膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種配重調(diào)節(jié)裝置,具體涉及一種膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎式壓路機(jī)的重量決定工作的質(zhì)量,小噸位可以壓實(shí)揉搓攤鋪比較薄的路面,大噸位可以壓實(shí)揉搓攤鋪比較厚的路面,隨著工地要求,壓路機(jī)做著不同的質(zhì)量工作,當(dāng)然也在做著不同重量的工作,這要求我們的設(shè)備要具有靈活多變的配重,我們也設(shè)計(jì)過(guò)活動(dòng)配重,完成以后相對(duì)于工作中難以取出,質(zhì)量輕的問(wèn)題,混凝土做的配重已經(jīng)難以打到我們現(xiàn)在的從26T直接轉(zhuǎn)換37T的要求。如何根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,設(shè)計(jì)一種可以方便對(duì)配重進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置,是相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置。該膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便了增加配重或減輕配重,減輕了安裝配重塊和減少配重塊時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:包括布設(shè)在壓路機(jī)機(jī)架下方且布設(shè)在同一個(gè)平面上的多個(gè)輥?zhàn)樱鄠€(gè)所述輥?zhàn)由戏胖糜卸鄠€(gè)條形配重塊,多個(gè)所述條形配重塊的一端均插入壓路機(jī)機(jī)架的一側(cè)箱門(mén),所述壓路機(jī)機(jī)架另一側(cè)箱門(mén)上可拆卸連接有條形拉板,所述條形拉板與多個(gè)所述條形配重塊的另一端可拆卸連接,所述壓路機(jī)機(jī)架的內(nèi)壁上固定安裝有液壓油缸,所述液壓油缸的活塞桿沿條形配重塊的長(zhǎng)度方向延伸且與所述條形拉板相連接。
[0005]上述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述壓路機(jī)機(jī)架上安裝有輥?zhàn)庸潭ㄗ?,所述輥?zhàn)庸潭ㄗ鶅?nèi)設(shè)置有套在輥?zhàn)佣瞬康妮S承。
[0006]上述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述輥?zhàn)庸潭ㄗㄟ^(guò)螺釘與壓路機(jī)機(jī)架連接。
[0007]上述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述條形配重塊遠(yuǎn)離條形拉板的一端設(shè)置有用于與壓路機(jī)機(jī)架箱門(mén)插接配合的插接塊。
[0008]上述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述插接塊焊接連接在所述條形配重塊上。
[0009]上述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:包括用于固定所述液壓油缸缸體的缸體固定座,所述缸體固定座與壓路機(jī)機(jī)架螺栓連接。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011 ] 1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎合理。
[0012]2、本發(fā)明設(shè)置輥?zhàn)?、液壓油缸和條形拉板,利用液壓油缸活塞桿的伸出或縮回,帶動(dòng)條形配重塊在輥?zhàn)由弦苿?dòng),從而完成對(duì)條形配重塊的安裝或拆卸,其操作簡(jiǎn)便,極大的減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0013]3、本發(fā)明所述輥?zhàn)庸潭ㄗ慕Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其結(jié)構(gòu)為一端封閉的套筒形,通過(guò)設(shè)置輥?zhàn)庸潭ㄗ?,方便了?duì)輥?zhàn)拥陌惭b,同時(shí)也確保了輥?zhàn)幽軌蜣D(zhuǎn)動(dòng)。
[0014]4、本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)成本低,使用效果好,便于推廣使用。
[0015]綜上所述,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎合理,工作可靠性高,使用壽命長(zhǎng),能夠靈活的對(duì)配重進(jìn)行調(diào)節(jié),使用效果好,便于推廣使用。
[0016]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明輥?zhàn)庸潭ㄗc輥?zhàn)拥倪B接關(guān)系示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0020]I一條形配重塊;2—條形拉板; 3—缸體;
[0021]4一活塞桿; 5—缸體固定座;6—棍子;
[0022]7一插接塊; 8一棍子固定座;9一軸承;
[0023]10—螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示的一種膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,包括布設(shè)在壓路機(jī)機(jī)架下方且布設(shè)在同一個(gè)平面上的多個(gè)輥?zhàn)?,多個(gè)所述輥?zhàn)?上放置有多個(gè)條形配重塊1,多個(gè)所述條形配重塊I的一端均插入壓路機(jī)機(jī)架的一側(cè)箱門(mén),所述壓路機(jī)機(jī)架另一側(cè)箱門(mén)上可拆卸連接有條形拉板2,所述條形拉板2與多個(gè)所述條形配重塊I的另一端可拆卸連接,所述壓路機(jī)機(jī)架的內(nèi)壁上固定安裝有液壓油缸,所述液壓油缸的活塞桿4沿條形配重塊I的長(zhǎng)度方向延伸且與所述條形拉板2相連接。
