本發(fā)明涉及一種裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)，具體是一種液壓控制灑水清掃系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在港口、碼頭等散裝貨物基地，地面上某些如煤炭、礦石等比重比較大的物料在裝卸中來回碾軋，難以清理干凈，待再次堆放其它貨物時會造成污染和浪費(fèi)。目前一般的清掃車只適合清掃馬路上體積小，重量輕的物料垃圾。對于清理碼頭、貨場的煤炭、礦石等顆粒大、重量較重的散貨垃圾，目前還沒有合適的設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種液壓控制灑水清掃系統(tǒng)，利用裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)灑水清掃功能，可對物料垃圾進(jìn)行清掃，并在清掃后進(jìn)行灑水，操作方便，清潔徹底。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種液壓控制灑水清掃系統(tǒng)，包括液壓油箱、雙聯(lián)泵、分配閥、動臂缸、翻斗缸、清掃馬達(dá)、電磁換向閥、灑水馬達(dá)、溢流閥、回油濾清器和單向閥；所述雙聯(lián)泵的前泵出油口連接分配閥的進(jìn)油口；雙聯(lián)泵的后泵出油口與電磁換向閥的p口相連，雙聯(lián)泵的溢流口接回液壓油箱；所述分配閥為三聯(lián)分配閥，分配閥的a1口與翻斗油缸無桿腔相連，分配閥的b1口與翻斗油缸有桿腔相連；分配閥的a2口與動臂油缸無桿腔相連，分配閥的b2口與動臂油缸有桿腔相連；分配閥的a3、b3口分別與清掃馬達(dá)的進(jìn)油口、出油口相連；分配閥的t口與液壓油箱的回油口相連；所述灑水馬達(dá)為雙向馬達(dá)，灑水馬達(dá)泄油口接液壓油箱，灑水馬達(dá)的進(jìn)出油口通過單向閥相連；所述電磁換向閥的a、b口與灑水馬達(dá)相連，電磁換向閥的t口接溢流閥后回液壓油箱。

本發(fā)明進(jìn)一步的，所述分配閥的t口與液壓油箱之間連接有回油濾清器。

本發(fā)明進(jìn)一步的，所述分配閥控制方式為機(jī)械控制。

本發(fā)明進(jìn)一步的，所述分配閥控制方式為先導(dǎo)閥液壓控制。

本發(fā)明進(jìn)一步的，所述分配閥內(nèi)集成有先導(dǎo)閥，分配閥控制方式為先導(dǎo)閥液壓控制。

本發(fā)明進(jìn)一步的，所述先導(dǎo)閥集成有電磁換向閥控制按鈕。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：（1）將原有鏟斗拆除，將清掃機(jī)具安裝在裝載機(jī)的提升和翻斗系統(tǒng)上，控制清掃機(jī)具的提升和翻轉(zhuǎn)，可將清掃后的垃圾物料通過翻轉(zhuǎn)和提升兩個功能運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)裝卸；（2）采用電磁換向閥與雙向馬達(dá)相結(jié)合的方式來實(shí)現(xiàn)清掃后的灑水功能，操作方便，清潔徹底；（3）功能便捷，管路連接簡潔，成本較低，市場接受度高，實(shí)用性強(qiáng)；（4）工作泵和馬達(dá)控制油泵合二為一，簡化系統(tǒng)，降低成本；（5）電磁換向閥通、斷電控制灑水馬達(dá)工作狀態(tài)，簡單方便，安全性高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的液壓系統(tǒng)原理圖；

圖2是本發(fā)明的先導(dǎo)閥液壓控制方式；

圖中：1、液壓油箱，2、雙聯(lián)泵，3、分配閥，4、動臂缸，5、翻斗缸，6、清掃馬達(dá)，7、電磁換向閥，8、灑水馬達(dá)，9、溢流閥，10、回油濾清器，11、單向閥。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本發(fā)明一種液壓控制灑水清掃系統(tǒng)，包括液壓油箱1、雙聯(lián)泵2、分配閥3、動臂缸4、翻斗缸5、清掃馬達(dá)6、電磁換向閥7、灑水馬達(dá)8、溢流閥9、回油濾清器10和單向閥11；雙聯(lián)泵2的前泵出油口連接分配閥3的進(jìn)油口；雙聯(lián)泵2的后泵出油口與電磁換向閥7的p口相連，雙聯(lián)泵2的溢流口接回液壓油箱1；分配閥3為三聯(lián)分配閥，分配閥3的a1口與翻斗油缸5無桿腔相連，分配閥3的b1口與翻斗油缸5有桿腔相連；分配閥3的a2口與動臂油缸4無桿腔相連，分配閥3的b2口與動臂油缸4有桿腔相連；分配閥3的a3、b3口分別與清掃馬達(dá)6的進(jìn)油口、出油口相連；分配閥3的t口與液壓油箱1的回油口相連；灑水馬達(dá)8為雙向馬達(dá)，灑水馬達(dá)8泄油口接液壓油箱1，灑水馬達(dá)8的進(jìn)出油口通過單向閥11相連；電磁換向閥7的a、b口與灑水馬達(dá)8相連，電磁換向閥7的t口接溢流閥9后回液壓油箱1。其中，分配閥3的控制方式可以為機(jī)械控制。也可以如圖2所示，分配閥3內(nèi)集成有先導(dǎo)閥，分配閥3控制方式為先導(dǎo)閥液壓控制。

