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一種基于移動平臺的橋梁鋼筋分布檢測系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12419628閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了工程結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)領(lǐng)域的一種基于移動平臺的橋梁鋼筋分布檢測系統(tǒng),包括橫梁,所述橫梁的左右兩端均連接有支架,所述支架的頂部連接有減震緩沖器,所述減震緩沖器的頂部連接有安裝板,所述安裝板外壁的左端安裝有橫移電機,所述橫移電機的輸出端的右端連接有減速箱,所述減速箱輸出端的右端連接有絲杠,該基于移動平臺的橋梁鋼筋分布檢測系統(tǒng),通過橫移電機和驅(qū)動電機作為動力源,通過驅(qū)動齒輪與齒條相配合進(jìn)行前后移動,通過絲杠與定位螺母相配合進(jìn)行橫向移動,位置控制較為精確,可以精確測量橋梁、隧道、墻體等混凝土結(jié)構(gòu)工程中鋼筋位置、鋼筋分布及走向、保護(hù)層厚度、鋼筋直徑的探測。

技術(shù)研發(fā)人員:姬程飛;王濤濤;劉亞萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者:黃河交通學(xué)院
文檔號碼:201710057909
技術(shù)研發(fā)日:2017.01.23
技術(shù)公布日:2017.05.31

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