專利名稱:襯套安裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明創(chuàng)造用于汽車外殼,飛機(jī)外蒙皮等薄件上通孔中安裝襯套或用于叉形接頭連接通孔中安裝襯套的工具。
背景技術(shù):
以往,在汽車外殼或飛機(jī)蒙皮上的通孔處為增加通孔邊緣的耐磨程度,使通孔不易磨損,往往在通孔中安裝一個襯套,在這種薄件上通孔中安裝襯套已往多是手工敲擊壓入襯套,沒有引導(dǎo),壓入襯套力受人為因素影響,很容易使薄件汽車外殼或飛機(jī)蒙皮的通孔開裂;當(dāng)在叉形接頭連接通孔中壓入襯套,也是手工敲擊為主,同時由于叉形接頭間隙比較小,安裝襯套困難,尤其是在叉形接頭的兩個接頭連接通孔中安裝襯套困難更大,一旦安裝的襯套不合格,拆卸返修就更困難,尤其是叉形接頭件上的襯套安裝后,同軸度要求高,現(xiàn)有手工敲擊辦法無法滿足要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種在薄件上,如汽車外殼或飛機(jī)蒙皮上的通孔中,以及在叉形接頭件的連接通孔中安裝襯套,操作簡單、方便,滿足安裝襯套技術(shù)要求的襯套安裝工具;本發(fā)明創(chuàng)造的目的是通過下述的技術(shù)方案實現(xiàn)的襯套安裝工具由螺母、堵蓋、外體、左支架、襯套、軸套、右支架、圓螺母、螺桿、手柄、螺釘、導(dǎo)軸、錐面墊圈、球面墊圈、頂座、彈簧、軸套、卡簧、左襯套、右襯套、右導(dǎo)軸構(gòu)成;將左支架安裝在外體上,將右支架安裝在軸套上,將襯套兩個安裝在外體內(nèi)孔的兩端,在軸套外表面上制出一個長槽,將軸套安裝在外體內(nèi)孔中,在軸套外露端的內(nèi)孔中安裝圓螺母,將手柄通過螺釘安裝在左支架和外體上,螺釘內(nèi)凸端頭與軸套外表面上長槽配合,將螺桿用螺母固定在堵蓋上,將堵蓋螺接在外體端頭上,將錐面墊圈、球面墊圈、頂座、彈簧、軸套、卡簧、左襯套依次套裝在導(dǎo)軸上,將右襯套插裝在右導(dǎo)軸內(nèi)孔中,左襯套左端外經(jīng)與襯套外徑相等,右端外徑制成與襯套內(nèi)徑相等,右襯套左端外徑制成與襯套內(nèi)經(jīng)相等,右襯套右端外徑制成與襯套外徑相等,右導(dǎo)軸制成兩種直徑,一種與襯套外徑相等,一種與襯套內(nèi)經(jīng)相等。
本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點當(dāng)對薄件上通孔安裝襯套時,將左襯套放入通孔中,左襯套左端以通孔內(nèi)徑為引導(dǎo),頂座頂住薄件,再將襯套套在左襯套上,將右襯套插裝在襯套內(nèi)孔中,將右襯套與右導(dǎo)軸裝好,采用液壓槍為動力,液壓槍與軸套和圓螺母接觸,推動軸套在外體內(nèi)孔中向左移動,帶動右支架向左移動,帶動右導(dǎo)軸帶動右襯套向左移動,將襯套安裝在薄件上的通孔中,去掉動力,拆卸左、右襯套即安裝完成;當(dāng)對叉形接頭件上的連接通孔安裝襯套時,此時都是雙面對稱安裝,先裝一面,與上述對薄件上通孔中安裝襯套程序相同,再將右襯套、右導(dǎo)軸與左襯套、頂座連帶件對調(diào),但此時原右襯套和右導(dǎo)軸以已安裝好的襯套內(nèi)孔為引導(dǎo),因此要更換與襯套內(nèi)孔徑相配合的右導(dǎo)軸即可,安裝襯套與在薄件上通孔中安裝襯套程序相同;本工具可以拆卸,因此對形狀復(fù)雜、空間較小的環(huán)境也能完成襯套安裝工作;如在特殊情況下,左、右支架長度不適應(yīng)時,可將動力直接推動右導(dǎo)軸,即可完成襯套安裝;該工具拆卸方便,操作簡單;由于導(dǎo)軸和右導(dǎo)軸的端頭制成圓球頭實現(xiàn)點接觸,再加上采用了錐面墊圈、球面墊圈接觸方式,在壓入襯套過程中,在受力的情況下,能自行調(diào)節(jié),保證壓入的襯套軸線垂直薄件或叉形接頭件表面,將襯套壓入;采用不同直徑的右導(dǎo)軸引導(dǎo)使雙面壓入的襯套內(nèi)孔同軸,在壓入過程中避免壓歪,不損壞零件。
圖1是襯套安裝工具結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
