專利名稱：高速公路填方路基的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路基。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的高速公路路基，一般僅采用普通填土層結(jié)構(gòu)，不能適應(yīng)高速道路使用量越來越大的情況，易產(chǎn)生地基不均勻沉降等情況。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，工作性能好的高速公路填方路基。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種高速公路填方路基，其特征是:包括壓實(shí)的填土層，填土層上設(shè)置50cm厚的壓實(shí)碎石層，在碎石層上設(shè)置IOmm厚的乳化浙青封層。填土層的厚度為9(Tl20cm,填土層的壓實(shí)度大于85%。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，施工方便，工作性能好。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作一般說明。


圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種高速公路填方路基，包括壓實(shí)的填土層1，填土層上設(shè)置50cm厚的壓實(shí)碎石層2，在碎石層上設(shè)置IOmm厚的乳化浙青封層3。填土層的厚度為9(Tl20cm,填土層的壓實(shí)度大于85%。
權(quán)利要求1.一種高速公路填方路基，其特征是:包括壓實(shí)的填土層，填土層上設(shè)置50cm厚的壓實(shí)碎石層，在碎石層上設(shè)置IOmm厚的乳化浙青封層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路填方路基，其特征是:填土層的厚度為9(Tl20Cm，填土層的壓實(shí)度大于85%。·
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高速公路填方路基，包括壓實(shí)的填土層，填土層上設(shè)置50cm厚的壓實(shí)碎石層，在碎石層上設(shè)置10mm厚的乳化瀝青封層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，施工方便，工作性能好。
文檔編號(hào)E01C3/04GK203160085SQ20132017410
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月9日
發(fā)明者張曉 , 嚴(yán)研, 徐廣采, 劉海艷 申請人:昆山裕騰市政工程有限公司