[0025]本實(shí)施例中,該膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置能夠方便對(duì)膠輪式壓路機(jī)的配重進(jìn)行靈活調(diào)節(jié),當(dāng)需要減輕配重時(shí),此時(shí)將需要拆卸的條形配重塊I與條形拉板2連接,其余條形配重塊I保持與條形拉板2的連接,液壓油缸工作,活塞桿4伸出,并帶動(dòng)條形拉板2移動(dòng),需要卸下的條形配重塊I隨著輥?zhàn)?的滾動(dòng)而移動(dòng),隨后從輥?zhàn)?上被卸下來(lái);當(dāng)需要增加配重時(shí),將需要增加的條形配重塊I的一端放在輥?zhàn)?上,所述條形配重塊I的另一端與條形拉板2連接,通過(guò)活塞桿4的縮回運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)條形拉板2的同時(shí),帶動(dòng)條形配重塊I隨輥?zhàn)?移動(dòng),從而完成條形配重塊I的安裝。這種配重調(diào)整方式比較簡(jiǎn)單,大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0026]結(jié)合圖2,所述壓路機(jī)機(jī)架上安裝有輥?zhàn)庸潭ㄗ?,所述輥?zhàn)庸潭ㄗ?內(nèi)設(shè)置有套在輥?zhàn)?端部的軸承9。所述輥?zhàn)庸潭ㄗ?的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其結(jié)構(gòu)為一端封閉的套筒形,通過(guò)設(shè)置棍子固定座8,方便了對(duì)棍子6的安裝,同時(shí)也確保了棍子6能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]如圖1所示,所述輥?zhàn)庸潭ㄗ?通過(guò)螺釘10與壓路機(jī)機(jī)架連接。所述條形配重塊I遠(yuǎn)離條形拉板2的一端設(shè)置有用于與壓路機(jī)機(jī)架箱門(mén)插接配合的插接塊7。所述插接塊7焊接連接在所述條形配重塊I上。
[0028]如圖1所示,該膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置包括用于固定所述液壓油缸缸體3的缸體固定座5,所述缸體固定座5與壓路機(jī)機(jī)架螺栓連接。
[0029]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:包括布設(shè)在壓路機(jī)機(jī)架下方且布設(shè)在同一個(gè)平面上的多個(gè)輥?zhàn)印?,多個(gè)所述輥?zhàn)?6)上放置有多個(gè)條形配重塊(I),多個(gè)所述條形配重塊(I)的一端均插入壓路機(jī)機(jī)架的一側(cè)箱門(mén),所述壓路機(jī)機(jī)架另一側(cè)箱門(mén)上可拆卸連接有條形拉板(2),所述條形拉板(2)與多個(gè)所述條形配重塊(I)的另一端可拆卸連接,所述壓路機(jī)機(jī)架的內(nèi)壁上固定安裝有液壓油缸,所述液壓油缸的活塞桿(4)沿條形配重塊(I)的長(zhǎng)度方向延伸且與所述條形拉板(2)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述壓路機(jī)機(jī)架上安裝有輥?zhàn)庸潭ㄗ?8),所述輥?zhàn)庸潭ㄗ?8)內(nèi)設(shè)置有套在輥?zhàn)?6)端部的軸承(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述輥?zhàn)庸潭ㄗ?8)通過(guò)螺釘(10)與壓路機(jī)機(jī)架連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述條形配重塊(I)遠(yuǎn)離條形拉板(2)的一端設(shè)置有用于與壓路機(jī)機(jī)架箱門(mén)插接配合的插接塊(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述插接塊(7)焊接連接在所述條形配重塊(I)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:包括用于固定所述液壓油缸缸體(3)的缸體固定座(5),所述缸體固定座(5)與壓路機(jī)機(jī)架螺栓連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置,包括布設(shè)在壓路機(jī)機(jī)架下方且布設(shè)在同一個(gè)平面上的多個(gè)輥?zhàn)?,多個(gè)所述輥?zhàn)由戏胖糜卸鄠€(gè)條形配重塊,多個(gè)所述條形配重塊的一端均插入壓路機(jī)機(jī)架的一側(cè)箱門(mén),所述壓路機(jī)機(jī)架另一側(cè)箱門(mén)上可拆卸連接有條形拉板,所述條形拉板與多個(gè)所述條形配重塊的另一端可拆卸連接,所述壓路機(jī)機(jī)架的內(nèi)壁上固定安裝有液壓油缸,所述液壓油缸的活塞桿沿條形配重塊的長(zhǎng)度方向延伸且與所述條形拉板相連接。該膠輪式壓路機(jī)配重調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便了增加配重或減輕配重,減輕了安裝配重塊和減少配重塊時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類】E01C19/27
【公開(kāi)號(hào)】CN105568826
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410613952
【發(fā)明人】綦開(kāi)隆, 王甲
【申請(qǐng)人】陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2014年11月4日