在上述結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，本發(fā)明分配閥3的t口與液壓油箱1之間連接有回油濾清器10，以過濾油液中的雜質(zhì)，保持油液清潔。此外，先導(dǎo)閥可以集成電磁換向閥操作功能，即在先導(dǎo)閥集成電磁換向閥控制按鈕，或者不集成電磁閥操作功能，采用機(jī)械式控制。

本發(fā)明在原有裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，將原有鏟斗拆除，將清掃機(jī)具安裝在裝載機(jī)的提升和翻斗系統(tǒng)上，控制清掃機(jī)具的提升和翻轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)兩聯(lián)閥改為三聯(lián)閥，操縱人員在駕駛室操作控制手柄，將液壓泵提供的液壓能通過三聯(lián)分配閥3及油路管道，輸入箱體兩側(cè)的液壓馬達(dá)使其工作，從而轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再經(jīng)過傳動鏈帶動掃輥旋轉(zhuǎn)，掃輥與地面接觸產(chǎn)生滾拋力，最終將物料垃圾掃到清掃車箱體內(nèi)。同時通過電磁換向閥7控制車體后方的灑水馬達(dá)8，驅(qū)動灑水系統(tǒng)，徹底清潔地面。待箱體裝滿后，操作人員操作裝載機(jī)駕駛室中的提升和翻轉(zhuǎn)手柄將物料垃圾卸到指定位置。

本發(fā)明液壓控制灑水清掃系統(tǒng)的工作原理為：液壓泵由發(fā)動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，當(dāng)發(fā)動機(jī)工作帶動雙聯(lián)泵2正常工作后，雙聯(lián)泵2后泵壓力油由管道引入電磁換向閥7的p口。

若電磁換向閥7不動作（處于中位）：雙聯(lián)泵2的后泵壓力油經(jīng)溢流閥9回油箱、同時供給其他功能使用。若電磁換向閥7動作：當(dāng)電磁換向閥7處于左位，油液進(jìn)入灑水馬達(dá)8，帶動灑水馬達(dá)8旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行灑水作業(yè)，灑水馬達(dá)8的回油通過溢流閥9回到油箱、同時供給其他功能使用。當(dāng)電磁換向閥7由左位切換至右位，灑水馬達(dá)8由于慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，灑水馬達(dá)8的出油口通過單向閥11與灑水馬達(dá)8的進(jìn)油口相連，給灑水馬達(dá)8補(bǔ)油，防止馬達(dá)損壞。

當(dāng)然，上述實(shí)施例僅是本發(fā)明的優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實(shí)際需要作出具有針對性的調(diào)整，從而得到不同的實(shí)施方式。由于可能實(shí)現(xiàn)的方式較多，這里就不再一一舉例說明。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種液壓控制灑水清掃系統(tǒng)，包括液壓油箱、雙聯(lián)泵、分配閥、動臂缸、翻斗缸、清掃馬達(dá)、電磁換向閥、灑水馬達(dá)、溢流閥、回油濾清器和單向閥；雙聯(lián)泵前泵出油口連接分配閥的進(jìn)油口；雙聯(lián)泵后泵出油口與電磁換向閥的P口相連，分配閥為三聯(lián)分配閥，分配閥A1口與翻斗油缸無桿腔相連，分配閥B1口與翻斗油缸有桿腔相連；分配閥A2口與動臂油缸無桿腔相連，分配閥B2口與動臂油缸有桿腔相連；分配閥A3、B3口分別與清掃馬達(dá)的進(jìn)油口、出油口相連。本發(fā)明采用三聯(lián)分配閥、清掃機(jī)具馬達(dá)、電磁換向閥與雙向?yàn)⑺R達(dá)配合，通過三聯(lián)分配閥控制機(jī)具馬達(dá)實(shí)現(xiàn)清掃功能，通過電磁換向閥組控制油液進(jìn)入雙向馬達(dá)實(shí)現(xiàn)灑水功能。

技術(shù)研發(fā)人員：劉俊蕊;胡重賀;陳冉;肖雅方;趙錦;郭方圣;周崇峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.27
技術(shù)公布日：2017.08.18