本實用新型涉及防撞裝置領(lǐng)域，具體涉及一種道路便攜可移動汽車防撞裝置。

背景技術(shù)：

汽車防撞裝置目前主要是防撞桶，主要設(shè)置在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設(shè)施發(fā)生碰撞的部位，如：路的轉(zhuǎn)彎處，路中崗亭、收費站及高架路的進出口，停車場、小區(qū)、花園、加油站等等，起到隔離作用，對駕駛員有明顯的警示作用，特別當汽車與防撞桶相撞時，能大大緩沖汽車的沖擊力，從而大大降低事故的嚴重程度。雖然現(xiàn)有防撞桶型式很多，但不夠方便和實用，常見的防撞桶一般是采用固定形狀的塑料桶制成，使用時將防撞桶搬運至使用現(xiàn)場后再向桶內(nèi)填充水或泥砂等材料，比較笨重，不方便搬移，人工搬運時的效率低，使用起來極其不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種道路便攜可移動汽車防撞裝置，移動方便。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

包括桶體，桶體的頂部設(shè)有進料口，桶體的外表面設(shè)置有反光膜；桶體底部固定連接底座，底座下側(cè)連接若干個腳輪，底座上設(shè)置出料口，出料口設(shè)有出料蓋。

進一步地，桶體兩側(cè)設(shè)有吊環(huán)。

進一步地，腳輪為四個。

進一步地，底座通過折疊支架連接腳輪。

進一步地，折疊支架包括直角支撐桿，直角支撐桿由水平桿、第一豎桿以及第二豎桿組成，其中，水平桿與第一豎桿一體相連，第一豎桿與第二豎桿相鉸接，第二豎桿和水平桿之間鉸接有能夠折疊的連接桿；水平桿上設(shè)置有彈簧卡扣，連接桿上開設(shè)有與彈簧卡扣相配合的圓孔；水平桿固定在底座下側(cè)，第二豎桿下端連接腳輪。

進一步地，腳輪包括連接部、活動軸、輪軸和滾輪，連接部上側(cè)與第二豎桿固定相連，連接部下側(cè)通過活動軸與輪軸連接滾輪。

進一步地，在折疊支架完全展開時，滾輪和活動軸的中心連線與水平面之間呈60°。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益的技術(shù)效果：

本實用新型采用桶體和底座形成桶狀結(jié)構(gòu)，設(shè)置進料口可向桶內(nèi)填充水或泥砂等材料，增加本實用新型的重量，能有效的緩沖汽車的沖擊力，大大降低交通事故損害性，桶體表面粘貼的反光膜在夜晚的時候可以將光線反射出來，給過往的司機提出警示，避免交通事故的發(fā)生；通過設(shè)置出料口和出料蓋，防止桶內(nèi)水或泥砂等漏出并能夠方便地清空桶體內(nèi)的水或泥砂；本實用新型通過底座設(shè)置的腳輪實現(xiàn)了桶體的移動，提高搬運效率。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單實用，布置收回方便、迅速。

進一步地，本實用新型通過設(shè)置吊環(huán)，便于提攜。

進一步地，本實用新型通過采用折疊支架連接腳輪，可使腳輪能夠方便地收起和放下，增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

進一步地，本實用新型折疊支架完全展開時，滾輪和活動軸的中心連線與水平面之間有夾角，防止折疊部分自動彈回，提高裝置穩(wěn)定性。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2(a)是腳輪和折疊支架的正視圖，圖2(b)是腳輪和折疊支架的左視圖。

圖3是腳輪和折疊支架折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型折疊狀態(tài)的仰視圖。

其中，1—進料口，2—桶體，3—吊環(huán)，4—反光膜，5—底座，6—折疊支架，7—腳輪，8—直角支撐桿，9—彈簧卡扣，10—連接桿，11—圓孔，12—轉(zhuǎn)軸，13—連接部，14—活動軸，15—輪軸，16—滾輪，17—出料口。

【具體實施方式】

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1至圖4所示，本實用新型包括桶體2和底座5，桶體2底部固定連接底座5，桶體2的頂部設(shè)有進料口1，可向桶內(nèi)填充水或泥砂等材料；桶體2的外表面設(shè)有一圈凹槽，凹槽內(nèi)粘貼有反光膜4，桶體2兩側(cè)設(shè)有吊環(huán)3。底座5上設(shè)置出料口17，出料口17設(shè)有出料蓋，防止桶內(nèi)水或泥砂等漏出，并能夠方便地清空桶體2內(nèi)的水或泥砂。

