專(zhuān)利名稱(chēng):一種雙拌鍋瀝青拌和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種雙拌鍋瀝青拌和裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種浙青拌和裝置,尤其涉及一種雙拌鍋浙青拌和裝置。
背景技術(shù):
[0002]在公路或者其它的施工中,需要使用大量的浙青混合料,而浙青混合料在攪拌的過(guò)程中,需要先對(duì)水泥、沙子等礦石材料進(jìn)行攪拌混合,再對(duì)浙青進(jìn)行加熱,然后把攪拌混合后的水泥、沙子等礦石材料與浙青添加到拌和機(jī)中進(jìn)行拌和,不但耗費(fèi)人力,而且浪費(fèi)時(shí)間,延遲工作效率。[0003]因此需要一種能夠節(jié)省時(shí)間,而且降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,且使用方便的浙青拌和裝置。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型為了解決上述問(wèn)題,提供了一種使用方便,節(jié)省時(shí)間,有效降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度且能提高工作效率的雙拌鍋浙青拌和裝置。[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:[0006]一種雙拌鍋浙青拌和裝置,包括第一支架、第二支架、第一拌鍋和第二拌鍋,所述第一拌鍋和第二拌鍋各分別傾斜安裝在第一支架和第二支架上,所述第一支架的高度大于第二支架的高度,所述第一拌鍋出料口與第二拌鍋進(jìn)料口相連通,第一拌鍋出料口與第二拌鍋進(jìn)料口之間的連接處設(shè)有一閥門(mén),所述第二拌鍋的一側(cè)設(shè)有燃燒器,另一側(cè)設(shè)有一輸氣管,所述輸氣管的另一端連接有除塵裝置。[0007]所述除塵裝置連接有一抽風(fēng)機(jī)。[0008]本實(shí)用新型的有益積極效果是:[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,節(jié)省時(shí)間,能夠有效降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度且能提高工作效率。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]參見(jiàn)圖1所不,圖中標(biāo)號(hào)所代表的意義為:1第一拌鍋進(jìn)料口,2第一拌鍋,3閥門(mén),4輸氣管,5除塵裝置,6第二拌鍋,7燃燒器,8第二拌鍋出料口,9第二支架,10第一支架。[0012]一種雙拌鍋浙青拌和裝置,包括第一支架10、第二支架9、第一拌鍋2和第二拌鍋6,所述第一拌鍋和第二拌鍋各分別傾斜安裝在第一支架和第二支架上,所述第一支架的高度大于第二支架的高度,所述第一拌鍋出料口與第二拌鍋進(jìn)料口相連通,第一拌鍋出料口與第二拌鍋進(jìn)料口之間的連接處設(shè)有一閥門(mén)3,所述第二拌鍋的一側(cè)設(shè)有燃燒器7,另一側(cè)設(shè)有一輸氣管4,所述輸氣管的另一端連接有除塵裝置5。
所述除塵裝置連接有一抽風(fēng)機(jī)。
權(quán)利要求1.一種雙拌鍋浙青拌和裝置,包括第一支架、第二支架、第一拌鍋和第二拌鍋,其特征在于:所述第一拌鍋和第二拌鍋各分別傾斜安裝在第一支架和第二支架上,所述第一支架的高度大于第二支架的高度,所述第一拌鍋出料口與第二拌鍋進(jìn)料口相連通,第一拌鍋出料口與第二拌鍋進(jìn)料口之間的連接處設(shè)有一閥門(mén),所述第二拌鍋的一側(cè)設(shè)有一輸氣管,所述輸氣管的另一端連接有除塵裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙拌鍋浙青拌和裝置,其特征在于:所述除塵裝置連接有一抽風(fēng)機(jī)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙拌鍋瀝青拌和裝置,包括第一支架、第二支架、第一拌鍋和第二拌鍋,所述第一拌鍋和第二拌鍋各分別傾斜安裝在第一支架和第二支架上,所述第一支架的高度大于第二支架的高度,所述第一拌鍋出料口與第二拌鍋進(jìn)料口相連通,第一拌鍋出料口與第二拌鍋進(jìn)料口之間的連接處設(shè)有一閥門(mén),所述第二拌鍋的一側(cè)設(shè)有燃燒器,另一側(cè)設(shè)有一輸氣管,所述輸氣管的另一端連接有除塵裝置;本實(shí)用新型提供了一種使用方便,節(jié)省時(shí)間,有效降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度且能提高工作效率的雙拌鍋瀝青拌和裝置。
文檔編號(hào)E01C19/02GK203021895SQ20132001745
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者孫斌, 劉輝明, 陳京鈺, 江濤 申請(qǐng)人:北京盛廣拓公路科技有限公司