2)底部焊接,震蕩塊擋板(9)底部與手柄(10)焊接。
專利摘要本實用新型公開了一種抽油機用的減速箱輸出軸拔鍵器,其是由壓蓋、絲杠、受力筒、壓力軸承、封堵、封堵把手、震蕩塊、震蕩塊把手、震蕩塊擋板、手柄組成,壓蓋與絲杠連接,壓蓋中心有一開孔用于連接平鍵,受力筒置于壓蓋外部,受力筒與封堵以螺紋連接,壓力軸承置于封堵與受力筒中間,封堵把手焊接在封堵外側,絲杠穿過震蕩塊中心,震蕩塊把手焊接在震蕩塊外側,震蕩塊擋板頂部與絲杠底部焊接,震蕩塊擋板底部與把手焊接,使用時,壓蓋與平鍵以螺絲連接;本實用新型能夠很簡單的取出平鍵,保證平鍵完好無損;并且操作方便、安全可靠、縮短操作時間和節(jié)約維修成本。
文檔編號B25B27/04GK201960528SQ20112001602
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月19日 優(yōu)先權日2011年1月19日
發(fā)明者劉成, 宋成立, 左松波, 王長海, 魏玉山 申請人:左松波, 王長海, 魏玉山
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