專利名稱：一種新型的液壓挺桿壓裝工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)零部件總成的裝配工裝領(lǐng)域，更具體的說，是
涉及一種新型的液壓挺桿壓裝工裝。
背景技術(shù)：
在針對(duì)液壓挺桿壓裝在搖臂內(nèi)的配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行裝配的時(shí)候，由于液壓挺桿未裝進(jìn) 搖臂體的時(shí)候，挺桿內(nèi)部要會(huì)有一定的油壓，如果壓裝方法不對(duì)或者沒有固定的工裝來操 作，在壓裝過程中會(huì)導(dǎo)致挺桿內(nèi)的油泄露，油壓降低，在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)有異響。目前液 壓挺桿的壓裝是采用簡(jiǎn)單的壓頭和底座，直接用壓頭將液壓挺桿壓入搖臂中，沒有導(dǎo)向裝 置用來導(dǎo)向，這種壓裝方式控制不了挺桿和搖臂孔的同軸度，容易將挺桿壓偏，造成配氣機(jī) 構(gòu)異響，嚴(yán)重將導(dǎo)致配氣機(jī)構(gòu)失效，致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是；提供一種結(jié)構(gòu)可靠，保證挺桿的壓裝高度和
壓裝位置，防止壓裝壓偏，且操作簡(jiǎn)單，方便的新型的液壓挺桿壓裝工裝。 為解決以上的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 本實(shí)用新型為一種新型的液壓挺桿壓裝工裝，所述的液壓挺桿壓裝工裝包括基座
部分和壓裝部分，所述的基座部分包括底座，直桿，懸臂，導(dǎo)向套，所述的直桿豎立在板狀結(jié)
構(gòu)的底座上，中空結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向套通過懸臂與直桿連接，所述的壓裝部分包括壓臂，壓頭，壓
臂和壓頭之間為活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，壓頭穿過導(dǎo)向套，壓臂的一端與直桿連接。 所述的豎立在板狀的底座一側(cè)邊沿位置的直桿與底座組成L型的結(jié)構(gòu)，通過懸臂
與直桿連接的導(dǎo)向套與直桿之間為平行的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向套與底座之間設(shè)置為存在間隙的結(jié)
構(gòu)，壓臂的一端與和底座相連接的直桿的另一端的邊沿位置連接，所述的壓頭與導(dǎo)向套之
間為套裝配合的結(jié)構(gòu)。 所述的壓頭設(shè)置為長(zhǎng)度尺寸大于導(dǎo)向套長(zhǎng)度的結(jié)構(gòu)。 所述的壓臂與壓頭設(shè)置為在壓臂與壓頭構(gòu)成的平面自由活動(dòng)的結(jié)構(gòu)。 所述的直桿和壓臂之間設(shè)置為通過活動(dòng)的銷子連接的結(jié)構(gòu)。 所述的直桿與懸臂之間設(shè)置支撐臂，使得直桿、懸臂與支撐臂之間構(gòu)成三角形結(jié) 構(gòu)。 采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果 本實(shí)用新型的液壓挺桿壓裝工裝，結(jié)構(gòu)可靠，在使用過程中，能保證和控制液壓挺 桿的壓裝高度和壓裝位置，防止壓裝壓偏，且操作簡(jiǎn)單。

下面對(duì)本說明書中各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明 圖1為本實(shí)用新型所述的新型的液壓挺桿壓裝工裝的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的液壓挺桿壓裝工裝的基座部分的結(jié)構(gòu)示意3[0017] 圖3為本實(shí)用新型的液壓挺桿壓裝工裝的壓裝部分的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本實(shí)用新型的壓裝狀態(tài)示意圖； 圖中標(biāo)記為1、底座；2、直桿；3、支撐臂；4、懸臂；5、導(dǎo)向套；6、壓臂；7、壓頭；8、 挺桿；9、搖臂體；10、壓裝成品；11、基座部分；12、壓裝部分。
具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的 各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn) 一步的詳細(xì)說明 如附圖1所示，本實(shí)用新型為一種新型的液壓挺桿壓裝工裝，所述的液壓挺桿壓 裝工裝包括基座部分11和壓裝部分12，所述的基座部分11包括底座l，直桿2，懸臂4，導(dǎo) 向套5，所述的直桿2豎立在板狀結(jié)構(gòu)的底座1上，中空結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向套5通過懸臂4與直桿 2連接，所述的壓裝部分12包括壓臂6，壓頭7，壓臂6和壓頭7之間為活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，壓頭 7穿過導(dǎo)向套5，壓臂6的一端與直桿2連接。 所述的豎立在板狀的底座1 一側(cè)邊沿位置的直桿2與底座1組成L型的結(jié)構(gòu)，通 過懸臂4與直桿2連接的導(dǎo)向套5與直桿2之間為平行的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向套5與底座1之間設(shè) 置為存在間隙的結(jié)構(gòu)，壓臂6的一端與和底座1相連接的直桿2的另一端的邊沿位置連接， 所述的壓頭7與導(dǎo)向套5之間為套裝配合的結(jié)構(gòu)。 所述的壓頭7設(shè)置為長(zhǎng)度尺寸大于導(dǎo)向套5長(zhǎng)度的結(jié)構(gòu)。 所述的壓臂6與壓頭7設(shè)置為在壓臂6與壓頭7構(gòu)成的平面自由活動(dòng)的結(jié)構(gòu)。 所述的直桿2和壓臂6之間設(shè)置為通過活動(dòng)的銷子連接的結(jié)構(gòu)。 所述的直桿2與懸臂4之間設(shè)置支撐臂3，使得直桿2、懸臂4與支撐臂3之間構(gòu)