底座5下側(cè)通過折疊支架6連接四個腳輪7。

折疊支架6包括直角支撐桿8，直角支撐桿8含有水平桿、與水平桿一體相連的第一豎桿以及與第一豎桿相鉸接的第二豎桿，第二豎桿和水平桿之間鉸接有能夠折疊的連接桿10；水平桿上設(shè)置有彈簧卡扣9，連接桿10上開設(shè)有與彈簧卡扣9相配合的圓孔11；水平桿鉚定在底座5下側(cè)，第二豎桿下端連接腳輪7。

腳輪7包括連接部13、活動軸14、輪軸15和滾輪16，連接部13上側(cè)與第二豎桿鉚接固定，連接部13下側(cè)通過活動軸14與輪軸15連接滾輪16。腳輪7采用活動軸14，可以自由旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)了滾輪16可沿任意方向滾動，可以轉(zhuǎn)彎，使其使用更加方便。在折疊支架6完全展開時，滾輪16和活動軸14的中心連線與水平面呈60°，提高裝置穩(wěn)定性，防止折疊部分自動彈回。

其中，第一豎桿和第二豎桿、能夠折疊的連接桿10之間均設(shè)置轉(zhuǎn)軸12，使得第一豎桿和第二豎桿能夠折疊，連接桿10能夠折疊，如圖2(a)和圖2(b)所示，在完全展開時，水平桿作為一條直角邊，第一豎桿和第二豎桿作為另一條直角邊，連接桿10作為斜邊，形成一個穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)。如圖3所示，折疊支架6折疊收起時，第二豎桿處于水平狀態(tài)，與第一豎桿及水平桿形成U型結(jié)構(gòu)。

本實用新型的主要工作過程及原理：

當需要移動本實用新型時，先按下直角支撐桿8上的彈簧卡扣9將底座5下面折疊的腳輪7展開放下，此時本實用新型可以移動，將其移動至指定位置時，再通過扣動連接桿10的轉(zhuǎn)軸12使折疊支架6折疊，收起腳輪7，并使與彈簧卡扣9對應(yīng)的圓孔11對準彈簧卡扣9并扣緊，將本實用新型擺放好，此時可通過進料口1向桶體2內(nèi)添加水或泥砂等材料，增加本實用新型的重量，從而有效的對本實用新型防撞裝置和車輛進行保護。使用結(jié)束后，通過出料口17將桶體2內(nèi)的水或泥砂等材料清空，然后依舊通過按下直角支撐桿8上的彈簧卡扣9將腳輪7放下，移走。此外本新型桶體2兩側(cè)設(shè)有吊環(huán)3，便于用人力或機械提起并移動整個裝置的位置。

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中防撞桶自重大、搬運效率低的缺點，提供了一種便攜可移動防撞裝置，在桶體2兩側(cè)加設(shè)吊環(huán)3便于提攜，并在桶體2底部設(shè)置了底座5，在底座5上安裝腳輪7，使其能夠移動，從而減少勞動強度，一定程度上提升了本實用新型的使用效率，大大節(jié)省了布置和收起的時間，間接也減小了在布置和收起時可能出現(xiàn)交通事故的幾率。

本發(fā)實用新型兩側(cè)加設(shè)吊環(huán)3，底座5附加可折疊的腳輪7，可移動，結(jié)構(gòu)簡單而實用，布置收回方便、迅速。通過進料口1可以向桶內(nèi)添加水或泥砂等材料，增加本實用新型的重量，能有效的緩沖汽車的沖擊力，大大降低交通事故損害性，桶體2表面粘貼的反光膜4在夜晚的時候可以將光線反射出來，給過往的司機提出警示，避免交通事故的發(fā)生，桶體2兩側(cè)的吊環(huán)3有利于本實用新型裝卸車，從而提高物流效率。本實用新型一般體積較大，采用彈性好，強度高，性能強的塑料制作而成，自重大，本實用新型通過底座5設(shè)置的腳輪7實現(xiàn)了桶體2的移動，從而大大提高了本實用新型的人工搬運效率，腳輪7通過折疊支架6與本實用新型底座5連接，使用折疊支架6可使腳輪7能夠收起和放下，當需要移動本實用新型時，把腳輪7放下，本實用新型放好之后，可以將腳輪7收起，這樣既不影響本實用新型在使用時的穩(wěn)定性，還由于增加腳輪7等的緣故，增加了其自重，降低了本實用新型整體的重心，大大的增加了其使用的穩(wěn)定性。