專利名稱：一種新型便攜式車轍讀數(shù)儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及道路車轍測量裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型便攜式車轍讀數(shù)儀。
背景技術(shù)：
隨著道路交通中車輛荷載的加大和車流量的增加，路面車轍逐漸成為引起公路損壞的重要問題之一；目前采用三米直尺法檢測路面車轍，但是常常由于車轍深度較大而無法用塞尺直接得到讀數(shù)；采用鋼直尺檢測路面車轍，不僅精確度不高而且工作效率低，嚴重影響后續(xù)路面定損工作。

實用新型內(nèi)容本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種新型便攜式車轍讀數(shù)儀，以解決上述背景技術(shù)中的缺點。本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種新型便攜式車轍讀數(shù)儀，包括三米直尺本體,其中，所述三米直尺本體表面設(shè)置有刻度線，同時在三米直尺本體中部設(shè)置滑動導槽；所述滑動導槽上安裝有測量裝置，所述測量裝置與導向塊連接，且測量裝置底部設(shè)置有楔形尺；所述楔形尺上部通過活動連接桿卡子與活動連接桿連接；所述活動連接桿上部設(shè)置有指針；所述測量裝置內(nèi)還設(shè)置有彈簧和頂塊；所述彈簧一端與頂塊連接，另一端與活動連接桿連接；另外所述頂塊與測量裝置外殼固定。在本實用新型中，所述滑動導槽為中空結(jié)構(gòu)，且兩端封閉。在本實用新型中，所述活動連接桿卡子包括固定螺桿與螺絲，通過上下滑動固定螺桿并在設(shè)定位置通過螺絲擰緊固定。在本實用新型中，所述楔形尺上部通過活動連接桿卡子與活動連接桿連接，活動連接桿卡子防止活動連接桿與楔形尺滑落，并起固定零點作用。在本實用新型中，所述楔形尺在路面上的滑動過程中，帶動活動連接桿在測量裝置中上下運動，通過和活動連接桿上部連接的指針與相對應(yīng)的刻度線進行快速準確讀數(shù)，工作效率高。在本實用新型中，所述測定裝置內(nèi)設(shè)置有彈簧和頂塊對活動連接桿進行預(yù)壓，頂塊與測量裝置外殼緊緊固定，在測定裝置左右移動的過程中，保證楔形尺緊緊頂住路面，提高檢測的準確度。在本實用新型中，所述導向塊與滑動導槽尺寸一致，以便導向塊左右移動。在本實用新型中，所述測定裝置與導向塊連接，便于測定裝置進行左右滑動且活動連接桿能夠上下自由移動；導向塊與滑動導槽尺寸一致，以方便導向塊左右移動；活動連接桿與指針在測定裝置內(nèi)部固定便于上下移動。有益效果:本實用新型能夠直接讀取路面車轍深度，操作便捷；不僅檢測精度高而且工作效率高。

圖1為本實用新型較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參見圖1的一種新型便攜式車轍讀數(shù)儀，包括三米直尺本體1，其中，所述三米直尺本體I表面設(shè)置有刻度線，同時在三米直尺本體I中部設(shè)置滑動導槽；所述滑動導槽上安裝有測量裝置，所述測量裝置與導向塊6連接，且測量裝置底部設(shè)置有楔形尺5 ;所述楔形尺5上部通過活動連接桿卡子4與活動連接桿3連接；所述活動連接桿3上部設(shè)置有指針2 ;所述測量裝置內(nèi)還設(shè)置有彈簧7和頂塊8 ;所述彈簧7—端與頂塊8連接，另一端與活動連接桿3連接；另外所述頂塊8與測量裝置外殼固定。在本實施例中，所述滑動導槽為中空結(jié)構(gòu)，且兩端封閉。在本實施例中，所述活動連接桿卡子4包括固定螺桿與螺絲，通過上下滑動固定螺桿并在設(shè)定位置通過螺絲擰緊固定。在本實施例中,所述楔形尺5上部通過活動連接桿卡子4與活動連接桿3連接,活動連接桿卡子4防止活動連接桿3與楔形尺5滑落，并起固定零點作用。在本實施例中，所述楔形尺5在路面上的滑動過程中，帶動活動連接桿3在測量裝置中上下運動，通過和活動連接桿3上部連接的指針2與相對應(yīng)的刻度線進行快速準確讀數(shù)，工作效率高。在本實施例中，所述測定裝置內(nèi)設(shè)置有彈簧7和頂塊8對活動連接桿3進行預(yù)壓，頂塊8與測量裝置外殼緊緊固定，在測定裝置左右移動的過程中，保證楔形尺5緊緊頂住路面，提高檢測的準確度。在本實施例中，所述測定裝置與導向塊6連接，便于測定裝置進行左右滑動且活動連接桿3能夠上下自由移動；導向塊6與滑動導槽尺寸一致，以方便導向塊6左右移動；活動連接桿3與指針2在測定裝置內(nèi)部固定便于上下移動。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種新型便攜式車轍讀數(shù)儀，包括三米直尺本體，其特征在于，所述三米直尺本體表面設(shè)置有刻度線，同時在三米直尺本體中部設(shè)置滑動導槽；所述滑動導槽上安裝有測量裝置，所述測量裝置與導向塊連接，且測量裝置底部設(shè)置有楔形尺；所述楔形尺上部通過活動連接桿卡子與活動連接桿連接；所述活動連接桿上部設(shè)置有指針；所述測量裝置內(nèi)還設(shè)置有彈簧和頂塊；所述彈簧一端與頂塊連接，另一端與活動連接桿連接；另外所述頂塊與測量裝置外殼固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型便攜式車轍讀數(shù)儀，其特征在于，所述滑動導槽為中空結(jié)構(gòu),且兩端封閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型便攜式車轍讀數(shù)儀，其特征在于，所述活動連接桿卡子包括固定螺桿與 螺絲。
專利摘要一種新型便攜式車轍讀數(shù)儀，包括三米直尺本體，其中，所述三米直尺本體表面設(shè)置有刻度線，同時在三米直尺本體中部設(shè)置滑動導槽；所述滑動導槽上安裝有測量裝置，所述測量裝置與導向塊連接，且測量裝置底部設(shè)置有楔形尺；所述楔形尺上部通過活動連接桿卡子與活動連接桿連接；所述活動連接桿上部設(shè)置有指針；所述測量裝置內(nèi)還設(shè)置有彈簧和頂塊；所述彈簧一端與頂塊連接，另一端與活動連接桿連接；另外所述頂塊與測量裝置外殼固定。本實用新型能夠直接讀取路面車轍深度，操作便捷；不僅檢測精度高而且工作效率高。
文檔編號E01C23/01GK203160101SQ20132017393
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月9日
發(fā)明者王斯倩, 黃浩濤, 祝明, 楊華, 吳鐘良, 舒澄 申請人:江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司