成三角形結(jié)構(gòu)。 本實(shí)用新型的工裝使用時(shí)的工作過程如下； 壓裝時(shí)，將搖臂體9放在工裝的底座1上，使挺桿孔與壓頭7同軸，把挺桿放在搖 臂體9的挺桿孔上之后，手工操作壓臂6，壓頭7向下運(yùn)動(dòng)，在接觸挺桿以后確認(rèn)沒有較大 偏心之后，用力下壓壓頭7，即可將挺桿壓入搖臂體9內(nèi)。壓裝基座部分11是壓裝工裝的 一個(gè)支撐機(jī)構(gòu)，依靠它來穩(wěn)定這個(gè)壓裝工裝，保證壓裝的穩(wěn)定性，壓裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)是可動(dòng)的壓 臂6帶動(dòng)壓頭7進(jìn)行壓裝操作，通過它與液壓挺桿接觸，把挺桿壓進(jìn)搖臂體9內(nèi)，整個(gè)工裝 在操作時(shí)將搖臂體9和挺桿放好位置后，握住壓臂6端頭，使壓頭7在導(dǎo)向套5的導(dǎo)向下向 下運(yùn)動(dòng)，完成整個(gè)壓裝過程。 上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并 不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或 未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種新型的液壓挺桿壓裝工裝，其特征在于所述的液壓挺桿壓裝工裝包括基座部分(11)和壓裝部分(12)，所述的基座部分(11)包括底座(1)，直桿(2)，懸臂(4)，導(dǎo)向套(5)，所述的直桿(2)豎立在板狀結(jié)構(gòu)的底座(1)上，中空結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向套(5)通過懸臂(4)與直桿(2)連接，所述的壓裝部分(12)包括壓臂(6)，壓頭(7)，壓臂(6)和壓頭(7)之間為活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，壓頭(7)穿過導(dǎo)向套(5)，壓臂(6)的一端與直桿(2)連接。
2. 按照權(quán)利要求1所述的新型的液壓挺桿壓裝工裝，其特征在于所述的豎立在板狀 的底座(1) 一側(cè)邊沿位置的直桿(2)與底座(1)組成L型的結(jié)構(gòu)，通過懸臂(4)與直桿(2) 連接的導(dǎo)向套(5)與直桿(2)之間為平行的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向套(5)與底座(1)之間設(shè)置為存在 間隙的結(jié)構(gòu)，壓臂(6)的一端與和底座(1)相連接的直桿(2)的另一端的邊沿位置連接，所 述的壓頭(7)與導(dǎo)向套(5)之間為套裝配合的結(jié)構(gòu)。
3. 按照權(quán)利要求1或2所述的新型的液壓挺桿壓裝工裝，其特征在于所述的壓頭(7) 設(shè)置為長(zhǎng)度尺寸大于導(dǎo)向套(5)長(zhǎng)度的結(jié)構(gòu)。
4. 按照權(quán)利要求1或2所述的新型的液壓挺桿壓裝工裝，其特征在于所述的壓臂(6) 與壓頭(7)設(shè)置為在壓臂(6)與壓頭(7)構(gòu)成的平面自由活動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
5. 按照權(quán)利要求1或2所述的新型的液壓挺桿壓裝工裝，其特征在于所述的直桿(2) 和壓臂(6)之間設(shè)置為通過活動(dòng)的銷子連接的結(jié)構(gòu)。
6. 按照權(quán)利要求1所述的新型的液壓挺桿壓裝工裝，其特征在于所述的直桿(2)與 懸臂(4)之間設(shè)置支撐臂(3)，使得直桿(2)、懸臂(4)與支撐臂(3)之間構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)零部件總成的裝配工裝領(lǐng)域的新型的液壓挺桿壓裝工裝，所述的液壓挺桿壓裝工裝包括基座部分(11)和壓裝部分(12)，基座部分(11)包括底座(1)，直桿(2)，懸臂(4)，導(dǎo)向套(5)，直桿(2)豎立在板狀結(jié)構(gòu)的底座(1)上，中空結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向套(5)通過懸臂(4)與直桿(2)連接，壓裝部分(12)包括壓臂(6)，壓頭(7)，壓臂(6)和壓頭(7)之間為活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，壓頭(7)穿過導(dǎo)向套(5)，壓臂(6)的一端與直桿(2)連接。本實(shí)用新型的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)可靠，在使用過程中，能保證和控制液壓挺桿的壓裝高度和壓裝位置，防止壓裝壓偏，且操作簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B25B27/02GK201483448SQ20092018719
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者胡志毅 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司