襯套安裝工具由螺母1、堵蓋3、外體4、左支架5、襯套6、軸套7、右支架8、圓螺母9、螺桿10、手柄11、螺釘12、導(dǎo)軸13、錐面墊圈14、球面墊圈15、頂座16、彈簧17、軸套18、卡簧19、左襯套20、右襯套21、右導(dǎo)軸22構(gòu)成;堵蓋3上制出外螺紋及內(nèi)通孔;外體4制成內(nèi)孔為階梯狀管狀結(jié)構(gòu),一個端頭內(nèi)孔制出內(nèi)螺紋,左、右支架5、8各制出一平面,與導(dǎo)軸和右導(dǎo)軸接觸;軸套7制成管狀,在其右端制出內(nèi)螺紋,在其靠近左端處的外表面上制出一長槽;螺桿10左端制出螺紋;導(dǎo)軸13左端制出球狀面的階梯軸;頂座16制成碗狀件;左襯套20左端直徑制成與襯套外徑相等,其右端直徑制成與襯套內(nèi)徑相等,中部制出通孔;右襯套21制成臺階外形,其左端外徑制成與襯套內(nèi)孔徑相等,其右端制成與襯套外徑相等的外徑,中部制出通孔;右導(dǎo)軸22的右端制成球面狀,直徑制成與襯套內(nèi)孔徑相等和制成與襯套外徑相等的兩種外徑;將左支架5安裝在外體4上,可以采用焊接安裝或緊配合安裝,在其內(nèi)孔安裝兩個襯套6如圖1所示;將右支架8安裝在軸套7的右端頭處,圓螺母裝在右端內(nèi)孔上,將軸套7左端插裝在外體4的內(nèi)孔中;將手柄11通過螺釘12安裝在外體4上,螺釘12內(nèi)凸出端與軸套7上的長槽配合;將螺桿10左端裝入堵蓋3內(nèi)中孔內(nèi),并用墊圈2和螺母1固定,將堵蓋3螺裝在外體4左端處;將錐面墊圈14、球面墊圈15、頂座16、彈簧17、軸套18依次套裝在導(dǎo)軸13上用卡簧19固定,將左襯套20套裝在導(dǎo)軸13上;將右襯套21裝在右導(dǎo)軸22上。進(jìn)行襯套安裝作業(yè)時,將襯套和薄件或叉形接頭件按圖1中參考線安裝,將導(dǎo)軸13左端頭與左支架5的平面處接觸;將右導(dǎo)軸22的右端與右支架8上的平面處接觸。
權(quán)利要求1.襯套安裝工具其特征在于由螺母、堵蓋、外體、左支架、襯套、軸套、右支架、圓螺母、螺桿、手柄、螺釘、導(dǎo)軸、錐面墊圈、球面墊圈、頂座、彈簧、軸套、卡簧、左襯套、右襯套、右導(dǎo)軸構(gòu)成;將左支架安裝在外體上,將右支架安裝在軸套上,將襯套兩個安裝在外體內(nèi)孔的兩端,在軸套外表面上制出一個長槽,將軸套安裝在外體內(nèi)孔中,在軸套外露端的內(nèi)孔中安裝圓螺母,將手柄通過螺釘安裝在左支架和外體上,螺釘內(nèi)凸端頭與軸套外表面上長槽配合,將螺桿用螺母固定在堵蓋上,將堵蓋螺接在外體端頭上,將錐面墊圈、球面墊圈、頂座、彈簧、軸套、卡簧、左襯套依次套裝在導(dǎo)軸上,將右襯套插裝在右導(dǎo)軸內(nèi)孔中,左襯套左端外經(jīng)與襯套外徑相等,右端外徑制成與襯套內(nèi)徑相等,右襯套左端外徑制成與襯套內(nèi)經(jīng)相等,右襯套右端外徑制成與襯套外徑相等,右導(dǎo)軸制成兩種直徑,一種與襯套外徑相等,一種與襯套內(nèi)經(jīng)相等。
專利摘要襯套安裝工具是用在汽車外殼或飛機(jī)蒙皮的薄件上通孔中安裝襯套或在叉形接頭件上連接通孔中安裝襯套的工具;解決已往手工敲擊方式安裝襯套出現(xiàn)的薄件上通孔開裂;以及雙面安裝襯套困難;易出現(xiàn)壓歪;襯套不同軸等問題;本工具是由螺母、堵蓋、外體、左支架、襯套、軸套、右支架、圓螺母、螺桿、手柄、螺釘、導(dǎo)軸、錐面墊圈、球面墊圈、頂座、彈簧、軸套、卡簧、左襯套、右襯套、右導(dǎo)軸構(gòu)成;其優(yōu)點是本工具可拆卸、拆裝方便,對難接近的通孔,可實現(xiàn)襯套的安裝;安裝后的襯套孔同軸,不易損壞薄件的通孔等。
文檔編號B25B27/06GK2923213SQ20062009178
公開日2007年7月18日 申請日期2006年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月28日
發(fā)明者康秋 申請人:沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司